南京古井遺址

❶ 南京一廢棄農田現保存完好的533歲明代古井是怎麼回事

南京六合區程橋街道竹程社區在土地平整中，意外發現一口古井，據當地六合文廣局文管人員初步勘察，該古井建於明成化年間，距今已533年。

❷ 誰知道晏子古井遺跡准確的位置啊

晏子(公元前500年)，名嬰，齊國三朝名相，食於晏，築城郭以鎮守，謂之晏城。城中晏嬰祠中有一古井，井水甘冽異常，府地文字多有記載。晏嬰春，取此古井之水，選優質原料，精釀而成，此酒窖香濃郁，綿柔甘冽，回味悠長，堪稱酒中珍品。
古晏城是齊國三朝名相晏子之封邑，距今已有數千年的歷史。晏子的美名代代相傳，酒文化更是源源流長。古書記載，此處有一古井，取此井之水釀酒，酒質甘冽異常。

❸ 南京最古老的樹在那裡

南京最老的樹

1800多歲

今後去南京溧水石湫旅遊，在品嘗知名美食狗肉的同時，別忘了去看一下當地的半棵「奇」樹——這棵銀杏樹長在溧水縣石湫鎮上坊村。從現有史料來看，已有1800多年歷史，堪稱銀杏王，也是南京目前發現的年齡最大的樹木。之所以說「半棵」，是因為久經滄桑，遭遇了雷擊、火災等飛來橫禍，確實只剩下了半棵；之所以「奇」，是因為它看似枯木，實則生命力極為旺盛，而且有兩棵1200多歲的子孫樹。
最長壽樹木

松柏與銀杏

在南京園林部門的歷年調查里，記者發現，最長壽的樹木以松、柏類及銀杏居多:

■南京溧水石湫上坊村的銀杏，樹齡1800年;

