瑞典游記之

1. 世界著名童話作家安徒生，他生於1805年。

安徒生生平及作品簡介
安徒生
(Hans Christian Andersen)
(丹 麥)
(1805——1875）
安徒生是丹麥19世紀著名童話作家，世界文學童話創始人。他生於歐登塞城一個貧苦鞋匠家庭，早年在慈善學校讀過書，當過學徒工。受父親和民間口頭文學影響，他自幼酷愛文學。11歲時父親病逝，母親改嫁。為追求藝術，他14歲時隻身來到首都哥本哈根。經過8年奮斗，終於在詩劇《阿爾芙索爾》的劇作中嶄露才華。因此，被皇家藝術劇院送進斯拉格爾塞文法學校和赫爾辛歐學校免費就讀。歷時5年。1828年，升入哥爾哈根大學。畢業後始終無工作，主要靠稿費維持生活。1838年獲得作家獎金——國家每年撥給他200元非公職津貼。
安徒生終生未成家室，1875年8月4日病逝於朋友——商人麥爾喬家中。安徒生文學生涯始於1822年。早期主要撰寫詩歌和劇本。進入大學後，創作日趨成熟。曾發表游記和歌舞喜劇，出版詩集和詩劇。1833年出版長篇小說《即興詩人》，為他贏得國際聲譽，是他成人文學的代表作。
「為了爭取未來的一代」，安徒生決定給孩子寫童話，出版了《講給孩子們聽的故事》。此後數年，每年聖誕節都出版一本這樣的童話集。其後又不斷發表新作，直到1872年因患癌症才逐漸擱筆。近40年間，共計寫了童話168篇。
安徒生童話具有獨特的藝術風格：即詩意的美和喜劇性的幽默。前者為主導風格，多體現在歌頌性的童話中，後者多體現在諷刺性的童話中。
安徒生的創作可分早、中、晚三個時期。早期童話多充滿綺麗的幻想、樂觀的精神，體現現實主義和浪漫主義相結合的特點。代表作有《打火匣》、《小意達的花兒》、《拇指姑娘》、《海的女兒》、《野天鵝》、《丑小鴨》等。中期童話，幻想成分減弱，現實成分相對增強。在鞭撻丑惡、歌頌善良中，表現了對美好生活的執著追求，也流露了缺乏信心的憂郁情緒。代表作有《賣火柴的小女孩》、《白雪皇後》、《影子》、《一滴水》、《母親的故事》、《演木偶戲的人》等。晚期童話比中期更加面對現實，著力描寫底層民眾的悲苦命運，揭露社會生活的陰冷、黑暗和人間的不平。作品基調低沉。代表作有《柳樹下的夢》、《她是一個廢物》、《單身漢的睡帽》、《幸運的貝兒》等。
安徒生年表
1805年4月2日出生於丹麥費恩島奧登塞小鎮。
1816年11歲時父親過世。
1819年14歲時獨自離家到哥本哈根，尋求創作機會。
1822年8月發表作品《嘗試集》，含詩劇及故事共三篇。此集子因其出身寒微而無出版機會，但已引起文化界某些人士的注意。10月，進入中等教會學校補習文化，共讀六年，對其教育方式感到痛苦不已；不過這六年中大量閱讀名家作品，也練習創作詩篇、歌劇。1827年，離開學校回到哥本哈根。發表詩歌，受到 上流社會 評論家稱贊，鼓起安徒生對寫作的信心。
1829年，寫出長篇幻想游記《阿馬格島漫遊記》出版，第一版銷售一空。出版商立刻以優厚條件買下第二版，安徒生因此從飢餓的壓迫中解脫。喜劇《在尼古拉耶夫塔上的愛情》在皇家歌劇院上演。同年也出版第一本詩集。
1830年，初戀失敗。開始旅行；第二本詩集出版。
1831－1834年，戀愛再度失敗，遭逢母喪，不久出版長篇自傳體小說《即興詩人》。
1835年30歲時開始寫童話，出版第一本童話集，僅61頁的小冊子，內含《打火匣》、《小克勞斯和大克勞斯》、《豌豆上的公主》、《小意達的花兒》共四篇。作品並未獲得一致好評，甚至有人認為他沒有寫童話的天份，建議他放棄，但安徒生說：「這才是我不朽的工作呢！」
1844年，寫出自傳性作品《丑小鴨》。
1846年，寫出《賣火柴的小女孩》。
1970年出版晚期最長一篇作品《幸運的貝兒》，共七萬余字，是以他自己的生活感受為基礎寫成的，但不完全是自傳。
1867年，被故鄉奧登塞選為榮譽市民。
1875年8月4日上午11時，因肝癌逝世於朋友的鄉間別墅。喪禮備極哀榮，享年70歲。

