黑城遺址
1. 草原絲綢之路的途經地區
草原絲綢之路沿線經過的主要古代城市有遼上京(今巴林左旗遼上京遺址)、元上都(今正藍旗元上都遺址)、集寧路(今集寧路古城遺址)、天德軍(今豐州古城遺址)、德寧路(今敖倫蘇木古城遺址)、哈喇浩特(今額濟納旗黑城遺址)、哈拉和林(今蒙古國前杭愛省哈拉和林遺址)、訛答剌(哈薩克奇姆肯特市)、托克馬克(今吉爾吉斯斯坦托克馬克市)等地。
單於大都護府
唐王朝在北部疆域建五大都護府,直接控制中亞至遼東半島的通道。其中,在今內蒙古呼和浩特土默川上建的單於大都護府(故址在今和林格爾縣土城子古城)的政治地位最高。該城為突厥人阿思德為唐高宗的兒子李旦籌建,李旦後來做了皇帝(唐睿宗),單於大都護府也成為通往草原絲路的商貿中心。
內蒙古考古工作者曾經在20世紀70年代,在土默川平原上,多次發現東羅馬金幣和波斯薩珊王朝銀幣;在土默特左旗水磨溝,出土了彎月形金冠飾片及東羅馬商人的墓葬;在陰山山脈中,還發現有突厥人的石人墓,這些都是唐代北方草原地區通過絲綢之路進行東西方文化交流的見證。1976年在內蒙古東部赤峰市敖漢旗曾出土了典型的波斯銀器——波斯銀執壺(胡瓶)。在壺的頂端有一個鎏金胡人頭像,高鼻深目,八字鬍須,短發後梳,是典型的西域人形象,是唐代中西交流中的輸入品。
集寧路古城遺址 集寧路古城遺址位於內蒙古自治區烏蘭察布市集寧區巴彥塔拉鄉土城子行政村。 2002年至2005年,內蒙古自治區文物考古研究所與烏蘭察布市博物館、察右前旗文物管理所對元代集寧路古城遺址進行了考古發掘,取得了重大考古收獲。
集寧路古城始建於金代明昌三年(1192年),原為金代集寧縣,當時是蒙古草原與河北、山西進行商貿交易的榷場所在,元代屬中書省管轄,為「路」一級的城市。在城址內發現瓷器窖藏10處,出土瓷器涉及磁州窯、景德鎮窯、龍泉窯、鈞窯、定窯、耀州窯、建窯七大窯系。蒙元時期中國北方草原地帶的貿易非常發達,古城內保存較為完好的遺跡以及大量的器物窖藏,再現了當時商貿往來的真實狀況,折射出來的政治、經濟、文化信息非常豐富。
元上都遺址 元上都遺址位於內蒙古自治區錫林郭勒盟正藍旗上都鎮北20公里處的閃電河北岸。既有土木為主的宮殿、廟宇建築群,又有游牧民族傳統的蒙古包式建築的總體規劃形式,是農耕文明與游牧文明融合的產物,是草原文化與中原農耕文化融合的典範。
1964年,元上都遺址被列為內蒙古自治區第一批重點文物保護單位,1988年,元上都遺址被國務院批准為第三批全國重點文物保護單位,2012年6月29日,元上都遺址被聯合國教科文組織評為世界遺產。
蒙古國:哈拉和林
草原絲綢之路西段就是由哈拉和林開始,經阿爾泰山、南俄草原等地抵達歐洲。
哈拉和林位於今蒙古國境內前杭愛省西北角,蒙古帝國第二代大汗窩闊台汗七年(1235)在此建都。哈拉和林見證了蒙古帝國數個歷史階段,也反映了原始蒙古的游牧文化和當時蒙古商業貿易、軍事、政治、宗教的發展狀況。哈拉和林於2004年被列入《世界遺產名錄》。
