泗縣大運河遺址在哪裡
❶ 古汴河的遺址在哪裡
隋煬帝大業元年(605)開鑿古運河。分東、西兩段:西段起自東都洛陽,西引谷水、洛水,東循陽渠故道由洛水入黃河;東段起自板渚(今河南滎陽北)。引黃河水行汴水故道。至今河南開封市別汴折而東南流。經杞縣、睢縣、寧陵至商丘東南蘄水故道,又經夏邑、永城、安徽宿縣、靈璧、泗縣、江蘇泗洪縣至盱眙對岸注入淮河。在隋煬帝時代所開鑿的運河中,這是最重要的一條,對當時和以後唐、宋兩代中原和江淮地區之間經濟和文化的交流與發展起了促進作用。這條古運河,隋時名通濟渠,唐改名廣濟渠,唐宋時通稱為漕渠,和洛水東段改為汴河和汴渠。
古汴河由靈璧縣虞姬墓入泗縣境,東經長直溝、周庄、彭鋪,沿泗宿公路北側穿城東注。當地人稱城東一段為東汴河,城西至唐河一段為西汴河。東汴河經水口魏庄、枯河頭、通海店至泗洪縣馬公店約20公里與謝家溝(老濉河)水匯合,東流至青陽鎮折向東南,經石集、城頭至淮頭入洪澤湖。另一支流由泗城西關外繞城過南關閘南下,越10公里至霸王城南石樑子,又南行15公里至天井湖由漴潼河入淮。清康熙十二年(1673),龔起翚著《虹縣志》時稱此河為南潼河,今則通稱為石樑河。
汴河故道,靈璧以上久淤,靈璧以下至唐河一段,在解放初期尚有河形,後經歷年平整土地,河床已無。唯隋堤尚微有起伏。城東至水口魏庄一段河身尚存。由水口魏庄至泗洪縣洪庄(馬公店東)一段為新濉河所代。洪庄以下故道,自1966年算第三次治濉時,已成泗洪縣內河,不與新濉河通。
汴河以下故道,其說不一,《泗虹合志》亦附疑筆。
一說由天井湖入淮。宋朱弁詩雲:「離汶未逾千里道,渡濉先泛萬安湖」。按舊志所說萬安湖即天井湖,有說萬安湖緊連天井湖。當為石樑河至天井湖入漴潼河一線。另一說,汴水至鑱石山下與淮並馳,經龍窩驛、皇崗至二城溝入淮。再一說,泗城之東,其南必有汴河故道。前兩種說法,汴水由石樑河入天井湖一線,系其支流,並非主幹。城東向南有汴河故道入淮之說,則為斷章取義。按泗州舊址在今盱眙縣北,隔河相望,僅2里許,大方向是在泗縣南,《泗虹合志》是略言「東南至泗州入淮」。並非說出城後折向東南。從地勢上看,泗縣東南一帶,盡為崗地。開挖不易。故偏向東北走水口魏庄。枯河頭至青陽折而南下,這是治水上因勢利導的原則。此一線應為主幹無疑。古代河流雖已湮沒,但所經之處,應有河淤遺跡。今查遍泗縣東南一帶崗地,土質為崗白土、崗黃土,或為坡黑土、砂礓土,無一處有河流淤土。
汴河走水口魏庄、枯河頭、馬公店、青陽一線向南入泗達淮,尚有出土物可證。1951年治濉時,於枯河頭南岸,曾挖出黍子數石。昔傳隋開汴河有「納黍行舟」之說,由枯河頭至通海店一段,地勢較高,向為航運所阻,納黍代水似為有據。
如今,泗縣境內殘余的汴河故道約50里,雖不通舟楫,也有灌溉之利。遺址在泗縣境內
❷ 國家文物局批准泗縣大運河建公園嗎
我們了解到,泗縣政府計劃在「十里長街」建大運河遺址公園及旅遊區,讓內廣大中外遊人到此容一覽隋唐大運河的迷人風姿。
申遺,也是為了還歷史一個真相。
時間,很多時候就像一個高明的導演,用蒙太奇的手法將歷史和現實隨意拼接,讓我們迷失在虛幻和真實之間。但通過碩果僅存的故道,我們仍能夠將隋唐大運河這個幾乎被歲月掩埋的人類奇跡從歷史的角落中找出來。