安徒生作品目錄：
長篇小說（6）：《即興詩人》（1835），《奧·特》（1836），《不過是個提琴手》（1837），《兩位男爵夫人》（1848），《生乎？死乎》（1857），《幸運兒》（1870）。

劇本（25）：詩劇《阿夫索爾》（1822？），《聖尼古拉教堂鍾樓的愛情》（1829），歌劇《拉默穆爾的新娘》（1832），歌劇《烏鴉》（1832），詩劇《埃格納特的人魚》（1834），輕歌舞劇《離別與相逢》（1835），歌劇《司普洛峨的神》（1839），《黑白混血兒》（1840），《摩爾人的女兒》（1840），《幸福之花》（1844），獨幕詩劇《國王的夢想》（1844），《梨樹上的鳥兒》（1845），《小基爾斯滕》（1846），《科莫河邊的婚禮》（1848），四幕喜劇《比珠寶還珍貴》（1850），歌劇《北歐的女神》（1850），《新房產》（1850），《睡魔》（1850），喜劇《海爾德摩爾》（1851），喜劇《接骨木媽媽》（1851），喜劇《出身並非名門》（1863），喜劇《長橋》（1863），三幕劇《西班牙客人》（1865），獨幕劇《初來者》（年代不明），《羅斯基里達之夜》（年代不明）。

游記（6）：《1828年和1829年從霍爾門運河至阿邁厄島東角步行記》（1829），《瑞典紀行》（1851），《西班牙風光》（1863），《訪問葡萄牙》（1866）。

自傳（3）：《小傳》（1832），《我一生真實的故事》（1847），《我的童話人生》（1855）。

詩（4）：《詩集》（一，1829），《詩集》（二，1830），詩集《幻想與現實》（1830），詩集《一年的十二個月》（1832）。

以及童話。
徒生是一個窮苦鞋匠的兒子，母親是一個瀕於討飯境地的、靠為人洗衣過活的寡婦。安徒生小時不僅經常和飢餓打交道，同時還處處遭到人們的鄙視。但他卻有一個在當時被認為是與他出身不相稱的、「異想天開」的「志」——他想當一個藝術家，一個芭蕾舞演員，一個歌唱家，一個在舞台上表演人生、創造「美」的藝術家。為此，他在一般庸俗人的眼中就成了一個天大的笑柄。但他卻一點也不感到氣餒。

安徒生14歲就離開了家鄉奧登塞市，帶著祖母和母親所積蓄下來的幾十個銅子，隻身去那舉目無親的京城——當時的文化中心哥本哈根，去追求他的理想。不難想像，在當時那個世態炎涼的社會里，等待他的是一種什麼命運。飢餓和精神上的打擊與他結了不解之緣。但他以頑強的毅力，克服了種種困難。雖然由於貧困和由此而帶來的疾病折磨了他的身體，毀壞了他的體形和聲音，使他不能成為一個舞台藝術家，但他以堅強的意志最後還是達到了他的目的：他成為全世界億萬兒童所喜愛的童話作家。他在童話作品中所創造出的美和詩，成為人類永遠享受不盡的精神財富和藝術寶藏.

