八達嶺長城游記

A. 長城游記 500~600字左右

很長，你自己再刪改下。 對於長城，我一直很感興趣，我認為作為一個中國人應該了解自己的歷史和國家，長城是最有代表性的。從戰國到秦漢，再往後到明清，長城貫穿了整個華夏興衰史，我們應該對它有些了解。 第一次去八達嶺長城時，沒感覺到過什麼，只看見滿長城的人，到處都是，丟失了往日的風采。今年夏天我突發奇想決定以後每年去一次長城，直到把長城游遍。於是上網去查，發現在山海關東北十五公里的地方有個建在河裡的長城，很有特色。於是叫上弟弟，決定去看一看。 七月二十四日我們坐上了去山海關的火車，下車才發現自己的茫目，這里的人全都不認識這個長城。買了張地圖，可是翻遍整張秦皇島地圖才發現在河北與遼寧的交界處有個叫九門口的地方，可具體的交通卻沒有介紹。無奈之下我們只有去問警察，一位熱情的警察告訴我們去坐到遼寧省綏中縣的長途汽車半路下再打車。於是我們便上了到綏中的長途汽車，花了兩元錢，就到了一個叫王莊的地方。下車後才發現路邊有一個大牌子，上有九門口長城的全景，下有一個延伸的箭頭。由此可知要想去九門口需沿著箭頭走。於是我們坐上了一輛電三輪，他說要十元錢一定送到。後來我們才發現這個九門口離王莊和到山海關的距離是一樣的。它們就象是等腰三角形，而我們走了兩條邊（腰和底）。 十元錢花得可真值，從國道到九門口的距離大約是40多里路，而且路質較差，不過周圍風景秀美。大約開了10分鍾時開始出現了山。漫山遍野的果園。空氣中彌漫著果樹的清香。這是坐汽車所感覺不到的。經過了40多分鍾的顛波，我們總算到了路的盡頭——九門口長城。 九門口長城依山勢起伏升騰，九道水門橫跨兩山河谷之間。形成了"城在水上走，水在城中流"之勢，素有"水上長城"之稱。在這里可見長城遇山而斷之景觀，更可見遇水而不斷之奇景。只是這些年乾旱，河水現在只能從一個門口流出了。由一萬兩千塊巨型條石和四千四百個燕尾鐵鉸扣連接而成的近七千平方米的過水鋪石（一片石），以及敵樓，哨樓，烽火台，敵台，信台等軍事設施的密集，在萬里長城中獨一無二。因地處關內外交通咽喉要道，歷來為兵家必爭之地。一六四四年闖王李自成與吳三桂所引清兵在此展開了著名的一片石大戰。一九二二年到一九二四年直奉軍閥在此進行了大拚殺。一九四八年解放軍也曾浴血奮戰九門河谷。戰地軼事使九門口長城更加著名。 現在的九門口已經修葺的相當好，成為遼寧省五十佳景之一。以九門口為界向南為遼寧，向北則為河北，因此九門口長城是名副其實的界長城。由於九門口長城不如北京附近的長城那麼著名，所以專門來此旅遊的人相當少。這也更使它得以保存完整，更加原始。 當地民風淳樸。我們隨便把包放在長城上的任意角落就去爬長城了。長城兩側長滿了莊稼和果園，當地人登長城是不需要買門票的，因為地在山上，所以要種莊稼就一定要從長城上去。我們登長城時就看到當地小孩光著腳爬長城。下去的時候問小孩看到我們的包了嗎，他們指指下面用方言說：就在那。感覺非常的稚朴，親切。大約爬過四`五個敵樓的時候，前面的長城就已經斷了，這時長城的台階上長滿了野花，遠處的敵樓也只剩下一面牆了。由於斷長城上摔死人的事屢見不鮮，我們也不好以身釋法了。因為還要苟存性命去看更多的長城。而對面山上的長城以被封死，所以也就只好下山了。 順九江河向上遊走，發現不遠處有一石台，中間長有一棵大松樹，聽當地人說這是以前的兵營，保存很原始，也沒維修過，值得一看。 這時已是下午，我倆決定離開，但發現來時的三輪已不見蹤影（上當！當初他可告訴我們要從這等著），所以我們只好徒步走了兩個村子，經過一個好心的村民幫忙，才找到一輛破大發，只花了18元錢就把我們送回了山海關。 雖然最後的結尾很受罪，但我的感覺還是非常好，何況在山路上走，感覺很愜意，呼吸著新鮮空氣感覺就像到了一個大氧吧。當時我們唯一討論的問題就是這里的香氣到底是來自野花呢？還是來自果樹？討論累了只好作罷，隨它去吧，反正舒服。 有人說："旅遊就是受罪。"可我卻認為旅遊就在於有的人能將受罪演化成樂趣，而有的人則不能。演化成樂趣的人一定是熱愛自然，熱愛文化的人，我自認為就是這種人

