丙擦擦自駕游記

㈠ 最近看到幾篇文章都說到「丙擦擦」，但不知道代表什麼意思

「丙察察」就是穿越路線

㈡ 甲、乙、丙是好朋友,有一次他們自駕游,甲付了所有旅行費的五分之二

設丙付車費為x,則乙付7/10x,甲付2/5x
x+7/10x+2/5x=84
x=40 甲28 乙16

㈢ 第一次去自駕游，有哪些需要注意的事項

1：首先是做全車多項檢查，只要我出去玩，單程超過500英里的，都會去AAA進行全車多項檢查，保證機油，防凍液，剎車等等都處於一個良好的狀態。
2：准備好所有的必須證件，放在一個安全，便於拿取的地方，一旦碰到檢查的或者需要證件的時候，可以第一時間拿出來。
3：備好一些玻璃水，防凍液，機油，不用准備太多，但是小瓶裝的還是需要准備一些，有些惡劣的工況可能會導致一些油水消耗過快，所以一旦少了，加點進去，保險一些。
4：帶紙質地圖或是列印地圖，或者把對於路線的文字描述列印出來，在野外，很多時候收衛星信號的車載導航都不好使。這個時候，你只能靠紙質地圖去找路找方向。如果你看不懂，那你就別出去玩。
5：帶一個power station，就是那種一大塊電池，帶氣泵，帶給車jump start，帶燈光，帶USB和標准電源介面的東西。出去玩，什麼可能都會發生，所以帶一個這個，打氣，應急啟動，手機電腦充電都可以
6：收拾行李以及裝車的時候，一定要想好什麼是經常用的，需要經常拿取的，什麼是偶爾才會用的，常用的放在挨著後備箱開口的地方，那什麼都方便，裝車本來就挺累的，如果因為行李位置放錯了把東西都搬出來，那簡直就是一場噩夢。
7：備足水和食品，現在放假高速免費，所以即便你不跑無人區，你也可能在路上因為堵車而進退兩難，沒足夠的吃的喝的，真碰上堵一天的情況，你要麼餓著，要麼被路邊來兜售吃的人宰，要麼就敲別人車玻璃求施捨。
8：別長時間開車，一個人開那就兩三個小時停一下，如果有副駕那就輪流開，以前自己一天開十五個小時車，覺得很牛逼，現在想想，那TMD都是不要命，即便人不感覺困，但是開久了，你的腦子就真的不由自主的不好使了，當然，如果你有莫達非尼，那就隨你便了~
9：下雨，下大霧，下雪，務必要慢慢開，碰見出口趕緊下去，如果實在不行就停路邊，別因為著急趕路或者逞能就不管不顧的使勁兒開，能見度低，等你看到前面的情況了，根本就來不及踩剎車。而且雨雪天氣的時候，路面濕滑，如果真碰見緊急情況，千萬別一腳剎車踩死，快速的間歇踩剎車，把住方向才是正確的方法。
10：帶個急救包，帶點常用葯，還有一個大的保溫瓶。出去玩人磕了碰了或者出了事故都有可能，有個流血破皮什麼的，及時消消毒。感冒發燒了及時吃片葯，很多不起眼的搞不好就會要了你的命，謹慎點沒什麼不對。保溫瓶每次出發前灌滿熱水，在外面玩的時候，著涼了，吃壞肚子了或者就是無緣無故的腸胃不舒服了，這個時候喝點萬能的熱水或者用熱水充點沖劑喝還是很有用的。

11：車上備條毛巾，開車累了，出去玩出了一身汗，這個時候用濕毛巾擦擦臉擦擦脖子，會感覺人精神很多，特別是對於男性，後背愛出汗，手心愛出汗，臉上愛出油，在車上呆久了，停車的時候擦一擦很解乏。
12：注意點油表，別等眼看油要沒了才想起來加油。也注意一下路標，看看距離下一個加油站和服務區有多遠，合計一下油箱里的油還夠不夠，要是因為車沒油而被困在路邊，這臉丟的，我也不想說啥了。
13：要有個好副駕。對於那種長途自駕的時候，坐在副駕使勁兒睡覺的人，你啥也別說，掄起斧子就劈他。一個人開車的時候我覺得還好，無聊了可以給各種人打電話扯淡，跟神經病一樣的自言自語或者鬼哭狼嚎的唱歌。但是如果一車人一起出去，車上其他人的精神狀態對於司機影響非常大。所以有一個稱職的副駕和你沒事兒說說話，幫你看看路，注意你精神狀態是你安全駕駛的重要法寶！
14：到地方停車的時候，特別是酒店停車場，重要物品都拿房間去，其餘的也都放在隱蔽的位置比如後備箱，出去就開開心心的玩，你絕對不想因為跑派出所，修玻璃這些爛事兒而耽擱行程。

