大同市孫家港遺址

㈠ 關於絲綢之路的資料

絲綢之路，是指西漢（前202年-8年）時，由張騫出使西域開辟的以長安（今西安）和洛陽為專東起屬點（一說以洛陽為起點），經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並聯結地中海各國的陸上通道（這條道路也被稱為「西北絲綢之路」以區別日後另外兩條冠以「絲綢之路」名稱的交通路線）。因為由這條路西運的貨物中以絲綢製品的影響最大，故得此名。其基本走向定於兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。

廣義的絲綢之路指從上古開始陸續形成的，遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內的長途商業貿易和文化交流線路的總稱。除了上述的路線之外，還包括在南北朝時期形成，在明末發揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時出現，在元末取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路等等。

都是用來交換東西的。就這么簡單。

㈡ 古代西部絲綢之路的資料

分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。前期偏重於陸上，後期海上絲綢之路也逐漸興盛起來。路上絲綢之路的起點有兩個，最主要的是長安，也就是現在的西安。從長安一直延伸到地中海沿岸，橫跨的版圖主要在我國西部地區。

㈢ 想了解一下江蘇省崑山市

崑山位於東經120°48′21″~121°09′04″、北緯31°06′ 34 ″~31°32′36″，處江蘇省東南部、上海與蘇州之間。北至東北與常熟、太倉兩市相連，南至東南與上海嘉定、青浦兩區接壤，西與吳江、蘇州交界。東西最大直線距離33公里，南北48公里，總面積921.3平方公里，其中水域面積佔23.1%。屬北亞熱帶南部季風氣候區。氣候溫和濕潤，四季分明，光照充足 ，雨量充沛 。年平均氣溫 16.5℃ ； 年降水量1447毫米,年日照時間1697小時，全年無霜期239天。 崑山屬長江三角洲太湖平原，境內河網密布，地勢平坦，自西南向東北略呈傾斜，自然坡度較小。地面高程多在2.8~3.7米之間（基準面：吳淞零點），部分高地達5~6米，平均為3.4米。北部為低窪圩區，中部為半高田地區，南部為瀕湖高田地區。 全市面積927.3平方公里，約合138.2萬畝，其中耕地70.5萬畝，園地1.65萬畝，林地1.7萬畝，居民點及工礦用地33.62萬畝，交通用地8.13萬畝，水域30.9萬畝，未利用土地0.55萬畝。 全境河流總長1056.32公里，其中主要干支河流62條，長457.51公里；湖泊41個，水面10餘萬畝。年均降水量1074毫米；年地表水中河湖蓄水6.9億立方米，承泄太湖來水51.3億立方米，引入長江水2.5億立方米；年地下水開采量約0.95億立方米。境內有昆石、紅泥、礦泉水等，尤昆石為奇。林木類有竹、松、梅、桑等，觀賞型樹種日漸增多，以瓊花為珍；野生葯用植物有百餘種，數並蒂蓮為貴；野生動物品種繁多，其中陽澄湖大閘蟹馳名中外。市內的亭林公園融自然景物與名勝古跡於一體，玉峰山"百里平疇，一峰獨秀"；古鎮周庄以"中國第一水鄉"聞名海內外，趙陵山良渚文化遺址被譽為1992年中國十大考古發現之一；顧炎武墓、秦峰塔、文昌閣等歷史名勝廣受注目；陽澄湖、澱山湖的水上風情園、國際游園、高爾夫球場、賽車俱樂部、度假村莊等現代化旅遊項目，令人樂而忘返；丹桂園大型主題公園集觀光、度假、游樂、餐飲於一體，廣為遊人青睞。 江蘇省蘇州市崑山市 市名： 崑山（漢語拼音：kūnshān) 所在國家： 中華人民共和國（the People's Republic of China） 所在省份： 江蘇 所在市： 蘇州 別稱： 鹿城 政府： 崑山市市政府位於前進中路108號，市委書記：張國華，市長：管愛國 時間： 北京時間（中國標准時間）。UTC+8。 郵政編碼： 215300 電話區號： 0512 方言： 崑山話 車牌： 蘇EM,EN,EP,EX 電視台： kstv1—新聞綜合頻道 kstv2—社會生活頻道 kstv3—電視劇頻道 kstv4—電影頻道 kstv5---城市頻道 市花： 瓊花 市樹： 廣玉蘭 市標： 從整體看，是一個山體的圖案，而祥雲的圖案則構成了「昆」字，暗合我市市名，而且山體寓意為「山高人為峰」，象徵崑山人在攀登現代化新高峰的征程中，永不滿足，追求卓越的精神；祥雲有吉祥如意之意，祥雲圖紋既象徵以崑曲為代表的傳統文化，又象徵以IT產業為代表的現代經濟；下方兩朵祥雲，也可以看成是浪花的形象，既體現了崑山的水鄉文化特色，同時也表示「長江後浪推前浪」之意，暗喻一代代崑山人不斷開創新的局面。該作品從構圖到寓意都體現了崑山的主要特徵，融進了崑山的城市精神，表達了崑山開放的活力、融合的魅力、創新的動力和卓越的追求，象徵著吉祥的崑山、綠色的崑山、文化的崑山、活力的崑山、騰飛的崑山、和諧的崑山。 崑山三寶： 昆石，瓊花，並蒂蓮。 崑山三賢： 顧炎武，歸有光，朱柏廬。 水鄉古鎮： 周庄，千燈，錦溪。 城市精神： 開放、融合、創新、卓越。 〖著名景點〗 ◆湖泊----澱山湖旅遊風景區 ◆公園----森林公園 、亭林公園（玉峰山） ◆寺廟古剎----華藏寺、崇寧古寺、延福教寺 ◆古都/古城----周庄、千燈 、錦溪、甪直、正儀 ◆文化設施其它----崑山體育館 ◆度假村----陽澄湖旅遊度假中心 〖地理位置〗 崑山位於江蘇省東南部、上海與蘇州之間。北至東北與常熟、太倉兩市相連，南至東南與上海嘉定、青浦兩區接壤，西與吳江、蘇州交界。東西最大直線距離33公里，南北48公里，總面 崑山市政區圖積936.52平方公里，其中水域面積佔23.1%。2001年末，戶籍人口為60萬人。2008年底，總人口69.04萬人。年末外來暫住人口達90.2572萬人 崑山市轄9個鎮2個區：玉山鎮、巴城鎮、周市鎮、陸家鎮、花橋開發區、澱山湖鎮、張浦鎮、周庄鎮、千燈鎮、錦溪鎮、開發區。 玉山鎮 設：朝陽街道辦、亭林街道辦、柏廬街道辦、城北街道辦、同心街道辦、楓景苑街道辦 轄：社區居委會（里厙、亭林、大西門、紅峰、玉峰、狀元涇、小桃園、倉基街、高板橋、采蓮、柏廬、新陽、新昆、東星、小澞岸、盆瀆村、正陽路、朝陽新村、朝陽門、躍進路、需浦、紅旗、婁苑、花園、海峰、蕭林、火炬、虹橋、星海、白馬涇、楓景苑、嚴家角、震川、力量、勝利、濂園、同心、新北、紫藤、大學城、大同、青淞、新南）；村委會（火炬、廟燈、趙厙、大公、江浦、共青、南漁、五聯、大漁、涇河、新樂、杜橋、廣福、唐龍、新江、新生、馬庄、群星、景村、南星瀆、燕橋浜、姜巷、大眾）。 巴城鎮 設：正儀街道辦、石牌街道 轄：社區居委會（巴城、銀杏、薔薇、芙蓉、農場、並蒂蓮、玉石）；村委會（武神潭、新開河、東陽澄湖、雉城湖、茅沙塘、巴城湖、龍潭湖、馬料江、紅楊河、巴漁、毛許、鳳凰、聯民、東岳、石牌漁業村委會、夏東、華社、方港、武城、西南、環湖、綽墩山、正儀、榮亭、陽澄湖、通澄、黃泥山、正儀漁業村委會）。 周市鎮 設：新鎮街道辦 轄：社區居委會（周市、新鎮、陽光、桂冠、康涇灣、陸楊）；村委會（市北、東明、斜塘、朱家灣、平庄、永共、白塘、中樂、珠涇、新鎮、東方、許家、超英、小涇、陸橋、橫溇、新塘）。 陸家鎮 轄：社區居委會（育才、陸家、龍王、夏橋、合豐）；村委會（陳巷、陸家、神童涇、泗橋、鄒家角、夏橋、車塘、合豐）。 花橋開發區 設:曹安街道辦事處 轄：社區居委會（花橋、新安、橫漕、徐公橋）；村委會（上岸、東涇、金城、集善、周涇、順楊、巷浦、古南、蓬善、天福、新胡、星浜）。 澱山湖鎮 轄：社區居委會（澱山湖、利民、石楊河、楊湘）；村委會（金家莊、度城、興復、永新、晟泰、紅星、安上、雙護、楊湘涇、民和、新楊）。 張浦鎮 設：大市街道辦、南港街道辦 轄：社區居委會（張浦、花園、振蘇、南港、大市）；村委會（金華、張浦、花園、大直、七橋、趙陵、吳加、施家涇、三家、周巷、新塘、星金、新龍、白米、增光、林庄、安頭、南港、椿里、鄔家港、姜杭、尚明甸、南吉山、南姚、大市、盛家埭、東塘、新村、吉水）。 周庄鎮 轄：(貞豐里、全功路）；村委會（東浜、全旺、高勇、雲南、復興、龍亭、祁浜、雙廟、龍鳳、南湖）。 千燈鎮 設：石浦街道辦 轄：社區居委會（北大街、南大街、河東、中宅新村、石浦）；村委會（西宿、南灣、支浦、前進、大潭、吳橋、陶橋、西橫、大唐、庄巷、蕭墅、善浦、石北、中節、新潭、石浦、余項、馬巷、歇馬橋、陸家橋、年沙、新涇）。 錦溪鎮 轄：社區居委會（上塘、下塘、長壽、鎮北）；村委會（虯澤、盛塘、馬援庄、紅霞、計家墩、張家厙、孟子浜、幹家甸、北管涇、阮家浜、周家浜、顧家浜、長雲、袁甸、衛星、聯湖、朱浜、三聯、狹港、南前、陸涇）。 開發區 區內設：長江路街道辦、青陽街道辦、中華園街道辦、兵希街道辦、蓬朗街道辦 轄：社區居委會（西灣、珠江、西河、玉龍、綉衣、綉東村、司徒街、東門、同豐、合興、群益、里黃、麗華、富華西、錦華、美華東、富華東、橫庄、兵希、樾城、美華西、蓬朗、孔巷）；村委會（章基、兵東、香堂、河寸涇、外塘角、陸家涇、盛庄、平巷、孔巷、兵西漁業村委會、新成、邵涇、馬塘、大通、增輝、建通、蓬南、蓬北、小連、雙林、石牌）。 2007年底行政區劃一覽：崑山市轄9個鎮2個區。 玉山鎮 面積118.00平方千米，人口173000人。 巴城鎮 面積155.21平方千米，人口 86086人。 周市鎮 面積 81.56平方千米，人口 79217人。 陸家鎮 面積 35.80平方千米，人口 83908人。 花橋區 面積 50.00平方千米，人口 68104人。 澱山湖鎮 面積 54.00平方千米，人口 36346人。 張浦鎮 面積116.27平方千米，人口100367人。 周庄鎮 面積 36.05平方千米，人口 32002人。 千燈鎮 面積 83.94平方千米，人口 94392人。 錦溪鎮 面積 90.69平方千米，人口 58246人。 開發區 面積115.00平方千米，人口131200人。 陸家鎮： 原來叫籙葭公社。陸家鎮（籙葭浜）得名緣由，一說境內木瓜河南有一浜名為籙葭浜（今稱黃泥浜）或謂境內產籙葭葦，其色純綠，可制莆管，又說鎮中街道原為鶴塘浜，長菉葭草，即以名村。 花橋開發區： 相傳道光年間黃渡營兵來此張貼告示，因當地無名，營兵在木橋詢問百姓，得知木橋周圍居民姓花，遂稱木橋為花家橋，鎮亦由此得名。 張鋪鎮： 宋代即以形成集鎮，以內河「張浦」而得名。 周庄鎮： 宋元祐元年周 官封迪功郎，在此設庄，隧有周庄之稱，沿用至今。 巴城鎮： 相傳大禹治水功成，曾封巴王於此，並稱巴王城。

