遺址觀光產品

『壹』 旅遊產品有哪些載體

旅遊新產品的開發，主要包括兩個方面的內容：一是對旅遊地的規劃和開發；二是對旅遊路線的設計和組合。[1]

（一）旅遊地開發

旅遊地是旅遊產品的地域載體，是遊客的目的地。旅遊地開發是在旅遊經濟發展戰略指導下，根據旅遊市場需求和旅遊產品
特點，實施對區域內旅遊資源進行規劃，建造旅遊吸引物，建設旅遊基礎設施，完善旅遊服務，落實區域旅遊發展戰略的具體措施等。因此，旅遊地開發就是在一定
地域空間上開展旅遊吸引物建設，使之與其他相關旅遊條件有機結合，成為旅遊者停留、活動的目的地。旅遊地開發通常可分為五種形式。

1.以自然景觀為主的開發。這類開發以保持自然風貌的原狀為主，主要進行道路、食宿、娛樂等配套設施建設，以及環境
綠化、景觀保護等。如一個地區的特殊的地貌、生物群落、生態特徵都是可供開發的旅遊資源。自然景觀只要有特點就可以，不必非要具備良好的生態環境，比如沙
漠、戈壁開發好了都是值得一游的旅遊吸引地。但是自然景觀式景點的開發必須以嚴格保持自然景觀原有面貌為前提，並控制景點的建設量和建設密度，自然景觀內
的基礎設施和人造景點應與自然環境協調一致。

2.以人文景觀為主的開發。這類開發是指對殘缺的文化歷史古跡進行恢復和整理。如對具有重要歷史文化價值的古跡、遺
址、園林、建築等，運用現代建設手段，對之進行維護、修繕、復原、重建等工作，使其恢復原貌後，自然就具備了旅遊功能，成為旅遊吸引物。但是人文景觀的開
發一定要以史料為依據，以遺址為基礎，而切忌憑空杜撰。人文景觀的開發一般需要較大的投資和較高的技術。

3.在原有資源和基礎上的創新開發。這類開發主要是利用原有資源和開發基礎的優勢，進一步擴大和新添旅遊活動內容和
項目，以達到豐富特色，提高吸引力的目的。比如在湖濱自然景觀旅遊中，增添一些水上運動項目，諸如飛行傘、劃艇、滑水等都是不錯的項目，不僅未破壞原有景
觀，還可以和原有的湖光山色相映成趣，成為新的風景點。

4.非商品性旅遊資源開發。非商品性旅遊資源一般是指地方性的民風、民俗、文化藝術等，它們雖然是旅遊資源但還不是
旅遊商品，本身並不是為旅遊而產生，也不僅僅為旅遊服務。對這類旅遊資源的開發，涉及到的部門和人員較多，需要進行廣泛的橫向合作，與有關部門共同挖掘、
整理、改造、加工和組織經營，在此基礎上開發成各種旅遊產品。應該引起開發者注意的是，這些地區一旦成為旅遊目的地，大量遊客進入景點後，會改變原地居民
的生活方式和習俗，同時遊客帶來的外來文化，會對當地的文化生態造成較大的污染。

5.利用現代科學技術成果進行旅遊開發。這是運用現代科學技術所取得的一系列成就，經過精心構思和設計，再創造出頗
具特色的旅遊活動項目，如「迪斯尼樂園」、「未來世界」等就是成功的例子。現代科技以其新穎、奇幻的特點，融娛樂、游藝、刺激於一體，大大開拓和豐富了旅
游活動的內容與形式。

（二）旅遊路線開發

旅遊路線是旅遊產品的具體表現方式，也是對單個旅遊產品進行組合的具體方式，是旅遊地向外銷售的具體形式。旅遊路線
開發就是把旅遊資源、旅遊吸引物、旅遊設施和旅遊服務按不同目標遊客的需求特點進行特定組合。在旅遊路線的組合中，單項旅遊產品只是其中的一個組件，開發
者並不對單項旅遊產品進行實質性的改動，而是考慮不同遊客的需求特點、支付能力進行相應的搭配而已。比如海南3日游和海南5日游，後者是在前者的基礎上，
增加一些景點和旅遊服務項目；如果再適度調整海南5日游的交通、餐飲和住宿的檔次，那麼也就有了海南5日標准游和豪華游的旅遊產品。我們可以把海南遊視為
一條旅遊產品線，而對這一產品線保持海南這一大的旅遊目的地不變的前提下，調整該線路的不同旅遊產品要素以形成不同的旅遊品種，滿足不同類型的消費者需
要，如雙飛5日游、火車5日游、海南潛水5日游的海南遊品種。因此，旅遊路線開發實質上是根據不同目標市場遊客的需求特點對旅遊產品進行組合搭配。