㈣ 丙擦擦是什麼意思

你說的「丙擦擦」，就是 「丙察察」穿越路線，即「丙中洛—察瓦龍—察隅縣」穿越路線，是戶外徒步穿越的最愛。

㈤ 湖北天堂寨自駕游記

駕車路線：武漢——新洲——團風——羅田——天堂寨，全程215公里.天堂寨的傳說這一次我們決定飛往「天堂」，它位於湖北省東北部的天堂寨。說起天堂寨的山，還有段美麗的傳說，天堂寨古稱衡山，亦稱多雲山。一日玉皇大帝突發奇想，想在人間也建造一座天堂。便親自巡視天下美景，閱遍神州大地，最後被多雲山周圍的神奇景觀所吸引，於是托夢於當地居民將多雲山改為「天堂」，後又有人建寨於山上，故改「天堂」為「天堂寨」。迤邐上山出發當天細雨如霧。車隊將新手排在中間，經驗豐富的老手穿插於頭車、尾車及其中，順序而出，駕車走漢口、陽邏、新洲、團風，徑往羅田方向而去。時值秋高氣爽，微雨初歇，天地萬物仿若水洗一般，玉清冰潔，路邊的九資河宛如玉帶飄舞，於橙黃沙灘間曲折逶迤。不知不覺車隊已到山腳，隊伍停於田埂上等待掉隊車友。只見各色車輛長長一串，由村莊直伸入山裡。遠站靜觀，只見長林豐草，煙嵐雲岫，田園上微風捲起千重稻浪，林蔭間的村舍里炊煙裊裊升起，雞鳴犬吠，好一幅「田園村舍圖」。掉隊車輛終於全部到齊，車隊迤邐上山，盤山公路迂迴穿越林間，忽而爬高，忽而滑低，左突右拐，迤邐不絕。群車默契猶如一體，前呼後應，此起彼伏，漸漸溶入萬山懷抱之中。神仙峽穀神仙游車輛安頓妥當，已是傍晚時分，但大家游興正濃，遂前往景區中最近的神仙谷，欲於天黑之前多看一眼美麗的「天堂」景觀。繞過農舍，撥開幽林，兀然一長索吊橋橫亘於兩壁之間，峽谷幽折，碧波流長，兩旁則絕壁高聳，植被蔥蘢，幽靜清雅，宛如天然庭園。漫遊谷中，但見巨石橫布，大的如床，小的似卵，甚是惹人喜愛。我們突發奇想，不走吊橋一端的懸崖棧道，卻於溪水亂石間探發野趣。不及細看，一車友已抬步跨上一塊巨石，尚未站穩，已「轟」的一聲砰然摔倒，原來石上雖然不見青苔，卻因天長日久被溪水沖刷，早已滑不溜丟，再加上水汽壁裹，更是難以下腳。眾人驚呼之餘，皆欲伸出友愛之手，偏偏這車友意猶未盡，連說「不必，不必，我從那邊走」，話音未落，又是重重一跤，直滑出去，差點沿石體順流而下。這次車友不敢再逞強，被眾人拉上來之後，老老實實沿岸邊小道崎嶇而行，嬉水弄石，已然不覺天色將晚。登天僅一步之遙翌日清晨，雨霧繚繞中，大家摩拳擦掌，准備登臨主峰。天堂寨主峰天堂頂，海拔1，729米，素有中原第一峰之美稱。在這里，北可望中原疆土，南可眺荊楚大地，巍巍群山盡收眼底，茫茫天地籠罩其中，氣勢磅礴，景色壯觀。上得山來，一側是萬丈深淵，一側是林深霧障，僅一條石徑可攀援而上，陡峭直立，其險峻程度令人咋舌。不少車友望而卻步，連試探一番的心思都不敢有，早早撤離了。餘下之人互相鼓勵打氣，繼續拾級而上，頓見峰迴路轉，眼前又是一番景象，崖邊峭壁上的古松盤岩而生，隨岩而曲，生機勃勃，頑強挺立。遠峰近嶺在茫茫雨霧中時隱時現，若明若暗。雨始終下著，霧也越來越濃，大汗淋漓時，早已分不清是雨還是霧。越往上，堅持下來的人越少。我們離天堂僅一步之遙，但終因時間緊迫，且為保存體力安全返程而不得不放棄登頂，遺憾中，已暗暗約定下次再來，一定爬上這座高山。美景當前不言歸駕車回程時誤打誤撞走了英山縣的老寺廟景區，一路下山，一路流連。沿途松林碧綠深濃，楓林如火似橙，竹林青翠欲滴，還有山坡梯田間絨絨晚稻金黃璀璨，竹翠稻黃，五彩斑斕，更兼那亂雲飛渡，浩瀚無際，裊裊騰騰，恍然竟至人間仙境走了一遭。在英山縣城飽餐野味後，大家繼續驅車前進，這次選擇了走318國道，來往車輛只少無多，路況遠比想像中要好，兩旁林蔭蔽日，參天樹梢間只餘一線，光華暗淡處，車隊魚貫而走，沿途風景似有北歐風情，異域風光，大家贊嘆不已，竟似撿了個大便宜。戶外提示1.簡介天堂寨森林公園位於鄂東羅田縣東北、大別山主峰南麓的天堂寨山。西至羅田九資河鎮，東、南接湖北省英山縣，北鄰羅田縣青台關林場及安徽省金寨縣，面積約42.8平方公里。2.交通*去時走武昌—新洲陽邏—團風—羅田，高速路和省道穿插，路況整體不錯。駕車出武漢，新洲區「新河大橋」每車收費十元，一直往陽邏方向都是柏油馬路，路況不錯；陽邏—團風—羅田為縣級公路和鄉間公路，路況較好；過團風縣舉水河大橋後路況變差，有一段（約二公里）修路，可從村中繞行。進羅田每車收費五元，全程過路費15元/車。*天堂寨上山的路都是新修的柏油馬路，雙車道，不寬，但修得不錯，山路彎彎，需小心駕駛；上主峰的路十分陡峭，需掛一二檔行駛。*回程由英山境內的龍潭河景區下山，有一段路比較難走，彎多路險，但風景絕佳；由張家咀鎮至英山縣的公路修得很好，再加上兩旁風景秀美，十分賞心悅目；上318國道後，道路平直，車人稀少。