希望採納

㈣ 絲綢之路

絲綢之路通常是指歐亞北部的商路，與南方的茶馬古道形成對比，西漢時張騫和東漢時班超出使西域開辟的以洛陽為起點。往西一直延伸到羅馬。在通過這條漫漫長路進行貿易的貨物中，中國的絲綢最具代表性，「絲綢之路」因此得名。絲綢之路不僅是古代亞歐互通有無的商貿大道，還是促進亞歐各國和中國的友好往來、溝通東西方文化的友誼之路。歷史上一些著名人物，如，出使西域的張騫，投筆從戎的班超，西天取經的玄奘，他們的一些故事都與這條路有關。自從張騫通西域以後，中國和中亞及歐洲的商業往來迅速增加。通過這條貫穿亞歐的大道，中國的絲、綢、綾、緞、絹等絲製品，源源不斷地運向中亞和歐洲，因此，希臘、羅馬人稱中國為賽里斯國，稱中國人為賽里斯人。所謂「賽里斯」即「絲綢」之意。19世紀末，德國地質學家李希霍芬將張騫開辟行走的這條東西大道譽為「絲綢之路」。
德國人胡特森在多年研究的基礎上，撰寫成專著《絲路》。從此，絲 唐滅西突厥綢之路這一謂稱[1]得到世界的承認。絲綢之路，概括地講，是自古以來，從東亞開始，經中亞，西亞進而聯結歐洲及北非的這條東 絲綢之路西方交通線路的總稱。絲綢之路，在世界史上有重大的意義。這是亞歐大陸的交通動脈，是中國、印度、希臘三種主要文化的交匯的橋梁。
絲綢之路，在新疆按其路線分為南、中、北三道。絲綢之路（Silk Road）古代貫通中西方的商路。1877年德國地理學家李希霍芬（F. von Richthofen）命名。不過他所指的是「從公元前114年到公元127年，中國於河間地區以及中國與印度之間，以絲綢貿易為媒介的這條西域交通路線」。所謂西域則泛指古玉門關和古陽關以西至地中海沿岸的廣大地區。 絲綢之路後來，史學家把溝通中西方的商路統稱絲綢之路。因其上下跨越歷史2000多年，涉及陸路與海路，所以按歷史劃分為先秦、漢唐、宋元、明清4個時期，按線路有陸上絲路與海上絲路之別。陸上絲路因地理走向不一，又分為「北方絲路」與「南方絲路」。陸上絲路所經地區的地理景觀差異很大，人們又把它細分為「草原森林絲路」、「高山峽谷絲路」和「沙漠綠洲絲路」。
絲綢是古代中國沿商路輸出的代表性商品，而作為交換的主要回頭商品，也被用作絲路的別稱，如「皮毛之路」、「玉石之路」、「珠寶之路」和「香料之路」。隋唐年代（589年～896年）絲路空前繁榮，胡商雲集京師長安，定居者數以萬計。唐中葉戰亂非常頻繁，絲路被阻，張倩死了，規模遠不如前，海

絲綢之路風光集萃(19張)上絲路逐漸取而代之。
北方陸上絲路指由黃河中下游通達西域的商路，包括草原森林絲路、沙漠綠洲絲路。前者存在於先秦時期，後者繁榮於漢唐。沙漠綠洲絲路延續千餘年，沿線文物遺存多，是絲路的主幹道。其起點其實是隨朝代更替政治中心轉移而變化。長安（今西安）和洛陽、平城（今大同）、汴梁（今開封）、大都北京曾先後為絲路起點。草原森林絲路從黃河中游北上，穿蒙古高原，越西伯利亞平原南部至中亞分兩支，一支西南行達波斯轉西行，另一支西行翻拉爾山越伏爾加河抵黑海濱。兩路在西亞輻合抵地中海沿岸國家。沙漠綠洲絲路是北方絲路的主幹道，全長7000多公里，分東、中、西3段。東段。自長安至敦煌。較之中西段相對穩定，但長安以西又分3線：
①北線由長安沿渭河至虢縣（今寶雞），過汧縣（今隴縣），越六盤山，沿祖厲河，在靖遠渡黃河至姑臧（今武威），路程較短，沿途供給條件差，是早期的路線。
②南線由長安沿渭河過隴關、上邽（今天水）、狄道（今臨洮）、枹罕（今河州），由永靖渡黃河，穿西寧，越大斗拔谷（今偏都口）至張掖。
③中線與南線在上邽分道，過隴山，至金城郡（今蘭州），渡黃河，溯庄浪河，翻烏鞘嶺至姑臧。南線補給條件雖好，但繞道較長，因此中線後來成為主要干線。
南北中三線會合後，由張掖經酒泉、瓜州至敦煌。中段。敦煌至蔥嶺（今帕米爾）或怛羅斯（今江布爾）。
自玉

絲綢之路風光欣賞(20張)門關、陽關出西域有兩道：從鄯善，傍南山北，波河西行，至莎車為南道，南道西逾蔥嶺則出大月氏、安息。自車師前王庭（今吐魯番），隨北山，波河西行至疏勒（今喀什）為北道。北道西逾蔥嶺則出大宛、康居、奄蔡（黑海、鹹海間）。北道上有兩條重要岔道：一是由焉耆西南行，穿塔克拉瑪干沙漠至南道的於 闐 絲綢之路[2]；一是從龜茲（今庫車）西行過姑墨（阿克蘇）、溫宿（烏什），翻拔達嶺（別壘里山口），經赤谷城（烏孫首府），西行至怛羅斯。由於南北兩道穿行在白龍堆、哈拉順和塔克拉瑪干大沙漠，條件惡劣，道路艱難。東漢時在北道之北另開一道，隋唐時成為一條重要通道，稱新北道。原來的漢北道改稱中道。新北道由敦煌西北行，經伊吾（哈密）、蒲類海（今巴里坤湖）、北庭（吉木薩爾）、輪台（半泉）、弓月城（霍城）、砕葉（托克瑪克）至怛羅斯。西段。蔥嶺（或怛羅斯）至羅馬。絲路西段涉及范圍較廣，包括中亞、南亞、西亞和歐洲，歷史上的國家眾多，民族關系復雜，因而路線常有變化，大體可分為南、中、北3道：
①南道由蔥嶺西行，越興都庫什山至阿富汗喀布爾後分兩路，一西行至赫拉特，與經蘭氏城而來的中道相會，再西行穿巴格達、大馬士革，抵地中海東岸西頓或貝魯特，由海路轉至羅馬；另一線從白沙瓦南下抵南亞。
②中道（漢北道）越蔥嶺至蘭氏城西北行，一條與南道會，一條過德黑蘭與南道會。
③北新道也分兩支，一經鈸汗（今費爾干納）、康（今撒馬爾罕）、安（今布哈拉）至木鹿與中道會西行；一經怛羅斯，沿錫爾河西北行，繞過鹹海、裏海北岸，至亞速海東岸的塔那，由水路轉刻赤，抵君士坦丁堡（今伊斯坦布爾）。
海上絲路起於秦漢，興於隋唐，盛於宋元，明初達到頂峰，明中葉因海禁而衰落。海上絲路的重要起點有番禺（後改稱廣州）、登州（今煙台）、揚州、明州泉州、劉家港等。同一朝代的海上絲路起點可能有兩處乃至更多。規模最大的港口是廣州和泉州。廣州從秦漢直到唐宋一直是中國最大的商港。明清實 絲綢之路線路圖行海禁，廣州又成為中國唯一對外開放的港口。泉州發端於唐，宋元時成為東方第1大港。
歷代海上絲路，亦可分三大航線：
①東洋航線由中國沿海港至朝鮮、日本。
②南洋航線由中國沿海港至東南亞諸國。
③西洋航線由中國沿海港至南亞、阿拉伯和東非沿海諸國。
廣州、泉州在唐、宋、元時，僑居的外商多達萬人，乃至十萬人以上。絲路意義絲綢之路的開辟是人類文明史上的一個偉大創舉，也是古代東西方最長的國際交通路線，它是絲路沿線多民族的共同創造，所以又稱之為友誼之路。在絲路上起居間和轉運作用的大宛國、康居國、印度人、安息國、阿拉伯國、西突厥國、身毒國等對中國絲綢的西運作出了重大貢獻，但也為爭奪絲路貿易權發生多次爭斗，尤以波斯與東羅馬之間的斗爭最激烈。
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歷史遺跡

絲綢之路世界地質公園秦嶺終南山北麓有一條古道，名「神仙路」又稱「古絲綢之路」，寬度為0.1~2.0米，自古長安（今西安市）直通甘肅天水以西，綿延2000多里，是一條最為古老的長安連通西域的陸上絲綢之路，該路歷史遺跡眾多，唐僧曾由此路西行取經，沿途有唐僧留下的數不完的聖跡及傳說，現保存最完好的一段地處陝西省西安市戶縣石井鎮西安鍾馗故里歡樂谷內，其餘路段雖古跡不再，多有毀棄和斷阻，但如今相當一部分依然供當地鄉民耕作和行走。是難得的絲綢之路歷史遺跡，是寶貴的古絲綢之路考古遺址。
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歷史意義