■江浦惠濟寺三株巨大的銀杏，樹齡1470年以上；

■東南大學梅庵的「六朝松」（檜柏），相傳為六朝所植；

■高淳花山寺廟里的黃楊、石榴樹和桂花樹，有800年樹齡；

■高淳縣椏溪鎮椏溪中學里，有一株600年的古銀杏

❹ 南京明故宮遺址怪事

怪象在明故宮屢現 揭開南京「百慕大」真相

怪象
在明故宮遺址附近屢現
明故宮遺址及其附近，一向充滿神秘色彩。近些年隨著城市建設的發展，沉睡幾百年的皇家宮闕偶現冰山一角，圍繞這一帶的奇異傳說更撲朔迷離。怪異的交通事故、詭譎的死亡事件，不可思議的奇聞，在民間廣為流傳。
位於大西洋的百慕大地區，充滿了死亡、神秘，和不可知的力量，被喻為「魔鬼三角地帶」。有人將明故宮一帶比做南京的「百慕大」，夜間不敢涉足，開車繞道而行。
交通事故現場
是誰把路口換掉了
在新街口一家媒體工作的金先生（應本人要求隱去真實姓名），2007年11月某日深夜下班回家，開一輛南汽菲亞特，沿中山東路由西向東，准備出中山門，去東郊的住所。這條路金先生幾年來天天夜裡都走，熟悉的路況和環境，用他自己話說，是「閉著眼睛都能開」。
離開新街口不遠，他跟上了一輛計程車。說來也怪，那天人車都比平時少，而且幾乎一路綠燈，計程車越開越快，金先生跟在後面也越來越快。過了解放路口，金先生跟著計程車開上非機動車道。因為修地鐵，那段路臨時允許機動車行駛。
偏巧這天邊道上竟一輛自行車沒有，就這兩輛車，一前一後，暢行無阻。前方大約四五十米遠，出現一個路口，金先生看了一下，是綠燈，便放心跟著計程車朝前開。計程車呼地從路口過去了。金先生看到，眼前是清溪路口，與中山路形成丁字路。前方了無障礙，車子強大動力推著他勇往直前。
就在這時，他隱約聽到一聲驚叫，接著砰砰兩聲巨響，車身猛的一震，眼前一黑，臉上就麻嗖嗖的。幸好金先生是軍人出身，還算鎮靜，他聞到一股硝煙味，知道是安全氣囊爆了，勉強睜開眼，先摸到已斷了一條腿的鈦金眼鏡，趕緊搖下車窗，排掉煙霧，這才看清，眼前一輛紅旗鼻子撞歪，另一輛寶馬兩扇側門稀巴爛，氣簾像兩塊抹布掛著。出事了！
老金奇怪，丁字路口他們怎能撞上來？圍觀的路人卻告訴他，這是明故宮西口。他朝右邊一瞧，傻眼了：丁字路變成了十字路口！更讓他驚詫的是，路口如此開闊，出事前一瞬間，兩輛車開到眼前怎會視而不見！否則，朝右打一把方向，就什麼事都沒有了。見此情景，保險公司出險員一口咬定他喝醉了。可是當即驗血證明，金先生滴酒未沾。
詭異的是，事後寶馬車主也多次說，出事前瞬間，她也是忽然失掉反應，對外界茫然無視。不然，她跟在紅旗車後側，只要剎一下，也不會撞上來。
光天化日之下肇事車失蹤
2008年7月14日上午，天氣晴朗，55路公交車駕駛員王強（化名）駕駛著熟悉的車輛，沿著固定的線路，一路開來。大中橋-公園路-金城集團—解放路……這條道路，太熟悉了。而這個時間段，又是上午10點多鍾，交通早高峰基本過去了，車子很好開。
很快，車子拐上了中山東路，最近這里路況比較復雜。王強下意識地定了定神，全神貫注地注視著路面。過了御道街東口，車子接近了南航北大門。就在這時，王強突然感覺旁邊有一輛車子要超車，從直覺判斷，那輛車子速度極快。本能之下，王強趕緊左打方向盤，但就在這時，他才發現，左邊竟是地鐵圍擋，而就在前面，一根粗壯的法國梧桐樹枝椏已經迎面撲來。
刺耳的剎車聲中，車頭徑直撞上了法國梧桐，枝椏將前擋風玻璃擊碎後，沖進了駕駛室，又將車頂掀開。王強臉上頓時鮮血直流。而車里的乘客，也是東倒西歪，哭喊聲一片。
意識模糊的王強，想知道旁邊的車子怎樣了。然而，車門打不開，他的身子也動不了，只能徒勞地等待民警。
迅速趕來的交警很快查驗了現場，奇怪的是，沒有任何證據證明，車禍發生當時旁邊有車要超，也不可能超過。
事後記者采訪時，王強對這詭異現象不願多談。
撞向石獅子的轎車無人駕駛？
「叮鈴鈴！叮鈴鈴！」2006年夏天一個晚上的10點多鍾，南京市公安局指揮中心報警電話驟然響起。電話是從御道街打來的，一位市民氣喘吁吁地告訴值班民警，一輛車子飛進了午朝門公園，「車子差不多撞毀了，你們快來處理吧，太慘了！」
接警後，警車一路閃著警燈，呼嘯而至。
事發地點位於御道街午朝門公園南門口，一輛小轎車沖上路牙，一頭撞上了石獅子，車頭已經全部高高翹起，引擎蓋被折斷，車子右側副駕駛室被壓扁，一名男子渾身鮮血，蜷縮在副駕駛位上。
車窗玻璃已經全部破碎，民警上前試圖詢問車上的人還能否說話，但他一點反應都沒有。民警趕緊猛拽車門，但車門被死死卡住。正在大家急得不知所措時，消防部隊趕到了現場，他們帶來了切割設備。
5分鍾後，車門被大卸八塊，男子的身子露了出來，民警不敢耽擱時間，當即將其拉了出來。但可惜的是，此時的男子早已沒有了任何氣息。
這一番忙活後，民警開始對事故現場查驗。道路很寬闊，路燈也很亮，而午朝門公園門口還有十多厘米高的路牙，周邊的交通設置和反游標志也很明顯。
車子卻就這么徑直沖上了路牙，撞上了石獅子，而石獅子，連一塊小石屑都沒有被碰掉。
再看該車從南往北駛來的車道上，一點剎車痕跡都沒有。難道開車人就眼睜睜地不要命，沒有採取絲毫措施？更讓人不可思議的是，事發後，他人去了哪裡呢？
「老公交」到了這里也犯怵
老馬1985年開始開公交車，基本上一直跑中山東路這條線。公交車撞樹這事，工作的前15年裡，老馬鮮少聽說過，可是後來，一起兩起的，慢慢就多了。
老馬還注意到，御道街和中山東路交叉的十字路口交通事故比以前多了一些。小碰小擦自不必說，他親眼看到的大事故也不算少。就在10多天前，晚上8點左右，老馬的車由西往東開到午朝門遺址公園西邊的十字路口時，眼看著前面橫沖過來一輛別克君威和一輛私家車撞上了，為了避讓私家車，別克君威又接著撞到了馬路邊一棵法國梧桐。幾年前，也是在這個路口，一輛5路夜班車和一輛拉生豬的大卡車撞上了。公交車的整個一扇窗戶震掉了下來，拉生豬的大卡車然後繼續前沖，撞到路邊的樹上。同樣是在這個路口，幾年前，一輛大巴車撞上一個騎自行車的女孩，女孩當時就不省人事了，後來女孩成了植物人。
老馬的印象中，晚上下班收車，好多次遇到這個路口在處理事故，有幾次只得將車子繞到慢車道上。
小楊開公交車的時間不算長，7年，這幾年，小楊開9路，明故宮路段是他的必經之路。同樣是在御道街和中山東路交叉的十字路口，小楊目睹了多起印象深刻的交通事故。
最驚險的一次發生在去年夏天的一個下午，一輛自西向東行駛的軍用依維柯和一輛自北向南行駛的兩廂飛度相撞，飛度前面的發動機整個掉了出來，安全氣囊全部打開。
如今，雖然也稱得上是「老公交」了，但沒到這個路口，王強還是格外小心。
明故宮遺址誰碰誰倒霉？
600年風吹雨打、歷經多次戰亂，宮闕萬間都作了土。明故宮掩埋在荒草叢中，終於，上世紀80年代末，明故宮遺址一帶劃歸地方，始建公園，在原奉天門位置開始修建仿古建築。
記者走訪明故宮公園，遇到了一群在內休閑玩耍的市民。他們講述起那一段往事。
「這一建就很不太平了，」一位60出頭的市民回憶說，「樓建好後剪綵，聽說，當晚就有個人死了。」
「不止這一件，」另一個人補充說，「我聽說，在修建過程中，先後死了3個人。皇家遺址啊，當然不是哪個人都能隨便動的。」
而記者從一位文物收藏愛好者口中了解到：實際的情況是，樓建好後掛牌，就在當晚，一位參加掛牌的人回家路上遇到了車禍。另外，上世紀90年代中期，在這一帶進行挖掘時，發生過一件更蹊蹺的事情。在下坑道時，有個工人的腿被鐵鍬碰傷，傷口並不嚴重，然而，在接下來的半個月中，工人的腿一直腫脹著。這次莫名其妙的事故，讓工人的情緒很緊張，後來再施工時，工人就強烈要求施工單位放鞭炮避邪。
關於這些真真假假的傳聞，記者特地咨詢了公園管理處的工作人員，他們表示：「我們來這里的時間不久，這些事情都不了解，也沒聽人說起過。」
難道，這些死亡事件，只是不明真相的人們捕風捉影？