㈥ 公務員考試塗卡多選，用橡皮擦掉擦不幹凈然後再塗，各選項空隙 之間有黑色印記，會影響成績嗎

考試塗卡選擇題，是電腦判卷的，這樣會影響成績的。

㈦ 分享我的愛車長安CS75在陽光明媚下的魅力車身外觀！

陽光充足打開車門，讓車里通通風，順便陽光消毒，綠色消毒，然後在從車里拿出，消毒版液仔細的擦擦，擦完再權曬曬更健康，等車里沒有味道再進去，今天天很藍，沒有風，適合出行自駕游，看看遠處的大山，特別壯觀，前方是條河流，還能走著去河流邊遛彎，真是一個悠閑的生活，看看乾枯的蘆葦，試試水，這里的水真涼，涼的受不了，美好時光就這樣過去。長安75雖然車體相對較長、重心相對較高，但駕駛起來比較輕松。值得稱道的是電子轉向系統，方向盤操控不僅轉向准確、極易上手，而且低車速較輕、高車速較穩，駕駛起來比較踏實。這款車在方向盤兩側配置了巡航控制按鈕，操控簡單，使用便捷，在高速路上駕駛尤為方便。此車具有自動駐車功能，這項功能聽說很實用，我是沒有怎麼使用過，只看視頻里得操作，特別簡單。