2. 高分求丹麥瑞典攻略 國慶准備北歐自助游，去丹麥和瑞典兩個國家，向高人求攻略

1. 酒店：自由行可以在.booking.com網站上直接訂酒店，不需要信用卡也不用預付任何費用。可以根據計劃隨時取消改時間，如果最後去不了，只要提前一到兩天取消訂單即可。
2. 機票：找個機票代理早點訂上，他們會免費幫你出具機票訂單，簽證材料里能用到。
3. 旅行保險，可以自己在網上購買。我買的華泰境外旅行保險共8天每人是91元，既便宜又達到了簽證要求。
4. 簽證材料必需本人親自交到簽證申請中心。現在很多使館都不直接收材料了，這個簽證申請中心其實類似一個代辦的中介，負責收發並審核材料，再統一送使館，所以除了簽證費以外還會有200多元的費用。
行程：
哥本哈根，乘船游覽運河

海濱公園，美人魚銅像，蓋費昂噴泉、新港

克里斯蒂安堡、阿瑪蓮堡、玫瑰宮，嘉士伯藝術博物館
10/3-10/7
蒂沃利公園 ，市政廳廣場，安徒生銅像，鍾樓，丹麥設計中心DDC

租免費的城市自行車游覽，參觀哥本哈根大學和丹麥設計學院。

坐IC列車（intercity）從哥本哈根到達Vejle。

然後坐大巴到達legoland，下午開始瀏覽樂高樂園

入住Hotel Legoland。

Legoland游覽整天，

晚上到達歐登塞，住Cabinn Odense

上午參觀安徒生故居，

從歐登塞回到哥本哈根機場，下午市內購物。

10/8 哥本哈根->上海

3. 瑞典有怎樣的風土人情

禁酒
瑞典是禁酒的國家。在家飲酒需持特許證去指定地購買，並交納可觀專的稅款。

宴請

在瑞典鄉屬村，每逢大型集會，村民們往往把所有的菜餚擺在長條桌上，來賓可根據自己的口味，「各取所需」。這種宴會一般安排在傍晚。應邀赴宴的客人，准時入室後，需給女主人獻上一束鮮花，進餐時，有一套規矩。

