明朝沉船遺址

⑴ 某師施工隊在大運河河北泊頭段發現明代沉船，這一發現有何意義

2021年1月29日，滄州市的某一施工單位在對京杭大運河進行清淤河道時，在大運河的河北泊頭處發現了一艘明代沉船。沉船被淤泥覆蓋，估測船體大約長十米，寬三米。目前，挖掘船體的工作正在井然有序地進行之中，考古專家也待沉船挖掘出來後，再做進一步的鑒定。滄州市的相關工作人員在沉船上也清理了出一些瓷片和陶片，根據這些，初步判斷是明代的沉船。

隨著近年來，南水北調工程的興起，政府對京杭大運河進行了清理河道等整改工作，來促進南水北調工程的展開。明代的沉船。有著非常豐富的可供考古的價值。從船體的結構、船上的器具以及船上的文物等多方面，對沉船進行考察和研究，從而確定明代的社會發展。並且明朝作為一個特殊的時期，中西交往非常頻繁。明朝的船體的構造，也借鑒了西方船帆的設計。但是由於缺考相關的實體資料，現代科學家對明代的造船技術和航海細節的認識還不深。從沉船的器物商品中，也可以看出明代中外交易往來的繁榮程度。

⑵ 張獻忠有多富裕考古發現當年寶藏沉船，金銀文物真能堆滿河床

「有人識得破，買盡成都府。」這句話說的就是非常著名的張獻忠沉銀千船的故事。2005年的時候，岷江河道的施工隊無意中打撈出了數百年前沉沒的官船。緊接著在2016年的時候，政府又批准了建立沉船遺址的構想。也是從那個時候開始，考古隊們才有機會進入河道里一探究竟。

不僅如此，張獻忠在繼位的時候打造的金封冊也隨之一起出土。金封冊上面還刻著許多對張獻忠歌功頌德的文字銘文，主要的大意就是張獻忠推翻了封建腐朽的大明王朝。但是他自己卻沒能走出這個惡性循環的結局。

⑶ 大運河河北泊頭段發現明代沉船，船上是否有古文物

2021年1月29日，滄州市的某一施工單位在對京杭大運河進行清淤河道時，在大運河的河北泊頭處發現了一艘明代沉船。沉船被淤泥覆蓋，估測船體大約長十米，寬三米。目前，挖掘船體的工作正在井然有序地進行之中，考古專家也待沉船挖掘出來後，再做進一步的鑒定。滄州市的相關工作人員在沉船上也清理了出一些瓷片和陶片，根據這些，初步判斷是明代的沉船。

隨著近年來，南水北調工程的興起，政府對京杭大運河進行了清理河道等整改工作，來促進南水北調工程的展開。明代的沉船有著非常豐富的，可供考古的價值。從船體的結構、船上的器具以及船上的文物等多方面，對沉船進行考察和研究，從而確定明代的社會發展。並且明朝作為一個特殊的時期，中西交往非常頻繁。明朝的船體的構造，也借鑒了西方船帆的設計。但是由於缺考相關的實體資料，現代科學家對明代的造船技術和航海細節的認識還不深。從沉船中出土的古文物中，也可以看出明代中外交易往來的繁榮程度。

⑷ 大運河河北泊頭段發現明代沉船，考古人員對此有何介紹

中國歷史源遠流長，中國文化博大精深，考古有利於我們對中國歷史文化的研究，在大運河河北泊頭段清淤時發現一艘明代沉船，考古人呢元介紹根據已出土的文物和船體的層位堆積關系，可以初步判斷這是一艘明代貨船。 近日，某施工單位在大運河河北泊頭段清淤時發現一艘明代沉船。文物部門正在完善打撈方案，預計2月上旬可轉移至室內進行細致發掘。經初步勘察，沉船長約15米、寬約3米，由於大部分船體被淤泥包裹，暫不能確定船頭和船尾。

考古可以提供審美和想像。考古屬於社會公共領域，其勞動成果為社會的共同財富，遺跡遺址往往會建設成為遺址公園或者文化景觀、出土文物往往會在博物館中展出，社會成員付出很小的代價就可以感知和參觀，考古可以促進物質流通，一些商品的設計取材於考古的成果——出土文物，並且受到大家的喜愛這會激發相關產業的發展以及設計領域的進步，從而刺激經濟的發展。中國考古直接參與了中華民族心態的建構、以及直接和間接推動了中國外交事業的發展。隨著社會的發展，建立在信息充分對稱前提下對考古的評價，可能還會有更多、更大的意義被後人發掘出來，還考古一個真實、公正的評價。

⑸ 據報道大運河河北泊頭段發現明代沉船！目前文物部門對此有何打算

2021年1月29日，一施工單位對大運河河北泊頭段進行清淤時，發現了一艘明代的沉船。該沉船發現地點位於泊頭市區勝利橋南200米處的大運河河道河段，工作人員先挖出幾塊大木板，隨後發現了船體，施工單位立即將情況上報給了有關部門。隨後滄州市文物部門的專家快速趕到現場，經過排水和清泥之後，沉船已經暴露出了部分船體。根據估測，該船體大約長十米，寬三米。目前，挖掘工作正在有序進行，根據官方說法，考古專家也將在沉船挖掘出來後，再做進一步鑒定。施工單位已經根據文物部門的要求在沉船的周圍打上了一圈木樁，之後將圍繞沉船製作一個巨大箱體，然後將沉船整體吊裝上岸，轉移到室內進行細致發掘。 根據滄州市和泊頭市文物部門工作人員的說法，在沉船上清理出的一些碎瓷片、陶片以及船體的層位堆積關系可以初步判斷這是一艘明代的貨船。