絲綢之路的開辟，有力地促進了東西方的經濟文化交流，對促成漢朝的興盛產生了積極的作用。這條絲綢之路，至今仍是中西交往的一條重要通路。在工業化到來的時刻，完成了它的使命。它已被東起連雲港，西至荷蘭鹿特丹的10900公里長的新亞歐大陸橋所取代。但是，它仍有可開發的新價值。
商品交流
絲綢之路上的駝隊正如「絲綢之路」的名稱，在這條逾7000公里的長路上，絲綢與同樣原產中國的瓷器一樣，成為當時一個東亞強盛文明象徵。絲綢不僅是絲路上重要的奢侈消費品，也是中國歷朝政府的一種有效的政治工具：中國的友好使節出使西域乃至更遠的國家時，往往將絲綢作為表示兩國友好的有效手段。並且絲綢的西傳也少許改變了西方各國對中國的印象，由於西傳至君士坦丁堡的絲綢和瓷器價格奇高，令相當多的人認為中國乃至東亞是一個物產豐盈的富裕地區。各國元首及貴族曾一度以穿著用腓尼基紅染過的中國絲綢，家中使用瓷器為富有榮耀的象徵。此外，阿富汗的青金石也隨著商隊的行進不斷流入歐亞各地。這種遠早於絲綢的貿易品在歐亞大陸的廣泛傳播為帶動歐亞貿易交流做出了貢獻。這種珍貴的商品曾是兩河流域各國財富的象徵。當青金石流傳到印度後，被那裡的佛教徒供奉為佛教七寶之一，令青金石增添了悠遠的宗教色彩。而葡萄、核桃、胡蘿卜、胡椒、胡豆、波菜（又稱為波斯菜）、黃瓜（漢時稱胡瓜）、石榴等的傳播為東亞人的日常飲食增添了更多的選擇。西域特產的葡萄酒經過歷史的發展融入到中國的傳統酒文化當中。商隊從中國主要運出鐵器、金器、銀器、鏡子和其他豪華製品。運往中國的是稀有動物和鳥類、植物、皮貨、葯材、香料、珠寶首飾。
文化交流
中國古代 '絲綢之路'簡圖技術西傳 目前已知最古老的印刷品：唐代的《金剛經》就發現於敦煌。造紙術曾經為中國古代科技領先於世界作出了巨大的貢獻，然而這種技術似乎只有東亞及南亞部分國家才有發達的造紙工業。隨著絲綢之路的開辟，紙製品開始在西域以及更遠的地方出現。人們已在在樓蘭遺跡的考古發現了2世紀的古紙。而中亞地區雖然也是用紙，但沒有發現造紙工業的證據。很多人認為造紙術的西傳為歐洲及中亞帶來了一次巨大的變革，而最初這場變革卻是殘酷的：唐朝與新興的阿巴斯王朝在中亞的勢力摩擦不斷。在對中亞政治格局具有強大影響力的怛羅斯戰役中，阿拉伯人將中國戰俘沿著絲綢之路帶回撒馬爾罕，而這些戰俘中就有長於造紙術的中國工匠。最終造紙術就這樣傳播到世界各地。
西域 絲綢之路地區沙漠密布，各國的繁榮與水往往是脫不開關系的。天山與昆侖山溶化的雪水是西域的主要補給水源之一。然而收集這些雪水並不是容易的事情，溶化後積聚在山腳的水很短時間就會被蒸發或滲入地下。自漢朝派遣軍隊囤積在西域發展農業時，流傳於山區的坎兒井和井渠技術被同樣需要水源的軍人使用在西域，並逐步流傳至更遠的國家。早先西域地區坎兒井技術究竟是由中國還是波斯傳入西域一直事件有爭議的問題。不過井渠技術和穿井法被證實是用中國傳向西方：《史記》中記載，貳師將軍李廣利率兵攻打大宛，利用斷絕水源的方式圍困城市。然「宛城中新得漢人知穿井」，令大宛人堅持了很長時間。
中國古代印刷術也是沿著絲路逐漸西傳的技術之一。在敦煌、吐魯番等地，已經發現了用於雕版印刷的木刻板和部分紙製品。其中唐代的《金剛經》雕版殘本如今仍保存於英國。這說明印刷術在唐代至少已傳播至中亞。13世紀時期，不少歐洲旅行者沿絲綢之路來到中國，並將這種技術帶回歐洲。15世紀時，歐洲人谷騰堡利用印刷術印出了一部《聖經》。1466年，第一個印刷廠在義大利出現，令這種便於文化傳播的技術很快傳遍了整個歐洲。
宗教思想交流
唐朝（7世紀）時在中國北方發現的西方傳教士像東漢初期，佛教自於聞沿塔克拉瑪干大沙漠南北側之「絲綢之路」子孔道，全面傳到西域各國。關於佛教傳入西域地區，目前尚有許多說法。但是國內外「學術界基本看法是：佛教早在公元前2世紀以後，晚在公元前1世紀末已傳入西域了」。據此，佛教公元前87年傳入西域於闐以後，公元前60年至公元前10年左右自佛教聖地於闐向西或北方向傳播到葉城、莎車、塔什庫爾干、喀什、阿克蘇、庫車、焉首等西域之「絲綢之路」北路各地和向東北方向傳播到且末、若羌、米蘭、樓蘭等西域之「絲綢之路」南北路諸地是理所當然之事。除了佛教，拜火教、摩尼教和景教也隨著絲綢之路來到中國，取得了很多人的信仰。並沿著絲綢之路的分支，傳播到韓國、日本與其他亞洲國家。
拜火教（一名為祆教）是中國人對波斯瑣羅亞斯德教（這可能與西域地區與拜火教敵視的伊斯蘭教有關。）的稱呼，該教於前5—前1世紀沿絲路向東方傳播，被認為是最早傳入西域的宗教。拜火教曾是波斯的國教，在阿拉伯帝國興起後被迫東移。有記載當時西域各國都信仰瑣羅亞斯德教，在中國受到當時南北朝時代的北方各國皇帝的支持，唐朝時也有許多祆祠以備「胡商祈福」，地方統治者為控制拜火教的發展，設立薩薄一職，試圖將宗教納入國家管理體系中。但該教宋朝以後則基本消失。其宗教風俗則被維吾爾族、塔吉克族所保留，成為一種民族文化的風俗。
景教則是敘利亞基督教聶斯脫里教派的一個分支，史料記載景教在唐代初期搏得皇帝好感，李世民曾批准教徒在長安興建廟寺一所，初稱「波斯寺」，後更名為「羅馬寺」，「大秦寺」；到唐高宗年間，阿羅本被奉為鎮國大法主，往後教堂亦掛上歷代唐朝皇帝像。公元755年安史之亂爆發後，景教徒伊斯曾協助郭子儀平亂，後被賜紫衣袈裟。從635年開始，景教在中國順利發展了150年，與祆教及摩尼教並稱唐代「三夷教」。在會昌法難之後，景教慢慢走向衰弱，但一直延續到明朝天主教進入中國時。
從西方到東方絲路在元朝之後的逐漸不受注意後，間接刺激了歐洲海權興起，馬可·波羅的中國游記刊行後，中國及亞洲成為許多歐洲人嚮往的一片繁榮富裕的文明國度。西班牙、葡萄牙國家開始企圖繞過被義大利和土耳其控制的地中海航線與舊有的絲綢之路，要經由海路接通中國，並希望能從中獲得比絲路貿易更大的利潤。一些國家也希望將該國的所信仰的宗教傳至東方。
1492年，哥倫布遠航的一個目標就是最終能到達中國，並開創另一條比絲路更好的貿易要道，但他卻在大的失望中帶領歐洲發現了美洲這一塊新大陸。於是哥倫布之後的探險家在美洲開啟了新世界的殖民地時代，17世紀之後，荷蘭與英國也陸續在非洲、美洲、南太平洋擴展他們的勢力。19世紀初期，盡管歐洲強權已在海上遍布，中國依然被西方認為是嚮往之地，是最興旺與古老的文明，學者多認為這是絲路在中西交流史上所帶來的精神性影響，也造成西方在近代200年期間，認為與中國交易能獲得巨大利潤的印象。
編輯本段
陸路「絲綢之路」

背景
目的：武帝召募使者出使西域，准備聯絡被匈奴從河西趕到西域的大月氏人，共同夾擊匈奴。渴望為國建功立業的張騫，毅然應募。
經過：公元前138年，他帶著百餘名隨從從長安西行，在途中被匈奴人捉住，扣留了11年。他不忘使命，設法逃脫，輾轉到達大月氏。那時大月氏西遷已久，無意再與匈奴打仗。張騫返回長安，身邊只有在西域娶的胡妻和一位隨從，向漢武帝報告了西域的見聞，以及他們想和漢朝往來的願望。
張騫第二次出使西域：公元前119年，漢武帝派張騫第二次出使西域。於是張騫率領使團，帶著上萬頭牛羊和大量絲綢，訪問西域的許多國家。西域各國也派使節回訪長安。漢朝和西域的交往從此曰趨頻繁。
西域都護的設立：西域各國紛紛歸附漢朝。公元前60年，西漢設立西域都護，總管西域事務。從此，今新疆地區開始隸屬中央的管轄，成為中國不可分割的一部分。
班超經營西域：公元73年，東漢派班超出使西域，他幫助西域各國擺脫了匈奴的控制，被東漢任命為西域都護，他在西域經營30年，加強了西域與內地的聯系。班超曾派甘英出使大秦，甘英到達波斯灣。166年，大秦使臣來到洛陽，這是歐洲國家同中國的首次直接交往。
簡介
絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿易交通線，在歷史上促進了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉，在經由這條路線進行的貿易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀下半期，德國地理學家李希霍芬（Ferdinand von Richthofen）就將這條陸上交通路線稱為「絲綢之路」，此後中外史學家都贊成此說，沿用至今。張騫通西域後，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。這條道路，由西漢都城長安出發，經過河西走廊，然後分為兩條路線：一條由陽關，經鄯善，沿昆侖山北麓西行，過莎車，西逾蔥嶺，出大月氏，至安息，西通犁靬（jiān，今埃及亞歷山大，公元前30年為羅馬帝國吞並），或由大月氏南入身毒。另一條出玉門關，經車師前國，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾蔥嶺，過大宛，至康居、奄蔡（西漢時游牧於康居西北即成海、裏海北部草原，東漢時屬康居）。
廣義的絲綢之路指從上古開始陸續形成的，遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內的長途商業貿易和文化交流線路的總稱。除了上述的路線之外，還包括在南北朝時期形成，在明末發揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時出現，在元末取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路等等。絲綢之路一詞最早來自於德國地理學家費迪南·馮·李希霍芬1877年出版的《中國》，有時也簡稱為絲路。雖然絲綢之路是沿線各國共同促進經貿發展的產物，但很多人認為，中國的張騫兩次通西域，開辟了中外交流的新紀元。並成功將東西方之間最後的珠簾掀開。
從此，這條路線被作為「國道」踩了出來，各國使者、商人沿著張騫開通的道路，來往絡繹不絕。上至王公貴族，下至乞丐獄犯，都在這條路上留下了自己的足跡。這條東西通路，將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯系在一起。經過幾個世紀的不斷努力，絲綢之路向西伸展到了地中海。廣義上絲路的東段已經到達了韓國、日本，西段至法國、荷蘭。通過海路還可達義大利、埃及，成為亞洲和歐洲、非洲各國經濟文化交流的友誼之路。
路線
▲絲綢之路一般可分為三段，而每一段又都可分為中南北三條線路。
東段
東段：從洛陽、西安到玉門關、陽關，東段各線路的選擇，多考慮翻越六盤山以及渡黃河的安全性與便捷性。（漢代開辟）
中段：從玉門關、陽關以西至蔥嶺。
西段：從蔥嶺往西經過中亞、西亞直到歐洲。
以下為絲路各段上的重要城市名稱（括弧內為古地名）。
三線均從長安出發，到武威、張掖匯合，再沿河西走廊至敦煌。
北線：從涇川、固原、靖遠至武威，路線最短，但沿途缺水、補給不易。
南線：從鳳翔、天水、隴西、臨夏、樂都、西寧至張掖，但路途漫長。
中線：從涇川轉往平涼、會寧、蘭州至武威，距離和補給均屬適中。西安（長安）：須彌山石窟、麥積山石窟、炳靈寺 石窟 武威（涼州） 張掖（甘州） 酒泉（肅州） 敦煌（沙州）：莫高窟、榆林窟
公元10世紀時期北宋政府為繞開西夏的領土，開辟了從天水經青海至西域的「青海道」。成為宋以後一條新的商路。天水 西寧 伏俟城 索爾庫里盆地（索爾庫里）
中段
往返於絲綢之路上的商隊。中段主要是西域境內的諸線路，它們隨綠洲、沙漠的變化而時有變遷。三線在中途尤其是安西四鎮（640年設立）多有分岔和支路。
南道（又稱於闐道）：東起陽關，沿塔克拉瑪干沙漠南緣，經若羌（鄯善）、和田（於闐）、莎車等至蔥嶺。陽關 若羌（鄯善） 且末尼雅（精絕），西漢時期西域三十六國之一。和田（於闐）
中道：起自玉門關，沿塔克拉瑪干沙漠北緣，經羅布泊（樓蘭）、吐魯番（車師、高昌）、焉耆（尉犁）、庫車（龜茲）、阿克蘇（姑墨）、喀什（疏勒）到費爾干納盆地（大宛）。玉門關 樓蘭（為鄯善所兼並，現屬新疆若羌縣） 吐魯番（高昌）：高昌故城、雅爾湖故城、柏孜克里克千佛洞 焉耆（尉犁） 庫車（龜茲）：克孜爾千佛洞、庫木吐喇千佛洞 阿克蘇（姑墨） 喀什（疏勒）
北道：起自安西（瓜州），經哈密（伊吾）、吉木薩爾（庭州）、伊寧（伊犁），直到碎葉。哈密，水道縱橫盛產哈密瓜 烏魯木齊，迴文意思解作美麗的草原 伊寧（伊犁） 碎葉
西段自蔥嶺以西直到歐洲的都是絲綢之路的西段，它的北中南三線分別與中段的三線相接對應。其中經裏海到君士坦丁堡的路線是在唐朝中期開辟。
北線：沿鹹海、裏海、黑海的北岸，經過碎葉、怛羅斯、阿斯特拉罕（伊蒂爾）等地到伊斯坦布爾（君士坦丁堡）。烏魯木齊 阿拉木圖（哈薩克） 江布爾城（怛羅斯，今哈薩克城市） 托克瑪克（碎葉，今吉爾吉斯斯坦城市） 薩萊（俄羅斯） 薩克爾 伊斯坦布爾（君士坦丁堡，今土耳其城市）
中線：自喀什起，走費爾干納盆地、撒馬爾罕、布哈拉等到馬什哈德（伊朗），與南線匯合。喀什或喀什葛爾 白沙瓦：哈拉和林大道 喀布爾巴米揚：著名的巴米揚大佛在2001年被塔利班摧毀。
南線：起自帕米爾山，可由克什米爾進入巴基斯坦和印度，也可從白沙瓦、喀布爾、馬什哈德、巴格達、大馬士革等前往歐洲。馬什哈德（伊朗） 薩卜澤瓦爾 赫卡托姆皮洛斯（Hecatompylos，番兜，和櫝，可能位於如今的伊朗達姆甘和沙赫魯德之間。） 德黑蘭哈馬丹 克爾曼沙汗 巴庫拜（伊拉克） 巴格達 阿布哈里卜 費盧傑：沿幼發拉底河至阿列頗。拉馬迪 阿列頗（敘利亞） 大馬士革 阿達納（土耳其） 科尼亞 安條克 布爾薩君士坦丁堡（伊斯坦布爾）。
路線簡略：長安經河西走廊（今新疆地區境內）、通往中亞（安息古波斯）、西亞，直到歐洲（大秦古羅馬）。