2002年，明故宮遺址附近一家單位新建大樓，可打地基時卻意外地挖到了不少木樁和琉璃瓦片，據有關部門考證，這里是明代太廟的遺址。一時間，「太廟遺址上大興土木」的消息傳遍了全城。
一場現代都市建設與古代文物保護之間孰輕孰重的爭論開始，最終，新大樓還是拔地而起。為最大限度地保護地下文物，新大樓底層架空，而且，大樓門口原先的一口古井也被修葺一新。這口井，據說明代祭祀時專門用於清洗祭品。
為了古老的太廟，今人小心翼翼，施工的方案改了又改。然而，大樓建成後，一連串的離奇事故還是不期而至。
「那是因為在太歲頭上動土了。」當年就在附近上班的一位保安言之鑿鑿，一邊說著一邊壓低了聲音，「這種事我們都不敢亂說的。新大樓開工沒多久後，一位民工被電死了。」
而據另一位不願意透露姓名的男士回憶，厄運首先粘上了一個年輕女孩。她在附近正常行走，一輛卡車從她身邊駛過。因為在單位內部，車輛行駛的速度並不快，可意外偏偏發生了。卡車從女孩身上慢慢碾過，很快，女孩就沒了氣息。
而更怪異的事還在繼續著，在該單位工作過的一位先生告訴記者，「前兩年，一個男孩晚上從二樓跳下來，打算到車站去接朋友。之前，這個男孩也從樓上跳過好幾次，可這次偏偏出事了。男孩的腳踩到了台階上，頭重重地磕在地上，第二天就死了。」
據他介紹，大樓興建後，在該單位正常的實驗中，一向十分保險的實驗器材也忽然出了毛病，一個年輕人被電死了。更蹊蹺的是，今年五月的一個凌晨，傾盆大雨中，一位男士從二樓跳下，雖然樓層不高，人還是當場死亡。
一而再，再而三地出事，古老的太廟似乎真和現代人較上勁了。
所有這些，到底是偶然巧合，還是真的有一種神秘力量在操控？
怪象與真相之間的微妙距離
除了有些傳說因為當事人或有關方面拒絕采訪而無法證實外，離奇的車禍是真實的，死亡和事故也是有案可查的，那麼，在傳言和怪象的背後，事實真相究竟怎樣？《發現周刊》記者經過詳細調查，一一解開這些神秘的謎團。