360帶行車軌跡

㈧ 北京至成都自駕車行記攻略有么

路線：北京-石家莊-太原-晉中-臨汾-侯馬-運城-風陵渡-西安-漢中-寧強縣-棋盤關-劍門關-梓潼-綿陽-成都歷時：3天里程：2250多公里費用：元車型：日產奇駿（NissanXtrail）人數：2人2002年11月14日早上6點,我和老六從北京出發，駕駛京F61168日產奇駿（NissanXtrail）四驅車，開始向成都的長途駕車之旅。此行從華北到西南，經過北京、河北、山西、陝西、四川四省一市。穿越太行、黃河、秦嶺。橫跨華北大平原和黃土高原。在漢中遭遇49公里大霧，在西安高速公路上跑過160公里/小時的高速，因堵車被迫在寧強河灘地越野，還用四驅爬過正在修路的坡坎。行程2250多公里。耗時3天。11月16日晚到達成都。回來後原本是要寫一篇「路書」的，作以後出行參考用。誰知寫成這樣一篇東西，不知道該叫什麼。三天全是在路上跑，姑名之曰「行記」。第一行路篇第一天北京至運城950公里，共用16小時。上午從北京到平遙700公里只用了6個多小時。游覽景點2小時。下午250公里卻用了7個多小時。當天趕到西安吃羊肉泡饃的計劃未能實現。北京-石家莊-太原經京石高速、石太高速，不知不覺中已行駛500多公里，中午時分就到達了太原。太陽高照，路況好，車況也好，一路順暢，心情也舒暢。在太原南小店區下高速路，上了沿汾河往南的108國道，直奔晉中、晉南而去。太原小店區往西有高速路可以到汾陽、柳林。只有幾個小時車程就能到軍渡、磧口，那是我們的老家。當時，我和老六真有點抑制不住想往西順著高速路開到老家去。晉中在祁縣順路參觀了張藝謀拍攝《大紅燈籠高高掛》的喬家大院。沿108國道繼續南行20公里到平遙，游覽了世界文化遺產平遙古城。去古城的路上遇一幫人撲到車前，大驚，以為是車匪路霸。急剎車，大把打方向盤繞過。後又遇多次攔車的，方知是搶著掙導游費和三輪車費的當地人。這兩處景點額外耗時2小時。午餐吃了半碗名氣極大而味道奇差的平遙牛肉麵。至此，晌午才剛過,已經行駛了700公里。臨汾根據網上查到的信息，臨汾至侯馬直到運城的高速路已經通車。在臨汾北我們離開108國道，尋找上高速路的入口。結果被修路民工詐騙，誤上尚未啟用的高速路。被路政人員攔住，高矮要處罰我們。後逃掉。天已很晚，汽油用盡。要找加油站，找108國道入口，繼續向侯馬進發。種種煩難一言難盡。此次意外浪費了我們一個小時。對於分秒必爭的我們來說，這種浪費簡直是形同打擊。侯馬108國道在侯馬轉向西行，從河津市跨過黃河，到陝西的韓城折向南方往西安去。到侯馬後我們兩人還是一致決定不再走108國道，改從侯馬向南，走運城從風陵渡過黃河。我們非要走運城到風陵渡這條線路的原因:一是也許可以上運風高速公路。二則風陵渡是父母南下時走過的地方。我們重走一次，才有意思。當然，和當年已經不可同日而語了。父親是騎馬入川，母親是隨後坐在大卡車上，抱著大哥帶著大姐進的川。跟臨汾一樣,侯馬到運城的高速路也是沒有啟用。為了找去運城的路，在侯馬市內瞎轉了一個多小時，多次走錯路。已經是晚上8點30了，還要趕幾十公里到運城。著急。雖然最後終於還是走上了到運城的南同蒲路，但真是費了大勁。這次耽誤，最後擊毀我們當天趕到西安的信心。開始調整原來准備兩天半跑到成都的計劃。在侯馬市內亂轉時，由於著急，車速較快，又由於馬路上車多燈光亂晃看不清，再由於路面實在太差。導致老六開車一次壓著個大石頭，一次開到大坑凼里，這兩次都將車高高彈起。他綁著安全帶，沒事。我兩次被拋離座椅，幸虧車的頭頂空間很高，我也沒事。過後老六一直在問，車子沒事吧？嘿嘿！人有事沒關系嗎？也幸虧是越野車，底盤很結實，輪胎也很厲害。如果是我的高爾夫車，底盤、輪胎、輪圈肯定都完蛋了。從侯馬到運城，路窄車多而且被重車壓得坑坑窪窪，路上亂得一塌糊塗。大車搶道，機動三輪車亂擠亂穿。此段路極其危險，又費時費力。運城到運城已經是晚上10點多了。不知前方路況，不敢開夜車，決定住下。原先准備當天趕到西安吃羊肉泡饃，所以一路上盡想著泡，對其他的食品毫無興趣。