泗縣這段故道,是隋唐大運河通濟渠上的唯一故道,很大程度上能夠佐證通濟渠的確切走向,起到了補史和證史的作用。而隨著後期考古的不斷發現,我們勢必要慢慢勾畫出隋唐大運河本來的模樣。
❸ 泗縣屬於哪裡的啊
泗縣屬於安徽省宿州市,位於安徽省東北部。
泗縣歷史悠久,古稱虹縣、泗州,原為泗州府所在地。全縣面積1787平方公里,區位優越,交通方便快捷,距京滬高鐵宿州東站52公里,3小時經濟圈可迅速融入北京、上海、濟南、鄭州、合肥、南京等大中城市。
(3)泗縣大運河遺址在哪裡擴展閱讀:
泗縣早在夏朝即始建制。夏、商時期,屬徐州。周時屬青州。春秋戰國時期,先屬宋國,宋滅後,屬楚國管轄。秦始皇統六國後 ,屬薛郡。後在潼城(今泗縣潼城)增設僮縣,與夏丘境屬泗水郡。西漢置夏丘縣,屬沛郡。東漢時,屬下邳國。北周改夏丘為晉陵縣,後與朱沛郡的高平縣並置泗州。
隋開皇十八年(598),復夏丘縣,屬泗州。
唐武德四年(621),置虹縣(今五河縣境)。武德六年(623),廢夏丘入虹。之後,虹縣移治夏丘,屬仁州。貞觀八年(634),廢仁州,虹縣屬泗州。元和四年(809),改屬宿州。大和四年(830),廢宿州,復屬泗州。後復置宿州,治於虹,虹縣再屬宿州。五代時沿唐制。
宋元祐七年(1092),虹縣屬淮南路,紹興九年(1139),改屬淮東路泗州。紹興十一年(1141),屬南京路泗州。建炎後沒於金,虹縣仍屬南京路泗州。
元置行省路(府)、軍(州)、縣4級建制,虹縣初屬河南江北行中(尚)書省(又稱河南行省)淮安府泗州,繼屬江北淮東道。至正二十七年(1367),改屬臨濠府泗州。
明洪武六年(1373)九月,泗州改屬中立府。洪武七年(1374)八月,屬鳳陽府泗州。
清初沿明制,後實行省、道、府(直隸州)、縣4級制。順治二年(1645),虹縣屬江南省鳳陽府泗州。康熙六年(1667),江南省分置安徽省。雍正三年(1725),泗州升為直隸州,虹縣仍屬鳳陽府。乾隆四十二年(777),泗州遷州治於鳳陽府虹縣,並虹縣人泗州,虹縣降稱虹鄉,至此泗縣始為泗州州治。
1912年4月廢州制,改稱泗縣,直屬安徽省。1914年6月,安徽省設3道,泗縣屬淮泗道(駐鳳陽縣)。1932年10月廢道,泗縣為安徽省第七區首席縣,治泗城。後改行政督察專員制,泗縣屬第六區,專員公署暨泗縣政府治泗城。
1945年8月日本投降,9月,抗日民主政府撤銷邊區縣,恢復泗縣建制,屬蘇皖邊區淮北地區第七專區。
1949年4月21日,恢復泗縣建制,延續至今。
參考資料來源:泗縣人民政府—泗縣概況
參考資料來源:泗縣人民政府—古泗州的歷史沿革
❹ 泗縣有隋朝大運河嗎
隋唐大運河(泗縣段)28公里故道是大運河僅存的故道,尤其是泗城東段8公里故道專原始風貌保存完好,是全國屬唯一的「活運河」。泗縣「虹鄉八景」中的「隋堤煙柳」、「汴水晴波」均源於當年的繁華盛景。去年6月22日,第38屆世界遺產大會《卡達多哈決議》,把中國大運河列入世界文化遺產名錄。
❺ 泗縣大運河西關縣城兩側拆遷嗎
目前泗縣大運河西關縣城兩側有的開始拆遷,具體拆遷到哪需要看城建規劃。
❻ 隋唐大運河遺址在哪