哈拉和林城及城內的宮殿結合了中原漢地和北方游牧民族的建築風格,既體現了漢族傳統的城市布局觀念,又體現了具有北方民族游牧生活的草原特點。哈拉和林城由外城和宮城兩個部分組成。外城平面呈不規則長方形,宮城即窩闊台汗興建的「萬安宮」,圍牆呈不規則方形,類似唐宋宮殿的布局,而這些中原文化影響莫不由草原絲綢之路帶來。
吉爾吉斯斯坦:托克馬克
托克馬克市位於吉爾吉斯斯坦與哈薩克的邊界,北面是兩國的界河楚河。
托克馬克地處絲綢之路兩條干線的交匯處,古時中西商人匯集於此,是東西使者的必經之路。由於地處楚河河谷的中東部,有來自附近雪山上的雪水滋養,土地肥沃、物產豐富,曾作為喀喇汗王朝、西遼的都城。
唐代碎葉城遺址在今托克馬克市東南8公里處。碎葉城是唐朝在西域設的重鎮,是中國歷代王朝在西部地區設防最遠的一座邊陲城市,也是絲綢之路上一重要城鎮,是著名詩人李白的出生地。與龜茲、疏勒、於田並稱為唐代「安西四鎮」。
哈薩克:訛答剌
訛答剌位是東方商人沿草原絲綢之路到伏爾加河及東羅馬帝國的必經之路。
訛答剌位於哈薩克奇姆肯特市阿雷思河和錫爾河交匯處,距離庫車五百里,是中世紀時代的中亞古城。
爆發於751年的著名的怛羅斯戰役就發生在哈薩克塔拉茲附近,交戰雙方是唐朝和阿拉伯帝國(黑衣大食),該戰役被稱作是當時歷史上最強大的東西方帝國間的碰撞。此戰唐朝軍隊失利,由此退出了中亞勢力的角逐,絲綢之路也深受影響。
2. 黑城遺址怎麼樣
黑城遺址沒有在計劃內,因為所謂遺址一路上已經看到了太多都是指剩下一堆土而專已,對於我這樣偏向於自然屬風景的人來說,吸引力確實不大,離開額濟納的那天,在加油站那裡搭車,國慶自駕游的很多,搭上的那位師傅回酒泉會去一趟所謂的黑城遺址看一下,所以我就幸運的去了。不過嘛,門票與自己的慾望相差太大,倒是和兩邊賣紀念品的大叔聊的挺開心
3. 黑水城的遺址保護
黑城遺址是古絲綢之路上現存最完整、規模最宏大的一座古城遺址。
黑城市北方的西夏國古都,名叫亦即乃,就是黨項語的黑水城黑城平面為長方形,現今城牆仍高聳地表達10米城內的街道和牆壁及整齊排列的木頭檐柱,從流沙中露出。城外西南方,一座穹坊廬式頂、壁龕樣式的禮拜堂完整地矗立於荒野,土坯建成的圓頂清真寺尚未被風沙掩埋。城外西南一座禮拜堂完整屹立於荒野,近代有不少人來多次探寶,掠奪走了大量的珍貴文物,在黑城出土的不少珍貴的歷史材料中,在出土的《番漢合時掌中珠》西夏文字典中,人們解讀了西夏文。給後人更完整的詮釋了神秘的西夏國。該城建於公元九世紀的西夏政權時期。公元1372年明朝大將馮勝攻破黑城後遭廢棄。至今城內還埋藏著豐富的西夏和元代等朝代的珍貴文書。近幾年來,由於周邊地區沙化嚴重,流沙從東、西、北三面侵蝕黑城,許多遺址已埋於沙下。文物保護工作者呼籲有關部門盡快行動起來,搶救性保護黑城遺址。黑城遺址的城牆西北角頂部築有5座佛塔,保存至今尤為珍貴,但同樣面臨風蝕坍塌的危險。
2008年8月1日啟動的黑城遺址搶救性維修保護一期工程已於去年底順利結束,二期工程即將全面啟動 。
按照《黑城遺址搶險加固保護方案》的總體要求,已順利完成一期工程的全部施工項目。其中,完成了對黑城景觀大門和鋼護欄的改造,拆除了原看護用土建蒙古包,修建了黑城簡易看護用房,對城內外風積形成的淤沙進行了適量清理,共清理沙阻3000立方米。同時,完成了西城牆豁口填堵、西北角登城踏道、景觀平台、東西城門鋼結構加固及木結構景觀大門安裝工程。一期工程共計投資100萬元。
