黃平二戰飛機場遺址

⑴ 我初中畢業了，想參加一個夏令營，不要軍事，不要學習，最好是旅遊的，哪一個好呢

你為什麼一定要夏令營？ 旅遊不行嗎？
如果是夏令營，你自己在學校找找看
如找不到 就去旅行社找個適合的吧

貴州文化之旅：國酒之鄉，紅色長廊

貴州旅遊主線一覽的內容以貴州旅遊主線一覽為關鍵字,是貴州旅遊景點介紹主要推薦貴州旅遊主線一覽的主題貴陽—息烽集中營—烏江渡口—遵義會議會址(含紅花崗烈士陵園)—湄潭紅九軍司令部舊址及浙大西遷抗戰文化—婁山關戰斗遺址—桐梓小西湖抗戰文化—仁懷國酒門、茅台渡口、茅台國酒文化博物館、茅台鎮—習水三岔河—習水土城、青杠坡戰斗遺址—赤水黃皮洞戰斗遺址—袁猴渡口、風溪渡口—赤水桫欏自然保護區—燕子岩、竹海國家森林公園,十丈洞、四洞溝瀑布,丙安、大同古鎮—去四川瀘州。

貴州奇特地形之旅：瀑布之鄉，紅色星光

貴州旅遊主線一覽是以貴州,旅遊,主線,一覽,為主要內容，希望能給你關於貴州旅遊主線一覽的幫助貴陽—天龍(屯堡文化,明朝軍隊的長途西遷)—安順市(含王若飛故居、文廟、歷史街區等)—龍宮—黃果樹、天星橋—王二河水庫、晴隆抗戰文化(含史迪威公路延伸的關嶺永寧鋼、石二橋,晴隆24道拐)—花江大峽谷—貞豐三岔河(紅八軍革命遺址、滇桂黔革命根據地遺址、布依族風情)—興義(民族婚俗博物館、馬嶺河峽谷、萬峰林)—去雲南昆明。

貴州溶洞之旅：烏蒙磅礴，紅色激情

貴州旅遊主線一覽是用貴州旅遊主線一覽為主體,是貴州旅遊景點介紹一篇關於貴州旅遊主線一覽的信息貴陽(息烽集中營)—黔西、大方(紅二、六軍團戰斗遺址、百里杜鵑)—織金(織金洞)—畢節(貴州抗日救國軍司令部舊址、夏曦烈士紀念碑)—威寧(紅二、六軍團戰斗遺址,草海)。

貴州七小孔之旅：綠色寶石，紅色奇景

貴州旅遊主線一覽是用貴州旅遊主線一覽為主體,是貴州旅遊景點介紹一篇關於貴州旅遊主線一覽的信息貴陽—都勻(斗篷山)—甕安猴場會議會址—三都(板告、怎雷水族村寨)—獨山(黔南事變紀念館、深河橋戰斗遺址)—平塘(縣城玉水金盆景觀、掌布地址奇觀及鄉村旅遊、甲茶休閑度假區)—荔波(紅七軍革命遺址、鄧恩銘烈士故居、樟江、大小七孔、水春河漂流、瑤族村寨)—去廣西河池。

貴州民俗文化之旅：苗疆腹地，紅色黎明

貴州旅遊主線一覽主要以貴州旅遊主線一覽為內容,是貴州旅遊景點介紹站重點推薦關於貴州旅遊主線一覽的文章貴陽(黔靈山張學良、楊虎城囚禁地)—凱里(含鎮遠及陽河)—雷山(含巴拉河、西江苗寨)—台江施洞(銀飾手工製作)—劍河(溫泉)—天柱(三門塘)—錦屏(隆里古鎮)—黎平(黎平會議會址、天生橋)—肇興(侗寨、堂安侗族生態博物館)—從江(高增侗寨、岜沙苗寨)—榕江(三寶侗寨、永樂梯田)—貴陽。

貴州古文化之旅：舞陽仙都，紅色搖籃

貴州旅遊主線一覽是關於貴州旅遊主線一覽主題,是貴州旅遊景點介紹主打內容貴州旅遊主線一覽之一貴陽—黃平（舊州二戰盟軍飛虎隊機場舊址）、（革家村寨、飛雲崖、野洞河）—施秉(雲台山、杉木河漂流)—鎮遠(日軍戰俘營、青龍洞、下陽、鐵溪)—銅仁市(周逸群故居、九龍洞)—印江(紅二六軍團戰斗遺址、黔東革命根據地遺址、梵凈山)—去湖南張家界。