可以從不同角度對旅遊路線開發的種類進行分類。

1.按旅遊路線的性質分類。可以劃分為普通觀光旅遊路線和特種專項旅遊路線兩大類，當然也可以是二者結合的混合旅遊線路，比如在度假旅遊中加入觀光。

2.按旅遊路線的遊程天數分類。可以分為一日游路線與多日游路線。

3.按旅遊路線中主要交通工具分類。可以分為航海旅遊路線、航空旅遊路線、內河大湖旅遊路線、鐵路旅遊路線、汽車旅遊路線、摩托車旅遊路線、自駕車旅遊路線、自行車旅遊路線、徒步旅遊路線，以及幾種交通工具混合使用的綜合型旅遊路線等。

4.按使用對象的不同性質分類。可分為包價團體旅遊路線、自選散客旅遊路線、家庭旅遊路線等。

『貳』 揚州的很多文化遺址,文化景點,文化產品都是很好的語文資源，有待我們去發現和認識，有待我們去保護和建設

唐城遺址提醒我們，無錫本不缺文化，缺的是發現、保護和建設，缺的是視文化遺產為寶而珍愛保護的人和事。保護這些文化豐碑是我們應盡的責任和義務。（「文化」「保護」「文化元素」出現得1分，內容得1分）

『叄』 人文旅遊資源分為 A古跡與建築類 B消閑求知健身類 C旅遊商品類 D遺址遺跡類 E購物類 書上說

人文旅遊資源分為 ACD
一、歷史遺跡旅遊資源

1、古人類遺址
2、古代歷專史文化遺產
3、近代屬革命活動遺址
二、古建築旅遊資源
1、宮殿建築
2、祭祀建築
3、民居建築
4、偉大工程
三、古陵墓旅遊資源
四、宗教旅遊資源
五、園林建築旅遊資源
六、民族民俗旅遊資源
1、服飾
2、飲食
3、節日節慶
4、風物特產

『肆』 合川的歷史文化遺址可以開展哪些文化產品

文化遺址，我只曉得釣魚城~！ 你做個1W：1縮小版釣魚城當文化產品算老。

『伍』 旅遊行業產品線有哪些

城市旅遊產品體系天津濱海新區案例
城市旅遊形象：現代 宜居生態型和文化型 濱海旅遊名城 現代濱海城市風貌
特色旅遊：濱海休閑
度假旅遊：天津國際游樂港、天津國際郵輪港、國際遊艇俱樂部、派拉蒙主題公園、響螺灣娛樂公園、北塘漁港、休閑漁港、天津港、大港阿羅馬高爾夫球場、塘沽新洋市場、上古林貝克堤博物館旅遊區、寶成奇石博物苑景區等
環城遊憩帶：湖泊、濕地、溫泉休閑度假東麗湖休閑度假，團泊窪濕地休閑度假，七裏海濕地觀光，官港森林濕地觀光，鳳棲湖旅遊區，天嘉湖旅遊區，北大港水庫，塘沽濱海森林公園，海河東嘴島風景旅遊區，寶坻京津溫泉度假旅遊區，盤山風景區等。
城市遊憩商業區(RBD)：旅遊會展中心濱海國際會展中心、泰達會館、萬麗泰達會議中心、天津經濟技術開發區、天津保稅區、高新技術產業園區等。
旅遊產業集群：融合休閑、度假、郵輪遊艇、商務會展、濱海觀光、休閑漁業、海洋生態、海洋與軍事文化、科教科普旅遊產品，配套發展景觀房地產、港口和工業旅遊產品形成的核心旅遊產品群，協調利用濱海新區建設中的服務、產業、政府部門、環境保護等設施，形成若干旅遊產業集群，具體指：以塘沽為核心的濱海旅遊服務中心產業集群、濱海娛樂休閑旅遊產業集群、工業觀光(高新技術產業 企業文化) 旅遊產業集群以及天津港郵輪休閑度假和海防文化旅遊產業集群。