離婚

關於離婚，多數瑞典人信奉的路德教派不反對再婚，加之結婚手續簡便，離婚手續也簡便，所以瑞典人視離婚和再婚為尋常之事，無可非議。久而久之漸成傳統，延續至今。

節慶

新年到來之際，瑞典人於除夕之夜要唱祝壽歌、守夜。元旦清晨，每家都由最年輕的婦女穿上白色衣裙，繫上紅色腰帶，頭頂點上蠟燭的冠冕，專門用食物招待光臨的賓客。

4. 歐洲游學1000字游記

2011年，比利時和外交學院的交換生項目讓我有機會用一學期（三個月）時間走遍了歐洲14個國家的18個城市。布魯塞爾自詡為「歐洲的心臟」或者「歐洲的十字路口」，這句話並不假。看看歐洲地圖你會發現，從布魯塞爾去歐洲的任何地方都不遠。圍繞著比利時有德國、荷蘭、盧森堡、法國等，往北走有丹麥、挪威、瑞典、芬蘭，往南有葡萄牙、西班牙、義大利、希臘，往東有捷克、匈牙利、奧地利、波蘭等國家。因此，我一到達比利時，除了選課外，第一件事就是把三個月的大致行程寫下來。規劃行程中首先要考慮的是交通問題。
關於交通
在歐洲各國之間穿梭，最方便的就是辦一張火車通票。但歐洲的火車票都不便宜，最便宜的出行方式其實是廉價航空。歐洲的廉價航空眼花繚亂，訂的早，運氣好的時候，我碰上過9歐元的機票，加上機場稅，也就人民幣一百多塊錢，貴一點的也就兩三百塊錢。很大程度上，交通費用決定在歐洲旅行的成本高低。由於每周有課，我每次出行都只能控制在三五天左右，去完一個國家必須返回布魯塞爾。如果長期空閑，完全可以設計合理的廉航路線，通過飛機、大巴、火車、渡輪的立體組合，玩一圈歐洲再回來，交通成本可以降到很低。所以，一開始把行程定下來非常重要，因為很多便宜的機票轉瞬即逝。
火車也是可以選擇的。去交流的另一個同學就選擇了火車，但坐火車老遇上罷工，而且有時候即使有火車通票還得加錢。
大巴是歐洲游必不可少的交通工具。國家之間穿梭可以選擇Eurolines。Eurolines價格便宜，車況根據國家不一，法國、荷蘭比較差，廁所不讓用，德國和中歐國家是最好的，廁所開放，車上還有wifi。大巴惟一的缺點是速度比較慢。Eurolines的票可以在網上預訂，定得越早折扣越大。
遊船是比較特殊的交通工具，但如果去北歐，不妨嘗試一下，尤其是從瑞典到芬蘭。晚上上船，從瑞典的斯德哥爾摩出發，睡一覺早上抵達芬蘭的赫爾辛基，然後玩一個白天，晚上再坐船睡一覺返回斯德哥爾摩。由於北歐住宿非常貴，坐遊船最便宜的艙位一個人也就33歐元左右，兩天晚上的住宿費都省了，交通費也包含了。
關於住宿
住宿跟訂機票差不多，提前一個月訂一般都能找到便宜又舒適的地方。我一般就用兩個網站：bookings.com 和 hostelworld.com。多比較一下，看看評價，再權衡一下價格和位置就行。北歐的住宿最貴，德國和中歐最便宜，價格平均每人每晚一百至兩百元人民幣。需要注意的是一定要查清楚旅館的位置，最好靠近地鐵站等交通便利的地方。此外，去一些旅遊城市，要注意有些地方比較危險，比如雅典、羅馬、巴黎，有些地方是不適合晚上出門的，訂賓館的時候也多查查。
簽證、住房和學習
一旦收到國外學校的offer就可以准備簽證了。我們申請的是商務短簽，要准備的材料並不復雜，使館網站上有一個對應的checklist。主要是得把一些文件翻譯好，比如戶口、身份證、出生證明等，由於是短簽，也不需要去公證處公證。遞簽之後就是等待。雖然護照得寄到比利時，但十天左右也該下來。我們等了十天沒有消息，就主動給使館打電話，結果一打電話就被告知下午可以去取。所以十天到了就可以打電話去詢問，發郵件是沒有用的。
找房子什麼的千萬不要在抵達異國之前找。很多人認為住宿聯系好了更踏實，但對方一般都會讓你打個一萬元人民幣左右的押金過去，毫無法律保障。到達後我們碰到一個學姐，告訴我們去布魯塞爾市中心的中國超市，那裡有免費的中文報紙，報紙上有華人的租房信息，可以短租三個月（一般向當地人租房都得租半年以上）。所以，我們第一天就找到了兩處房源，最後選擇了一個華人餐館老闆的房子。這個房子位於布魯塞爾西南的荷語區，去學校大概一小時十分鍾的樣子，這在北京也不算太遠的距離。住宿的環境還可以，都是獨棟的房子，我們住閣樓。最主要的是如果房東是華人，一切好商量。荷蘭房東的規定會特別多，而且最後可能不退你押金。這個華人大叔連押金都不用，而且最後一天還送我們去機場，請我們吃火鍋，各種便利和感動。