㈤ 五年級絲綢之路資料短的不要書上的

絲綢之路，亦稱絲路。是指西漢（前202年—138年）時，由張騫出使西域開辟的以長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並聯結地中海各國的陸上通道（這條道路也被稱為「西北絲綢之路」以區別日後另外兩條冠以「絲綢之路」名稱的交通路線）。因為由這條路西運的貨物中以絲綢製品的影響最大，故得此名（而且有很多絲綢都是我們中國運的）。其基本走向定於兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。 絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿易交通線，在歷史上促進了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉，在經由這條路線進行的貿易中，中國輸出的商品以絲綢最具代

絲綢之路與中西交通 公元前138年，張騫奉漢武帝之命出使大月氏，中途遭匈奴扣留，至公元前126年方歸。公元前119年，漢武帝再派張騫西去聯絡伊犁河流域的烏孫，同時分派副使赴大宛(今費爾干納盆地)和康居(約在今巴爾喀什湖與鹹海間)、大月氏(阿姆河中上游)、大夏(巴克特里亞)、安息(帕提亞)、身毒(天竺)各國。司馬遷《史記·大宛傳》稱他的兩次出使為「鑿空」，其意是他第一次走通了前人未曾開通的道路。從公元前2世紀開始，在我國西漢時期，據《漢書·地理志》記載，絲綢之路已有南北兩道。公元3世紀以前，天山以南兩道，以南道較為繁榮。公元3世紀至5世紀，兩晉南北朝時期，以天山以北的通道最為昌盛。據《漢書·地理志》記載，漢代還有一條通往西方的海上絲綢之路。

絲綢之路與中西貿易 中國除出口大量絲綢之外，還輸出鐵器、鎳、貴重金屬、銅器、漆器、杏桃和甘蔗等到中亞、西亞直到羅馬。中國從中亞以西輸入毛織品、玻璃、寶石、瑪瑙、香料和化妝品，特別重要的是從大宛輸入汗血馬、天馬；中亞各國的葡萄、苜蓿、蠶豆、石榴、番紅花、芝麻、胡蘿卜和黃瓜等植物，都傳到中國。從西域和伊朗傳入中國的，還有箜篌、琵琶、篳篥等樂器及繪畫、雕刻、圖案設計等技藝。安息和羅馬的毛織品、玻璃也源源東來。

絲綢之路與中外友好 絲綢之路開通之後，中國與中亞、西亞和南歐各地各民族友好往來綿亘不絕，日益密切。

㈥ 我母親與去年8月12日在濟源市石匣村過馬路時，被邵原鎮李窪小學班主任李建設駕駛桑塔納由西向東形駛時撞

北京市房山區，總面積？ 2019平方公里。 2005年，戶籍人口為75400000人。
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白色大理石儲量和質量的「國之瑰寶」，是第一批國家儲備約80萬立方米的大理石品種受到國際市場的BR />在良鄉衛星城豐富的地熱資源確認，水溫高達70攝氏度，日出水2000立方米。
24的大小原來的兩條鐵路線在北京 - 廣州，北京等4條鐵路線，客運，貨運站京石高速公路公路107，108國道和高速公路，區，鄉，村，公路全長1800公里長的公路覆蓋密度每平方公里平方公里，居全國之首，國家，區域和縣。便捷，高效的公共交通巴士917,646,952,616,971,321直接進入整個良鄉衛星城北京城建環的中心，
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[編輯]天然地理
房山位置位於北緯39°30 ' - 39°55'，115°25' - 116°15'，在網關處的首都北京，中國西南地區毗鄰，東北，豐台區和大興縣，東，南，西，水分離抱怨市，淶水縣，河北省，連接北部和門頭溝百花山部門的總面積？2019平方公里，東區區委，區政府，良鄉，位於22公里外的城市。房山復雜的地形，變數2 ？中國北方平原，丘陵和山區，太行山西部和北部邊界。

全系太行山區，房山區，房山山區，大安總面積的三分之二三角山，思茅山分行的戰爭。
室山房山，北京房山區，北京西北的太行山余脈老病房房山的形式，古碑，說：「室燕子奧地利，人或被告人的字元串ZU，二十年前的病房，房山，所謂的大事情。拉長到10年，10多峰最高的老龍窩煙囪，黃山一般陀栗子市，谷陰謀山，正陽山，大寨山半壁山，馬鞍山，石頭山房山，（峰值），最有名的。
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？大安山位於房山，門頭溝邊界，太行山分支。科峰，山草，開放銀行，蘇東坡說：北京光束包圍著，山主峰百花山香草河，海拔2035米，抑鬱症，立教東南部，海平面26米以上
？室山轄9街，三區，11個鎮，6個鄉??？？：城??市嗎？市場呢？離開街道，鎮，街道，陽光明媚的街道，東風街道，在街上，在星城良鄉西潞街道街道拱辰街，周口店地區，琉璃河鎮，石岩鎮，張坊，鎮石窩鎮河北鎮10個飛行青龍渡鎮，韓村河鎮，鎮霞雲嶺佛教酒窖鄉山史學家鎮蒲窪，鎮的石樓鎮竇店市長楊鎮龍
於1986年，房山縣??以南的？房山區，燕山，房山，燕山區行政區域的，由國務院於1997年11月17日，北京房山縣的行政區域，北京市房山區人民政府批准設立的撤離人員良鄉

？ 1999年，15個鄉鎮，地區辦事處，6個鄉，463個村委會委員會：城關鎮琉璃河鎮，周口店鎮良鄉鎮，燕山十渡鎮楊真正的滑鐵盧鎮，張坊鎮河北長溝，竇店鎮，青龍鎮，村，霞雲臻顏，韓村河鎮大安鄉鄉石樓鎮佛教史家營鄉，南地窖里鄉蒲窪鄉
2000年，房山區，總人口814367人，各鄉鎮人口：9794蘇呼籲街城關街道80746新城市向陽街街道3578 2578612397東風街道迎風街，33406星城街93486,21960良鄉鎮（街道），周口店鎮，398773067937936日元鎮琉璃河鎮竇店鎮商貿城25046 202,802,946,828,081 222,762,545,225,267石樓鎮南陳長溝音樂鎮，循道衛理楊震2104337919坊鎮10渡鎮，12072,21771官員，趙22,901東南嶽庄城市城鎮9457葫蘆床墊鄉窯鄉，鎮15,844,17,459 9056 - 16122，河北鎮青龍一次性鎮的鎮，村，南方的夏天酒窖5922佛鄉13895大安鄉12843歷史學家內鄉1031617978寶抑鬱症？陰陵雲，4254（根據第五次人口普查數據:)
房山區轄7個街道，3個區，11個鎮，6個鄉??？？：城??關街道在2002年，新鎮街道和Chestnut街的故鄉，陽光普照的街道東風大道，在街上，在星城街頭良鄉周口店，釉面河燕村，河北鎮張方甄失肟鎮鎮長青龍湖鎮竇店鎮，石樓鎮，長陽鎮，韓村河鎮，十渡鎮靈長類動物的飛行南方酒窖鄉佛鎮大安鄉，霞雲，歷史學家，北京市房山區蒲窪鄉，家裡
早在2005年，轄6個居委會（城關街道，東風街道，陽光普照的街道，飛在大街上，一個新的城市街道，星城街道），三（良鄉琉璃河周口店面積的），11個鎮（的龍陽路JANN城鎮和村莊，竇店鎮，長石鎮，張坊鎮，十渡鎮，綠色龍湖大石窩韓村河鎮，河北鎮）鄉（鎮歷史學家鄉，大安鄉佛庄，南窖鎮鄉嶺路）夏季 - 雲希望蓖麻毒素鄉。
的城關街道轄20個社區，22個村委會（社區萬寧橋，的北部城市社區，北里社區，北大街社區翼安西里西亞，南城社區，社區林業，世貿君瀾路沿東南社區社區家園社區，涵蓋政府，社會團體礦山機械管道局社區，化學工廠，社區，東部的城市，社區，社區永興興永樂園社區業主在社區，在社會上，滾動復興村辛庄村，村瓜地村，東瓜市村馬場村，台北，饒樂府村凹破解羊頭村，80畝的村，珠村，後珠村南門東墳村和鄉（鎮）政府村寺村塔萬村千鄉，迎風坡村村，街村南華西村北關村），紅
兩個新的城市社區街道（社區），東平街，新街社區下轄
陽光普照的街道轄5個社區的（社區陽光明亮，陽光明媚，陽光社區大崗山社區，社區陽光明媚的鳳凰，板栗社區）。
東風街道轄區，8個社區（羊耳東風木業嶺社區在社區，「代頓谷北北村社區社區南都公益東風，東風東風，東風東路，水羊耳谷社區羊耳谷社區），燕山工業區。
迎風街道轄11個社區（高風坡社區，在社區，五里的社區風能西里西亞宏杏杏東塔社區，在社區，在社區的燕風房路社區，劉延東魯南社區迎風西里社區，捷克共和國，惠苑社區）。
？星城街道轄7個社區（社區星城星城社區，第三，第五，第四，第七社區社區社區第六社區，星城，星城，星城星城星城社區）。
？良鄉地區轄27個社區，40個村委會（社區，梅園新村社區，社會夏庄社區西路，北，東大街社區關路社區故宮東園社區社會良鄉良鄉鎮拱辰街道和社區街道社區昊天社會，月，北陸蘇園社區在社區，北京電力設備總廠，北京，輸電和配電公司，伊春市長虹社區，社區，北京電力建設公司魯園社區西庄西北社區良鄉機場社區良鄉良性鄉2街村，街道和社區，社會，文化路社區社區羅佛街社區良鄉蘇陳寨路，西大街，北大街社區，社區，社區4街村5街村良鄉南門村，東莞村，良鄉良鄉良鄉後店村吳店村良鄉黃辛庄村，村裡的魚，詹村，村，固村太平村，南上村，東燕村，蘇村，南門村的脂肪顆粒村，長安村，村鴨梨之鄉管營村東，南劉村，西羊村，梅園新村，石羊村後的石羊村石羊村，東謝村，村氣候教育園區村，下村，村廟的丈夫，小營村南莊子邢家塢村管::？莫寧頓村，盧村，黑周口店地區的古村落，富新村）良鄉工業開發區，鄉鎮高等教育。轄5個社區24
村（周口店，長溝峪煤礦社區，社會團體，金巢紅機械廠社區新礦社區，南韓國，瓦街CHIENG。韓吉村，辛庄村，周口村周口店村，水村，錯誤，皮帶，黃山店新村，黃婉村，在龍寶峪村黃寺，百合水村，華西村藝術村雲峰村，北村，四馬村下村的村寺村葫蘆棚長流村，山口村，官地村）BR />琉璃河地區轄47個村委會（二街社區琉璃河水泥廠社區，學校在建材行業，社會街村，三街村李村，白村，年輕的家庭屯村四個社區和鄉村，中國平安窗紗廠社區村，福興村，北LODS，南洛村，古村落，祖先的村莊北章村李教授董加林劉樂俄店村旋轉城村李星村，村裡的教堂村，黃土坡，西南趙村東南村東南呂村，新安村寶星村，村裡的路，薛村石村，北舍村，村西八間房村白村，南白村，村道，趙艾滋病村營地，村莊，任何應鋪嗯村灣里村，肖場村，姚村，大邵村陶藝村官莊村家河村，包村，辛立村，在村子裡，韓英村）5房屋BR />？司法管轄22個村委會（南梨園糧倉社區，消防器材廠社區橋梁廠社區，大紫草梧村小紫草當地的可持續發展，嚴格的城鎮和村莊在邊境的三個社區，村莊，村莊，廣州市芳村，芳村區後緣13,2009，公主墳村南村北村，南岸村焦村，大東村，董村，西墳村??？？梨園村，村13古村落，聚合村，全村13個小學，炒米店村村民家屯村）。
？竇店鎮轄30個村委會兩個社區（分專業建材公司的社會竇店村，金鑫苑社區的草葯，田園詩般的鄉村窪村蘆村，板橋村，西安村，蘇村，瓦窯頭村坡店村七里店村，高王珠新村街，二街，三街，街，小舍村，大高舍村，劉村，平源村，小村的股道，總屯村村，興隆村，辛村戶，房子在村子裡，劉扁家在村前村，村北柳府？樓，河口村）。