趕不到西安，吃不成泡饃，心裡有些失望。其時已很晚，飢腸轆轆。正不知道找個什麼飯館吃飯好，忽然發現路邊有一山西解州羊肉泡饃店。管他是什麼泡饃，停車，進去，點他兩份。一吃，熱氣騰騰的泡饃異常美味。分量很足，整整半斗碗羊肉加兩個面餅。掰碎餅，用滾開的羊肉湯泡了。一大碗下肚，舒服，扎實。這算是我們此行對山西留下的一個好印象。如果沒有在喬家大院和平遙古城耗了兩個小時。如果沒有在臨汾被騙耽誤了時間。如果沒有在侯馬市內亂轉費那麼多功夫。如果臨汾到侯馬再到運城的路況稍好點。如果事先知道運城到風陵渡、潼關至西安全程是高速路。如果沒有上述幾件事摘了我們的膽。我們第一天完成1000多公里行程到西安的計劃是完全可行的。這樣的話，我們第一天就能走一半的路程，剩下的路用兩天時間走，就不那麼急了。我和老六均有感冒症狀。嗬！在密閉的車里打噴嚏，咳嗽，咋不遭。要追究責任的話，是老六先打的噴嚏。他自己說從上海回北京時就有點感冒了，又沒吃葯。他還頭疼。我從成都出發去北京時有先見之明，帶了些葯。趕緊吃葯，睡覺。路還遠，兩個人都病倒就慘了。第二天運城到漢中700公里，共用12小時。運城到西安250公里只用了2小時。西安到漢中450公里出乎意料的用了8個半小時。老六感冒症狀減輕，精神抖擻地開車上路。我還不行，在搖搖晃晃的車上睡了兩個小時。運城到風陵渡是走運風高速公路，在風陵渡過黃河大橋，接潼關至西安高速公路。風陵渡我們到風陵渡黃河大橋橋頭時，天還很早，大約7點多，車少。有整整一隊警察，檢查過橋的每一台車，為的是防止爆炸物。連我們車的後備箱都打開檢查了。向他們打聽清楚上西安高速路入口的走法，就拜拜了您吶。拍下黃河大橋的鏡頭後，老六加油門打方向猛然沖上大橋，就此告別山西，進入陝西。天氣陰沉，路過華陰時沒有看見華山。只是在地圖上看見華山在高速公路的南邊。此段路路況極佳，曾跑過160公里的時速，車還很穩。從運城到西安這250公里只用了2小時，不錯。到西安時才早上8點多。西安高速公路直接從東北角進入西安市內的華清東路。這種高速公路和城市內的道路直接連接的情況真是少見。我覺得比較危險。從高速路下來，車速都很快。市內車多人多，又沒有隔離帶，容易出事故。華清東路的西頭在修路，只好拐進城穿城而過。由於道路不熟，進入了西安城北批發市場一條街。這里有點類似成都的荷花池市場。有不同門類的商品專業批發市場，規模也很大。這段路車多擁堵，用了一個小時才穿過西安城。氣勢恢弘的阿房宮就在剛出西安城西北方不遠的108國道旁。西安真不愧為六朝古都，有王者氣象。沒時間進去，在路邊拍了幾個鏡頭。終於吃到了正宗的西安羊肉泡饃。名不虛傳，真的很棒。專門寫了第五篇「羊肉泡饃」。西安到漢中是重新回到108國道，有400多公里。西安到周至路況尚可。從周至縣開始翻秦嶺。彎道多，車速快不起來。到漢中已經是晚上了。這400公里費了大半天時間。再往前還要繼續翻越秦嶺山系，不敢再走了，在漢中住下。漢中漢中市位於漢水小盆地中。比起山西的臨汾、侯馬、運城感覺好多了。城市不大，不那麼紛亂繁雜。並開始有點四川中小城市的味道了。漢中市川菜館很多。晚餐吃川菜。在餐館電視中看到十六大一中全會公報，有九人當選中共中央常委。當地人關心的是有無本省人升大官，結果有一個陝西人郭伯雄當選為中央軍委副主席。餐館老闆甚為得意。他能說出郭伯雄是陝西什麼什麼地方的人。老六建議去洗頭按摩，以解除疲勞。他覺得挺管用。我可沒什麼感覺，除了頭皮被掐得生疼外。兩人感冒症狀未完全消除，繼續吃葯，睡覺。早晨賓館服務員忘了叫醒我們，快7點了才起床。下樓把總台服務員喝斥了一頓，上路，走人。第三天漢中至成都600公里，共用14小時。三天以來最為艱難的路段，大霧、翻山、堵車、越野、繞行、爛路全遇齊了。蜀道真是難啊！秦嶺108國道線從陝西的漢中市的周至縣到四川廣元的朝陽區，將近300公里都屬於秦嶺山系。除了漢中平原幾十公里外，都是山路。山並不高，我估計路面最高處也超不過3000米。人和車都沒有一點高海拔的感覺。