『陸』 文化景區規劃用哪些方式能夠提高遊客的消費

在綠維進行的諸多文化景區規劃中，商業模式如何優化，遊客消費如何增加，都是擺在運營方面前的難題。我們認為，商業開發不能就商業而談商業，而是應該與規劃、產品結合來看。
綠維在做縣大明宮國家遺址公園項目時，也遇到了同樣的問題。對於文化遺址景區來說，好的商業模式可以讓景區在眾多的唐文化景區和遺址公園中脫穎而出，也可以更好的解決開發和保護矛盾，糅合多項功能。
面對世界級的文化遺產資源，綠維以遺址保護為基礎，遺址展演為核心，文化體驗為特色，以具備世界級觀光產品的創新設計，打造核心吸引力，同時，以具備世界級遺址文化體驗價值的遊憩方式設計，創新大遺址旅遊區收入模式、經營模式及商業運營模式，支撐其「世界級的東方大遺址典範」和「西安未來城市中央公園」的戰略目標。
在產品設計上，綠維在堅持「內虛外實」技術路線的基礎上——「內虛」指遺址內不進行大規模建設，「外實」指以遺址為依託的周邊各功能分區要做實，緊抓以下三個要點：做「宮廷」概念，用大明宮的「千宮之宮」來創造吸引力；形成唐文化體驗場景，用文化包裝來提升旅遊品位；從觀光到休閑的提升來實現產品升級。
在商業模式的構建上，綠維實行收入模式多元化、投資分期組合化、經營模式簡約化、管理模式綜合化、營銷戰略品牌化、融資模式多樣化，探索出了一套適合大遺址的模式，更好的協調了大遺址開發與保護的矛盾。