協會石樓鎮司法管轄區，12個村委會（社區鐵路新村羊，兩個社區電台村，丹孝順村支部雙陽村，鄉，鎮勾勾勾勾勾搭搭村，大的LODS勾勾勾搭搭順風車，疙瘩村，雙柳樹村，梨園村店村，和夏季別墅）。
這三個社區長陽鎮轄40個村（長陽農場社區，村的龍源社區花園社區長陽籬笆房，長陽逐村，黃管屯村，啞巴河村，小西村，鄉村別墅圍欄爪村廣州市張畈村，水碾屯村村水碾村牛家庭農場村，包村，莊子村，長營村馬場村，高村正彥，稻田村，稻田村，北廣，軍住宿五村南村廣陽城村，承租人承租人村，佃的二村三村高米田三村，四村水田佃四村，稻田，大寧村，溫莊子村，一個獨立的司法村朱家村，延村美分，村葫蘆床墊。床墊夏畈村菩薩以上的村，村華西村趙村公開討論）。
學生村，河東村，北黃土坡福村，北半壁店村，東方村，河北鎮司法管轄權，這兩個社區，19個村委會。委員會（房山煤礦社區黃土坡軍工路社區磁家鄉被捅了烏木口村，18個村民委員會，30歲以下畝，村與村，河南，河北村（西永長溝，北辛庄村，村南路東里村，社區村，興源村，兒童村法庭的司法管轄權坑村南車營村）
社區，村，北村磨村南良村北良村，龍村西，東良村龍村，太和村嚴重的村一帶東甘池村，村南，南甘池村，北甘池村，村西甜池，六房村庵村，井村黃告訴我）
轄24個鎮石窩村委會（下灘村，的賈米爾村仔村，鄭家磨村堤村，江陰市，鎮，村建設村南尚樂村樂村北村南輝南村，南順利村的村石窩半壁店村，下營村岩村，石門村，石門村，下村，三岔村，水頭村村樹）
張坊鎮轄15個村委會（大谷村，白整個河口村，戴村，北河口村，三合村，東瓦，木賈口村101,000光祿村，南白岱村，西白岱村，村，村芳村晶元村）的歷史
？21日，村委會渡鎮司法司法管轄區（西石門村，平安村，海港村，華西村，華西村，九渡村，北石門村，八渡村，十渡村，馬安村，六合村，卧龍村太平村西太平村西部農村地區熄滅渡村，7道口村，五合村，板栗廠村，王鋪村這兩個社區管轄范圍青龍湖鎮，4個村，32個村民委員會，化工廠社區（京煤集團皓瑜菁）。
水泥廠社區，曙光北營村，西石府村，長樂村，南庄村，辛庄村，小苑焦村豆各庄村容村貌的沖動，蘆葦，青龍頭寺耳村上墳村，北劉村，大元村，馬村，小麻村，每個村的水果，疙瘩村，西庄戶村，村，數十個村莊，莘庄，中國北車營村村，南景村的村，沙窩村，漫水河大元村，馬家推出峪村，石梯村）。

社區的韓村河鎮轄社區，27個村委會（韓村河的地鐵性質的限制小韓村河村，東營村趙村鄉檢測西營村，西，東里村，一個特別嚴重的曹張村，冼村潘家口村西南樟村，樟樹村長厚村，龍崗村，皇後鎮，在東洲村西侯村開村的日子，岳各庄村崇義村，吳村鄭村，新村，中級人民法院，法院的法庭上，孤山口村的村莊，中級人民法院，聖水峪村羅家峪村）。
？希望夏天的精神 - 雲，轄15個村委會（村課堂大地港村，村，的四匹馬階段，皇家村，龍門村，庄戶村，石頭村，四合村，霞雲嶺村三水村，大草嶺村，上石堡村北直河村石堡村，銀水村）。
南窖鄉轄村（花港村，姚村，南窯村，南安普敦佛鎮轄18個村委會（陳家，西班牙村，陳家紅燃煤電廠的大西洋村北村窯村，下英水村，村，三合村，北安村）村供水
佛，大芬村，黑龍關村的村，英水村，北村，英水村，在希臘的村兒童的村，村山，賈峪口村，村石板方村）檢查運行的時間長度。BR />？大安鄉下轄的社區，
>？歷史學家鄉，轄12個村委會（鴛鴦柳林水村，村（社區大安村礦西苑村大安寺村，趙畝村，大埔，窪村，煤流村，村，水村）水村，楊林水村，青林村，秋林鋪村，蓮花庵村，村曹房營村歷史學家，大村澗村西嶽村綠大地流金雞台村）。蒲窪鄉轄村（桶清泉路紫水村，東方村，蒲水村，蒲窪村，富合村，水村圖森，宜合村
？）

㈦ 絲綢之路的資料

絲綢之路，亦稱絲路。是指西漢（前202年-8年）時，由張騫出使西域開辟的以長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並聯結地中海各國的陸上通道（這條道路也被稱為「西北絲綢之路」以區別日後另外兩條冠以「絲綢之路」名稱的交通路線）。因為由這條路西運的貨物中以絲綢製品的影響最大，故得此名。其基本走向定於兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。 絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿易交通線，在歷史上促進了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉，在經由這條路線進行的貿易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀下半期，德國地理學家李希霍芬（Ferdinand von Richthofen）就將這條陸上交通路線稱為「絲綢之路」，此後中外史學家都贊成此說，沿用至今。 張騫通西域後，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。這條道路，由西漢都城長安出發，經過河西走廊，然後分為兩條路線：一條由陽關，經鄯善，沿昆侖山北麓西行，過莎車，西逾蔥嶺，出大月氏，至安息，西通犁靬（jiān，今埃及亞歷山大，公元前30年為羅馬帝國吞並），或由大月氏南入身毒。另一條出玉門關，經車師前國，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾蔥嶺，過大宛，至康居、奄蔡（西漢時游牧於康居西北即成海、裏海北部草原，東漢時屬康居）。 廣義的絲綢之路指從上古開始陸續形成的，遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內的長途商業貿易和文化交流線路的總稱。除了上述的路線之外，還包括在南北朝時期形成，在明末發揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時出現，在元末取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路等等。絲綢之路（德語：die Seidenstrasse）一詞最早來自於德國地理學家費迪南·馮·李希霍芬（Ferdinand von Richthofen）1877年出版的《中國》，有時也簡稱為絲路。雖然絲綢之路是沿線各國共同促進經貿發展的產物，但很多人認為，中國的張騫兩次通西域，開辟了中外交流的新紀元。並成功將東西方之間最後的珠簾掀開。從此，這條路線被作為「國道」踩了出來，各國使者、商人沿著張騫開通的道路，來往絡繹不絕。上至王公貴族，下至乞丐獄犯，都在這條路上留下了自己的足跡。這條東西通路，將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯系在一起。經過幾個世紀的不斷努力，絲綢之路向西伸展到了地中海。廣義上絲路的東段已經到達了韓國、日本，西段至法國、荷蘭。通過海路還可達義大利、埃及，成為亞洲和歐洲、非洲各國經濟文化交流的友誼之路。
絲綢之路的路線
絲綢之路一般可分為三段，而每一段又都可分為北中南三條線路。東段：從長安到玉門關、陽關。（漢代開辟） 中段：從玉門關、陽關以西至蔥嶺。（漢代開辟） 西段：從蔥嶺往西經過中亞、西亞直到歐洲。（唐代開辟） 以下為絲路各段上的重要城市名稱（括弧內為古地名）。東段東段各線路的選擇，多考慮翻越六盤山以及渡黃河的安全性與便捷性。三線均從長安出發，到武威、張掖匯合，再沿河西走廊至敦煌。北線：從涇川、固原、靖遠至武威，路線最短，但沿途缺水、補給不易。 南線：從鳳翔、天水、隴西、臨夏、樂都、西寧至張掖，但路途漫長。 中線：從涇川轉往平涼、會寧、蘭州至武威，距離和補給均屬適中。 西安（長安）：須彌山石窟、麥積山石窟、炳靈寺石窟 武威（涼州） 張掖（甘州） 酒泉（肅州） 敦煌（沙州）：莫高窟、榆林窟 公元10世紀時期北宋政府為繞開西夏的領土，開辟了從天水經青海至西域的「青海道」。成為宋以後一條新的商路。 天水 西寧 伏俟城 索爾庫里盆地（索爾庫里） 中段 往返於絲綢之路上的商隊。中段主要是西域境內的諸線路，它們隨綠洲、沙漠的變化而時有變遷。三線在中途尤其是安西四鎮（640年設立）多有分岔和支路。南道（又稱於闐道）：東起陽關，沿塔克拉瑪干沙漠南緣，經若羌（鄯善）、和田（於闐）、莎車等至蔥嶺。 陽關 若羌（鄯善） 且末 尼雅（精絕），西漢時期西域三十六國之一。 和田（於闐） 中道：起自玉門關，沿塔克拉瑪干沙漠北緣，經羅布泊（樓蘭）、吐魯番（車師、高昌）、焉耆（尉犁）、庫車（龜茲）、阿克蘇（姑墨）、喀什（疏勒）到費爾干納盆地（大宛）。 玉門關 樓蘭（為鄯善所兼並，現屬新疆若羌縣） 吐魯番（高昌）：高昌故城、雅爾湖故城、柏孜克里克千佛洞 焉耆（尉犁） 庫車（龜茲）：克孜爾千佛洞、庫木吐喇千佛洞 阿克蘇（姑墨） 喀什（疏勒） 北道：起自安西（瓜州），經哈密（伊吾）、吉木薩爾（庭州）、伊寧（伊犁），直到碎葉。 哈密，水道縱橫盛產哈密瓜 烏魯木齊，迴文意思解作美麗的草原 伊寧（伊犁） 碎葉 西段自蔥嶺以西直到歐洲的都是絲綢之路的西段，它的北中南三線分別與中段的三線相接對應。其中經裏海到君士坦丁堡的路線是在唐朝中期開辟。北線：沿鹹海、裏海、黑海的北岸，經過碎葉、怛羅斯、阿斯特拉罕（伊蒂爾）等地到伊斯坦布爾（君士坦丁堡）。 烏魯木齊 阿拉木圖（哈薩克） 江布爾城（怛羅斯，今哈薩克城市） 托克瑪克（碎葉，今吉爾吉斯斯坦城市） 薩萊（俄羅斯） 薩克爾 伊斯坦布爾（君士坦丁堡，今土耳其城市） 中線：自喀什起，走費爾干納盆地、撒馬爾罕、布哈拉等到馬什哈德（伊朗），與南線匯合。 喀什或喀什葛爾 白沙瓦：哈拉和林大道 喀布爾 巴米揚：著名的巴米揚大佛在2001年被塔利班摧毀。 南線：起自帕米爾山，可由克什米爾進入巴基斯坦和印度，也可從白沙瓦、喀布爾、馬什哈德、巴格達、大馬士革等前往歐洲。 馬什哈德（伊朗） 薩卜澤瓦爾 赫卡托姆皮洛斯（Hecatompylos，番兜，和櫝，可能位於如今的伊朗達姆甘和沙赫魯德之間。） 德黑蘭 哈馬丹 克爾曼沙汗 巴庫拜（伊拉克） 巴格達 阿布哈里卜 費盧傑：沿幼發拉底河至阿列頗。 拉馬迪 阿列頗（敘利亞） 大馬士革 阿達納（土耳其） 科尼亞 安條克 布爾薩 君士坦丁堡（伊斯坦布爾） 其他此外還有，還有主要與南亞交流的南方絲綢之路和沿海路行進的海上絲綢之路。