B. 寫故宮或長城游記的作文，600字，要自己寫的，急用

0入
盛大的比賽後,神經綳得緊緊的我全身都鬆懈下來了。

經過我和媽媽周密的計劃後，決定去長城的八達嶺和歷史悠久的故宮。

事不宜遲，我們坐上了大巴向崇山峻嶺之中的八達嶺進發了。八達嶺長城史稱天下九塞之一，是萬里長城的精華，在明長城中，獨具代表性。八達嶺長城古稱「居庸之險不在關而在八達嶺」，我認為這名稱果然名不虛傳，剛踏進咸關，地勢險峻，居高臨下的八達嶺令我手腳麻木、膽戰心驚。當我終於踏入長城時，巍峨險峻、秀麗蒼翠的景色令我大飽眼福。為了得到「好漢」的稱號，我和媽媽邁著大步吃力地開始爬長城。到達其中一個峰火台時，抬頭向頂峰看：一片人山人海，人流像蟲子一樣在蠕動，而去往慕田峪長城的人流就十分冷清，偶爾只有三三兩兩的幾個人。我們休息片刻後又繼續向頂峰沖刺，終於看到了「不到長城非好漢」的石碑，並且拿到了「好漢」稱號證明。戀戀不舍的我們離開了八達嶺，不過，長城給我們留下了深刻的印象和無窮的回味。當我們風塵僕僕地來到故宮的午門時，烈日使人我們閉緊了雙眼。我用瞳孔眯成小縫，仔細端祥著午門。午門又叫五鳳樓，是紫禁城正門，故宮四座城門中最大的一座。由於午門主城樓四側向前延伸出城台，形若朱雀展翅，所以也叫五鳳樓。

經過午門後，沿著一望無際的廣場放眼看皇帝玉石路的盡頭，故宮「至尊金殿」出現在眼前。這就是紫禁城的中央——太和殿。京城的中軸子午線沿著龍紋石雕路升上三台，從天子寶座下穿過。太和殿是城中最大的殿宇，我在大殿護欄外發現，殿內有成千上萬條金龍紋，屋脊角安設十個脊獸，十分威風。太和殿之後，還有中和殿和保和殿。建造兩大殿的原因是皇上要保持心志純一，共享天下和諧。當我從神武門出來時，我深深地感受到中國古代的輝煌！
六年級三班灣里三小：杜增闈