對於我們翻過四川西部多個4000米以上大山的人來說，這並不算什麼。但秦嶺段的特點主要是路途長，彎道多，路面窄。早上出漢中遇大霧，一直開了40多公里路到勉縣後，霧才散開。小心翼翼地慢慢開，不敢超車，真費了大勁。勉縣至寧強段是在風景秀麗的秦嶺山中行駛。路面是新鋪的，很舒服。彎多，好像沒有超過100米的直道，全是拐來拐去的。路上車很多，超車、會車、過彎忙個不停。老六走山路的機會少一點，說在這種路上開車最過癮。我立刻讓他來開車，叫他過過癮。他開的挺來勁，把方向盤掄得溜轉。過整個秦嶺段大都是他在開車。寧強縣河灘地越野陝西入川的最後一個縣是寧強縣，城中唯一的通道108國道線修路。大塞車，放單行，去四川方向的車要到晚上11點才放行。知道肯定走不了以後，立刻往後倒車，怕等會兒被堵死後進退不得。開車來回再察看一番，確實真的無其他道路可行。找一當地人，以20元代價，領著我們從縣城外的河灘繞行。好傢伙！越野車的優越性真正體現出來了，接四驅，用低檔，趟河水，拱泥路。用了半個多小時才繞過去。在河灘里被凸起的石頭掛了兩次底盤，老六心疼得哼哼唧唧的。還好，底盤沒有受損。想想那些被堵的各色車輛要到晚上才能通過，我們就像逃脫一劫似的，心裡一陣一陣的高興。嚴重塞車更嚴重的塞車—寧強至棋盤關段。據說已經三年了，路一直在修，車一直在堵。時間最長的已經堵了兩天了。往四川方向去的車龍足足排了10多公里。蔚為壯觀。我也是在路上跑過幾十年的人了，沒見過這陣仗。剛才的快樂心情一下子落到谷底。棋盤關是個狹窄的咽喉，匯聚了108國道老路和劍門關至棋盤關高等級路這兩條極為重要的出川的通道。寧強至棋盤關這段路夾在秦嶺的大山中，無其他道路可以繞行。出川和進川的車輛數量巨大。大型貨車居多。又老是在修路，動輒放單行。司機們因被堵時間太長，情緒煩躁，駕車粗暴，車禍特別多。這些原因造成非常容易堵車。一旦堵車，前後的車輛拚命向里擠，結果將整個路段完全堵死。車輛被堵死的時間，短者大半天，長者兩三天三四天，最長的曾有一個禮拜的。棋盤關至寧強的川陝交界處這一段。好像是兩個省都不管的地方？堵車堵成這樣，還是看不見警察的影子。我們曾見過唉聲嘆氣的大車司機，他們只能買當地農民賣的餅乾和礦泉水充飢。很多有經驗的人都帶著大衣，沒經驗的人在這里可慘了。飢寒交迫，幾天幾夜的怎麼過啊？花錢找當地人帶我們通過警察把守的關卡，發生了驚心動魄的故事（見第二篇）。能夠通過這20多公里被堵死的車陣長龍，只能用「幸運」二字形容。走過從寧強到棋盤關堵車段這短短的25公里路竟然用了3個小時。棋盤關四川境內的棋盤關！！從這里開始就可以上高等級路了，那叫一個爽！！一過收費站，就是廣元的地界。回到四川了！進入棋盤關，看見關內108老路和新修的高等級路上也排著兩條望不到頭的出川方向的車龍。天啊！不光是入川堵車，出川也是一樣堵啊。入川和出川都那麼難啊！過棋盤關，上高等級路，直殺劍門。剛剛走過爛路和大堵車路段的我們，憋得難受。跑在這樣的路上，感覺真好。劍門關。從棋盤關到劍門關的高等級路從廣元市旁邊掠過。快到劍門關時高等級路結束，又上108國道老路。路窄，又遇堵車。我們也不知道原因，還是悶頭向前闖。停在路邊的大車司機們詫異地看著我們，還有幾個人揮手想攔住我們。不理他們，加油門，絕塵而去。轉過彎後，看見幾台拉著大型設備的超寬車正在挪動。才知就是這幾輛超寬車把路堵死了。剛好挪開的縫被我們擦邊擠了過去。我們後面的車包括幾台小車統統沒能過去。擠過去以後，看見停在路邊被堵的出川方向的長長車龍，才意識到我們居然是在不經意間，幸運地拱過來的唯一的一台車。現在不是一夫當關，萬夫莫開的時代了。卻到了一車堵關，萬車難行的時代。劍門雄關天下聞，劍門豆腐聞天下。到劍門關的人都要吃豆腐。在劍門關，只有賣豆腐的餐館才有生意。停車，吃豆腐。稱二斤劍門活鯉魚燒豆腐，麻辣鮮香，四川菜的味道就是不一般。川菜油淹油煮的用油真多，剩了臉盆大的一盤油和沒吃完的菜以及調料。餐館里有人議論前面從大廟到梓潼縣城也在修路，已經堵了很多車，要等到晚上才放行。大驚，現在是聞堵色變啊。