絲綢之路作為中國最早推出的旅遊線路之一，長期以來處於不溫不火的境地。國家旅遊局日前宣布，《絲綢之路旅遊區總體規劃》開始啟動。隨著這項規劃的編制與實施，「絲路旅遊」將被打造成擁有強大產品支撐的國際品牌。 由國家旅遊局委託巔峰智業機構編制的這項規劃，范圍涉及河南、陝西、甘肅、青海、寧夏、新疆6個省區。開放做規劃是其主要特點之一。編制單位專門開通了絲綢之路門戶網站（http://silkroad.easyyou.com)，世界各地的網友可以藉此平台發表對絲路規劃的意見或建議。 絲綢之路沿線五地市聯合建設大敦煌經濟旅遊圈 甘肅推薦13處絲綢之路申報世界文化遺產備選點。
海上絲綢之路
海上絲綢之路，是指中國與世界其他地區之間海上交通的路線。中國的絲綢除通過橫貫大陸的陸上交通線大量輸往中亞、西亞和非洲、歐洲國家外，也通過海上交通線源源不斷地銷往世界各國。因此，在德國地理學家李希霍芬將橫貫東西的陸上交通路線命名為絲綢之路後，有的學者又進而加以引申，稱東西方的海上交通路線為海上絲綢之路。後來，中國著名的陶瓷，也經由這條海上交通路線銷往各國，西方的香葯也通過這條路線輸入中國，一些學者因此也稱這條海上交通路線為陶瓷之路或香瓷之路。 海上絲綢之路形成於漢武帝之時。從中國出發，向西航行的南海航線，是海上絲綢之路的主線。與此同時，還有一條由中國向東到達朝鮮半島和日本列島的東海航線，它在海上絲綢之路中佔次要的地位。 關於漢代絲綢之路的南海航線，《漢書·地理志》記載漢武帝派遣的使者和應募的商人出海貿易的航程說：自日南（今越南中部）或徐聞（今屬廣東）、合浦（今屬廣西）乘船出海，順中南半島東岸南行，經五個月抵達湄公河三角洲的都元（今越南南部的迪石）。復沿中南半島的西岸北行，經四個月航抵湄南河口的邑盧（今泰國之佛統）。自此南下沿馬來半島東岸，經二十餘日駛抵湛離（今泰國之巴蜀），在此棄船登岸，橫越地峽，步行十餘日，抵達夫首都盧（今緬甸之丹那沙林）。再登船向西航行於印度洋，經兩個多月到達黃支國（今印度東南海岸之康契普臘姆）。回國時，由黃支南下至已不程國（今斯里蘭卡），然後向東直航，經八個月駛抵馬六甲海峽，泊於皮宗（今新加坡西面之皮散島），最後再航行兩個多月，由皮宗駛達日南郡的象林縣境（治所在今越南維川縣南的茶蕎）。 絲綢之路是個形象而且貼切的名字。在古代世界，只有中國是最早開始種桑、養蠶、生產絲織品的國家。近年中國各地的考古發現表明，自商、周至戰國時期，絲綢的生產技術已經發展到相當高的水平。中國的絲織品迄今仍是中國奉獻給世界人民的最重要產品之一，它流傳廣遠，涵蓋了中國人民對世界文明的種種貢獻。因此，多少年來，有不少研究者想給這條道路起另外一個名字，如「玉之路」、「寶石之路」、「佛教之路」、「陶瓷之路」等等， 但是，都只能反映絲綢之路的某個局部，而終究不能取代「絲綢之路」這個名字。 絲綢之路的基本走向形成於公元前後的兩漢時期。它東面的起點是西漢的首都長安(今西安)或東漢的首都洛陽，經隴西或固原西行至金城(今蘭州)，然後通過河西走廊的武威、張掖、酒泉、敦煌四郡，出玉門關或陽關，穿過白龍堆到羅布泊地區的樓蘭。漢代西域分南道北道，南北兩道的分岔點就在樓蘭。北道西行，經渠犁(今庫爾勒)、龜茲(今庫車)、姑墨(今阿克蘇)至疏勒(今喀什)。南道自鄯善(今若羌)，經且末、精絕(今民豐尼雅遺址)、於闐(今和田)、皮山、莎車至疏勒。從疏勒西行，越蔥嶺(今帕米爾)至大宛(今費爾干納)。由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今烏茲別克)、安息(今伊朗)，最遠到達大秦(羅馬帝國東部)的犁靬(又作黎軒，在埃及的亞歷山大城)。另外一條道路是，從皮山西南行，越懸渡(今巴基斯坦達麗爾)，經罽賓(今阿富汗喀布爾)、烏弋山離(今錫斯坦)，西南行至條支(在今波斯灣頭)。如果從罽賓向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，轉海路也可以到達波斯和羅馬等地。這是自漢武帝時張騫兩次出使西域以後形成的絲綢之路的基本幹道，換句話說，狹義的絲綢之路指的就是上述這條道路。 歷史上的絲綢之路也不是一成不變的，隨著地理環境的變化和政治、宗教形勢的演變，不斷有一些新的道路被開通，也有一些道路的走向有所變化，甚至廢棄。比如敦煌、羅布泊之間的白龍堆，是一片經常使行旅迷失方向的雅丹地形。當東漢初年打敗蒙古高原的北匈奴，迫使其西遷，而中原王朝牢固地佔領了伊吾(今哈密)以後，開通了由敦煌北上伊吾的「北新道」。從伊吾經高昌(今吐魯番)、焉耆到龜茲，就和原來的絲路北道會合了。南北朝時期， 中國南北方處於對立的狀態，而北方的東部與西部也時分時合。在這樣的形勢下，南朝宋齊梁陳四朝與西域的交往，大都是沿長江向上到益州(今成都)，再北上龍涸(今松潘)，經青海湖畔的吐谷渾都城，西經柴達木盆地到敦煌，與絲路幹道合; 或更向西越過阿爾金山口，進入西域鄯善地區，與絲路南道合，這條道被稱作「吐谷渾道」或「河南道」，今天人們也叫它作「青海道」。還有從中原北方或河西走廊向北到蒙古高原，再西行天山北麓，越伊犁河至碎葉(今托克馬克附近)，進入中亞地區。這條道路後來也被稱作「北新道」，它在蒙古汗國和元朝時期最為興盛。 除了陸上絲綢之路外，從漢代開始，中國人就開通了從廣東到印度去的航道。宋代以後， 隨著中國南方的進一步開發和經濟重心的南移，從廣州、泉州、杭州等地出發的海上航路日益發達，越走越遠，從南洋到阿拉伯海，甚至遠達非洲東海岸。人們把這些海上貿易往來的各條航線，通稱之為「海上絲綢之路」。 也這么說吧： 絲綢之路，指西漢（前202年-8年）時，由張騫出使西域開辟的從長安（今西安）經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並聯結地中海各國的陸上信道（這條道路也被稱為「西北絲綢之路」以區別日後另外兩條冠以「絲綢之路」名稱的交通路線）。因為由這條路西運的貨物中以絲綢製品的影響最大，故得此名。其基本走向定於兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。 廣義的絲綢之路指從上古開始陸續形成的，遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內的長途商業貿易和文化交流線路的總稱。除了上述的路線之外，還包括在南北朝時期形成，在明末發揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時出現，在元末取代西北絲綢之路成為路上交流信道的南方絲綢之路等等。 絲綢之路（德語：die Seidenstrasse）一詞最早來自於德國地理學家費迪南·馮·李希霍芬（Ferdinand von Richthofen）1877年出版的《中國》，有時也簡稱為絲路。 雖然絲綢之路是沿線各國共同促進經貿發展的產物，但很多人認為，中國的張騫兩次通西域，開辟了中外交流的新紀元。並成功將東西方之間最後的珠簾掀開。從此，這條路線被作為「國道」踩了出來，各國使者、商人沿著張騫開通的道路，來往絡繹不絕。上至王公貴族，下至乞丐獄犯，最為有名的要算班超再次通西域和玄奘從印度取經回國。他們都在這條路上留下了自己的足跡。這條東西通路，將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯系在一起。經過幾個世紀的不斷努力，絲綢之路向西伸展到了地中海，廣義上絲路的東段已經到達了韓國、日本，西段至法國、荷蘭。通過海路還可達義大利、埃及，成為亞洲和歐洲、非洲各國經濟文化交流的友誼之路。 我國古代歷代王朝經營西域、開拓絲綢之路的事業富有濃厚的"懷柔遠國"的政治理想色彩，但其本身也反映出強大的國力水平和東西方文化交流以及國際貿易的動因。歷史上所謂"大漢、盛唐"氣象也就是指隨著絲綢之路的發展和絲路貿易的繁榮而帶動的政治、經濟和文化思想飛躍發展時期的社會面貌和精神風貌。伴隨絲綢之路的開辟和發展的是歐亞大陸民族遷徙和融合的宏偉過程。在這種壯觀而動盪的背景下，中西交通、絲路貿易固然會在某一區域、某一時期或某一突變事件中遭受挫折，但是由於東西方文化自身迫切的交流和發展需要，以及歐亞貿易格局和巨大商貿利潤的驅動，東西方各地開辟新的貿易路線、尋找新的貿易夥伴、嘗試新的貿易方式的熱情和努力從未減少和中斷，以至於不少富於冒險精神和渴望財富的民族甘願棄別故鄉，跋涉沙漠戈壁、高山草原、雪山絕域，成為絲綢之路上最活躍、最有生氣的商業民族。翻開本書您將看到悠遠的絲路古道、沙埋的綠洲文明、失落的古城、最早的絲路路線、往來於絲路古道的行旅、物種的流傳和東西方文化交流等影響人類文明進程的重大事件。
絲綢之路的由來
自從張騫通西域以後，中國和中亞及歐洲的商業往來迅速增加。通過這條貫穿亞歐的大道，中國的絲、綢、綾、緞、絹等絲織品，源源不斷地輸向中來和歐洲，因此，希臘、羅馬、人稱中國為「賽里斯」國，稱中國人為「賽里斯」人。所謂「賽里斯」即「絲綢」之意。 19世紀末。德國地質學家李希霍芬將張騫開辟的這條東西大道譽為「絲綢之路」。德國人胡特森在多年研究的基礎上，撰寫成專著《絲路》。從此，絲綢之路這一謂稱德到世界的承認。 絲綢之路，概括地講，是自古以來，從東亞開始，經中亞，西亞進而聯結歐洲及北非的這條東西方交通線路的總稱。 絲綢之路，在世界史上有重大的意義。這是亞歐大陸的交通動脈，是中國、印度、希臘三種主要文化的交匯的橋梁。 吐魯番，就是絲綢之路上的一顆璀璨的明珠。 絲綢之路，在新疆按其路線分為南、中、北三道。絲綢之路（Silk Road） 古代貫通中西方的商路。1877年德國地理學家李希霍芬（F. von Richthofen）命名。不過他所指的系「從公元前114年到公元127年，中國於河間地區以及中國與印度之間，以絲綢貿易為媒介的這條西域交通路線」。所謂西域則泛指古玉門關和古陽關以西至地中海沿岸的廣大地區。後來，史學家把溝通中西方的商路統稱絲綢之路。因其上下跨越歷史2000多年，涉及陸路與海路，所以按歷史劃分為先秦、漢唐、宋元、明清4個時期，按線路有陸上絲路與海上絲路之別。陸上絲路因地理走向不一，又分為「北方絲路」與「南方絲路」。陸上絲路所經地區的地理景觀差異很大，人們又把它細分為「草原森林絲路」、「高山峽谷絲路」和」沙漠綠洲絲路」。絲綢是古代中國沿商路輸出的代表性商品，而作為交換的主要回頭商品，也被用作絲路的別稱，如「皮毛之路」、「玉石之路」、「珠寶之路」和「香料之路」。海上絲路在中世紀以後輸出的瓷器很多，所以又名「瓷器之路」。總之，絲綢之路有廣義與狹義之分。廣義絲路是古代中西方商路的統稱；狹義絲路僅指漢唐時期的沙漠綠洲絲路。s絲路興衰絲路起始時間史學界尚無定論，但至遲在公元前5世紀中國絲綢已從陸路傳入波斯，再轉販至羅馬帝國。公元前4世紀西方古文獻中已對蠶絲有了記載，並指明「其絲貨有販至印度者」（《考鐵利亞》一書）。公元前3世紀以前，西方已稱中國為「賽里斯」（Seres），其拉丁語意為「絲之國」。漢武帝劉徹（公元前158？～前87）於建元二年（公元前139）派張騫（公元前164？～前114）出使西域，「鑿空」絲路。元狩四年（公元前119）他再度出使西域，其副使分赴大宛（今費爾干納）、康居（今阿姆、錫爾兩河流域）、大月氏（今阿富汗中西部）、大夏（今阿富汗北部）、安息（今伊朗）、身毒（今印度）、於闐（今和田）、扜彌（今於田東）等地，從此開通絲路。漢武帝又開河西四郡，築河西長城，起亭障直至鹽澤（今羅布泊），與烏孫聯姻，設使者校尉（後改西域都護府），移民屯田。漢出使各國使者、商人「相望於道」，」相屬不絕」。中亞、西亞的商人「不絕於時日，商胡販客，日唉於塞下」。新莽時期（公元9～23）絲路中斷。班超（公元32～102）在重開絲路中功績卓著，曾派甘英使大秦（羅馬帝國），至條支（今伊拉克）遇西海（今波斯灣）而返，這是漢代中國官員沿絲路西行最遠者。隋唐（589～896）絲路空前繁榮，胡商雲集東都洛陽和西京長安，定居者數以萬計。唐中葉戰亂頻繁，絲路被阻，後雖有恢復，規模遠不如前，海上絲路逐漸取而代之。北方陸上絲路指由黃河中下游通達西域的商路，包括草原森林絲路、沙漠綠洲絲路。前者存在於先秦時期，後者繁榮於漢唐。沙漠綠洲絲路延續千餘年，沿線文物遺存多，是絲路的主幹道。其起點一般認為是長安（今西安），其實它隨朝代更替政治中心轉移而變化。長安、郟鄏—洛陽、平城（今大同）、汴梁（今開封）、大都—燕京—北京曾先後為絲路起點。草原森林絲路從黃河中游北上，穿蒙古高原，越西伯利亞平原南部至中亞分兩支，一支西南行達波斯轉西行，另一支西行翻烏拉爾山越伏爾加河抵黑海濱。兩路在西亞輻合抵地中海沿岸國家。沙漠綠洲絲路是北方絲路的主幹道，全長7000多公里，分東、中、西3段。東段。自洛陽、長安至敦煌。較之中西段相對穩定，但長安以西又分3線：①北線由長安沿渭河至虢縣（今寶雞），過汧縣（今隴縣），越六盤山，沿祖厲河，在靖遠渡黃河至姑臧（今武威），路程較短，沿途供給條件差，是早期的路線。②南線由長安沿渭河過隴關、上邦（今天水）、狄道（今臨洮）、枹罕（今河州），由永靖渡黃河，穿西寧，越大斗拔谷（今偏都口）至張掖。③中線與南線在上邽分道，過隴山，至金城郡（今蘭州），渡黃河，溯庄浪河，翻烏鞘嶺至姑臧。南線補給條件雖好，但繞道較長，因此中線後來成為主要干線。南北中三線會合後，由張掖經酒泉、瓜州至敦煌。中段。敦煌至蔥嶺（今帕米爾）或怛羅斯（今江布爾）。自玉門關、陽關出西域有兩道：從鄯善，傍南山北，波河西行，至莎車為南道，南道西逾蔥嶺則出大月氏、安息。自車師前王庭（今吐魯番），隨北山，波河西行至疏勒（今喀什）為北道。北道西逾蔥嶺則出大宛、康居、奄蔡（黑海、鹹海間）。北道上有兩條重要岔道：一是由焉耆西南行，穿塔克拉瑪干沙漠至南道的於 闐；一是從龜茲（今庫車）西行過姑墨（阿克蘇）、溫宿（烏什），翻拔達嶺（別壘里山口），經赤谷城（烏孫首府），西行至怛羅斯。由於南北兩道穿行在白龍堆、哈拉順和塔克拉瑪干大沙漠，條件惡劣，道路艱難。東漢時在北道之北另開一道，隋唐時成為一條重要通道，稱新北道。原來的漢北道改稱中道。新北道由敦煌西北行，經伊吾（哈密）、蒲類海（今巴里坤湖）、北庭（吉木薩爾）、輪台（半泉）、弓月城（霍城）、砕葉（托克瑪克）至怛羅斯。西段。蔥嶺（或怛羅斯）至羅馬。絲路西段涉及范圍較廣，包括中亞、南亞、西亞和歐洲，歷史上的國家眾多，民族關系復雜，因而路線常有變化，大體可分為南、中、北3道：①南道由蔥嶺西行，越興都庫什山至喀布爾後分兩路，一西行至赫拉特，與經蘭氏城而來的中道相會，再西行穿巴格達、大馬士革，抵地中海東岸西頓或貝魯特，由海路轉至羅馬；另一線從白沙瓦南下抵南亞。②中道（漢北道）越蔥嶺至蘭氏城西北行，一條與南道會，一條過德黑蘭與南道會。③北新道也分兩支，一經鈸汗（今費爾干納）、康（今撒馬爾罕）、安（今布哈拉）至木鹿與中道會西行；一經怛羅斯，沿錫爾河西北行，繞過鹹海、裏海北岸，至亞速海東岸的塔那，由水路轉刻赤，抵君士坦丁堡（今伊斯坦布爾）。南方陸上絲路即「蜀·身毒道」，因穿行於橫斷山區，又稱高山峽谷絲路。大約公元前4世紀，中原群雄割據，蜀地（今川西平原）與身毒間開辟了一條絲路，延續兩個多世紀尚未被中原人所知，所以有人稱它為秘密絲路。直至張騫出使西域，在大夏發現蜀布、邛竹杖系由身毒轉販而來，他向漢武帝報告後，元狩元年（公元前122 ）漢武帝派張騫打通「蜀·身毒道」。先後從犍為（今宜賓）派人分5路尋跡。一路出駹（今茂汶），二路出徙（今天全），三路出莋（今漢源），四路出邛（今西昌），五路出僰（今宜賓西南）。使者分別在氏、莋、昆明受阻。漢武帝為征服西南夷，在長安西南鑿周長40里昆明池，習水軍以征伐，後由郭昌率數萬巴蜀兵平定西南夷，並分土置郡縣。南方絲路由3條道組成，即靈關道、五尺道和永昌道。絲路從成都出發分東、西兩支，東支沿岷江至僰道（今宜賓），過石門關，經朱提（今昭通）、漢陽（今赫章）、味（今曲靖）、滇（今昆明）至葉榆（今大理），是謂五尺道。西支由成都經臨邛（今邛崍）、嚴關（今雅安）、莋（今漢源）、邛都（今西昌）、鹽源、青嶺（今大姚）、大勃弄（今祥雲）至葉榆，稱之靈關道。兩線在葉榆會合，西南行過博南（今永平）、巂唐（今保山）、滇越（今騰沖），經撣國（今緬甸）至身毒。在撣國境內，又分陸、海兩路至身毒。南方陸上絲路延續2000多年，特別是抗日戰爭期間，大後方出海通道被切斷，沿絲路西南道開辟的滇緬公路、中印公路運輸空前繁忙，成為支援後方的生命線。海上絲路起於秦漢，興於隋唐，盛於宋元，明初達到頂峰，明中葉因海禁而衰落。海上絲路的重要起點有番禺（後改稱廣州）、登州（今煙台）、揚州、明州（今寧波）、泉州、劉家港等。同一朝代的海上絲路起點可能有兩處乃至更多。規模最大的港口是廣州和泉州。廣州從秦漢直到唐宋一直是中國最大的商港。明清實行海禁，廣州又成為中國唯一對外開放的港口。泉州發端於唐，宋元時成為東方第1大港。歷代海上絲路，亦可分三大航線：①東洋航線由中國沿海港口至朝鮮、日本。②南洋航線由中國沿海港口至東南亞諸國。③西洋航線由中國沿海港口至南亞、阿拉伯和東非沿海諸國。廣州、泉州在唐、宋、元時，僑居的外商多達萬人，乃至十萬人以上。絲路意義絲綢之路的開辟是人類文明史上的一個偉大創舉，也是古代東西方最長的國際交通路線，它是絲路沿線多民族的共同創造，所以又稱之為友誼之路。在絲路上起居間和轉運作用的大宛人、康居人、印度人、安息人、阿拉伯人、西突厥人等對中國絲綢的西運作出了重大貢獻，但也為爭奪絲路貿易權發生多次爭斗，尤以波斯與東羅馬之間的斗爭最激烈。絲路的開辟大大促進了東西方經濟、文化、宗教、語言的交流和融匯，對推動科學技術進步、文化傳播、物種引進，各民族的思想、感情和政治交流以及創造人類新文明，均作出了重大貢獻。