接下來是學習。在布魯塞爾國際學院學習的機會十分難得，但考慮興趣的同時也要考慮自己的能力，法律課程大多艱深，選擇一定要慎重。如果不出去旅遊的話，可以天天去聽想聽的課。有關歐盟的課程是該校比較強勢的，畢竟布魯塞爾是歐盟總部所在地。每個課程都需要大量閱讀，所以一學期選兩到三門課足矣，多了反而吃不透。另外，學校會邀請一些學者做演講，歐盟的機構也會組織很多眼花繚亂的活動，可以挑選自己感興趣的報名，一般只要報名都能參加。歐盟的資源一定要好好利用，可以看看歐洲學者的治學態度，也可以順便參觀歐盟議會等地方。
旅遊小記
2011年10月11日-16日 義大利（威尼斯、羅馬）、梵蒂岡
我們選擇了廉價航空飛到威尼斯，然後從威尼斯坐火車前往羅馬。我的家鄉蘇州也自稱為「東方威尼斯」，但到了真正的威尼斯，才知道差距在哪裡。威尼斯的水道是真正當交通線路使用的，水上有公共巴士，也有類似計程車的小船，價格比較貴，而蘇州雖然有河流，但主要的交通工具還是在陸地上。我們坐著水上公共巴士，吹著風，十分愜意地逛了一圈威尼斯。有水的城市才是最美的。
到了羅馬後，我們先買了張Roma Pass，三天內隨便乘坐公共交通，還可以選擇免費進入兩個景點。其實如果時間充裕，完全可以不必買。因為羅馬並不是很大。跟我們一起住的兩個德國人就是典型的背包客，每天都是靠雙腳游遍羅馬。羅馬是所有歐洲城市中最值得仔細遊玩的城市之一。不僅因為景點眾多，比如著名的斗獸場、西班牙大台階、許願池等等，還因為羅馬城裡有個梵蒂岡。梵蒂岡博物館是必去的，雖然中國遊客對宗教和西方文化藝術不一定很了解，但當那些作品真真正正展現在你眼前時，你才知道美是完全不需要有任何背景知識就能夠欣賞的。
羅馬還讓我難以忘懷的就是享譽全球的冰淇淋，最便宜的2歐元一個，奶味十足，回味悠長。《羅馬假日》里奧黛麗?赫本就曾在西班牙大台階上吃過冰淇淋，後來由於效仿者眾多，現在羅馬政府已經不允許遊客在台階那裡吃東西了。至於披薩和義大利面，其實真的沒有國內的必勝客好吃。2011年11月3日-6日 瑞典、芬蘭
北歐之行印象深刻。之前也說過，北歐的住宿十分昂貴，所以當我們發現游輪這個絕佳選擇後就立馬定了船票。Viking Lines的游輪很大，各種娛樂設備齊全。在船上，我們吃了來歐洲後最貴的自助餐，每人33歐，但真的很值，各種海魚海蝦和魚籽，我們大吃一頓。但斯德哥爾摩和赫爾辛基本身的景點並不多，惟一留下印象的就是瓦薩沉船博物館和北歐陰冷的天氣。赫爾辛基由於當年被俄羅斯統治過，所以整體風格很像聖彼得堡，綠色的房頂，金色的頂尖，時常能看到組團前來旅遊的俄羅斯人。
2011年11月16日-18日荷蘭
說起荷蘭，就不得不提我們住的Botel。所謂Botel，就是由船改造的hotel（旅館）。我們住在碼頭一艘不算大的船上，房間也不大，但設施齊全。最贊的要數早上的荷蘭式早餐，量很大也很好吃，老闆十分熱情。
阿姆斯特丹最富盛名的就是性文化。我們也厚著臉皮去了趟紅燈區。真是林子大了，什麼地方的女性都有，亞洲人、歐洲人、非洲人，胖的、瘦的，年輕的、中年的、老年的等等。在阿姆斯特丹，提供性服務是合法的，但仍然能看到有很多像我這樣的遊客好奇地朝玻璃門里張望。每個店面很像中國的小發廊，女性一般都穿著三點式，有的還是熒光的，發現你的注目，她們就會做出各種誘人的動作。另外還有一些sex bar、情趣商店和AV店。紅燈區大概占據了三個街區，晚上人流如織，好不熱鬧。性博物館也是必去的地方之一，裡面對性的歷史發展有很好的詮釋，當然還有很多生動的圖片和影片。
2011年11月29日-12月4日 德國、奧地利、捷克、斯洛伐克
德國柏林和羅馬一樣，絕對是五星級旅遊城市。這里的景點太多了，玩上三五天也並不過分。柏林很大，跟其他歐洲城市不同，如果用腳走恐怕會累死。柏林的交通也算得上嘆為觀止，拿著交通圖絕對能把你看暈。不僅有各種顏色的Metro，還有Subway，Tram，Bus。但真正出行了，卻發現其復雜程度不會超過北京的西直門。而且德國人英語普遍說得較好，問路毫無壓力。柏林其他景點暫且不說，我一直想看的就是分割東西德的柏林牆。第二天的傍晚時分，我如願以償。如今的柏林牆已經成為了塗鴉牆。我撫摸著牆面，感慨著如今有形的牆不復存在，但是在某些國家無形的牆卻依然豎立著。除了柏林，德國的慕尼黑、新天鵝堡、科隆都值得一去。