❺ 清泉不絕的神秘古井是怎麼回事

我國廣東省南澳島的前海灘有一口神秘的古井。據《南澳志》記載，1277年冬版，元兵大舉入侵權南宋。南宋大臣陸秀夫、張世傑等護送年僅11歲的皇帝趙昰及其弟趙昺和楊太後等倉皇南逃。他們乘船登上南澳島，修建行宮，挖掘了一口水井。但不知為什麼，後來人們只見到行宮遺址，沒有發現水井的影子。1962年夏，水井被發現。經考察得知，當特大海潮襲來時，驚濤駭浪捲走大量沙層，古井便會顯露。這種露井現象，自1962年後又出現過幾次，但令人不解的是，盡管古井常常被海浪、海沙淹沒，一旦顯露，井泉仍奔涌不息。

古井井水之謎

更令人奇怪的是，即使將苦鹹的海水倒入古井，一會兒之後井水依然純凈甘甜。有人分析認為，由於古井所處的海灘地勢較低，滲入到地下的水便向古井海灘匯集。同時，因為古井底質為沙，沙的孔隙中的水質點較為穩定，淡水和海水混合得非常緩慢，海水比重大於淡水，所以淡水可以浮在海水表面。但古井水質異常純凈的問題仍沒有解決。因為，有人用水質純度測量表測得古井水比當地的自來水還要純凈，貯藏數年而不腐，這實在令人難以理解。

❻ 南京故宮的現存遺跡

南京故宮的現存遺跡有：

1、午門遺址

晚清時期明故宮午門，兩闕殘存，午門作為宮城南大門，中門只走帝後鑾駕，左右側門也只有公、侯、駙馬、文官三品和武官四品以上的官員才准許出入。

其他品級只能走兩闕門入，兩掖門出，午門除了是官員出入之門外，還是傳達聖旨及朝廷告書的地方，也是皇帝處罰大臣廷杖之地。

2、奉天門遺址

奉天門始建於1366年，從午門入，過內五龍橋，便是奉天門，門內為奉天殿。奉天門遺址東西長58米，南北寬30米。

奉天門是皇帝接見大臣議事的地方，即御門聽政之所。永樂初，明成祖朱棣曾在此舉行國宴接見過渤泥國王一行。

3、東華門遺址

與西華門相對應的東華門，是現在南京明代宮城僅存的一座城門。東華門過去長期被南京冶金器材廠圈佔，成了一個垃圾堆，一般人根本無從知道。隨著東華門遺址公園的建成，大家終於可以一睹東華門的雄姿。

4、玄津橋遺址

玄津橋在中山東路逸仙橋南，為三孔石拱橋，長41.6米，寬19.1米，始建於明初時，玄津橋原橋面、橋欄兩端各有一對石獅。

明末橋兩側還建有游廊。1981年橋面改瀝青路面，橋欄用水泥補砌。玄津橋在明初為皇城西華門出入要道，跨古楊吳城壕。清代為避康熙帝玄燁之諱，改為元津橋。

5、西華門遺址

西安門遺址，與西安門在東西一條中軸線上。2001年，在此施工的單位無意中挖掘出西華門的遺址，僅存三座門券的須彌座和磚石路面，這使得西安門被長期以來被誤傳為西華門的現象徹底被證實。