『柒』 青島文化歷史遺址景點觀光

青島棧橋（Zhan Qiao Pier ）又稱前海棧橋、南海棧橋、大碼頭。位於青島市市南區海濱，青島灣北側，與小青島隔水相望，北端與中山路成一直線相連，被視為青島市重要標志。棧橋始建於清光緒十八年（1892年），為總兵衙門章高元所施，1893年竣工。全長200 米，寬10米，石基灰面，橋面兩側裝有鐵護欄，是青島最早的軍事專用人工碼頭建築。德國侵佔青島後，棧橋成為貨運碼頭 。1901年5月擴建，北段為水泥鋪面，鐵護欄改為鐵索護欄，並將橋面向南延長至350米，延長部分為鋼架木面結構，增鋪輕便鐵道,以利運輸。1905年前後，商貨運輸移至青島大港，棧橋遂成為船舶檢疫、引水專用碼頭。1931年9月至1933年4月，青島市政當局投資25.8萬元擴修，將原橋的鋼木結構部分,改建為鋼筋混凝土34排樁通透結構，橋面鋪以水泥，橋身延長至440米，同時將橋面高度提高了0.5米，並在南端增建了半圓形防波堤，堤內新築具有民族風格的雙層飛檐八角亭閣，定名回瀾閣。從此，棧橋成為青島的重要標志性建築物和著名風景游覽點。
前海棧橋是青島的象徵。遊人漫步於棧橋海濱，可見青島外形如彎月，棧橋似長虹卧波，回瀾閣熠熠生輝。所謂「長虹遠引」、「飛閣回瀾」所指即此。遠處，小青島如螺，島上樹影婆娑、綠蔭噥噥，一座白燈塔亭亭玉立。灣東側和北側，紅瓦綠樹交相輝映，各式建築參差錯落的分布在海岬坡地之上。灣西側的現代化高層建築緊靠海岸拔地而起，壯麗恢宏。沿岸的防波堤由花崗岩壘砌，高出水面10餘米。漲潮時，驚濤拍岸，激起簇簇雪白浪花，引來無數遊人觀看；潮退後，赭色岩礁和金色沙灘露出水面，海灘上滿是趕海拾貝的遊人。近幾年，青島開展了「挽留海鷗」的活動，每逢風平浪靜之時，成千上萬只海鷗在灣內自由翱翔，使美麗的青島灣充滿了勃勃生機。
[編輯本段]棧橋歷史
青島解放後，人民政府對棧橋十分珍視，多次撥款養護維修。1984年11月至1985年4月，將橋南端通透部分拆除重建，由34排樁改為16排樁，並新建眺望台1座，同時將橋入口處的6根擋車石柱拆除，新砌了花崗岩石台階。1998年10月，市人民政府又投資350萬元，對棧橋進行了改造重建。橋身按抗風浪50年一遇標准、回瀾閣基礎按百年一遇標准加固。棧橋北段拆除重建，側牆採用漿砌蘑菇石鑲面，整個橋面用機刨花崗岩板鋪裝。
經過數次重修和改建，現橋身長401.45米，其中引橋長236.1米,孔橋149.7米,回瀾閣處三角形橋頭長15.65米。棧橋南端的雙層飛檐八角亭閣——「回瀾閣」，閣頂覆以黃色琉璃瓦,周圍有24根圓形亭柱,閣佔地151平方米,總建築面340平方米,閣內為兩層圓環形亭堂,中央有34級螺旋式階梯,登樓遠眺,前海景色盡收眼底,即為青島十景之一「飛閣回瀾」 。重建後的棧橋不僅保持原有風貌，且更加雄偉壯麗。前海棧橋是青島歷史的見證，現為青島市重點文物保護建築。
她位於青島灣中，與市內最繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海，素有「長虹遠引」之美譽。
棧橋初建於光緒十八年（公元1892年），是青島最早的碼頭。經1931年改建和1985年整修，現寬8米，全長440米。橋南端築半圓形防波堤，堤內是一座具有民族風格的兩層八角亭，金瓦朱壁，盔頂飛檐，題名「回瀾閣」。
棧橋劃波斬浪，象一條長龍橫卧於碧海銀波。循橋漸入，彷彿走進大海的懷抱；佇立閣旁，層層巨浪澎湃涌來，拍打堤壩，擊起萬千碎玉；進入閣內，沿螺旋樓梯登到樓上，四周盡是寬敞的大窗，放眼望去，又是另一番怡人風景，「飛閣回瀾」因此被譽為「青島十景」之一。
秋天漲潮時，尤以西部岸堤景色最佳，海浪拍岸，激起數十米巨浪，轟然作響，蔚為壯觀，退潮後，海水後退一百米，礁岩沙灘上滿是趕海挖蛤蜊的遊人。近年來，青島開展了「挽留海鷗」活動，每到秋冬風平浪靜時，成千上萬只海歐在灣內低飛迴翔，與蔚藍的天，遠處的回瀾閣、近處觀景賞海的人們構成一幅和諧畫卷。
橋北沿岸辟為棧橋公園，園內青松碧草，花木扶疏，並設有迴廊石椅，與沙灘礁石渾然一體，相映成趣，入夜，華燈齊放，橋上、岸上如株株玉蘭盛開，水中波光粼粼，與遠處的「琴嶼飄燈」遙相輝映。

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『捌』 讓你根據「渣滓洞監獄舊址」這個景點,設計一個旅遊產品,你會設計什麼

設計一個旅遊產品。根據景點。可以呀。本來這就是一個旅遊地點。

『玖』 歷史遺址類旅遊資源的開發包含哪些內容

歷史遺址類旅遊資源的保護開發

（1）歷史遺址類資源開發的原則

①依法保護的原則

歷史遺址類旅遊資源的利用首先應該是建立在遺址得到充分保護的基礎之上的，任何不利於保護而損害遺址的利用措施都是不允許的。在開發過程中，應全面貫徹《中華人民共和國文物保護法》、《中華人民共和國文物保護法實施條例》等文物保護法規，實行「保護為主、搶救第一、加強管理、合理利用」的文物保護方針。切實做好遺址的保護工作，完善各項保護措施，保證旅遊資源的持續利用。