中國運河有兩個系統:一個叫京杭大運河,另一個叫隋唐大運河。它們倆是兩個完全不同的運河,時間不同,地理不同。隋唐大運河始建於公元605年,到南宋後期,河道淤塞,運營了500多年的該河道徹底廢棄。隋唐大運河的遺址大體分兩種:一種是在地面上,如沿岸的古城、古佛;另一種是在地下,是考古挖掘出來的古橋、古碼頭、古倉窖和古瓷器。前者中的古城牆,如河南鶴壁市的黎明鎮,古佛如鶴壁市大伾山的北魏大佛,這些鳳毛麟角的地面運河遺跡之所以能保存至今,是因為所在地勢較高,或者根本就在小山上。其餘遺跡則全在地下,所有的重大發現都是考古的成果。其中最令人驚奇的首推古糧倉的發現。安徽省已經有兩次發掘:第一次發掘是在1998年5月,發掘地是淮北的柳孜,當時經過考古人員200多天的日夜奮戰,發掘的900多平方米的面積內,發現一處石構建築遺存、一批唐代沉船,出土大量唐、宋時期的全國20多座窯口的陶瓷等文物。被國家文物局列為「99年全國十大考古新發現」之一,2001年被國務院評為全國文物保護單位。第二次發掘是在2006年6月,發掘地是宿州.目前發掘面積達500多平方米.出土文物數百件,其中的一百多件精美瓷器中,不光品種繁多,而且涉及的窯口包括安徽的壽州窯、烈山窯、東門渡窯、河南的鶴壁窯、鈞窯、河北的定窯等數十個窯口,另外還出土了幾尊造型精美、形象生動的佛造像。
❼ 大運河的世界文化遺產
2011年大運河保護和申遺工作會議獲悉,大運河申報世界文化遺產預備名單正式出爐,會議由國家文物局主辦,大運河聯合申報世界文化遺產辦公室承辦。國家文物局副局長童明康,中國聯合國教科文組織全國委員會秘書長方茂田,市委常委、宣傳部長袁秋年,水利部建設與管理司副巡視員肖向紅,省文物局副局長劉謹勝出席會議,國家文物局文保司司長關強主持會議。
全國65項遺產點入選申遺預備名單
2014年,「中國大運河」將正式向聯合國教科文組織提交申遺報告,經過多次論證、現場考察和集體評審,形成了專家推薦的大運河申遺預備名單,共包括132個運河遺產點和43段河段,其中遺產點有65個立即列入項目和67個後續列入項目;河段有31個立即列入項目和12個後續列入項目。
2013年8月前完成全部申遺
據介紹,大運河既是中華民族的文化象徵之一,也是世界運河史上的里程碑,被國際工業遺產保護委員會在《國際運河古跡名錄 》中列為最具影響力的水道。涉及8個省(直轄市)35個地市的大運河遺產整體申報世界遺產,關繫到整個中華民族的利益。
2006年,國務院將京杭大運河整體公布為第六批全國重點文物保護單位,首次在國家層面明確了大運河作為文化遺產的價值和法律地位。
據了解,按照2014年申遺成功的要求,我國要在2012年9月將申報文本提交聯合國教科文組織預審,在2013年8月前完成全部申遺准備工作並接受專家評估考察。
2014年6月22日,中國大運河在第38屆世界遺產大會上獲准列入世界遺產名錄。 共包括中國8個省、直轄市,27座城市,大運河河道遺產27段,以及運河水工遺存、運河附屬遺存、運河相關遺產共計58處遺產,河道總長度1011公里。 大運河申報世界文化遺產預備名單
第一部分:立即列入項目
一、遺產點(共65項)
【北京】1、昆明湖及綉漪閘2、廣源閘、高梁閘、澄清上閘(含萬寧橋)、澄清中閘(含東不壓橋)3、南新倉4、平津上閘
【天津】1、天妃宮遺址
【河北】1、紅廟村金門閘2、馬廠炮台及軍營遺址3、捷地分洪設施(含捷地分洪閘、乾隆御書《捷地、興濟壩工紀事詩碑》、清代憲示碑、1933年德國西門子啟閉機)4、東光碼頭沉船遺址5、連鎮謝家壩6、華家口夯土險工7、鄭口挑水壩8、油坊碼頭遺址及險工
【山東】1、德州蘇祿王墓