㈨ 自駕游草莓採摘記，博瑞GE帶你嗨，親近自然的好機會

如今夏季又在回憶起 記憶里的春天 芬芳的鮮花冒頭的綠芽 又到一年草莓採摘之時 帶上寶寶去踏青 給寶寶親近自然的好機會 說起草莓的事，不得不話說在那個春季里……在群里得知車友家裡種植奶莓，在她一波又一波講述中，說採用有機種植、物理殺蟲、科學栽培、不施加任何化肥、農葯和膨漲劑等化學葯劑，入口甘甜、肉質鮮嫩、營養豐富，主要供應各大型超市，於是心想除了摘草莓，還能踏青賞花。 春天的萬物皆有靈性，雖然春天已經過去，但是依然在我腦海中春的感覺。在那春天的日子裡 ，和家人自駕游去鄉間車友的大棚採摘一回草莓，遠離都市的喧囂，特殊時期選擇健康出行路線固然重要！ 享受採摘的樂趣，體味自然情趣，周末全家總動員，APP遠程發動博瑞GE出發了！此次去採摘草莓的目的地是我們濰坊臨朐農產品基地，採摘的品質是奶莓，來回總行駛不到200公里路程，圖的是一個樂趣，感受博瑞GE帶給你一路的寧「靜」生活。 周末陽光明媚的日子裡，帶上家人一起自駕遊走進奶莓大棚，親自去層疊的葉片下採摘碩大的草莓，感受收獲一籮筐的清甜喜悅。 到了地方，滿眼都是鱗次櫛比的草莓大棚，為便於市民盡享採摘樂趣，每個草莓採摘大棚都號碼，進入大棚里，草莓垂地生長，一眼看去，殷紅的果實，像一顆顆玫瑰花蕊，甚是惹人喜愛，摘一顆咬到嘴裡滿口醇香。在採摘過程中，一邊摘一邊吃，還有點不好意思呢，來的目的可不是免費吃，要多帶點回去，這樣就不算過分吧。
科普一下：草莓主要的營養價值體現在其維生素C含量非常高。此外，草莓中的胡蘿卜素是合成維生素A的重要物質，具有明目、養肝的作用。國外最新研究還指出，草莓中含有一種胺類物質，對治療白血病和再生障礙性貧血有一定的功效。中醫認為，草莓有去火、解暑、清熱的作用，春季人的肝火往往比較旺盛，吃點草莓可以起到抑製作用。另外，草莓最好在飯後吃，因為其含有大量果膠及纖維素，可促進胃腸蠕動、幫助消化、改善便秘、腸癌的發生。最重要的是最後一句：女性食用草莓可以嫩化皮膚，美容養顏。
[微笑]今天接著回憶往事，來追憶春季里，我們幹了啥。。。一切盡在行動中
一路省道，車輛不是很多，空氣適中～博瑞GE帶著空氣凈化，所以在車內空氣質量來說，特放心
行駛90多公里來到目的地，感受臨朐新生態農業產業園
現在農業經濟的發展越來越不錯了，品牌+形象已經扎入人心以及打包銷售全國各地
來到目的地，開始無人機巡視一波～
一大早來，還顯得格外的冷～家人在田地里，挖起了薺菜～
到了車友的大棚基地，給博瑞GE拍照留個紀念～再一次賦能鄉村
一排排大棚，很是壯觀，目前只有一大早會有大貨車來，來一車一車的裝載帶入城市各大超市
此時此刻，博瑞ge一點紅獨領風騷～
[微笑]博瑞ge很舒適的車，由於48v犧牲了後備箱，這點挺可惜