C. 地點游記

對於長城，我一直很感興趣，我認為作為一個中國人應該了解自己的歷史和國家，長城是最有代表性的。從戰國到秦漢，再往後到明清，長城貫穿了整個華夏興衰史，我們應該對它有些了解。
第一次去八達嶺長城時，沒感覺到過什麼，只看見滿長城的人，到處都是，丟失了往日的風采。今年夏天我突發奇想決定以後每年去一次長城，直到把長城游遍。於是上網去查，發現在山海關東北十五公里的地方有個建在河裡的長城，很有特色。於是叫上弟弟，決定去看一看。
七月二十四日我們坐上了去山海關的火車，下車才發現自己的茫目，這里的人全都不認識這個長城。買了張地圖，可是翻遍整張秦皇島地圖才發現在河北與遼寧的交界處有個叫九門口的地方，可具體的交通卻沒有介紹。無奈之下我們只有去問警察，一位熱情的警察告訴我們去坐到遼寧省綏中縣的長途汽車半路下再打車。於是我們便上了到綏中的長途汽車，花了兩元錢，就到了一個叫王莊的地方。下車後才發現路邊有一個大牌子，上有九門口長城的全景，下有一個延伸的箭頭。由此可知要想去九門口需沿著箭頭走。於是我們坐上了一輛電三輪，他說要十元錢一定送到。後來我們才發現這個九門口離王莊和到山海關的距離是一樣的。它們就象是等腰三角形，而我們走了兩條邊（腰和底）。
十元錢花得可真值，從國道到九門口的距離大約是40多里路，而且路質較差，不過周圍風景秀美。大約開了10分鍾時開始出現了山。漫山遍野的果園。空氣中彌漫著果樹的清香。這是坐汽車所感覺不到的。經過了40多分鍾的顛波，我們總算到了路的盡頭——九門口長城。
九門口長城依山勢起伏升騰，九道水門橫跨兩山河谷之間。形成了"城在水上走，水在城中流"之勢，素有"水上長城"之稱。在這里可見長城遇山而斷之景觀，更可見遇水而不斷之奇景。只是這些年乾旱，河水現在只能從一個門口流出了。由一萬兩千塊巨型條石和四千四百個燕尾鐵鉸扣連接而成的近七千平方米的過水鋪石（一片石），以及敵樓，哨樓，烽火台，敵台，信台等軍事設施的密集，在萬里長城中獨一無二。因地處關內外交通咽喉要道，歷來為兵家必爭之地。一六四四年闖王李自成與吳三桂所引清兵在此展開了著名的一片石大戰。一九二二年到一九二四年直奉軍閥在此進行了大拚殺。一九四八年解放軍也曾浴血奮戰九門河谷。戰地軼事使九門口長城更加著名。
現在的九門口已經修葺的相當好，成為遼寧省五十佳景之一。以九門口為界向南為遼寧，向北則為河北，因此九門口長城是名副其實的界長城。由於九門口長城不如北京附近的長城那麼著名，所以專門來此旅遊的人相當少。這也更使它得以保存完整，更加原始。
當地民風淳樸。我們隨便把包放在長城上的任意角落就去爬長城了。長城兩側長滿了莊稼和果園，當地人登長城是不需要買門票的，因為地在山上，所以要種莊稼就一定要從長城上去。我們登長城時就看到當地小孩光著腳爬長城。下去的時候問小孩看到我們的包了嗎，他們指指下面用方言說：就在那。感覺非常的稚朴，親切。大約爬過四`五個敵樓的時候，前面的長城就已經斷了，這時長城的台階上長滿了野花，遠處的敵樓也只剩下一面牆了。由於斷長城上摔死人的事屢見不鮮，我們也不好以身釋法了。因為還要苟存性命去看更多的長城。而對面山上的長城以被封死，所以也就只好下山了。
順九江河向上遊走，發現不遠處有一石台，中間長有一棵大松樹，聽當地人說這是以前的兵營，保存很原始，也沒維修過，值得一看。
這時已是下午，我倆決定離開，但發現來時的三輪已不見蹤影（上當！當初他可告訴我們要從這等著），所以我們只好徒步走了兩個村子，經過一個好心的村民幫忙，才找到一輛破大發，只花了18元錢就把我們送回了山海關。
雖然最後的結尾很受罪，但我的感覺還是非常好，何況在山路上走，感覺很愜意，呼吸著新鮮空氣感覺就像到了一個大氧吧。當時我們唯一討論的問題就是這里的香氣到底是來自野花呢？還是來自果樹？討論累了只好作罷，隨它去吧，反正舒服。
有人說："旅遊就是受罪。"可我卻認為旅遊就在於有的人能將受罪演化成樂趣，而有的人則不能。演化成樂趣的人一定是熱愛自然，熱愛文化的人，我自認為就是這種人