2、德州四女寺樞紐3、臨清片區(磚閘<別名二閘>、會通閘<別名會通橋>、臨清閘<別名問津橋>、鰲頭磯、臨清運河鈔關)4、東昌府運河大小碼頭5、阿城鹽運司6、濟寧樞紐(天井閘、堽城壩遺址、金口壩)7、南旺樞紐(戴村壩、十里閘、邢通斗門遺址、徐建口斗門遺址、運河磚砌河堤、柳林閘、寺前鋪閘、上泉古泉群、南旺分水龍王廟遺址)8、濟寧東大寺9、會通河節制閘群(含23座閘:戴灣閘、土橋閘、梁鄉閘永通閘<辛閘>、李海務閘、周家店船閘、七級下閘、七級上閘、阿城下閘、阿城上閘、荊門下閘、荊門上閘、陶城鋪閘、戴廟閘、安山閘、靳口閘、袁口閘、通濟閘、仲淺閘、師庄閘、棗林閘、南陽閘、利建閘)10、通惠閘11、微山縣乾隆御碑
【河南】1、含嘉倉遺址2、回洛倉遺址
【安徽】1、柳孜運河碼頭遺址
【江蘇】1、龍王廟行宮(不含御碼頭和御馬路遺址)2、窯灣鎮歷史街區3、雙金閘4、清江大閘5、清口樞紐(洪澤湖引河堤防:臨湖堤、圈堰;濟運設施:濟運壩、塘河<含左右堤>遺址;御黃束清設施:御黃壩、御黃二壩、束清壩、束清二壩、御壩及其順水堤、臨清堤;中運河堤壩:中運河北岸縷堤、中運河南岸縷堤、中運河頭壩、中運河二壩、中運河三壩;黃河故道堤工:黃河北岸格堤、縷堤、黃河南岸縷堤、汰黃堤、順黃壩堤;里運河舊道堤壩:里運河左右堤遺址、蓋壩、頭壩、二壩、三壩、四壩、五壩;轉水墩:康熙舊大墩、新大墩、乾隆新大墩;碼頭三閘:惠濟正越閘、通濟正越閘、福興正越閘;御制重修惠濟祠碑)6、洪澤湖大堤(包括險工、救生樁、水志、信壩、碑刻等)7、吳公祠8、鎮水鐵牛(高良澗鐵牛、邵伯鐵牛、三河鐵牛、高家堰鐵牛、馬棚鎮灣鐵牛)9、瘦西湖10、普哈丁墓11、兩淮都轉鹽運使司衙署(僅門廳)12、揚州鹽業歷史遺跡13、高郵盂城驛14、邵伯古堤15、邵伯老船閘16、邵伯碼頭17、清晏園18、總督漕運公署遺址(不含博物館)、淮安府衙正堂、鎮淮樓19、豐濟倉遺址20、清江浦樓21、淮安鈔關遺址22、天寧寺行宮(含重寧寺)23、西津渡古街24、清名橋歷史街區25、盤門
【浙江】1、分水墩、落帆亭(不含杉青閘)2、長安閘3、南潯鎮歷史街區4、杭州鳳山水城門遺址5、杭州富義倉6、洋關舊址7、通益公紗廠舊址8、杭州拱墅運河歷史街區(橋西歷史街區、杭州小河直街歷史街區)9、水利通判廳遺址(含乾隆御碑)10、西興過塘行及碼頭11、清水閘(不含管理設施)12、永豐庫遺址13、寧波水則碑14、寧波慶安會館
二、河道(共31項,其中需要細分的14段河段用*註明)
1、通惠河段主線
2、玉河故道 3、長河 4、北運河段主線* 5、南運河段主線* 6、會通河段主線* 7、小汶河 8、中河段主線* 9、淮揚運河段主線* 10、寶應宋涇河11、寶應明清運河故道 12、高郵明清運河故道13、邵伯明清運河故道 14、古邗溝故道(邗溝東道,揚州城區段) 15、鎮江城區運河故道 16、常州城區運河故道 17、無錫城區運河故道 18、現京杭運河無錫至蘇州段* 19、蘇州城區運河故道 20、現京杭運河蘇州至吳江段* 21、江南運河吳江-嘉興-杭州段* 22、杭州中河-龍山河*23、頔塘東段(平望-南潯,含頔塘故道)* 24、浙東運河主線* 25、衛河(永濟渠)段主線* 26、通濟渠—滎陽故城段 27、汴河遺址商丘南關碼頭遺址段 28、汴河遺址百善老街及柳孜碼頭段 29、汴河遺址宿州段 30、汴河安徽泗縣-江蘇泗洪段* 31、淮河口段* 第二部分:後續列入項目
