南澳游客量

⑴ 南澳的生活水平或者说是消费水平高么

别乱抄说好吧，高消费是主袭动消费的，我们那里确实蔬果肉类等东西包括日常用品，都跟汕头澄海那些地区持平，但南澳的物质消费水平不高，基本可以这么说，再南澳开一间高档次的咖啡厅，酒吧，饭店之类的东西，也只有一开始的时候有人去尝鲜，但不会有人常去，长久亏本的买卖也不会有人做。岛上现在好多酒店饭店做的都是游客的生意居多。岛内人生活安逸，生活水平一般，不至于低下，毕竟海产和旅游带动着南澳的经济，但也绝对不高。

⑵ 南澳岛游客多嘛

夏天多，冬天少。
14年入岛人次90多万，15年大桥通车了估计要400多万了。（数据有误差，仅供参考）

⑶ 汕头南澳紫莱每公斤多少钱。

南澳紫菜美名远扬，越来越多的外地收购商进岛收购，加上进岛游客一回年比一年多，紫菜的答需求量越来越大，价格自然也“水涨船高” 。记者在岛内海特产店了解到，每公斤“头批紫菜”的批发价是150元，零售价180元左右

⑷ 请问南澳大桥通车后南澳有什么变化

从普通民众的角度简单聊几点啦：
1、游客数量暴增，节假日人流拥挤，塞车，回住宿餐饮紧张。答
2、南澳岛的旅游配套措施和建筑完善了：游客中心，县城海滨大道，青澳湾游客中心和环海栈道，重修展南亭、田仔观景台等等。
3、旅游行业爆发式增长：住宿，餐饮，特产销售，包车等等。

⑸ 南澳岛2015年旅游人口

南澳岛游客今年最多 生态旅游人数达60万人次
南澳专岛旅属游：www.nanhutravel.com

⑹ 澳大利亚各个城市介绍

城市介绍：

• 布里斯班：澳大利亚第三大城市，昆士兰州首府和港口。是世界上最大的城市之一。市内现代化的建筑和古老典雅的旧屋相间，接到笔直纵横，多以昔日英国皇家成员命名。这里拓荒时代的建筑有哥特式约翰英国教堂、市政厅大厦、钟楼等。

  