但根據自己用車需求，既然選擇轎車，就沒有在意後備箱帶來的困擾
主要當時選擇他，還是因為外觀騷氣～內飾大氣
在外觀這塊和國產b級領域中，也算拿的出手
m版配置高，什麼按摩、acc自適應巡航、hud、記憶座椅方向盤、車內空氣凈化等等
開了6年帝豪的我而已，從1.5自然吸氣到1.5t渦輪，既然選擇就要信任
大吉大利，看其他車友也有這個自己好奇也搞了一個
每次出行都要把車擦洗的乾乾凈凈，可能還是新車的緣故，特別愛惜
車干凈了，開著也舒心不是～
溫馨提示 1. 採摘穿著，種植草莓的地方是農田間，行走不便，所以穿上運動鞋是最穩妥的辦法，千萬不要穿高跟鞋。如果遇到陰雨天氣，建議帶上一次性鞋套，避免弄臟鞋子。選擇易脫的外套也是必要的，大棚裡面很溫暖，如果不易脫外套，濕漉漉的會影響自己的心情。由於採摘棚內比較溫暖，建議穿著適量。 2. 採摘工具，采草莓的時候有條件可以自帶小剪刀，如果採摘的量比較大的話，一直掐可能會使手指不適，也會使草莓苗受損，所以建議大家自帶小剪刀，更加方便。 3. 採摘注意，草莓果皮薄，果肉柔軟多汁，很容易碰傷。採摘時要輕拿、輕摘、輕放；不要硬拉，以免拉下果序、果蒂和碰傷果皮。採摘時選用合適的容器，減少果實堆壓損傷。 4. 挑選草莓，大家在摘的時候要找既在葉子下又紅的草莓,這樣的草莓是最甜的。原來被葉子遮住的草莓，即使沒有成熟，在太陽照射之後，也會呈現暗紅色，所以在有遮擋物的地方、並且紅的草莓才是真正成熟的草莓。
進入其中一個大棚，我們肯定不是第一波～
但是看到滿地的草莓，說不出的爽快
和對象一起體驗採摘的樂趣
根據大鵬的主人提示選擇熟的草莓進行採摘
在我和對象一起努力下，採摘了兩桶～車友的媽媽給我精挑細選出來進行包裝
篩選出來的草莓進行過秤，按照超市特供價格給了我們
流背造型，愛了愛了～帶上草莓，打道回府～
沒有搞香水，搞得空氣清新劑，多少進入車內有點芬芳香味
一排排功能按鍵，提車到現在沒動過，都是默認～雖然原車帶行車記錄儀，還是因為方便的問題自己又安裝了一個
對象喜歡進入車內打開化妝鏡對自己美美的
回去的途中，偶遇一場交通事故，三路車已經頭和尾解體，大家出行一定要注意安全
快回到家中，博瑞ge的噴刷是霧狀的，看著很上檔次，而且雨刷也有潔癖，有一點點水都要擦洗干凈才行
很提神的小玩偶，因為放外面不讓，就放裡面做紀念啦，嘿嘿～
愛美的女人終於捨得關閉化妝鏡～不是心痛那點電錢。。
在半路偶遇吉利ICON，個人很看好這部車，很適合女士開，還在做內部溝通中
回到家中，已過中午～收拾好出行的行囊帶回家中，存放好帶回的草莓開始又一輪奔波的生活
等這段特殊時期放緩，特想帶上家人一起來次說走就走的雲南自駕，感受少數民族的風俗文化，同時緩解工作壓力！此時此刻，我想說～博瑞GE，我出行的好伴侶[勝利]～