D. 長城游記怎麼寫

早晨起來，把前一天在超市買好的東西，和相機，面巾一起放到背包里，簡簡單單的一些東西，開始出發了，乘坐919路，直達到了八達嶺長城，路上一切順利，拿起好久不用了的相機，拍了些路上的風景。 到了八達嶺，買了上長城的門票，就開始登長城了，八達嶺這段長城其實毀壞的很嚴重，歷史風雨的洗禮，還有文革的摧殘，讓我們引以為傲的世界奇跡傷痕累累，而八達嶺這段是希臘和巴基斯坦捐款修葺的，在爬長城的入口處有碑證明此事。我也拍了些野長城的圖片，所謂野長城，其實就是沒有經過修葺的地方，其實修葺的地方比較小的，只是那麼一段，被建設成了景區，也就是我爬的這段，當然了，說它是一小段也是相對於我所能看到的整個長城的。一站上了長城，我一直以來的迷惑終於得到了答案，長城怎麼會是世界奇跡呢？這個答案其實我當時沒有得到一個准確的描述，而我得到的是一種震撼的感受，感受到了它的雄偉，感受到了它的壯觀，感受到了自己作為偉大的中華民族兒女的自豪。一路往上爬，不遠就會有一個烽火台，那裡面的建築比較復雜，大致分為三層，上面一層，大概是在戰事的時候進行嘹望用的，下面可以進出長城，中間這層是與長城的地片相平的，裡面大致分幾個小間，每間都有窗口可以看到外面。越是往上爬，這種震撼的感受就越強烈，隨著自己所處的地方越高，自己就能看到更遠除的長城，它是那麼連綿，沒有盡頭，那隨著山脈綿延的線條是那麼的美，那是一種藝術，一種隨著大自然行走的藝術。繼續向上爬，我很累，但我也很興奮，這種興奮讓我不想停歇，彷彿前面就有戰事等著我，等著我去保家衛國，等著我奮勇殺敵。我想像著歷史上，英勇的戰士，站在長城上，傲視城牆下的異族，向他們展示我大中華的強盛，我想像著，無數的戰士曾經在這里浴血奮戰，度過炎熱、寒冷的季節，想像他們的思鄉念母之情，我有一絲感動，在震撼下的感動，一種從未有過的感動，偉大的中華民族，經過歷史無數的劫難，我們存活下來了，我們是一個經得起考驗的民族，我們是一個智慧的民族，我們是英勇的民族，我們曾經創造了漢唐盛世的輝煌，這樣一個民族，必將屹立於世界民族之林，此刻我豪不懷疑這件事情，我要親手和千萬中華兒女一起來創造下一個屬於中華民族的漢唐盛世！終於，我爬上了好漢坡，號稱是那段長城中最高的一個烽火台，其實在每個地方都可以看到不同美感的長城，長城如此綿延，在任意一段看到的長城的線條都是不一樣的，爬長城的意義大概在於此吧，那就是在爬的過程中享受著長城形成的不同的美景。而在此處，看長城的全面又的確別有一番風味。在好漢坡上休息了一下，開始下長城了，我並沒有選擇原路回去，我選擇了繞遠，因為我想看到不一樣的風景，不一樣的美，沒錯，那是一種美，雄壯的美，自然線條的美，沒錯，那是風景，自然線條交織出來的風景，兩千多年前的偉大建築形成的風景。

E. 八達嶺長城的解說詞

長城導游解說詞 一個晴朗的早晨，長城腳下。「大家好！歡迎來到八達嶺長城，我是你們的導游，我叫**。長城是馳名中外的著名旅遊景點，八達嶺長城算是其中最出名的一個了，大家觀賞後，一定會流連忘返的。好了，激動不如行動，讓我們趕快行動吧！」「一提起長城，人們往往把它跟秦始皇聯系在一起。修築長城，的確是秦始皇統一天下後的一項重大軍事措施。但是，在秦始皇以前很久，長城就開始修築了。約在公元前五世紀的戰國時代，許多諸侯國家，像燕、趙、魏等都修築了長城。秦始皇統一了六國後，派大將蒙恬率領30萬人，用了10多年的時間，把各國修築的長城連接起來，進行了大規模的擴建，最後築成了一條1萬多里的雄偉長城。現在，大家加把勁，我們快一點上去吧。」「走了大半天，大家一定累了吧。可是，想當年，秦始皇修築長城的時候，勞師動眾，那時侯可沒有卡車，也沒有起重機，連拖拉機都沒有。只有兩種工具：無數的手和無數的肩膀。要修1萬多里長，5、6匹馬可以並行，幾米高的長城，實在不容易。和他們比起來，我們多輕松啊！」「秦始皇修築長城的目的，其實是為了抵禦外敵入侵。修築長城的前前後後，累死餓死了許多人。可是，長城在抵禦敵人攻擊中起到了重要的作用，也救了許多人，比修築長城死的人還多。所以，我們還是要正確看待秦始皇才對。」「長城也修得十分精緻，我們這里的八達嶺長城是整個長城中的最高峰，距離居庸關約10公里，有『居庸之險不在關而在八達嶺』之稱。它在崇山峻嶺中蜿蜒盤旋，實在是厲害。越過一道山坡，沿著石階登上長城南端高峰的頂上，居高臨下，倚牆四望，只見腳下的長城猶如一條長龍，翻山越嶺，不見首尾，令人感嘆不已。古代的勞動人民還是十分聰明的，如果沒有他們用智慧和鮮血換來的長城，我們現在可能還站在一座荒山上呢！」「總的來說，萬里長城是中華民族勤勞智慧的結晶，是我國古代勞動人民創造的一個世界奇跡。它雄偉壯觀，舉世聞名。」