②系統規劃、科學開發的原則

總攬全局，統籌兼顧，適度超前，服從於省、市、區的總體規劃，與鄰近地區相呼應，兼顧社會效益與民生工程。實行遺址區保護與旅遊開發相結合、全面保護與局部開發相結合、遺址開發管理措施與旅遊景觀建設技術措施相結合、非物質文化旅遊開發與生態旅遊開發相結合、區域經濟結構調整優化組合與遺址區整體經濟發展相結合、近期開發與遠期開發相結合。重點突出近期實施項目，合理規劃中遠期項目。搞好重點景區景點的配套，提高綜合接待能力，增強市場競爭力和吸引力。實現對歷史遺址的系統開發、科學開發和動態連續性開發，促進區域旅遊開發建設的滾動發展。

③恢復原有人文環境的原則

依據科學性、前瞻性和可操作性原則，將遺址本體保護、歷史環境修復、生態環境建設融為一體。在不幹涉遺址遺跡本體的前提下，保證原真性及完整性，要盡可能減少對歷史遺址類旅遊資源本體的干預，保護文物本體的真實性，保護文物及其環境的完整性。營建改善與遺址類旅遊資源相協調的良好的生態、環境、景觀，保存和恢復遺址原有的歷史人文環境和自然風貌，充分發掘歷史遺址的內涵,最大限度地展示歷史遺址類旅遊資源所蘊藏著的歷史人文價值，為歷史遺址類旅遊資源的有效、合理利用創造良好的條件。

④區別對待，因地制宜的原則

我國的歷史遺址類旅遊資源類型各異，既有居住遺址、工業遺址、軍事商貿遺址，又有水利工程及近代革命遺址。從發展來看也很不平衡,有的發展得比較早,有的仍處於起步甚至完全的保護階段。類型不一樣，開發所展示的文化內涵、外在表現就不盡相同；所處的階段不同，開發的目標和任務也不同。開發過程中，在充分考慮各類遺址及遺跡的分布、保存現狀及文化屬性的基礎上，對於起步階段的歷史遺址類旅遊資源開發的目標和任務是吸引更多的遊人來觀光消費；對發展較早的歷史遺址類旅遊資源開發的目標和任務是提高展示效果完善形象品牌塑造宣傳及管理措施。

⑤體驗旅遊開發原則
體驗旅遊是旅遊業的發展方向。在現代社會高度發展、人們學識層次不斷提高的背景下，對遺址類旅遊資源的開發不應僅僅停留在建博物館、導游解說的層次上，而應通過發掘遺址文化內涵，使遊客融入遺址，增加遊客參與的程度，提高資源的吸引力。如河北冉庄地道戰遺址，在新的保護規劃方案中，將建成以展示地道戰革命歷史文化為主題，綜合參觀、體驗活動、休閑娛樂為一體的國家級愛國主義教育綜合活動區。遊客們在這里可以看展覽，了解地道戰的歷史；鑽地道，參觀抗戰民居，吃抗戰飯，看抗戰電影，甚至可以親自打一場「地道戰」，真實體驗抗戰時期的戰斗生活。而在工業遺址或作坊遺址開發中，可以讓遊客親自體驗製作產品的過程。

（2）歷史遺址類旅遊資源開發的理念

①可持續發展的生態保護觀

可持續發展的生態保護觀是當前歷史遺址類旅遊資源開發利用應遵從的主要觀念之一。其含義不僅僅是要在利用時保護歷史遺址原有的自然生態環境，更重要的是在利用中如何實現一種可持續的、動態的保護模式。其動態保護就是將歷史遺址類旅遊資源納入當地的生態保護系統、文化旅遊開發系統以及文物保護系統；把歷史、現實、自然、人文等多種因素進行整合，從全局的觀念去研究、保護、開發和利用，而不是孤立靜止地看待歷史遺產。歷史遺址類旅遊資源保護的可持續性包含兩方面的問題，一是歷史遺址本體及其載體的可持續性保護；一是歷史遺址所處環境的可持續發展。既包括實體的可持續保護，也包括價值觀的再認識。

