量子號沖繩游記

① 12月份坐量子號油輪到沖繩去准備什麼衣服和錢

已經開始冷了 批件外套就行了不用太厚

錢？當然是日元，

② 海洋量子號郵輪上沖繩需要換日元嗎

如果您再岸上購物 店裡可以刷信用卡，如果是打車或吃小吃啥的 就要兌換點日元了

③ 11月中旬量子號郵輪去沖繩船上船什麼衣服合適

沖繩基本沒有冬天，裡面可以穿長袖或者短袖襯衫，外面套件薄風衣或針織衫，就可以了

④ 量子號郵輪沖繩岸上游到底要上去嗎

要上岸游覽的

⑤ 請教量子號郵輪停靠的碼頭到沖繩新都心遠嗎打車方便嗎

已經開始冷了批件外套就行了不用太厚日元啊。。船上天氣？？你應該去問上面那位。。。

⑥ 登皇家加勒比游輪量子號前，需要提前准備什麼

最重要的事情有兩件：一是提前下載游輪官方APP——ROYAL IQ ，你可以在APP上預約第二天的活動和餐廳，但必須連接在郵輪的royal wifi；二是，提前列印兩張護照復印件。登船後，船員會收回你的護照，直到最後一天發還給你。所以在進入長崎和沖繩時，護照復印件將代替你的護照。現在游輪出行越來越流行了，就如黃曉明和楊穎Angelababy拍的皇家加勒比游輪廣告中提到的那樣，帶來的是超越想像的精彩。

⑦ 海洋量子號沖繩岸上觀光a，b，c，d有什麼區別

13車08F座位靠窗，在高鐵排位順序中，二等座車一排共5個座位，一等座車一排共4個座位，商務/觀光座車一排共2個座位，排位順序如下:
二等座: 車窗A B C 過道 D F 車窗 一等座: 車窗 A C 過道 D F 車窗 商務/觀光座: 車窗 A 過道 F車窗

⑧ 海洋量子號郵輪旅遊要多少錢

去搜索 加勒比皇家 ，到官網上有價格
我是在官網訂的

⑨ 給我一片日本沖繩的游記，600字左右

赴沖繩前在網上搜尋過攻略，但相關的文章少之又少，參考性也不強。看來國內到過沖繩的人群還真是不多。其原因不外乎沖繩遠離日本本土，很難與北海道京都等熱門旅行線路串聯在一起。沖繩的觀光以古跡覽勝為主，但其歷史在東亞史里又不夠出眾，吸引不了遊客也順理成章。但就我個人而言，無論如何也想去沖繩看看。選擇這個季節，無非兩少，遊客少及開銷少。

在國內每年都坐幾次飛機，在日本還是頭次。在時間就是效率的日本，沒有乘飛機必須提前1小時以上抵達空港的概念，只需提前15分鍾通過安檢就成。由於在購買機票時座位就已經排好，並領到了一張印有條碼的A4列印紙。憑借這張紙可以簡便地辦理登機手續。在安檢處一掃條碼，乘客的信息就能讀出來。通過安全門，沒有任何動靜就放行。我因為腰帶上有金屬環，被要求解下重過了一道安全門，沒有像國內一樣被拿著監測棒貼身檢查。我所乘坐航班的全日空空姐年齡普遍在30歲以上，最大的可能都接近50歲了。難怪跟泰國新加坡相比，一般人都沒有日本空姐漂亮的印象。空姐也是會老的，如果僅僅因為年齡就不允許從事某個行業，這是不夠人道的。她們最漂亮的時候已經過去了，但是她們很端莊很有氣質，讓我一度想起孫夫人蔣太太。

從中部國際機場乘機南下，2個小時後窗外出現湛藍清澈的海水，沖繩的首府那霸便到了。走出機艙，映入眼簾的是裝飾機場過道的熱帶蘭花和身著淺色系花襯衫的工作日元。盡管氣溫沒有明顯的上升，但卻不由得為一種南國的氣息所包圍。

由於機上不供應餐點，抵達機場後先開始找吃的。機場餐飲在國內就等同於暴利，在日本不是。以那霸機場為例，正規餐廳的套餐通常在1000日元左右。此外分布於各樓層的小店還有盒飯出售，主流價位在300日元左右。最最實惠的在機場一樓的角落，有家空港食堂，出售沖繩特色的面條米飯等。價格較餐廳便宜，分量和品種又較盒飯為多，一碗豬腳面要價650日元。（價格換算成人民幣也許不低，但前提是日本人平均年收入300萬日元以上。國內平均年收遠遠達不到3萬人民幣，花費6元5角在機場的餐廳吃碗面條卻完全不可能。）

之前還擔心到了沖繩不知道怎麼觀光，事實證明這份顧慮是多餘的。機場駐有多家旅行社，觀光材料里有中文的宣傳畫冊（因為主要面向港台遊客，以繁體字為主）。當然工作人員完全不懂中文，要參加線路還是得用日語。經咨詢，我決定參加隔天的巴士觀光，而這天自行前往作為世界遺產的傳說中的首禮城。

那霸市不大，主要景點都分布在單軌列車的各個站點附近，一天完全可以逛下來，不限次數一日乘車券售價600日元。日本的公共交通工具都特別守時，這點我非常贊賞。在列車上正式地見到了沖繩市民，可以肯定跟本土不是同一人種，身高普遍不高，臉孔有東南亞特色。因此看到他們談吐日語，有點叫人驚訝。首禮城位於列車終點首里站附近，下車後根據路標，沒有花費多少功夫就到達了目的地。首里城為亞熱帶植被所包圍，這一片被辟為首里公園。既然是公園，自然不需花費門票，只有中間的核心景區才是收費的。第一的景點是鼎鼎大名的懸掛有「守禮之邦」匾額的牌坊。日本的紙幣多採用人物頭像，只有2000日元紙幣採用的是守禮牌坊，可見該建築的地位，雖然2000日元是日常流通最少最難見到的。