⑹ 張獻忠千艘寶藏沉船是真是假呢

四川民間流傳著這么一個傳說，說是在三百多年前，張獻忠攻陷成都時，不僅把蜀王府中富可敵國的財寶「盡數充公」，還招募了數千名工匠打造了幾百艘寶船，用於存放搜刮來的金銀財寶。但在與明朝將領楊展在江口鎮激戰時，不擅水戰的張獻忠被楊展擊敗，於是張獻忠將寶船做上記號沉入江底，以便日後取出。這就是四川民間關於「張獻忠寶藏」的傳說。

可嘆張獻忠絞盡腦汁，費盡心機搜刮來那麼多的金銀財寶，原本想日後自己兵敗時作為東山再起之日的依仗，怎奈在四川「屠蜀」的行為讓自己失了民心，導致自己身敗名裂，遺臭萬年。而那些被張獻忠在倉促之間沉入江底的財寶，彷彿在向後人傾訴著「得道多助，失道寡助」的道理。

⑺ 「南澳1號」明代沉船的考古發現對歷史學的意義

南澳一號」，原名「南海二號」，2009年9月25日改稱南澳一號。它是一艘明朝萬曆年間，向外運送瓷器而失事沉沒於中國廣東省汕頭市南澳縣附近海域的商船。它最初被發現於2007年5月25日，船上裝載的生活用具等文物而極具價值，有盤、碗、罐、碟、瓶、蓋盅等，橫跨宋、元、明三個年代。結合考古勘探資料分析，當時初步判定該沉船的年代為明萬曆年間，船載文物主要為明代粵東或者閩南及江西一帶民間瓷窯生產的青花瓷器。
船上出水的瓷器中最早有北宋的，最晚是明末的，涵蓋了宋、元、明三個朝代。另外，宋代的醬色釉茶盞、明萬曆青花仕女大盤、青花「義」字大盤……根據省文物鑒定站專家的鑒定，船上出水的近200件瓷器，有盤、碗、罐、碟、瓶、蓋盅等，風格古樸，不少是喇叭口的青花大碗，其中10件可定為館藏國家三級文物。
當年（2007年6月）船上出水的近200件瓷器年代介於宋到明之間，主要是粵東本地民窯的產品，有少量出產於福建漳州、江西景德鎮。據推斷應為明朝萬曆至嘉靖年間所產，生動地反映了當時的勞動生產水平以及人們的審美觀念和生活情趣，對於研究中國古代海上貿易和廣東陶瓷文化具有十分重要的意義。
潮州是中國古瓷都的發祥地之一。早在唐代武則天時期，潮州瓷器就已遠銷羅馬和埃及；宋代的潮州筆架山窯場盛極一時，韓江兩岸『沿江十里，煙火相望』，潮州因此有『瓷都』之稱；明代，潮州瓷器又迎來一個生產和出口的鼎盛時期。專家認為，「南海二號」上出水的大量不同年代、本地窯口的民窯瓷器將對研究古代潮汕地區海外貿易狀況提供非常珍貴的文物資料。

⑻ 汪藏海的墓真是沉船藏海底墓嗎那天宮又是怎麼回事

汪藏海在自抄己死後，襲為了防止土夫子來倒斗，他利用奇門遁甲建造了一座墓。
傳說這墓中，並無他 的屍體，而他本人早已入住到天宮里了。那麼，究竟他的天宮在哪裡呢？沒有人知道。他僅僅只是說：「有緣人與此」。他建造的天宮規模很大，動用了很多的人力物力。這樣龐大的工程，絕不亞於長城，而其面積與故宮相似。這廝是明朝的德隆望尊之人，因此有能力建造一個天宮。
在這個天宮中，進來的人，可以永生，可以不死。比倒斗的玉俑要快活的多，因為玉俑中的人的永生只是一個半死人，而且每一百年和蛇一樣要蛻皮，每蛻一次皮，就年輕一次。不過這個玉俑已經失傳，而天宮的入口也無從考證。

⑼ 大運河河北泊頭段發現明代沉船，遇到這種情況打撈工作該如何進行

2021年1月29日，滄州市的某一施工單位在對京杭大運河進行清淤河道時，在大運河的河北泊頭處發現了一艘明代沉船。沉船被淤泥覆蓋，估測船體大約長十米，寬三米。目前，挖掘船體的工作正在井然有序地進行之中，考古專家也待沉船挖掘出來後，再做進一步的鑒定。滄州市的相關工作人員在沉船上也清理了出一些瓷片和陶片，根據這些，初步判斷是明代的沉船。

隨著近年來，南水北調工程的興起，政府對京杭大運河進行了清理河道等整改工作，來促進南水北調工程的展開。明代的沉船。有著非常豐富的可供考古的價值。從船體的結構、船上的器具以及船上的文物等多方面，對沉船進行考察和研究，從而確定明代的社會發展。並且明朝作為一個特殊的時期，中西交往非常頻繁。明朝的船體的構造，也借鑒了西方船帆的設計。但是由於缺考相關的實體資料，現代科學家對明代的造船技術和航海細節的認識還不深。從沉船的器物商品中，也可以看出明代中外交易往來的繁榮程度。