㈧ 30件歷史事件

1。公元前221年 秦統一，秦始皇確立郡縣制，統一貨幣、度量衡和文字
2。公元前209年 陳勝、吳廣起義爆發
3。公元前207年 巨鹿之戰
4。公元前206年 劉邦攻入咸陽，秦亡
5。公元前206年—公元前202年 楚漢之爭
6。公元8年 王莽奪取西漢政權，改國號新
7.200年 官渡之戰
8.208年 赤避之戰
9.316年 匈奴攻佔長安，西晉結束
10.383年 淝水之戰
11.1069年 王安石開始變法
12、1405年-1433年 鄭和七次下西洋
13、16世紀中期 戚繼光抗日倭
14、1553年 葡萄牙攫取澳門居住權
15、1616年 努爾哈赤建立後金
16、1628年 明末農民戰爭爆發
17、1644年 李自成建立大順政權，農民軍攻佔北京，明亡
18、1662年 鄭成功收復台灣
19、1673年 三藩叛亂開始
20、1839年 林則徐虎門銷煙
21、1840年-1842年 鴉片戰爭
22、1851年 金田起義、太平天國建立
23、1856年-1860年 第二次鴉片戰爭
25、1864年 天京陷落、太平天國運動失敗
26、1883年-1885年 中法戰爭
27、1894年-1895年 甲午中日戰爭
28、1898年 戊戌變法
29、1919年 五四運動爆發
30、1931年 九·一八事變