一、遺產點(共67項)
【北京】1、永通橋(含御制通州石道碑)2、通運橋3、匯通祠4、什剎海5、白浮泉
【天津】1、十四倉遺址2、石家大院
【河北】1、朱唐口險工2、泊頭清真寺3、大名府故城
【山東】1、德州碼頭(含碼頭、德州倉儲)2、會通河古橋(月徑橋、迎春橋)3、臨清舍利寶塔4、河隈張庄明清磚官窯遺址5、聊城山陝會館6、太和橋7、漕井橋8、濟寧河道總督府遺址9、台兒庄月河段古碼頭群10、濟寧浣筆泉遺址和泉林
【河南】1、雲溪橋2、合河石橋3、枋城堰遺址4、百泉和衛源廟5、滎陽故城6、北宋東京城遺址7、洛口倉遺址8、商丘古城
【安徽】1、柳孜鎮遺址2、花石綱遺址3、濉溪縣百善鎮運河河道遺址剖面
【江蘇】1、宿遷大王廟2、清江清真寺3、揚州城遺址4、茱萸灣古閘5、高郵南門大街歷史地段6、高郵平津堰遺址7、高郵鎮國寺塔8、鎮江虎踞橋9、常州飛虹橋10、常州文亨橋11、常州新坊橋12、常州廣濟橋13、蘇州下津橋14、蘇州上津橋15、蘇州吳門橋16、蘇州滅渡橋17、吳江三里橋18、吳江安民橋19、吳江安德橋20、寶帶橋(蘇州)21、十里亭22、無錫黃埠墩及西水墩23、蘇州覓度橋水文觀測站24、吳江古纖道
【浙江】1、長虹橋(嘉興)2、拱宸橋(杭州)3、廣濟橋(杭州)4、長安鎮歷史街區5、嘉興文生修道院和嘉興天主教堂6、杭州運河古橋(隆興橋、歡喜永寧橋、桂芳橋)7、龍山閘舊址8、三塘五壩遺址9、八字橋(紹興)10、大小西壩11、紹興曹娥江兩岸堰壩遺址12、虞余運河水利航運設施(含五夫長壩及升船機、驛亭壩、西陡門閘壩遺址)二、河道(共12項)
1、陶城鋪運河
2、儀揚運河3、子嬰河4、丹徒河5、古新河6、餘杭塘河(倉前—杭州)7、永濟渠遺址8、百泉河9、通濟渠—洛河隋唐洛陽城段10、通濟渠—洛河洛口段11、汴河遺址北宋東京城段12、汴河濟陽鎮段 第38屆世界遺產大會上,中國大運河項目成功入選《世界遺產名錄》。
列入申遺范圍的大運河遺產分布在中國2個直轄市、6個省、25個地級市。首批選擇了58個遺產點和27個遺產段,總長度1011公里。
❽ 安徽泗縣位於京杭大運河哪一段
泗縣段來的汴河是隋唐大自運河通濟渠的一段。汴河穿泗縣古城而過,向東注入淮河。「汴水流,泗水流,流到瓜州古渡頭。」唐朝著名詩人白居易的《長相思》道出汴水和泗縣的密切聯系。
泗縣申遺辦工作人員張偉介紹說,通濟渠泗縣段有水的28公里故道中,申遺的6公里故道保持著最為完整的運河原始風貌。這段故道西起汴河與環城河東端交口處的新虹橋,東至汴河與新濉河交匯處。「再往西就看不到通濟渠故道,被汴河大道掩埋在地下。新濉河往東的通濟渠故道在新濉河修建過程中被佔用,失去了原貌。」在申遺辦的張偉看來,這段故道是現存隋唐大運河活遺址中最真實的存在,有水、有堤、有渠、有橋。
❾ 安徽省宿州市泗縣有沒有關於隋唐大運河與隋煬帝的傳說故事呢
大運河不經過安徽
❿ 請問泗縣大顧的歷史起源