5. 有哪些推薦的瑞典電影

謝邀！感謝關注奧斯卡，與你一起揭曉心中的謎底。

5、《處女泉》

豆瓣8.4分，1萬人標記的冷門好電影。

什麼是罪惡，什麼是寬恕。罪與罪相繼發生，返回去去找不到源頭，當發下誓願用雙手贖罪，一泓清泉就滌凈了染過血污的那片土地。

處女泉，一個堪稱偉大的意象。結尾泉水噴涌，既是父母無盡的眼淚，也是上帝及時的回應，也是女僕洗刷罪惡的悔恨，還是卡琳雖遭姦淫卻仍然純潔美好的象徵。

6. 推薦國外文學。

追風箏的人
大江健三郎——兩百年的孩子
了不起的蓋茨比
乞力馬扎羅的雪
小王子
培根論人生
我是貓

7. 推薦基本游記類的書籍

1、《林達全集》

居美——《「近距離看美國」系列》，旅法國——《帶一本書去巴黎》，游西班牙——《西班牙旅行筆記》。林達的文字朴實、優美、有洞見，從生活的細枝末節著手，擅長用講故事的方式來書寫歷史、社會、文化等方方面面，讀來引人入勝，極有代入感。通過這些故事，作者表達自己鮮明的歷史觀，那就是人性。

2、《中國三部曲》

《尋路中國》《江城》《甲骨文》，這三本何偉（美國作者Peter Hessler）的書寫了一個不同的中國，敏銳的觀察、深入的調查與長時間的當地生活，讓他筆下的中國竟然變得我們這些中國人都不熟悉不了解，打開了另外一個世界似的。

3、《在路上》

這部傑克·凱魯亞克的小說被背包客奉為經典，是說一群年輕人開車橫跨美國大陸的旅行。 印象深的是他們渾渾噩噩、精神空虛、放盪不羈，一路狂歡嬉笑，是對美國60年代嬉皮士運動和這「垮掉」的一代記錄與寫照。

4、《穿越百年中東》

從奧斯曼土耳其在一戰後被瓜分到各種宗教極端組織（如哈馬斯、ISIS）的前世今生，從黎巴嫩談到以色列，邏輯清晰、順暢，文筆也好。類似的書還有一本《大中東行紀》，作者張信剛游歷中東十幾個國家，拿來作為了解中東的入門書還不錯。

5、《東西莫辨逛歐洲》

比爾·布萊森曾於七十年代初橫越歐洲，二十多年之後，他決定再一次經歷他青春歲月中所走過的旅途——於是他背起行囊，帶上舊地圖和旅行指南，從奧斯陸出發到達歐陸最北端的城市哈默菲斯特，再一路經過法國、比利時、德國、荷蘭、丹麥、瑞典、義大利、瑞士、奧地利、南斯拉夫、保加利亞，最後抵達伊斯坦布爾。這段旅程成就了本書，也成為了比爾·布萊森的扛鼎之作。

8. 瑞典「五青年」派有哪些有影響的作家作品

1930年前後在抒來情詩方面出現了自一個新的文學流派——「五青年」派，他們認為文化方面的奢求是人類獲得幸福的障礙。人們後來把他們稱為本源派詩人。其中最有才華的是哈里·馬丁松（1904—1978)，他的主要作品有詩集《流浪者》（1931)、游記《漫無目標的旅行》(1932)、《再見，海角》(1933)、自傳體小說《蕁麻開花》(1935)和英雄史詩《阿尼雅拉號宇宙飛船》(1956)等。

9. 現代瑞典文學是什麼

1905年，瑞典與挪威聯盟的解體和1909年的大罷工，促使瑞典作家面向社會現實，密切注視瑞典人民的生活以及因此而產生的思想變化，在這基礎上，寫出了不少現實主義的文學作品。如瑟德爾貝里（1869~1941）、恩斯特勒姆（1869~1940）等人的作品，主要反映社會環境里的普通人。在富有想像力的情節設置和深入刻畫人物方面，首推貝里曼（1883~1931），他的主要作品是《瓦德雪平的馬庫雷爾一家》。