⑵ 貴州省黃平縣新建的飛機場叫什麼名字

叫黃平機來場！

黃平機自場位於貴州省黔東南州凱里市黃平縣東坡農場，距黃平縣城東北12公里、凱里市54公里。2010年12月動工興建。項目總投資8.7億元人民幣。飛行區指標為4C級民用支線機場，，主要建設項目包括一條2600米x45米的跑道，3500平方米的航站樓，3個機位的站坪。預測客貨吞吐量為2015年14萬人次，2020年20萬人次、飛機起降量2720架次、貨郵吞吐量700噸。2013年10月2日，凱里黃平機場正式通航。

⑶ 二戰時日本打到過貴州哪裡

打到了三都縣、獨山縣、丹寨縣和荔波縣。

抗日戰爭時期貴州全省共轄78個縣和一個省轄市。全省面積170196平方公里。抗戰期間，有4個縣先後淪陷。這4個縣分別是：三都縣、獨山縣、丹寨縣和荔波縣。

淪陷面積為8194平方公里，佔全省面積的4.8%。貴州省第一個淪陷的縣城是三都縣（1944年11月30日淪陷），最後一個淪陷的縣城是荔波縣（1944年12月3日淪陷）。

(3)黃平二戰飛機場遺址擴展閱讀：

抗日戰爭時期，貴州雖然很少有抗戰前線的彌漫硝煙，慘烈的搏鬥與撕殺也不多，但作為抗戰大後方，貴州人民對抗日戰爭所作出的貢獻卻是不可抹殺的，也是不能遺忘的。

1931年九一八事變後，貴州抗日救亡運動興起。七七事變後，貴州抗日救亡運動掀起高潮，貴州學生救國聯合會和中華民族解放先鋒隊在省內各地的相繼建立，推動了貴州抗日救亡運動的發展。

此外，省內社會各界成立抗日救亡團體，如築光音樂會、沙駝話劇社、大夏大學歌詠隊等。它們宣傳抗日主張，揭露日軍暴行，揭露國民黨假抗日、真反共的陰謀，號召人民群眾起來反抗日本帝國主義的侵略，同國民黨進行了反獨裁、爭民主、堅持抗戰的斗爭。

中共貴州各級地下組織根據新時期黨的工作重心的轉移，領導貴州各族人民開展丁轟轟烈烈的抗日救亡運動，與國民黨貴州當局進行了針鋒相對的斗爭，為抗日戰爭取得勝利發揮了重大的作用。

面對日本帝國主義的侵略，貴州除派出軍隊開赴前線與敵人英勇作戰外，省內各族各界人民通過各種不同的方式來參加抗戰斗爭。開展戰地服務，組成「貴州省戰地服務團」，開赴抗日前線擔任戰地救護和宣傳工作。

援華醫療隊與中國紅十字會救護總隊遷到貴陽圖雲關後，便成為當時全國的救護中心。為了保證對傷兵、難民和兒童的服務，先後組建了貴州省傷兵之友社、中國戰時兒童保育會貴州分會、貴州省難民組訓委員會等等，為他們提供相關救助服務。

遷到鎮遠的第二日俘收容所(和平村)為改造日本俘虜作出了巨大的貢獻。

大後方相對較為穩定，許多大型企業、軍工企業、軍事院校如第41兵工廠、第42兵工廠、中國煤氣機製造廠、浙江大學、大夏大學等紛紛遷到貴州，為前線生產和提供所需的戰略物資及培養抗戰官佐，保存了大批的文化精英。

為此，日軍也加大了對貴州這些地方的襲擾。1939年2月4日，日軍飛機轟炸貴陽。整個抗戰時期，日軍飛機共轟炸貴州達33次，使用飛機358駕次，共投彈604枚。

造成傷亡4363人(其中死亡1482人)，波及貴陽、安龍、龍里、丹寨、三都、獨山、鎮寧、桐梓、正安、晴隆、沿河、清鎮等12個縣市，其中貴陽受損失最重，共遭受空襲10次，來襲日機達100架次，傷亡達1939人，其中597人死亡，損失無數。

這些地方往往都是大型企業、軍工企業、軍事院校所在地或是戰略要沖。

為了取得抗日戰爭的勝利，貴州各族人民做出了巨大的貢獻。據統計，貴州省遭受人口傷亡者有14外縣市，傷亡總數近三萬人(傷亡官兵未計算在內)；遭受直接、間接損失分別達14、37個縣市，損失共計2077億元(民國34年價)。

為了運送戰略物資，在抗日戰爭的8年時間里，貴州共征壯丁近64萬人(約占當時全省人口的6％)。興修了公路2285公里，修建了興仁至興義公路、玉屏至銅仁公路、遵義至綏陽公路等等道路，共征工360300人次，著名的滇緬公路上的「二十四道拐」就位於晴隆縣境內。