㈨ 絲綢之路有關的資料

絲綢之路名稱由來

自從張騫通西域以後，中國和中亞及歐洲的商業往來迅速增加。通過這條貫穿亞歐的大道，中國的絲、綢、綾、緞、絹等絲織品，源源不斷地輸向中來和歐洲，因此，希臘、羅馬、人稱中國為「賽里斯」國，稱中國人為「賽里斯」人。所謂「賽里斯」即「絲綢」之意。
19世紀末。德國地質學家李希霍芬將張騫開辟的這條東西大道譽為「絲綢之路」。德國人胡特森在多年研究的基礎上，撰寫成專著《絲路》。從此，絲綢之路這一謂稱德到世界的承認。 絲綢之路，概括地講，是自古以來，從東亞開始，經中亞，西亞進而聯結歐洲及北非的這條東西方交通線路的總稱。 絲綢之路，在世界史上有重大的意義。這是亞歐大陸的交通動脈，是中國、印度、希臘三種主要文化的交匯的橋梁。絲綢之路，在新疆按其路線分為南、中、北三道。絲綢之路（Silk Road）古代貫通中西方的商路。1877年德國地理學家李希霍芬（F. von Richthofen）命名。不過他所指的系「從公元前114年到公元127年，中國於河間地區以及中國與印度之間，以絲綢貿易為媒介的這條西域交通路線」。所謂西域則泛指古玉門關和古陽關以西至地中海沿岸的廣大地區。後來，史學家把溝通中西方的商路統稱絲綢之路。因其上下跨越歷史2000多年，涉及陸路與海路，所以按歷史劃分為先秦、漢唐、宋元、明清4個時期，按線路有陸上絲路與海上絲路之別。陸上絲路因地理走向不一，又分為「北方絲路」與「南方絲路」。陸上絲路所經地區的地理景觀差異很大，人們又把它細分為「草原森林絲路」、「高山峽谷絲路」和「沙漠綠洲絲路」。絲綢是古代中國沿商路輸出的代表性商品，而作為交換的主要回頭商品，也被用作絲路的別稱，如「皮毛之路」、「玉石之路」、「珠寶之路」和「香料之路」。
海上絲路在中世紀以後輸出的瓷器很多，所以又名「瓷器之路」。總之，絲綢之路有廣義與狹義之分。廣義絲路是古代中西方商路的統稱；狹義絲路僅指漢唐時期的沙漠綠洲絲路。
絲路興衰絲路起始時間史學界尚無定論，但至遲在公元前5世紀中國絲綢已從陸路傳入波斯，再轉販至羅馬帝國。公元前4世紀西方古文獻中已對蠶絲有了記載，並指明「其絲貨有販至印度者」。公元前3世紀以前，西方已稱中國為「賽里斯」（Seres），其拉丁語意為「絲之國」。漢武帝劉徹（公元前158年？～前87年）於建元二年（公元前139年）派張騫（公元前164年？～前114年）出使西域，「鑿空」絲路。元狩四年（公元前119年）他再度出使西域，其副使分赴大宛（今費爾干納）、康居（今阿姆、錫爾兩河流域）、大月氏（今阿富汗中西部）、大夏（今阿富汗北部）、安息（今伊朗）、身毒（今印度）、於闐（今和田）、扜彌（今於田東）等地，從此開通絲路。漢武帝又開河西四郡，築河西長城，起亭障直至鹽澤（今羅布泊），與烏孫聯姻，設使者校尉（後改西域都護府），移民屯田。漢出使各國使者、商人「相望於道」，「相屬不絕」。中亞、西亞的商人「不絕於時日，商胡販客，日唉於塞下」。新莽時期（公元9年～23年）絲路中斷。班超（公元32年～102年）在重開絲路中功績卓著，曾派甘英使大秦（羅馬帝國），至條支（今伊拉克）遇西海（今波斯灣）而返，這是漢代中國官員沿絲路西行最遠者。
隋唐（589年～896年）絲路空前繁榮，胡商雲集東都洛陽和西京長安，定居者數以萬計。唐中葉戰亂頻繁，絲路被阻，後雖有恢復，規模遠不如前，海上絲路逐漸取而代之。北方陸上絲路指由黃河中下游通達西域的商路，包括草原森林絲路、沙漠綠洲絲路。前者存在於先秦時期，後者繁榮於漢唐。沙漠綠洲絲路延續千餘年，沿線文物遺存多，是絲路的主幹道。其起點一般認為是長安（今西安），其實它隨朝代更替政治中心轉移而變化。長安、郟鄏—洛陽、平城（今大同）、汴梁（今開封）、大都—燕京—北京曾先後為絲路起點。草原森林絲路從黃河中游北上，穿蒙古高原，越西伯利亞平原南部至中亞分兩支，一支西南行達波斯轉西行，另一支西行翻烏拉爾山越伏爾加河抵黑海濱。兩路在西亞輻合抵地中海沿岸國家。沙漠綠洲絲路是北方絲路的主幹道，全長7000多公里，分東、中、西3段。東段。自洛陽、長安至敦煌。較之中西段相對穩定，但長安以西又分3線：
①北線由長安沿渭河至虢縣（今寶雞），過汧縣（今隴縣），越六盤山，沿祖厲河，在靖遠渡黃河至姑臧（今武威），路程較短，沿途供給條件差，是早期的路線。
②南線由長安沿渭河過隴關、上邦（今天水）、狄道（今臨洮）、枹罕（今河州），由永靖渡黃河，穿西寧，越大斗拔谷（今偏都口）至張掖。
③中線與南線在上邽分道，過隴山，至金城郡（今蘭州），渡黃河，溯庄浪河，翻烏鞘嶺至姑臧。南線補給條件雖好，但繞道較長，因此中線後來成為主要干線。
南北中三線會合後，由張掖經酒泉、瓜州至敦煌。中段。敦煌至蔥嶺（今帕米爾）或怛羅斯（今江布爾）。
自玉門關、陽關出西域有兩道：從鄯善，傍南山北，波河西行，至莎車為南道，南道西逾蔥嶺則出大月氏、安息。自車師前王庭（今吐魯番），隨北山，波河西行至疏勒（今喀什）為北道。北道西逾蔥嶺則出大宛、康居、奄蔡（黑海、鹹海間）。北道上有兩條重要岔道：一是由焉耆西南行，穿塔克拉瑪干沙漠至南道的於 闐；一是從龜茲（今庫車）西行過姑墨（阿克蘇）、溫宿（烏什），翻拔達嶺（別壘里山口），經赤谷城（烏孫首府），西行至怛羅斯。由於南北兩道穿行在白龍堆、哈拉順和塔克拉瑪干大沙漠，條件惡劣，道路艱難。東漢時在北道之北另開一道，隋唐時成為一條重要通道，稱新北道。原來的漢北道改稱中道。新北道由敦煌西北行，經伊吾（哈密）、蒲類海（今巴里坤湖）、北庭（吉木薩爾）、輪台（半泉）、弓月城（霍城）、砕葉（托克瑪克）至怛羅斯。西段。蔥嶺（或怛羅斯）至羅馬。絲路西段涉及范圍較廣，包括中亞、南亞、西亞和歐洲，歷史上的國家眾多，民族關系復雜，因而路線常有變化，大體可分為南、中、北3道：
①南道由蔥嶺西行，越興都庫什山至喀布爾後分兩路，一西行至赫拉特，與經蘭氏城而來的中道相會，再西行穿巴格達、大馬士革，抵地中海東岸西頓或貝魯特，由海路轉至羅馬；另一線從白沙瓦南下抵南亞。
②中道（漢北道）越蔥嶺至蘭氏城西北行，一條與南道會，一條過德黑蘭與南道會。
③北新道也分兩支，一經鈸汗（今費爾干納）、康（今撒馬爾罕）、安（今布哈拉）至木鹿與中道會西行；一經怛羅斯，沿錫爾河西北行，繞過鹹海、裏海北岸，至亞速海東岸的塔那，由水路轉刻赤，抵君士坦丁堡（今伊斯坦布爾）。
南方陸上絲路即「蜀·身毒道」，因穿行於橫斷山區，又稱高山峽谷絲路。大約公元前4世紀，中原群雄割據，蜀地（今川西平原）與身毒間開辟了一條絲路，延續兩個多世紀尚未被中原人所知，所以有人稱它為秘密絲路。直至張騫出使西域，在大夏發現蜀布、邛竹杖系由身毒轉販而來，他向漢武帝報告後，元狩元年（公元前122 年）漢武帝派張騫打通「蜀·身毒道」。先後從犍為（今宜賓）派人分5路尋跡。一路出駹（今茂汶），二路出徙（今天全），三路出莋（今漢源），四路出邛（今西昌），五路出僰（今宜賓西南）。使者分別在氏、莋、昆明受阻。漢武帝為征服西南夷，在長安西南鑿周長40里昆明池，習水軍以征伐，後由郭昌率數萬巴蜀兵平定西南夷，並分土置郡縣。南方絲路由3條道組成，即靈關道、五尺道和永昌道。絲路從成都出發分東、西兩支，東支沿岷江至僰道（今宜賓），過石門關，經朱提（今昭通）、漢陽（今赫章）、味（今曲靖）、滇（今昆明）至葉榆（今大理），是謂五尺道。西支由成都經臨邛（今邛崍）、嚴關（今雅安）、莋（今漢源）、邛都（今西昌）、鹽源、青嶺（今大姚）、大勃弄（今祥雲）至葉榆，稱之靈關道。兩線在葉榆會合，西南行過博南（今永平）、巂唐（今保山）、滇越（今騰沖），經撣國（今緬甸）至身毒。在撣國境內，又分陸、海兩路至身毒。
南方陸上絲路延續2000多年，特別是抗日戰爭期間，大後方出海通道被切斷，沿絲路西南道開辟的滇緬公路、中印公路運輸空前繁忙，成為支援後方的生命線。海上絲路起於秦漢，興於隋唐，盛於宋元，明初達到頂峰，明中葉因海禁而衰落。海上絲路的重要起點有番禺（後改稱廣州）、登州（今煙台）、揚州、明州（今寧波）、泉州、劉家港等。同一朝代的海上絲路起點可能有兩處乃至更多。規模最大的港口是廣州和泉州。廣州從秦漢直到唐宋一直是中國最大的商港。明清實行海禁，廣州又成為中國唯一對外開放的港口。泉州發端於唐，宋元時成為東方第1大港。歷代海上絲路，亦可分三大航線：
①東洋航線由中國沿海港口至朝鮮、日本。
②南洋航線由中國沿海港口至東南亞諸國。
③西洋航線由中國沿海港口至南亞、阿拉伯和東非沿海諸國。
廣州、泉州在唐、宋、元時，僑居的外商多達萬人，乃至十萬人以上。絲路意義絲綢之路的開辟是人類文明史上的一個偉大創舉，也是古代東西方最長的國際交通路線，它是絲路沿線多民族的共同創造，所以又稱之為友誼之路。在絲路上起居間和轉運作用的大宛人、康居人、印度人、安息人、阿拉伯人、西突厥人等對中國絲綢的西運作出了重大貢獻，但也為爭奪絲路貿易權發生多次爭斗，尤以波斯與東羅馬之間的斗爭最激烈。