20世紀20年代後，瑞典文學界取得成就最大的是著名的抒情詩人、戲劇家、小說家帕爾·拉格爾克維斯特（1891~1974）。他的作品大多以善與惡的斗爭為題材，力求探討人生的真諦。他在短篇小說《劊子手》（1933）、長篇小說《侏儒》（1944）和《巴拉巴》（1950）等作品中，諷刺和抨擊德國法西斯的暴力政策和野蠻行徑。1940年他被選為瑞典文學院院士，1951年獲得諾貝爾文學獎金。

在20世紀20年代有些工人出身的著名作家如安德松（1888~1920）和延德爾（1895~1939）的作品都不同程度地反映了工人階級的生活。

工人文學的先驅考克（1882~1940）著重描寫工業主義給瑞典的社會生活所帶來的巨大變化和工人運動的蓬勃發展。他的主要作品有《工人》（1912）、《森林谷地》和《上帝的美好世界》（1916）等。洛·約翰松（1901~）被稱為「僱工派」領袖，主要作品有《土地，晚安》（1933）、《僱工》（1936~1937）和自傳體長篇小說《文盲》（1951）。

1930年前後在抒情詩方面出現了一個新的文學流派——「五青年」派，他們認為文化方面的奢求是人類獲得幸福的障礙。人們後來把他們稱為本源派詩人。其中最有才華的是哈里·馬丁松（1904~1978），他的主要作品有詩集《流浪者》（1931）、游記《漫無目標的旅行》（1932）、《再見，海角》（1933）、自傳體小說《蕁麻開花》（1935）和英雄史詩《阿尼雅拉號宇宙飛船》（1956）等。

第二次世界大戰後，瑞典的文學更為活躍，許多作品反映戰後社會上的沉悶空氣和人們的變態心理。一些作家接受了外國文學各種流派的影響，產生了一些模仿卡夫卡、陀思妥耶夫斯基等人的作品；另有些作品則帶有超自然的傾向或神秘主義和厭世哲學的色彩。英國詩人艾略特和近代法國詩人所提倡的自由詩的詩風備受瑞典詩人的尊崇。較有成就的詩人是埃里克·林德格倫（1910~1968），他的象徵主義詩篇《沒有路的人》是當時影響很大的作品，他被認為是現代瑞典最有才華的抒情詩人。

10. 哪裡能找到哥德堡號游記啊~急用拜託！！

從哥德堡號回來之後，感慨還是挺多的。主要不是因為那艘船多雄偉多壯觀，是因為在我們從排隊買票到進入博覽園，到排隊上船的這一個過程中，出現不少問題。我嘗試把我們所看到的，所思考到的，寫下來。

我們從早上八點鍾開始，不停地在排隊。買票要排隊，進門要排隊，上船還是要排隊。為了秩序的有序，對於排隊，我是不排斥的。但是讓我們排了四個鍾頭才上到船，那就真的是太過分了。

在去哥德堡號之前，我們做足了功課，上網查找了許多關於它的信息。我們也預計到了，會有很多人去看，票可能要排好長的隊伍才能買到。但是沒有預計到的是，需要很多時間排隊，只為了要上船。

我們的票是下午三點的票。為了能夠早就進入輪候區，我們從下午一點半的時候就在其中的一條隊伍排隊。排到三點的時候，才發現，我們排的那條隊伍是兩點鍾的，三點的在另外一邊。那麼，時間已經到了三點了，兩點鍾上船的人還在排隊，還沒有全部上完。我們轉了過去那邊排隊，其實也不算晚。我們排的地方距離入輪候區也就十米左右。等到下午四點多快到四點半了，才到我們進輪候區。

這個時候，我們就開始思考為什麼會弄成這樣。

1 有人插隊？

這種事情其實很常見啦，在中國，這種情況其實是很常見的。只要臉皮夠厚，就能做。在我要進入輪候區大門的時候，我身後有幾個成年人帶著幾個小孩在擠，看樣子是想跟在我們後面進去。我眼角掃了一下他們的票，是下午四點的。我心裡冷笑一聲，四點的也想進去？但是後來發現他們居然在我們前面！我們真是大跌眼鏡。他們如何進去，如何跑到我們前面去，這不是很明顯嗎？

