空客a380游泳池

❶ 国内的A380航线有哪些

A380航线有：（阿联酋航空）迪拜——北京、上海、香港，（新加坡航空）新加坡——北京、内上海容、香港，（德国汉莎航空）法兰克福——北京、上海，（澳航）悉尼——香港，（法航）巴黎——上海、香港，（英航）伦敦——香港，（韩亚航空）首尔——香港。

❷ 飞机a380油箱容积有一个标准游泳池大吗

空客a380有很来多型号，所自以可能有细微差别，以最常见的a380-800为例，官方给的容积是320，000升
而国际标准比赛用游泳池规格（奥运，世锦赛）应该是长50米，宽大于21米，深度大于1.8米，容积就是 50*21*1.8=2250立方米也就是2，250，000升水
所以a380油箱小的多

❸ A380客机上有什么设施

A380。A380是世上载客量最大的民用飞机（但是载重量最大的是苏制的An-225梦想式运输机。

空中客车A380是法国空中客车公司的最新巨型客机，也是全球载客量最高的客机。A380为双层四引擎客机，采最高密度座位安排时可承载850名乘客，在典型三舱等配置(头等-商务-经济舱)下也可承载555名乘客。A380于2005年4月27日首飞成功，并于同年的11月11日，首次跨洲试飞抵达亚洲的新加坡。将于2006年正式付运予买家。现时全球有十多家航空公司订购A380。该型号的样版飞机于2004年中首次亮相，至2005年1月 18日，空中客车于图卢兹厂房为首架A380举行出厂典礼，序号为001，登记号码为F-WWOW。

A380在投入服务后，将打破波音747统领35年的纪录，成为世上载客量最大的民用飞机，不过载重量最大的民用飞机仍是苏制的An-225梦想式运输机。

技术资料
A380分为客机和货机两种，A380-800为双层客机，可载555人及持续飞行14800公里；而A380-800F则为货机，可载150吨货物及持续飞行10400公里。空客A380全长78米，是A320的两倍，翼展总长为80米，总重量为583吨。它有两种机型，小型的有效载荷为85吨，可搭载 555人，大型的有效载荷为95吨，可搭载625人。A380机舱比通常客机宽43%，乘客活动空间增加48%。A380客机还可以从基线机型衍生出加长型、缩短型和延程型机型，最多可载客1000多人。

先进性
A380整机采用了较多的复合材料，大大减轻了飞机的重量，减少了油耗和排放，降低了营运成本。A380改进了气动性能，使用更为先进的发动机、机翼、起落架，比目前世界上的最大客机还要安静，客机起飞时发出的噪声可以达到噪声控制标准的一半。

驾驶室
A380具有先进的驾驶舱，采用了最新式的交互式显示屏和由以太网连接的扩展性集成航空电子模块，操作方法与其他A3XX型号相似，可以减少训练机师成本及保障航空安全。

引擎
A380可以选配劳斯莱斯特仑特(Trent) 900或由通用电气及普惠联营Engine Alliance的GP7200喷射引擎，两款均为应用在波音777客机上的衍生产品，Trent 900设有反推制动，而GP7200使用了GE90的内核及PW4090的涡轮扇及低压压缩机。在销售上，起初由Trent 900占上风，及后GP7200成功追上，贴近Trent 900的销量。

机舱
A380的机舱配备了迄今为止为客机研发的最先进的机上娱乐系统，光纤配电网络使电影、视频游戏和电视节目的选择更加灵活、更加完备。按照不同航空公司的需求，还可安排其他设施，如理发店、卧铺、赌场、按摩室或儿童游戏场，在飞机上乘客还可以使用便携电脑和打电话。

历史
在决定开始这项工程之前，空中客车和其最大的竞争对手波音已经在垄断超大型客机市场做了许多的努力。虽然两个制造商发表的声明有时并不相同，但是众所周知，在600－800座的市场中只会有一个制造商能够盈利，而不是两个。

启动
经过多年的设计研究和航空公司调查，1999年空中客车公司最终决定要耗资88亿英镑进行A380开发计划，后来超过预算追加到120亿英镑。这个设计策略被仔细周密制定。由于体积庞大，与任何其他飞机相比较，A380都能更好的降低座距离成本(正如747在1969年所作的那样)。

预订
截至2005年7月6日，至少有16个空客用户预订了159架新型的A380，当中有27架是货机，而销售量方面需达到250至300架方能回本。空客前行政总裁Noël Forgeard表示，期望可售出750架A380。飞机单价为2.95亿美元，现有的空客客户可在订购首批飞机时获得折扣。
根据德意志帝国明镜(Der Spiegel)杂志，空客现任行政总裁Gustav Humbert表示，公司现正与十多间对产品有兴趣的航空公司洽商订购事宜，但不会于2005年年底前落订。