F. 長城游記,500~600字左右

我心目中的長城

長城，是我早已嚮往的去處。暑假裡，我如願以償飽覽了中華民族古老的長城風光。
八達嶺聳立在北京西郊，遠望起伏連綿，近看山嶺陡峭。長城盤旋在山樑上，像騰飛的龍。站在長城上往下看，只見停車場的一輛輛轎車如甲蟲，一個個行人如螞蟻；往上仰望，藍天白雲，烽火台傲然挺立。登長城看起來容易，走起來氣喘吁吁，好不容易才走到好漢坡，大家都累得汗流滿面。媽媽說：「不到長城非好漢，到了長城不自滿。」聽了媽媽的鼓勵，我又堅持往上登，終於登上了八達嶺長城高處--烽火台。爸爸告訴我：這是古代秦朝，為了防禦匈奴的入侵，勞動人民用肩挑手扛，用磚石砌成的。以後逐漸連成了萬里長城。我們的心情都很激動，從不同角度，選取不同的景點，拍下了10多個鏡頭。
站在長城上，我浮想聯翩：二千多年前，在那麼惡劣的條件下，勞動人民就能燒出那麼質好量多的火磚，砌成了堅實的城牆，實在是了不起！我們要弘揚中華民族吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神，把祖國的各行各業建設得蒸蒸日上、欣欣向榮。
長城，被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。我們要保護好長城，更要弘揚中華民族的歷史文化。我今年9歲了，我要好好學習，天天向上，長大了要成為祖國的棟梁之材，為祖國的繁榮富強、為世界的和平幸福，貢獻自己的力量。

長城是我國古代勞動人民創造的奇跡。自秦始皇開始，修築長城一直是一項大工程。據記載，秦始皇使用了近百萬勞動力修築長城，佔全國人口的1/20！當時沒有任何機械，全部勞動都得靠人力，而工作環境又是崇山峻嶺、峭壁深壑。可以想見，沒有大量的人群進行艱苦的勞動，是無法完成這項巨大工程的。
長城連續修築時間之長，工程量之大，施工之艱巨，歷史文化內涵之豐富，確是世界其他古代工程所難以相比。中國近代偉大的民主革命先驅孫中山評論長城時說：「中國最有名之工程者，萬里長城也。……工程之大，古無其匹，為世界獨一之奇觀。」美國前總統尼 克松在參觀丁長城後說：「只有一個偉大的民族，才能造得出這樣一座偉大的長城」。所以說，長城作為人類歷史的奇跡，列入《世界遺產名錄》，當之無愧。
長城，是我們中國的一條長龍，是見證中國發展的有效見證。所以我們要到長城去玩。這也驗證了「不到長城非好漢」的含義