還有另外一種形式的插隊。有些人也是中規中矩地排隊的，但是他拿的票不是這個時段，而是後面的時段的。但他排了這么久，不能不讓他進吧；但是讓他進，又無形中增加了入場的人數，變成了這個時段的人多出了不少。一開始的時候，保安對於這種情況，也就睜隻眼閉隻眼，讓他進了算了。但是看到後來發現不行了，人多到情況不受控制了，就嚴禁這種情況發生。不過已經造成了很大的後果了。

2 旅遊團有特權？

我們從排隊的時候就看到有不少的旅遊團的到來。他們來到之後，很快就可以拿到票，然後就進園了。其實當時我就在想，旅遊團的票是不是也計進了每天的限制人數的票裡面去了呢？還有，旅遊團是不是有特權先進呢？我的同伴認為，團購票確實可以得到一些特權，但是如果特權是指什麼都有特權的話，那不是亂套了？我們這些散客的利益誰來保證啊？

3 有人以權謀私？

這種事情發生在這里我覺得非常地不妥。此次活動是中瑞交流的重要活動，這樣來顯示中國的民情不是太丟臉了嗎？當然，我沒有親眼看到真的有這回事。不過，當我們在排隊時，曾不止一次地聽到前面有噓聲。我們好奇地過去看，當然沒看到發生什麼。我們只好問旁邊的人，一個老人家說，還能有什麼，有人想以權謀私咯。所以這種說法也是空穴來風，事出有因的。

4 組委會的考慮不周？

其實以我看來，這次組委會所請的工作人員中，素質低的不少。我說素質太低，是因為我進入了輪候區之後，聽到一個工作人員在跟其他人說話時，老是將他們的合作夥伴的名字說錯，總說「瑞士方怎樣怎樣」。我在心裡暗叫，拜託，人家是從瑞典來的，不是瑞士，不要把人家的國籍都給改了。而且中方的工作人員面對著群眾的抱怨，居然不是在解釋，請求諒解，而是在把責任全部推到瑞典那一方。瑞典方面的人素質如何我不知道，語言不通，外加看到他們都是在船上，所以可以說下面秩序的維持是靠中方的工作人員。因為在船上的人的數量是固定的，所以這個人數控制是由瑞典方做。他們真的很認真負責地控制人數，那邊下幾個人，這邊就上幾個人。

按說這樣做是沒錯的。到現在為止，我也認為瑞典方沒有做錯。船本來不大，又在珠江上停放，人多了，萬一碰碰撞撞地把人撞下江，這個責任很大的。錯在中方。售多少票，每天限多少人上船，應該是雙方協商的。那麼中方做為了解我們當地情況的一方，過高估計了人數而造成這個輪候時間長。我在外面排隊買票的時候，看到那裡有寫每次參觀的時間為20分鍾。但是我上去了船上，參觀加拍照的時間足足用了三十分鍾，比組委會所說的時間多了十分鍾。我當時就想，那每個人都多十分鍾，每個鍾只能有兩批人上。組委會方面印製的票是每個小時為一個時段，每個時段的人數大約為五百人。按這樣計算，每個小時都減少了160人上船，這160人又被延到下個時段的第一批……以此類推，越到後面，越難上船。

5 設計路線有漏洞？

船上的行程是單程的，跟著路線走一圈，就應該下船了。但是我上船之後發現甲板上路線有漏洞。甲板上兩邊有拉起指示說明不可過去。但實際上中間也是甲板，而且指示牌之間的距離相差不遠，如果沒人注意，要走過來還是可以的。這樣，有些遊客就走了第二圈第三圈第四圈……

說到這里，我想說瑞典方真的是高估了我們中國人。他們用他們的標准來衡量我們，殊不知，我們距離他們的標准還遠得很。

哥德堡號之游其實還算是物有所值，起碼開了我的眼界。不過我們發現了這些問題，不知道組委會有沒有發現呢？有沒有應對措施呢？希望去到上海，不再出現這樣的事情。

O(∩_∩)O哈哈~從北歐旅遊局官方網轉載一篇游記希望能幫到你