核心的王城為石牆所圍繞。入口叫歡會門，門外蹲著兩只琉球圖騰的石獅。與紫禁城的大氣相比，歡會門簡直像土匪山大王的巢穴。沿路直行，兩旁有很多文人題字的石碑，年號從康熙一直到同治，可見琉球王國與中國的淵源。在古代，琉球王必須得到中國的冊封才能得到東亞世界的承認。在這點上，琉球國和其他屬國，如朝鮮蒙古西藏越南等，地位上是等同的。只是琉球國實在國小力衰，最終難逃滅亡的命運。進入正殿之前購買了門票。正殿前的廣場十分狹小，可能還不到四分之一個足球場。廣場加上四周的建築物仍不到足球場的二分之一。建築物色調為琉球特色的紅色，建築風格據說融合了中國日本和琉球三者。參觀由右手邊的南殿進入。進去得脫鞋，工作人員發了只塑料袋，鞋子得拎著走。南殿為資料館，陳列著歷代有影響力的琉球王畫像及歷史文物，嚴禁拍照。南殿拐至國王上朝的正殿，中間懸掛的匾額上書「中山世土」四個大字，下為木質的國王寶座。如果不是雕刻著幾只四爪金龍，可能還不如古代中國縣令的坐席。正殿的側門通向北殿，陳列了一些模型及圖片文字說明，還有旅遊紀念品的賣場。

至此，首里城的參觀告一段落。乘坐輕軌原路返回，去了沖繩最繁華的一條商業街，國際通。這里有日本老字型大小的百貨巨頭，三越。走馬觀花的看了一圈，物價很高。三越附近有著傳說支撐著沖繩市民餐桌的交易市場，那霸第一牧志公設市場。市場位於與國際通平行的步行街里。第一層為零售區，商品主要是豬肉和海鮮類。沖繩人有獨特的豬肉文化，豬身上很多其他日本人不問津的部位，如豬頭豬舌豬蹄，都是沖繩人嗜啖的對象。在這里我看到干豬頭被戴上了墨鏡，十分滑稽。盡管市場里都是葷物，卻十分干凈。地上沒有積水，一塵不染，沒有異味，更沒有蒼蠅。二樓是食堂，可以品嘗沖繩料理。在一樓買的新鮮食材，可以帶到二樓委託調理，極為便利。

晚上吃飯的小店店主是個慈祥的老人。由於時間段的緣故，只有我一個客人。他悠閑地談起三線，為我唱了一曲沖繩島歌。古樸的音符彷彿穿越時空，嘹亮的嗓音有著與雪域西藏歌手不同的天籟。那一刻，心靈為之觸動，感動得想流下眼淚，盡管歌詞一句也不懂。老人由三線說到自己其他的愛好——他還是個運動愛好者，從1988年起，每年都參加12月舉行的沖繩馬拉松的全程比賽，最好成績跑進過3小時30分。說著他取出了視如寶物的成績證書，歷年的證書小心翼翼地夾在紀念冊里。翻著紀念冊，對老人的敬意油然而生。

第二天，散客的巴士游。偌大40人的巴士，只坐了十幾個遊客。其中3個日本人，其他的全是香港來的遊客。赴景區的空檔導游對沖繩的風土人情進行解說，只有3個半人能聽明白，香港人要麼睡覺，要麼看著窗外。由導游處，得知以下信息：沖繩四面為大海環繞，沖繩人卻是日本人里最不會游泳的，導游說她已經有30年不曾下水了。原因是沖繩的近海生長著珊瑚礁，下海很容易刮傷，而且以捕魚為業的人口比例也很小。與日本人有捕食鯨魚的傳統不同（該點為國際社會所譴責和限制），沖繩人有著食用海豚的文化。為此日本的農林水產省特批沖繩每年可以獵殺120頭海豚……

第一站是琉球村，是處濃縮了沖繩民俗的主題公園。在這里觀看了獅子舞和擊鼓民俗舞等，頗有民族情調。沖繩的民居有著坡度較大的屋頂，裝飾著很多小獅子。很多牆壁側都立著一塊小碑，上書三字「石敢當」，這個辟邪的風俗據說來自中國。相信很多中國人都不了解這一習俗，更不了解自己是什麼時候丟棄這一習俗的。

來沖繩怎能不觀海？看海的景點叫做「萬座毛」。毛是沖繩方言，開闊的平地的意思。據說古代琉球王曾在此地休息，誇贊這里可以容得下上萬人齊坐，故而得名。萬座毛與東中國海毗鄰，是海邊的矮崖。浩瀚的東海極為透徹。珊瑚礁和陽光一道施展魔法，給海水染上了斑斕的色彩。東海的那一頭的海水，什麼時候也能變得如此潔凈？

最後一站是海洋博紀念公園。1975年的萬博會在沖繩舉辦，當時的會場改建成了如今的公園。這里的特色是茂密的亞熱帶植被。沐浴海風在園內散步，心曠神怡。公園的一角是名為美麗沖繩海的水族館。這里有著世界最大的水槽，以熱帶魚群為主，種類豐富。

當結束這次旅程的時候，心裡有種不舍之情。也許一輩子只能來這么一次了，當然希望還能來，那個時候，去沖繩島以外的各個離島去看看。