交付
空中客车尚未宣布什么时候进行交付，但是说新加坡航空公司在2006年之前，也就是对阿联酋国际航空和澳洲航空"2006年的第一个交付批次"中，会收到第一架A380。新加坡航空公司将在2006年中期使用新飞机执行伦敦到悉尼的第一次商业飞行。
2004年7月，A380第一个飞机原型开始在图卢兹装配厂总装，阿联酋联合航空公司预订的4架空客A380将在2007年交付。
空中客车表示最终生产能力将达到一个月生产并交付4架飞机。
北京时间2006年11月22日中午13时，A380抵达广州白云机场，进行验证和展示飞行，这是A380首次抵达中国内地机场。

技术资料
空中客车A380-800
用途 民航运输
主要机组 2
首航 2005年4月27日
首次商业飞行 2006年 (计划)
制造商 空中客车
尺寸
长度 73 米 239 英尺 6 英寸
翼展 79.8 米 261 英尺 10 英寸
高度 24.1 米 79 英尺 1 英寸
机翼面积 845 米² 9,100 英寸²
重量
空机 280,000 公斤 617,300 磅
最大起飞重量 560,000 公斤 1,235,000 磅
客运能力
最多 555 (3级)
最多 840 (1级)
货运能力 38 LD3s 或 13 pallets
动力
发动机 4 劳斯莱斯特伦特900 或 发动机联盟 GP7200 涡轮扇引擎
推力 1,208 千牛顿 271,560 磅力
性能
巡航速度 0.85 马赫 (约 902 公里/小时) 约 561 英里/小时
最高速度 0.89 马赫 (约 945 公里/小时) 约 587 英里/小时
飞行距离 15,100 公里 9,383 英里
飞行高度 13,100 米 43,000 英尺
爬升速度 米/分钟 英尺/分钟

❹ 乘坐空客A380是怎样一番体验

因为我的执念，我跟我老婆的蜜月就是选择的阿联酋航空。
总的来说，确实非常豪华，吃版的喝的都权非常棒，种类繁多，任君挑选。起降也非常平稳，坐的很舒服。唯一的缺点（仅代表个人观点），我认为他们的空乘人员素质还有待提高，我总觉得他们当中有些人会带有一些歧视，因为他们的空乘人员都是来自不同的国家的，一共四次飞行，其中有一次是感觉特别不被待见，感觉那位空乘总是会特意避开对我们的服务，不知道是担心跟我们沟通不来，还是就是因为带有某种偏见，总之没有感受到应有的服务。其他几次都挺好的，感觉都特别地热情体贴。

❺ 中国目前有几架空客a380呢

国内只有南航家有A380，南航航空公司共订购了5架南航A380飞机，首架于2011年8月交付使用。南航A380总载客量为506人，其中头等舱8个，公务舱70个，经济舱428个。望采纳

❻ 空客A380

空客A380:
特点：空中客车采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架。减轻了飞机的重量，减少了油耗和排放，降低了营运成本。客机起飞时的噪声可达当前噪声控制标准(ICAO)规定的标准要低得多。A380是首架每乘客百公里油耗不到3公升的远程飞机（这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗）。

长度73米、翼展79.8米、高度24.1米
机翼面积 845 ㎡
机舱宽度（上层）6.58m（21ft 7in）、（上层）5.92m（19ft 5in）
重量
空机重量 280,000公斤 617,300磅
最大起飞重量 560,000公斤 1,235,000磅
客运能力
载客 525人（3级客舱布局）、644人（2级客舱布局）、853人（1级客舱布局）
最大载酬 90,800 kg
动力
发动机 4台涡轮风扇喷气式发动机 罗尔斯-罗伊斯公司Trent900 或 发动机联盟GP7200
推力 1,208 千牛顿 271,560 磅力
最大燃油容量 310,000 L（81,890 US gal）
性能
巡航速度 0.85 马赫 (约 902 公里/小时) 约 561英里/小时
最高巡航速度 0.89 马赫 (约 945 公里/小时) 约 587英里/小时
飞行距离 15,100 公里 9,383 英里
飞行高度 13,100 米 43,000 英尺
空载降落滑行距离 2000米

❼ 国航 空客 36A大概是什么位置的座位

国航空客有36A位置的机型主要有：空客350、空客330、空客321。公务舱的位置较大点。已选座位后，请预留足够时间到机场值机，无需再选位置。350和330机型的36A为经济舱位置，处在左舷机翼的靠窗。321机型的36A为经济舱，处在左舷靠近飞机尾部的靠窗位置。

例如：空客350-900，共312个座位；公务舱处在11—18排，共32个座位；超级经济舱处在31-33排，共20个座位；经济舱处在34—63排，共256个座位。

(7)空客a380游泳池扩展阅读

舱位分类

飞机一般分头等舱、公务舱和经济舱3三种。以经济舱票价为100，头等舱是150，商务舱是130。

经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排的比较紧。

对于进出拥挤的座位有困难或者不能排队等候上厕所的老年人、残疾人，或者愿意使旅行较为舒适而又承担的起的人来说，头等舱或公务舱是很有吸引力的。

那里的座位宽敞，旅客可以在座位之间的桌字上打牌或者摊开自己的文件。鸡尾酒是免费的，食品更加精美，如果你想要，还可以供应香槟。每位乘务员只照顾10到15位旅客，所以旅客的每项要求几乎都能立即得到满足

中国航空规定，所有航线：可免费托运一件行李和允许随身携带一件手提行李，免费托运行李的重量为，经济舱20公斤，公务舱30公斤，头等舱40公斤。

❽ 飞机上有可以装游泳池的技术吗!