泗縣位於安徽省東北部隸屬宿州市,黃淮海平原南端,地處蘇皖兩省五縣交界地帶,地近沿海,背靠中原,具有「承東啟西」的區位優勢。是「中國山芋之鄉」,雖有這個稱號,但名不副實!安徽省東向發展前沿縣,加快皖北及沿淮三市六縣發展重點縣。總面積1787平方公里,人口94.4萬人,轄15個鄉鎮、1個省級經濟開發區。泗縣歷史悠久。早在夏朝即始建制,古稱虹縣、泗州,是國家級非物質文化遺產泗州戲的重要發源地之一。境內有自然秀美的「虹鄉八景」,有楚漢之爭的古戰場—霸王城古跡遺址,有目前國內保持最完整的隋唐大運河通濟渠遺址。2013年6月,隋唐大運河泗縣段已被確定為國家級文物保護單位,2013年9月,運河申遺順利通過了聯合國教科文組織現場驗收,將成為享譽國內外的泗縣文化金字品牌。加之宿淮鐵路、泗許高速、明徐高速即將建成通車,泗縣未雨綢繆,做好了新一輪經濟發展提速的准備。歷史編輯
原始社會晚期,境內就有人類生活。縣城西南約20公里佘家台,有新石器時代遺址,屬龍山文化。古為淮夷地,又稱九夷。三代堯封禹為夏伯,在此建邑,名夏丘(邑治遺址在今縣城東南1里許),屬徐州。商沿夏制。周時屬青州,春秋時,初屬宋,宋滅屬楚。秦始皇統一中國,屬薛郡。後在潼城(今泗縣的潼城)增設僮縣,與夏丘境屬泗水郡。西漢置夏丘縣,屬沛郡。東漢時,屬下邳國。北周改夏丘為晉陵縣,後與朱沛郡的高平縣並置泗州。隋開皇十八年(598)復夏丘縣,屬泗州。
唐武德四年(621),置虹縣(治今五河縣境)。六年廢夏丘入虹。之後,虹縣移治夏丘,屬仁州。貞觀八年(634),廢仁州,虹縣屬泗州。元和四年(809)改屬宿州。大(太)和四年(830),廢宿州,復屬泗州。後復置宿州,治於虹,虹縣再屬宿州。五代時沿唐制。
宋元十七年(1092),虹縣屬淮南路。紹興九年(1139),改屬淮東路泗州。十一年屬南京路泗州。建炎後沒於金,虹縣仍屬南京路泗州。元置行省、路(府)、軍(州)、縣4級建制,虹縣初屬河南江北行中(尚)書省(又稱河南行省)淮安府泗州,繼屬江北淮東道。至正二十七年(1367),改屬臨濠府泗州。
明洪武六年(1373)九月,泗州改屬中立府。七年八月屬鳳陽府,屬鳳陽府泗州。
清初沿明制,後實行省、道、府(直隸州)、縣4級制。
順治二年(1645),虹縣屬江南省鳳陽府泗州。康熙六年(1667),江南省分置安徽省。雍正三年(1725),泗州升為直隸州,虹縣仍屬鳳陽府。乾隆四十二年(1777)泗州遷州治於鳳陽府虹縣,並虹縣入泗州,虹縣降稱虹鄉,至此泗縣始為泗州州治。
1912年4月廢州制,改稱泗縣,直屬安徽省。1914年6月,安徽省設3道,泗縣屬淮泗道(駐鳳陽縣)。1932年10月廢道,泗縣為安徽省第七區首席縣,治泗城。後改行行政督察專員制,泗縣屬第六區,專員公署暨泗縣政府治泗城。
1938年11月7日,日本侵略軍小川部侵佔泗縣城,六區專員公署暨泗縣政府先後遷治於鄭集、雙溝、管鎮等地。1940年3月,中國共產黨組織接管國民政府在皖東北政權,建立抗日民主政府。同年10月,撤銷泗縣建制,以泗縣為中心,結合鄰縣。成立泗東、泗南、泗宿、泗北、泗五靈鳳5個辦事處。1941年4月起,辦事處先後撤並為泗南(治今江蘇省泗洪縣雙溝、羅岡一帶)、泗宿(治今泗洪縣臧橋)、泗五靈鳳(治今五河縣申集)、(治今泗縣黃圩區三侯家)3個邊區縣,次年春增設泗靈睢縣均屬蘇皖邊區行政公署。泗縣淪陷區的偽政權,先是維持會,後為縣政府,治泗城,先後屬蘇淮特區和淮海省。1945年8月日本投降,汪偽泗縣政府亡。9月,抗日民主政府撤銷邊區縣,恢復泗縣建制,屬蘇皖邊區淮北地區第七專區。專員公署、中共地委暨泗縣政府治泗縣城。