G. 游記作文650 有小標題

八達嶺長城游記!
「不到長城非好漢」八達嶺長城位於北京市延慶縣軍都山關溝古道北口。史稱天下九塞之一，是萬里長城的精華，在明長城中，獨具代表性。

今年的暑假，我們全家人一起來到我們祖國的首都——北京。
俗話說得好：「不到長城非好漢。」我們這次旅行的第一站就是八達嶺長城。
在一路上想像著長城的雄偉壯麗，我興奮極了，雖說我人在車上，可我的心早已飛到了長城。關於長城的故事，我聽說了許多，也在課本上學了許多，可從沒親眼看見過，這次終於如願以償了。
不知過了多久，忽然一聲喊叫才把我的心靈換回來：「看啊!長城。」我猛地一下從座位上跳起來，向窗外望去，果真是雄偉的長城，憧憬已久的長城!我突然感覺自己在燃燒，全身的血液都沸騰起來。
遙望遠方，長城前不見頭後不見尾，順著山脊一直延伸到天邊。長城兩側一片翠綠，顯得莊重美麗。廣場上的汽車向甲蟲一樣，聚集在一起，房屋、行人都小了許多。長城上，中外遊客形成一股人流，不斷掀起層層人狼，涌進遠方……
長城顯得那樣沉靜、那樣庄嚴。他像一條蜿蜒的巨龍卧在連綿起伏的崇山峻嶺上。當時我的心情也受長城的熏陶變得如此沉靜。
我隨著「人浪」登上長城。我的腳一部部落在那堅實的城轉上，想著古代人勞動的情景;我的手一次次觸摸到那凹凸不平的條石，內心是如此的感謝，感謝那些古代勞動者的勞動;我的眼睛一次次看到那蒼涼而穩重的灰色，我的心裡不由自主的一次又一次感到震撼。那飽經風霜的條石、城磚，布滿了或深或淺的痕跡，似乎再向人訴說著長城輝煌的歷史，讓我去深深的體會、細細的感受……
短暫而別有深意的的一天，就這樣渡過。我心滿意足，因為我領略了古代勞動人的心血，我覺得今天是我豎起生後最豐富的一天。

H. 作文長城頤和園都是游記都以什麼為線索

例文

長城，是我早已嚮往的去處。暑假裡，我如願以償飽覽了中華民族古老的長城風光。
八達嶺聳立在北京西郊，遠望起伏連綿，近看山嶺陡峭。長城盤旋在山樑上，像騰飛的龍。站在長城上往下看，只見停車場的一輛輛轎車如甲蟲，一個個行人如螞蟻；往上仰望，藍天白雲，烽火台傲然挺立。登長城看起來容易，走起來氣喘吁吁，好不容易才走到好漢坡，大家都累得汗流滿面。媽媽說：「不到長城非好漢，到了長城不自滿。」聽了媽媽的鼓勵，我又堅持往上登，終於登上了八達嶺長城高處--烽火台。爸爸告訴我：這是古代秦朝，為了防禦匈奴的入侵，勞動人民用肩挑手扛，用磚石砌成的。以後逐漸連成了萬里長城。我們的心情都很激動，從不同角度，選取不同的景點，拍下了10多個鏡頭。
站在長城上，我浮想聯翩：二千多年前，在那麼惡劣的條件下，勞動人民就能燒出那麼質好量多的火磚，砌成了堅實的城牆，實在是了不起！我們要弘揚中華民族吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神，把祖國的各行各業建設得蒸蒸日上、欣欣向榮。
長城，被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。我們要保護好長城，更要弘揚中華民族的歷史文化。我今年9歲了，我要好好學習，天天向上，長大了要成為祖國的棟梁之材，為祖國的繁榮富強、為世界的和平幸福，貢獻自己的力量。

長城是我國古代勞動人民創造的奇跡。自秦始皇開始，修築長城一直是一項大工程。據記載，秦始皇使用了近百萬勞動力修築長城，佔全國人口的1/20！當時沒有任何機械，全部勞動都得靠人力，而工作環境又是崇山峻嶺、峭壁深壑。可以想見，沒有大量的人群進行艱苦的勞動，是無法完成這項巨大工程的。
長城連續修築時間之長，工程量之大，施工之艱巨，歷史文化內涵之豐富，確是世界其他古代工程所難以相比。中國近代偉大的民主革命先驅孫中山評論長城時說：「中國最有名之工程者，萬里長城也。……工程之大，古無其匹，為世界獨一之奇觀。」美國前總統尼 克松在參觀丁長城後說：「只有一個偉大的民族，才能造得出這樣一座偉大的長城」。所以說，長城作為人類歷史的奇跡，列入《世界遺產名錄》，當之無愧。