②「生態博物館」理論

生態博物館是指在原來的地理和社會、文化條件下保存人類群體遺存及生存狀態的博物館。即歷史遺址應原狀地、動態地保護和保存在其所屬環境中，某種意義上講，遺產環境等同於「博物館」的建築面積。換言之，在生態博物館中，人們將不再從博物架上看結果，而是在房前屋後觀過程———文化遺產、自然景觀、建築、可移動實物、傳統風俗等一系列文化因素均具有特定的價值和意義。生態博物館的觀念是法國人雷佛首先在 70 年代提出的觀念，他主張將一個完整地域以博物館的觀念來思考，將自然生態與歷史古跡統合在現代人的生活整體環境中，整體的展現出來達到自然環境、歷史古跡保存與增進現代人生活整體環境的目的。它的誕生是人類社會現代環境意識和現代生態意識不斷覺醒的反映。在生態博物館理念中，最重要的是區域保護的原則，以及將自然環境與文化遺產在同一環境中保存的基本理念，這完全符合《西安宣言》的要求。對於歷史遺址類旅遊資源我們可以通過採用「生態博物館」的模式對其加以開發利用。將遺址所處的環境、自然景觀、遺存等動態的保護與展示給公眾，用全局的觀念去開發和保護[1]。

（3）遺址類旅遊資源開發的模式

目前，國內關於遺址保護開發利用的模式，主要有四種：

①遺址公園

就是將整個遺址區建成遺址公園，這是目前國內最普遍的一種方式，不僅使遺址得到了較好保護，也通過公園的建設改善了當地環境，為居民提供一個休閑娛樂的場所，也是展示優秀歷史文化和進行愛國主義教育的基地。我國現階段的遺址公園有三種不同類型：第一類在公園內是有所保留的遺址，成為公園景觀的一部分，如西湖公園的雷鋒塔、成都望江公園的崇麗閣等；第二類是遺址本身可以成為公園，如圓明園遺址公園；第三類是考古型的遺址公園，它強調的是對文物遺存有所展示，並強調文物的真實性展示,如大明宮遺址公園、曲江池遺址公園。

②旅遊景區

許多遺址處在風景名勝區之中，在風景區開發的過程中，將遺址作為旅遊景區的一個景點，在嚴格保護的前提下，對其進行展示性開發。如樂山大佛旅遊區內的蘇軾故居，張良廟-紫柏山旅遊區內的張良廟、青島的琅琊台遺址，重慶的合川釣魚城等，擁有豐富的古人文資源和自然景觀，利用自然、人文資源綜合開發旅遊產品，形成集歷史文化、山水風光為一體的特色旅遊景區。

③遺址博物館

遺址博物館是指在由於自然或人為活動的原因形成的遺存的原址上建立的博物館，包括具有博物館功能的紀念館和文物保護單位。

中華民族的文明史源遠流長，無論地上或地下都保存著大量的遺址、遺跡和遺物。為了在保護歷史遺址的同時傳播歷史文化我國對歷史遺址採取通過興建博物館的模式來保護展示宣傳其文化內涵。遺址博物館最大的特點在於，它是建立在由於自然原因或人類活動形成的原址上，它所處的特定的歷史文化背景、地理位置、自然環境等等都可以反映出當時的社會生產力水平、宗教信仰以及社會生活的諸多方面，是自然或人類社會的發展史上重要的一環。通過展示遺址本身的形成和變遷遺址博物館使公眾了解過去，成為鏈接過去與現在的重要環節。如1925年我國第一座遺址博物館——北京故宮博物院成立，1958年建立了第一座在考古發掘原址上的遺址博物館——陝西半坡博物館。再到今天遍布全國各地數百家遺址博物館，在短短的幾十年中，我國遺址博物館經歷了一個迅猛的發展過程，並因為其自身獨特的文化特性及外在表現成為重要的參觀游覽地。

④遺址歷史文化農業園區

中國有許多遺址面積大，遺址區內居民眾多，國家目前難以像發達國家那樣，撥出大量資金，清空區內人口，對遺址資源實施保護。因此在遺址區建設歷史文化農業園區是一種比較現實的做法。比如漢長安城面積巨大，居民5萬多人，主要以農業經營為主，為了有效保護遺址，可在遺址區內發展都市農業，建設觀光農園、市民休閑體驗農園、現代高科技農業園區等。