1946年7月,國民政府軍進占泗縣,泗縣人民民主政府東撤,國民政府在泗主政。改屬安徽省第四行政督察區。1947年11月後,復建人民民主政府,先後恢復原4個邊區縣制,屬蘇皖邊區淮北地區第七專區,縣政府均駐農村,無一定地點。1948年5月起屬豫皖蘇邊區江淮區。10月,中國人民解放軍解放泗縣;翌年4月21日,恢復泗縣建制,治大庄;5月遷治泗城,屬皖北行署宿縣地區。1952年,屬安徽(宿州)專區。1956年屬蚌埠專區。1961年屬宿縣(宿州)專區,沿續至今。泗縣的由來
泗縣(古稱虹縣)歷史悠久,人傑地靈,因古泗州府所在地而得名。早在二千年前,西漢曾設立了夏丘縣。唐太宗貞觀十三年(639年)移虹縣治此,以臨汴河,北宋因之。清朝乾隆年間因泗州被洪澤湖淹沒,徙州治於虹縣,取其地勢高,不懼水患,虹縣名稱遂改。虹縣城東南為一系列北北西向砂礓緩崗,高程為37.3米,使城東地勢明顯高於城西的徐淮黃泛平原。當年汴河不易開鑿,只得偏向東北,繞行今枯河頭,再折向東南。當地盛傳隋煬帝乘舟東下揚州,行至枯河頭,因水澀舟止,不得不「納粟行舟」,即在缺水河段用稷子拌香油鋪於河底,兩岸由人拽船而進。文獻記載虹縣以東汴河河道唐宋時期也確實屢有興作,如唐玄宗開元二十七年(739年)河南采訪使齊瀚以江淮運漕經淮水波濤,有沉溺之憂,遂開廣濟渠下流,自虹縣至楚州淮陰縣北十八里合於淮,逾時畢工,後以水流湍急,行旅艱阻,旋又停廢,仍由舊河。[34]北宋大中祥符八年(1015年)「遣宿、亳丁夫自泗州至虹縣沿汴河修作踏道擗岸,其淺處為鋸牙,以束水勢,使其浚成河道」。神宗熙寧八年(1075年)都水監丞侯叔獻言:「昨疏浚汴河,自南京至泗州,概深三尺至五尺。惟虹縣以東,有礓石三十餘里,不可疏浚,乞募民開修。」徽宗大觀中泗州知州胡師文因創開泗州直河,築簽堤阻遏汴水,興師動眾,費錢谷累百萬計,尋復淤淀,生事*功而坐降。以上事例皆說明虹縣城東的砂礫緩崗給汴河行水載舟帶來很大不便,汴河不得不在虹縣由東南流向折轉東北。虹縣城恰好處在兩種不同地貌景觀的分界帶上,按照城市地理學觀點,正是城址長久不廢的原因所在。汴河河道的改向亦導致了虹縣城市布局也是違背正南正北的傳統主導方向。今泗縣城區東西長約1公里,建築形勢呈東北-—西南走向,東西門之間的老街集中了全縣最主要的商店、旅館、飯店和影劇院,行人熙攘。此街北側十餘米又有一條同方向的大街緊鄰,現已闢作穿過城區的干線公路,其地面明顯低於兩側,形成相對高差3米多的南北陡坡。據文獻記載:「汴水由虞姬墓經陰陵、鹿鳴二山入州境,穿城東注。西關外為西汴河,東關外為東汴河。」「城內汴河一道,穿泮河而東,長二百八十丈。萬曆四十四年……以城內汴河道淤塞,城外水沖反跳,乃於水口築石壩以截其流,開通東、西水關,浚深內河,舊河道鑿泮池,使河口往來無滯。由是潼、汴二水之赴於虹者,會城西,穿城東,出東水關南繞,復迤邐而西注,始旋轉而東流。」[36]這條低於城內地面的行車幹道就是當年汴河的遺址。經縣文管會同志指引,找到了它的西端——西水關舊址,磚砌券拱式水門寬3米,拱頂離地面2米,門內水道已為磚填塞。今泗縣城的老街當年可能是汴河的南堤,沿河形成市街,買賣業集中的傳統迄今不改,還保存著「牛市巷」之類具有商業功能含義的地名。明清時期山西商人的會館也鄰街選址。