共征工235857人次修建清鎮、黃平、獨山、安順等飛機場：1941年至1945年間全省共征糧12421209石，其中軍糧稻穀7400689石；幾年間共接濟難民近2萬人(其中華僑761人)，發放接濟津貼5.16億元。

為了支援前線，貴州各族群眾積極捐獻，開展各種形式的義賣、義演，還積極購買公債，以緩解戰爭時期的財政困難。

許多貴州籍官兵紛紛開赴前線英勇殺敵。先後奔赴前方戰場的軍隊(其中大部分是黔籍官兵)有第八十五師、第八十二師、第一零二師、第一零三師、第一二一師、第一四零師、新二十八帥等。

他們在前線與日軍血肉相搏，先後參加了中條山戰役、洛陽激戰、淞滬抗戰、武漢會戰、長沙會戰、台兒庄戰役等等，尤其是第一零二師全師9000餘人絕大部分犧牲。

其中許多部隊加入中國遠征軍赴緬甸作戰，打通了滇緬公路，堅守怒江，為國際援華物資順利運到中國抗戰前線立下了不朽的功勛。

貴州人民正面抗擊日軍的侵略。1944年11月27日，日軍入侵貴州獨山、荔波等縣，造成黔南事變，民眾病、餓、凍、殺死者不計其數，燒毀房屋無數，損失財物計約1525億元左右，人員傷亡近25000人。

貴州人民英勇抗擊日軍，大小戰斗數十起，阻擊、截殺、擾襲日軍，迫使日軍退出貴州。貴州人民對中國抗日戰爭的最後取得勝利作出了自己應有的貢獻。

參考資料來源：網路——淪陷區

參考資料來源：貴陽網——貴州省眾志成城築抗日戰爭大後方堅強屏障

⑷ 黃平東坡是否要建設飛機場

是的2010年12月28日開工典禮，於2011年6 月下式開工建設吧

⑸ 請問：我們貴州的旅遊的地方，每一個地方旅遊景點的特點各是什麼什麼啊 有誰能幫助我嗎 謝謝咯！

貴州旅遊線路綜合推薦：

北線：國酒之鄉，紅色長

貴陽—息烽集中營—烏江渡口—遵義會議會址(含紅花崗烈士陵園)—湄潭紅九軍司令部舊址及浙大西遷抗戰文化—婁山關戰斗遺址—桐梓小西湖抗戰文化—仁懷國酒門、茅台渡口、茅台國酒文化博物館、茅台鎮—習水三岔河—習水土城、青杠坡戰斗遺址—赤水黃皮洞戰斗遺址—袁猴渡口、風溪渡口—赤水桫欏自然保護區—燕子岩、竹海國家森林公園,十丈洞、四洞溝瀑布,丙安、大同古鎮—去四川瀘州。

征西線：瀑布之鄉，紅色星光

貴陽—天龍(屯堡文化,明朝軍隊的長途西遷)—安順市(含王若飛故居、文廟、歷史街區等)—龍宮—黃果樹、天星橋—王二河水庫、晴隆抗戰文化(含史迪威公路延伸的關嶺永寧鋼、石二橋,晴隆24道拐)—花江大峽谷—貞豐三岔河(紅八軍革命遺址、滇桂黔革命根據地遺址、布依族風情)—興義(民族婚俗博物館、馬嶺河峽谷、萬峰林)—去雲南昆明。

西北線：烏蒙磅礴，紅色激情

貴陽(息烽集中營)—黔西、大方(紅二、六軍團戰斗遺址、百里杜鵑)—織金(織金洞)—畢節(貴州抗日救國軍司令部舊址、夏曦烈士紀念碑)—威寧(紅二、六軍團戰斗遺址,草海)

南線：綠色寶石，紅色奇景

貴陽—都勻(斗篷山)—甕安猴場會議會址—三都(板告、怎雷水族村寨)—獨山(黔南事變紀念館、深河橋戰斗遺址)—平塘(縣城玉水金盆景觀、掌布地址奇觀及鄉村旅遊、甲茶休閑度假區)—荔波(紅七軍革命遺址、鄧恩銘烈士故居、樟江、大小七孔、水春河漂流、瑤族村寨)—去廣西河池。

東南線：苗疆腹地，紅色黎明

貴陽(黔靈山張學良、楊虎城囚禁地)—凱里(含鎮遠及

⑹ 誰知道貴州省黃平縣的飛機場什麼時候建好

已經修好。2013-5-20號已經校飛成功。6-1號試飛。10-1通航

⑺ 貴州黔東南黃平縣舊州有哪些文化古跡

舊州要看的地方還是很多的，有正在修繕的西上街（古街），舊州抗戰機場遺址，紅六軍團先遣團肖克將軍發現法文版貴州地圖的天主教堂，已經修繕完成的仁壽宮，古碼頭，舞陽湖等！