❼ 古井歷史記載有哪些

據清朝乾隆年間編寫的《南澳志》記載，1277年，元兵大舉入侵南宋，當朝專文武大臣陸秀夫、張世屬傑等，護送年僅11歲的南宋皇帝和楊太後等倉皇南逃。

他們乘船登上了南澳島，在澳前海濱的山坡上駐扎。隨後修建了行宮，挖築了水井。但不知為什麼，人們後來見有行宮的遺址，卻不見水井的影跡。

眾所周知，沿海的灘地為鹽鹼地，地下水因海水淹浸摻和，多半為鹹水或半鹹水，不能灌溉莊稼，更不能飲用。

❽ 南京有名的古跡

明孝陵景區

明孝陵是明朝開國皇帝朱元璋與馬皇後的陵墓，座落在紫金山南麓獨龍阜珠峰下，東毗中山陵，南臨梅花山。明孝陵是南京地區建築規模最大的帝王陵寢，陵垣周長達22.5公里。世界遺產委員會第27屆會議決定,將明孝陵與北京十三陵作為明清皇家陵寢的一部分列入《世界遺產名錄》。
明孝陵布局宏雄，規制嚴謹，陵神道開了彎而且長的先例並影響了明清兩代，現存下馬坊、碑亭、石獸、望柱、翁仲石人、「 治隆唐宋」碑殿、四方城和寶城等古跡，縱深2.62公里， 當年圍繞的紅牆22.5公里現存遺跡，尚可窺見皇家陵園的氣勢規模和我國古代建築雕刻藝術的高度成就。相傳明太祖朱元璋死後，為了防止後人盜墓，曾於同一天從南京13個城門同時出殯，而且車馬儀仗完全相同，使人難辨真偽。當年陵園內亭閣相接；享殿中煙霧繚繞，松濤林海，鹿鳴其間，氣勢非凡。因屢遭兵火，現僅存神烈山碑，下馬牌坊，大金門，四方城及神功對德碑，神道石獸獅，獬豸，駱駝象，麒麟，馬等六種24隻，神道石柱二，文臣武將各四。
陵墓的神道從四方城開始。四方城是一座碑亭，位於衛橋與中山陵之間，其頂部已毀，僅存方形四壁，內有立於龜趺座上的石碑一塊，碑高8.78米。碑文由朱棣親撰，計2746字，詳述明太祖的功德。碑座、碑額雕琢瑰麗。神道由此向西經外金水橋（今紅橋），繞過梅花山再折向北，長約1800米。其中段為石象路，這段路上相向排列著12對石獸，分別是獅、駱駝、象和馬等6種，每種兩對，姿態是一對伏，一對立。後面是一對高大的華表，上雕雲龍，氣勢不凡。折向北面的神道上分別列著4對身著盔甲或蟒袍的文臣武將，可惜有些已經損壞。石人石獸的體型都很巨大，是明代石刻的藝術珍品。
明孝陵的朱紅大門坐北朝南，正對梅花山，門額上書「明孝陵」三字。碑亭後原建有兩御亭，西邊叫宰牲亭，東邊的稱具服殿。明孝陵地面木結構建築大多毀於1853年清軍與太平軍之戰，現僅存下馬坊、禁約碑、內紅門、碑亭中壁、石像生、方城明樓下部等磚石建築。
明孝陵景區名勝眾多，風光秀麗，位於其正南的賞梅勝地梅花山，建有萬株梅園、博愛閣、暗香閣櫻花園、花開時節，暗香浮動，遊人如織；東側的紫霞湖、正氣亭、定林山莊，林壑幽深；西南的中山植物園，佳卉留芳；東南的海底世界，以及新建成的紅樓藝文苑，還有名人墓葬：孫權墓遺址、廖仲愷、何香凝之墓。整個景區面積156.7萬平方米，是春季覽勝的佳地。
中山陵風景區