按照國家文物局批準的《居延遺址——黑城遺址加固維修設計》方案,截止到今天年初啟動了黑城遺址搶救性維修保護二期工程,在一期工程的基礎上,繼續對黑城遺址東、西瓮城門內外的沙阻進行清理。截至目前,已完成清沙21000立方米。下一步將實施城內保護性參觀棧道鋪設、北城牆豁口填堵、城外景觀道路鋪設以及防護欄修建工程項目。預計二期工程項目總投資為216.94萬元。
4. 黑城遺址的交通信息
到達景區1. 從鎮上到景區沒有公共交通,單程包車費用約60元(平日)。2. 如果從鎮上包車專前往景區,並進入景屬區游覽後(包括從怪樹林到黑城),返回鎮上,全程車費約100-120元不等(平日),本地司機無需門票。國慶節的觀光車1. 班車車次很多,但人更多,基本要體力才能擠上車。班車在怪樹林設有兩站,黑城設有一站。2. 如果在怪樹林的「第二站」下車,再步行約十分鍾,可以到達紅城。3. 大同城有站,但是目前幾乎沒有遊客去,因為鐵絲網在外面把遺址攔了起來。如果在這站下車,需要事先和司機打招呼。
5. 穿越成朱棣的小說叫什麼名字
消逝地下的沙海古城
作者: 苗恆
簡介:
位於內蒙古額濟納旗達來呼布鎮東南25公里處的黑城內遺址建城於公元容九世紀的西夏政權時期,於公元1372年明朝大將馮勝攻破黑城後遭廢棄。黑城遺址是古絲綢之路上現存最完整、規模最為宏大的一座古城遺址,每年都吸引無數人前去觀光旅遊。如今黑城遺址已成為有名的旅遊勝地。
6. 阿拉善盟黑城遺址怎麼樣有什麼好玩的地方
「絲綢之路」上現存最完整、規模最宏大的古城遺址——西夏黑城(黑水城),位於額濟納旗政府所在地——達來唿布鎮西南約26公里的一片荒漠戈壁中,與有兩千年歷史的紅城遺址、集隋唐兩朝歷史為一體的大同城遺址以及胡楊林的墓地——怪樹林,同在一個景區。 進入景區大門後,沿游覽道路深入,依次是:怪樹林、紅城、大同城、黑城等景點。在國慶節期間,景區提供內部觀光車來往於各景點之間(車費30元),觀光車班次較多,但此時客流量非常大,特別是從黑城返回大門時,會發生擠不上車的情況。從景區大門到黑城,約十幾公里,耗時約半小時。目前觀光車只在國慶節期間運營,其餘時間遊客可以從鎮上租車進入景區游覽,當地司機不用購買門票。 黑城又稱黑水城,是西夏王朝設在北部邊境的一座重要軍事城堡和戍防要塞。這里也是元代河西走廊通往嶺北行省的驛道要站,黑城周邊曾經有一片大面積綠洲,14世紀中期後水源開始枯竭,如今你看的是沙海中的孤城殘址。 當年的黑城城垣每邊長約兩百多米,東西兩面各有一門,如今遺留有南牆及南門遺址。古城城內的西南方,能夠看到一座外形保存較完整的古教堂,其中禮拜堂的頂、壁樣式與伊斯蘭教禮拜堂相同。雖然很多地方被流沙掩埋,但你在城內還能清晰的辨認出街道和建築的牆壁。西北角城牆上有一座覆缽式塔,遠在10公里以外的荒漠上就可看到。城外臨近大土塔不遠的地方還有兩組土塔群,但僅殘留塔基,整座遺址給人無限蒼涼、悲壯的感覺。
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