城內汴河北岸依次集中著州縣衙署、文廟、城隍廟等行政職能機構和受官府政權直接管理的科考、祀典場所。南宋紹興九年(1139年),鄭剛中嘗沿汴路西去陝西鳳翔,留下一部記述沿途見聞的《西征道里記》,其中關於虹縣的一段是這樣說的:「虹縣城因隋渠為壕,瀦水深闊,城具樓櫓。虹以西諸邑往往皆城,虹獨堅密……隋渠自虹以上為陸,木已叢生,縣以東水接淮口。」文意表明虹縣護城壕水也與汴河相通,這與今日泗縣城周圍水道的形勢是相符的。騎河築城,城內行船,壕河相通的結構可能是汴河城市的顯著特點。由此觀之,汴河道上的宿州、虹縣、靈璧、永城無論為州為縣,皆遵其制。受運河流向和水運碼頭機制的影響,汴河城市沿運河走向的橫軸拉得很長,而城市縱身相對很短。上述特點也影響了汴河故道上的村鎮聚落,如:青陽鎮(今泗洪縣)、馬翁店(今馬公店)、通海鎮(今通灣店)、靜安鎮(今大店鄉)、蘄澤鎮(今四鋪集)、白禪(白善集)、柳子鎮(今柳孜)、酇陽鎮等,房屋建築皆沿汴河而建,拉得很長。甚至影響了今天公路行車的速度和安全,交通部門正在著手改線,繞行村鎮外圈,因為這些村鎮房舍縱深不大,改線無需繞行過遠。由於汴河淤廢以後,河床改作車路,繼續保持交通幹道的功能,沿線城市有持續發展的可能,故能長久不廢,很少有城址遷移的現象出現,這與前文介紹的永濟渠——御河沿線城市的發展演變有所不同,雖然雙方都處於易遭受洪水威脅的黃淮海大平原上。至於城市布局,則因為永城以西至開封間金元以降屢遭黃河溺盪,地面淤高,汴河形跡不存,舊城堙沒,驛路改途。原來受汴河水運機制影響而出現的市街碼頭布局特點也漸漸喪失,故汴河西線帶上的城市格局又轉而服從明清北方平原城市方整的布局規律,不再顯示運河沿岸城市的特點了。地理編輯位置
泗縣地處淮北平原東部,為安徽省東北邊緣縣,位於北緯33°16′~33°46′,東經117°40′~118°10°′。
泗縣舊境東至老子山,交江蘇省淮陰縣界,西至虞姬墓,交本省靈璧縣界,橫長155公里;南至天井湖,交本省五河縣界,北至湖山莊,交江蘇省睢寧縣界,直長140公里。東南至淮河,交盱眙縣界,西北至渭橋,交睢寧、靈璧縣界,斜長125公里;西南至馬家集,交五河縣界,東北至歸仁集,交江蘇省宿遷市邊界,斜長85公里。全縣面積3975平方公里。民國38年(1949)5月,馬公店、上塘集以東劃出,組建泗洪縣。現行區域西起長溝鄉許韓庄,交靈璧縣界,東止黑塔區大魏鄉朱廟,交泗洪縣界,寬43.5公里;南從墩集區大路口鄉小營庄,交五河縣界,北到大庄區大庄鄉許廟庄,交睢寧縣界,長44.3公里;東南從墩集區霸王鄉界牌張,交泗洪縣界,西北至黃圩區曹場鄉朱埝庄,交睢寧縣界,約58公里;西南起草溝區大梁鄉沈庄,交靈璧、五河縣界,東北至山頭區找溝鄉的後蔡庄,交宿遷縣界,約674公里。面積1787平方公里。區域基本呈長方形。
氣候
泗縣境內大屬暖溫帶半溫潤季風氣候,適於各類農作物生長,尤其是農林牧生產條件得天獨厚。年日照時數為2284至2495小時,日照率52%至57%,年氣溫14℃,年均無霜期200至220天,年均降水量800至930毫米,雨季降水量佔全年的56%。氣候資源較為優越,有利於農作物生長。主要氣象災害有旱、澇、風、霜、凍、冰雹等。氣候特點是:四季分明,光照充足,雨量適中,雨熱同期。四季之中春、秋季短,冬、夏季長,春季天氣多變,夏季高溫多雨,秋季天高氣爽,冬季寒潮頻襲。