鍾山，古稱金陵山，紫金山共有三座東西並列的山峰。屹立在城東郊，是寧鎮山脈中支的主峰。東西長7千米，南北最寬處4千米，周圍綿延10餘千米。 巍巍鍾山，青松翠柏匯成浩瀚林海，其間掩映著兩百多處名勝古跡。
中山陵原名總理陵園，是偉大的革命先行者孫中山的陵墓。中山陵依山而築，坐北朝南，西鄰明孝陵，東毗靈谷寺，崗巒前列，屏障後峙，氣勢磅礴，雄偉壯觀。偉大的革命先行者孫中山先生的靈柩於1929年6月1日奉安於此。墓地全局呈"警鍾"形圖案 ，其中祭堂為仿宮殿式的建築，建有三道拱門，門楣上刻有「民族，民權，民生」橫額。祭堂內放置孫中山先生大理石坐像，壁上刻有孫中山先生手書《建國大綱》全文。
中山陵自1926年春動工，至1929年夏建成。面積共8萬余平方米。主要建築有：牌坊、墓道、陵門、碑亭、祭堂和墓室等。從空中往下看，中山陵像一座平卧在綠絨毯上的「自由鍾」。山下中山先生銅像是鍾的尖頂，半月形廣場是鍾頂圓弧，而陵墓頂端墓室的穹隆頂，就像一顆溜圓的鍾擺錘。
當時，孫中山先生的葬事籌備處廣泛徵集陵墓設計方案。結果，建築師呂彥直設計的「自由鍾」式圖案榮獲首獎。呂彥直還被聘請為陵墓總建築師。這組建築，在型體組合，色彩運用，材料表現和細部處理上，都取得很好的效果，色調和諧，從而更增強了庄嚴的氣氛。
中山陵前臨蒼茫平川，後踞巍峨碧嶂，氣象壯麗。音樂台、光化亭、流徽榭、仰止亭、藏經樓、行健亭、永豐社、仰止亭、中山書院，等紀念性建築，眾星捧月般環繞在陵墓周圍，構成中山陵景區的主要景觀，不僅寄託了海內外捐贈者對孫中山先生的崇高敬意和緬懷之情，而且都是建築名家之傑作，具有極高的藝術價值。
整個景區面積約31.1萬平方米。 音樂台在中山廣場南面。舞檯面積近250平方米，台後建有弧形大照壁，壁高11.3米，寬16.7米，具有匯聚聲音的功能。台前有彎月狀蓮花池。池前依坡而建扇形觀眾席，可容納觀眾3000餘人。
流徽榭座落在流徽湖上，亭長14米，寬9米，三面臨水，一面傍陸，幽雅寧靜，適於遊人休憩。藏經樓地處中山陵東面密林高阜，是一座仿清代喇嘛寺的古典建築。藏經樓包括主樓、僧房和碑廊三部分，面積達3000多平方米，現辟為孫中山的經典菱處，還展出奉安大典珍貴史料。 光化亭是陵區最精美的一座紀念性建築物。亭為八角形，重檐飛角，全部用花崗石構建，不用一釘一木，設計與建造匠心獨運，具有典型的民族風格。
南京夫子廟

南京夫子廟是供奉和祭祀我國古代著名的大思想家、教育家孔子的廟宇，其全稱是「大成至聖先師文宣王廟」，簡稱「文廟」。孔子自古被人們尊稱「孔夫子」，故其廟宇俗稱「夫子廟」。 南京夫子廟始建於宋景祐元年（公元1034年），由東晉學宮擴建而成。這一組規模宏大的古建築群歷經滄桑，幾番興廢，清同治八年（公元1869年）重建之後，於1937年遭侵華日軍焚燒而嚴重損毀。1984年，市、區人民政府為保護古都文化遺產，經有關專家科學論證和規劃，幾度撥專款，歷數年的精心維修和復建。如今的夫子廟已煥然一新，再展輝煌。被譽為秦淮名勝而成為古城南京的特色景觀區，也是蜚聲中外的旅遊勝地。1991年被國家評為「中國旅遊勝地四十佳」之一。
「一帶秦淮河洗盡前朝污泥濁水，千年夫子廟輝兼歷代古貌新姿。」 這里南京夫子廟重建的思樂亭石柱上鐫刻的一幅楹聯，它把秦淮河的清姿麗質和夫子廟的建設新貌含蓄而充分地展示出來，給遊人以無窮的回味和遐思。
夫子廟是供奉和祭祀孔夫子的廟宇，又稱文宣王廟，簡稱文廟。它已作為古城金陵的秦淮名勝而蜚聲中外，成為名聞遐邇的游覽勝地。夫子廟始建於宋景祐元年（公元1034年），迭經滄桑，幾番興廢，經現政府連年撥款興修重建，使夫子廟以大成殿為主體的既有明清風格，又有廟市街景合一特色的古建築群拔地而地。
夫子廟自1984年復建以來已接待遊客八千多萬人，一般每天都有十多萬人來觀光、購物，旅遊旺季可達三十萬人。人們摩肩接踵，流連忘返，盡情領略迷人的秦淮風光。
雞鳴寺