波音737的改装版都有逃生舱了，何况在空客里装一个小游泳池呢？一楼就是个白痴，他肯定没坐过飞机，飞机在下降是很稳定的，除非遇上闪电或龙卷风，否则飞机一般连轻微的摇晃都不会出现。

❾ 乘坐空客A380是怎样一番体验

我觉得它挺坑的，不建议去坐。坐过南航的A380，二楼靠窗。整体说没有外界说的那么好，只能说和其他航班比更安静一点，搭载媒体更好一点。

按照空客的想法，未来，随着乘客数量的增加，解决因航班激增而造成跑道拥挤的最佳方案，就是使用 A380 这样的大飞机来串联主要的航空枢纽，再通过中小型飞机转机来分流。

但他们的这种判断和预测，并没能抓住乘客们的心。在经济条件许可的前提下，很多人更愿意选择方便的直航，而非耗时耗力的转机。

国内目前只有南航有A380，它现在在停产的边缘，建议你可以去坐次南航的体验一下。

❿ 谁知道空客A380

A380 可以选配劳斯莱斯特仑特(Trent) 900或由通用电气及普惠联营Engine Alliance的GP7200喷射引擎，两款均为应用在波音777客机上的衍生产品，Trent 900设有反推制动，而GP7200使用了GE90的内核及PW4090的涡轮扇及低压压缩机。
类型：民航客机 生产厂商：欧洲空中客车工业公司
首飞时间：2005年4月27日 服役：2006年(新加坡航空)
使用状态：已完成环球飞行 造价：2.4亿～2.5亿美元
下线时间：2005年1月18日 图卢兹 法国
翼展：79.8米 机长：73米
高度：24.1米 最大起飞总重：560000千克
最大载油量：310000升 巡航速度：0.89马赫
动力装置：四台Trent 900 或GP 7000型涡扇发动机
货舱容积：1085立方米 载客量：555
客舱布局：3-4-3 最大航程：15000公里

在销售上，起初由Trent 900占上风，及后GP7200成功追上，贴近Tren
A380在研制中引入了许多新的材料、系统和工业工艺技术。使用了创新的GLARE(玻璃纤维增强铝材料)材料，与传统铝材料相比，重量轻、强度高、抗疲劳特性好，维修性能和使用寿命也得到大大改善，不需要特别的加工工艺。
与波音747-400相比，A380能够多提供约35%的座位和49%的地板空间，而且座位英里成本比当今最有效的飞机低15%。
设计特点
1.更舒适：坐椅和通道更宽大，有宽阔空间让乘客伸展腿部。
2.更经济它的座英里成本比目前效率最高飞机的低15%～20%。
3.更环保：采用新一代发动机和先进的机翼，显著降低噪音和废气
A380-800：基本型,标准客舱布局555座，双层客舱。
A380-800F：全货运型，联邦快递(Federal Express)是发起用户。2008年8月首架A380-800F将交付FedEx投运。
A380-700：缩短型，计划中。A380-900：加长型，计划中。

【波音民机】
类型：民航客机 生产厂商：波音民用飞机集团
首次飞行：预计2007年 服役：预计2008年(全日空)
使用状态：已出厂 造价：1.46亿～2亿美元
下线时间：2007年7月8日 西雅图 美国
翼展：50.3～51.8米 机长：55.5米
高度：16.5米 最大起飞总重：163000千克
最大载油量：120000升 巡航速度：0.85马赫
动力装置：两台遄达1000系列型涡扇发动机
货舱容积：124.52立方米 载客量：289
客舱布局：3-4-3 最大航程：15700公里
波音787除具有特殊机鼻设计、新翼端概念与雕塑垂尾结构等外型设计外，并提供两种引擎架构作为选择，分别为通用电器(GE)的“GEnx”及劳斯莱斯的“特仑特(Trent)1000”引擎。
不同厂商的787引擎均有着相同的标准接口，因此航空公司可把飞机的引擎互换，不存在不兼容的问题。
材料应用
787发展之初，为了要选用复合材料还是铝料做过多次的比较。但近年来复合材料的发展，对于复合材料的特性已经完全能掌控。质轻强度够是复材的优点，且复合材料能够埋入光纤管来监控飞机的状况。
波音最后决定大量使用复合材料来当做787的主要机身、结构，也将复合材料大量应用在引擎的叶片、引擎罩等部份。