游客拍的高铁

❶ 为什么现在有许多游客到景区大门拍个纪念照就回去了

随着我国航空，高铁技术的不断提升优化，外出旅游的成本也不断降低，所以现在大部分的家庭都可以更频繁地进行外出游玩，可是随着家庭旅游的普及，一种新的怪相也随之而来，为什么现在有许多游客到景区大门拍个照片就回去了？这个问题非常的值得讨论。以下几点就是我对问题的分析。

西湖

以上便是本人拙见，欢迎各位朋友在评论区留言讨论交流。

❷ 是否可以拍摄高铁的行驶过程，这是否触及法律问题

你所说的拍摄高铁的行驶过程指的是在车内拍呢？还是在车外拍呢版？在车内拍摄没权什么限制，就像我们日常使用手机接打电话拍照留念一样随意。 在车外拍，难度就有点大了，你是站在固定的桥路面上用摄像机拍摄还是要用无人机飞行在空中俯视拍摄呢，这些我觉得没有什么问题，只要想拍摄，关键是能不能在高速行驶的，列车经过的瞬间捕捉到清晰的画面，除此还可以怎么拍呢？站在行驶的列车上来拍吗？这种情况当然是触及法律，但是要说的是，不管有没有法律约束，这是在玩命啊。

❸ 过高铁为什么要登记我的身份证号码还要拍摄

你有没有带违禁品?

❹ 高铁检票要拍吗

一些较大的高铁站在验票中都配置了人脸识别设备，也就是说，在进入火车站专的验票中工作人员除了用专属用仪器扫描火车票上的二维码及身份证外，还要用人脸识别仪器给人脸拍照，身份证，车票及人员三者需一致方可允许进入候车厅检票上车！但相当一部分中、小站都还没有配置人脸识别仪器。

❺ 高铁列车上拍摄的问题

如果你迷上高铁摄影，可以买高铁列车的商务座票（这是目前高版铁列车等级最高的席别权），这样，在列车上除了机车外，其他任何车厢都可以去转转拍摄。如果和乘务员混熟，有可能拍摄到工作人员的生活和工作。机车方面由于安全方面的原因，就没有办法拍摄。

❻ 如何拍摄动态的高铁

1. 构图最好使用长焦。摄影是做减法，拍远景，取小景比较合适。我是70/200mm；长焦回也有利于虚化玻答璃的影响。
2. 单反设置： 快门优先，1/1000左右，ISO一般调自动。首先要拍到，才有可能拍好，所有不要纠结于ISO画质的损失。而且光线的变化不定，也没有时间在拍摄前调整ISO。高铁上拍摄很多景色都是转瞬即逝的。这也是摄影的魅力所在，能抓住这种瞬间的美丽，往往会让你兴奋不已，很有成就感。
3. 构图上要预判。要随时看着高铁的前方即将出现的可拍的景色或物体。这样才有足够的时间举起相机拍下眼前的美景。
4. 构图时镜头尽量和玻璃垂直，这样玻璃的影响最小。特别是有一定夹角时，由于折射，光线画质会变的很差。
5. 要有足够的耐心，不断观察窗外的风景，练就一双摄影眼，甚至从平常中发现美的能力。

❼ 今天去旅游了，一天发了三条朋友圈，一条是在高铁站发的，另两条都是游玩的时候拍的照，这样会招人烦吗

的确，现在的人们都喜欢发朋友圏什么的！你去旅游发三条朋友圈其实不算多。喜欢你的朋友想看你的消息，不喜欢的可以屏蔽呢。无防！

❽ 想拍一组高铁的照片，求最佳位置。

最近的地点就是以广州为中心的地区了，
1广珠城际，可以去中山那里拍，风景也ok，不过全程都是高架。
2.武广高铁，去清远，韶关拍，离广州都不算太远。

❾ 这是我在高铁上拍的照片，在南方的城市，请问为什么图片上有些云好像被一道光柱给挡了，不是手机相机的问

正常的 那是太阳的余光 从云缝里出来的 你拍照的时候就会反射出来的 我们都见惯了

❿ 求一张高铁上的内部拍摄照片

网上多着呢！

这是二等座车厢内部！