雞鳴寺，又稱古雞鳴寺，位於雞籠山東麓山阜上，是南京最古老的梵剎之一。
雞籠山東接九華山，北臨玄武湖，西連鼓樓崗，山高62米，因山勢渾圓似雞籠而得名。
雞籠山背湖臨城，滿山濃蔭綠樹，翠色浮空，山青水秀，風景綺麗。雞鳴寺寺址所在，三國時屬吳國後苑之地，早在西晉永康元年(300年)就曾在此倚山造室，始創道場。
東晉以後，此處被辟為廷尉署，至南朝梁普通八年(527年)梁武帝在雞鳴埭興建同泰寺，才使這里從此真正成為佛教勝地。
同泰寺與台城(宮城)隔路相對，整個寺院依皇家規制而建，規模宏大，金碧輝煌，盛極一時，無愧於「南朝四百八十寺」首剎之譽。
寶塔南面正門上額題「葯師佛塔」四個大字，系中國佛教協會會長趙朴初的手跡。北門門額上鐫刻有「國泰民安」匾額，為南京市市長所題。塔內供奉有葯師佛銅佛像一座，此像原供奉於北京雍和宮，1972年由趙朴初向國務院提請、經周總理批准送給南京靈谷寺，靈谷寺維修時，將該佛像暫存市文管會，寶塔建成後，又從文管會迎奉於塔內。塔內每層中間還有四個佛龕，為明代金絲楠木雕，原為北京中南海舊物，每個龕內供奉有一尊捕木的葯師佛像。 觀音樓左側為豁蒙樓，樓甚軒敞。豁蒙樓東即為景陽樓，樓上有對聯一副雲：「雞籠山下，帝子台城，振起景陽樓故址；玄武湖邊，胭脂古井，依然同泰寺舊觀。」這兩座名樓為供人憑欄遠眺之處，今已分別辟為茶座和素餐館，為遊客提供良好的服務，使遊客得以一面品茗就餐，一面臨窗賞景，情景至雅。
雞鳴寺集山、水、林、寺於一體，環境十分幽雅。寶剎庄嚴，銅佛閃耀，寺內樓閣參差，殿宇輝煌，浮圖聳空，香火繚繞，遊客不絕。佛殿建築精美佛像庄嚴；宏觀則山明水秀寺優美濃蔭碧翠留人步；登宏塔而俯瞰則群峰拱挹；煙嵐蓊鬱。東抗鍾阜，西接北極，下瞰台城，俯臨玄武，山色湖光，湖中梟雁，歷歷可數。每當春秋之交，仁立塔上，放目遠眺，荷花萬頃，紅綠相間，如漢宮晚妝，美不勝收。

❾ 它被稱為南京的第二夫子廟,為啥是古建築的藝術寶庫

5A景點在我國很多城市中都有，尤其是一些比較獨特色的旅遊城市中，對於5A景區的關注程度很高，不僅完善了其交通基礎設施，也對它的旅遊景區的管理進行很好的重視，但在從我國其它景區發展下看，卻依然有不少潛力更大的景點分布，只是它們卻不是5A景點，所以在從這點上看，它的地位卻也顯得比較無奈。

發展一個地區的旅遊景點價值其實是比較高的，對社會中很多旅遊產業的發展都有利，而且也能獲得更好的區域經濟發展，例如說人均收入提升，以及促進周邊相關產業的進步，我國多數城市的文化景點意義本身很大，以至於每一個城市的發展價值依然很突出，而這處景點的名氣也自然很高，也能顯得比較突出。