I. 長城游記800字初一敘事

對於長城，我一直很感興趣，我認為作為一個中國人應該了解自己的歷史和國家，長城是最有代表性的。從戰國到秦漢，再往後到明清，長城貫穿了整個華夏興衰史，我們應該對它有些了解。
第一次去八達嶺長城時，沒感覺到過什麼，只看見滿長城的人，到處都是，丟失了往日的風采。今年夏天我突發奇想決定以後每年去一次長城，直到把長城游遍。於是上網去查，發現在山海關東北十五公里的地方有個建在河裡的長城，很有特色。於是叫上弟弟，決定去看一看。
七月二十四日我們坐上了去山海關的火車，下車才發現自己的茫目，這里的人全都不認識這個長城。買了張地圖，可是翻遍整張秦皇島地圖才發現在河北與遼寧的交界處有個叫九門口的地方，可具體的交通卻沒有介紹。無奈之下我們只有去問警察，一位熱情的警察告訴我們去坐到遼寧省綏中縣的長途汽車半路下再打車。於是我們便上了到綏中的長途汽車，花了兩元錢，就到了一個叫王莊的地方。下車後才發現路邊有一個大牌子，上有九門口長城的全景，下有一個延伸的箭頭。由此可知要想去九門口需沿著箭頭走。於是我們坐上了一輛電三輪，他說要十元錢一定送到。後來我們才發現這個九門口離王莊和到山海關的距離是一樣的。它們就象是等腰三角形，而我們走了兩條邊（腰和底）。
十元錢花得可真值，從國道到九門口的距離大約是40多里路，而且路質較差，不過周圍風景秀美。大約開了10分鍾時開始出現了山。漫山遍野的果園。空氣中彌漫著果樹的清香。這是坐汽車所感覺不到的。經過了40多分鍾的顛波，我們總算到了路的盡頭——九門口長城。
九門口長城依山勢起伏升騰，九道水門橫跨兩山河谷之間。形成了"城在水上走，水在城中流"之勢，素有"水上長城"之稱。在這里可見長城遇山而斷之景觀，更可見遇水而不斷之奇景。只是這些年乾旱，河水現在只能從一個門口流出了。由一萬兩千塊巨型條石和四千四百個燕尾鐵鉸扣連接而成的近七千平方米的過水鋪石（一片石），以及敵樓，哨樓，烽火台，敵台，信台等軍事設施的密集，在萬里長城中獨一無二。因地處關內外交通咽喉要道，歷來為兵家必爭之地。一六四四年闖王李自成與吳三桂所引清兵在此展開了著名的一片石大戰。一九二二年到一九二四年直奉軍閥在此進行了大拚殺。一九四八年解放軍也曾浴血奮戰九門河谷。戰地軼事使九門口長城更加著名。
現在的九門口已經修葺的相當好，成為遼寧省五十佳景之一。以九門口為界向南為遼寧，向北則為河北，因此九門口長城是名副其實的界長城。由於九門口長城不如北京附近的長城那麼著名，所以專門來此旅遊的人相當少。這也更使它得以保存完整，更加原始。
當地民風淳樸。我們隨便把包放在長城上的任意角落就去爬長城了。長城兩側長滿了莊稼和果園，當地人登長城是不需要買門票的，因為地在山上，所以要種莊稼就一定要從長城上去。我們登長城時就看到當地小孩光著腳爬長城。下去的時候問小孩看到我們的包了嗎，他們指指下面用方言說：就在那。感覺非常的稚朴，親切。大約爬過四`五個敵樓的時候，前面的長城就已經斷了，這時長城的台階上長滿了野花，遠處的敵樓也只剩下一面牆了。由於斷長城上摔死人的事屢見不鮮，我們也不好以身釋法了。因為還要苟存性命去看更多的長城。而對面山上的長城以被封死，所以也就只好下山了。
順九江河向上遊走，發現不遠處有一石台，中間長有一棵大松樹，聽當地人說這是以前的兵營，保存很原始，也沒維修過，值得一看。
這時已是下午，我倆決定離開，但發現來時的三輪已不見蹤影（上當！當初他可告訴我們要從這等著），所以我們只好徒步走了兩個村子，經過一個好心的村民幫忙，才找到一輛破大發，只花了18元錢就把我們送回 了山海關。
雖然最後的結尾很受罪，但我的感覺還是非常好，何況在山路上走，感覺很愜意，呼吸著新鮮空氣感覺就像到了一個大氧吧。當時我們唯一討論的問題就是這里的香氣到底是來自野花呢？還是來自果樹？討論累了只好作罷，隨它去吧，反正舒服。
有人說："旅遊就是受罪。"可我卻認為旅遊就在於有的人能將受罪演化成樂趣，而有的人則不能。演化成樂趣的人一定是熱愛自然，熱愛文化的人

J. 八達嶺長城的游記~（急用）！！

游記？寫作文啊？這個不在行！