⑺ 南澳游客中心到青奥湾多远

公交线路：601路，全程约19.6公里

1、从南澳游客中心步行约50米,到达南澳游客服务中心站

2、乘坐601路,经过15站, 到达北回归线广场站

3、步行约270米,到达青澳湾

⑻ 十一去汕头南澳岛怎么样，会不会人特多！

楼主，您好！

本人正是南澳岛本地人，回答您的问题再合适不过了。

十一回国庆可以说登岛的人流答量是非常多的，应该是平常的好几倍，去年的国庆不就大排场龙登船！

这边总体的消费是比较低的，毕竟是偏僻地区，过去玩的话最好是夏天，错过节假日是最好不过的，不过可遇不可求，呵呵~~~

望采纳，谢谢！

⑼ 汕头南澳岛旅游管理的优缺点

南澳岛是一个导游噩梦噶地方~~本人极度讨厌去噶地方~~但是无奈我去过两次！！
目前南澳岛线路是广州出发会有两条线路，第一条是南澳两天，另外一条是南澳加厦门三天，均为汽车团，我之所以讲的首先为线路的设计的不合理，广州到汕头走全程高速需要动用到5个半小时，去程目前在深汕高速也在维修当中所以有时候去到汕头可能就要六个多小时，广州从早上七点出发到汕头已经是中午1点半了，吃完饭已经为中午2点15分了，从最近的餐厅前往南澳码头需要半小时到45分钟，而码头开船为两个小时一班，而下午船为2点4点6点，因为每一次去到都最快也只能坐下午四点的船，而坐船时间为40分钟上码头之后前往南澳岛主景区青澳湾也要35分钟车程，因此正常情况在广州7点出发到最快南澳岛青澳湾时间为下午5点多，而青澳湾六点就不能再游泳了。而第二日早上必须要在九点出码头坐船回汕头市区吃中午饭，而回到广州的时间也在旁晚七点到八点。如果线路要前往厦门的话，在第二必须要很早就要起床了，游客游玩的时间是严重不足！
上述我只是说正常不塞车或者不用怎样等船的情况下，而南澳岛码过渡的船非常缺乏，而且等待船的时间非常之漫长，如果等不到4点的那一班船就意味着你要坐6点的船，就算幸运在星期六日坐到5点的加班船的话也意味着你到南澳岛是到此一游而非真的旅游。而且码头的工作人员安排车进出也是非常之混乱，例如他会安排小车多的那一条道先放，因此作为旅游大巴这一种即便你先到也未必很快就可以下船的。另外由于潮汕人排外的特点也使更多的粤D（汕头车牌）的优先，因此会造成旅游团在等船的时间发生很多情绪，作为南澳岛的导游也是考验非常的大。
由于在开船的时候所有的人都必须到二楼，车都在下面，因此一旦有N个旅游团的话，坐船的位置远远不够，而救生衣也远远不够数量，如果一旦发生事故，绝对是一件非常凄惨的事。
到了青澳湾饭店的宰客现象比较严重，由于每一年只做五个月的生意，因此海鲜价格不通明，让客人可能几个人去吃海鲜可以吃出一千多块出来，严重影响当地餐饮业的口碑。
南澳岛由于大多为军事用地，因此即便南澳岛有众多历史文化比较丰富的旅游景点，但是由于时间以及地方军队的影响大多客人到南澳岛都是不能参观的。
本人就觉得最大问题都是在码头方面，如果能学一下上下川岛的操作，能在景区安排环保车接送，能安排专们是轮渡载人的快艇的话，相信会有更多人光临。
具我本人了解，南澳岛到汕头市区的南澳大桥已经动工了，预计在三年后通车，从市区到南澳岛只需要15分钟，所以我们更期待三年后南澳岛的旅游业能够更好开展起来！

⑽ 南澳在深圳的什么地方

美丽的海上绿洲南澳岛，坐落在闽、粤、台三省交界海面，距广东省汕头经济特区仅11.8海里，东距台湾高雄160海里，北距厦门97海里，西南距香港180海里，处在这三大港口城市的中心点，濒临西太平洋国际主航线。地理位置十分优越。自古今来，南澳是东南沿海一带通商的必经泊点和中转站，早在明朝就已有“海上互市”的称号。 南澳县位于闽、粤、台三省海面交叉点，是广东省唯一的海岛县。它由主岛南澳岛和附近22个岛屿组成，总面积130.91平方公里，其中主岛面积128平方公里，海域面积4600平方公里，总人口72449万人，素有“粤东海上明珠”的美誉。 南澳历来是海防重镇，兵家必争之地。公元1575年（明历三年），诏设“协守漳潮等处驻南澳付总兵”，公元1685年（康熙二十四年）升设南澳总兵，管辖闽南、台湾、粤东海域军事。清以前行政区域分属福建省沼安县和广东省饶平县，1915年全岛划归广东省管辖，1950年南澳解放，成立南澳县人民政府，属潮汕专区，1983年汕头地市合并以后，直属汕头市管辖。 南澳属南亚热带海洋性气候，北回归线贯穿南澳主岛，常年气候温和，冬暖夏凉，无霜冻，光照充足。年平均气温21.5℃，年平均日照2325.3小时，年均降雨量1348.4毫米。 南澳有丰富的自然资源。一是港湾资源。南澳岛岸线曲折，长达77公里，为广东沿海各地之冠，大小港湾66处，其中的烟墩湾，长山尾、竹栖肚、后江湾等七处，可辟建万吨级泊位码头。二是旅游资源。南澳有保存完好的海岛自然景色，蕴藏着丰富的旅游资源，具有“海、史、山、庙”立体交叉的特征，全岛可供开发旅游的沙滩面积达200多万平方米，拥有青澳湾省级旅游度假区、乌屿省级候岛自然保护区、黄花山国家森林公园、亚洲海岛第一大风电场等一大批景区景点，岛上已发现的文物古迹50多处，寺庙30处，所有这些构成南澳多姿多彩的旅游景观，是建设旅游岛的理想之地。三是水产资源。南澳岛可供开发的渔场5万平方公里，周围近海渔场和台湾浅滩渔场的各种鱼、虾、贝、藻类有1300多个品种，名贵海产品有鱿鱼、龙虾、石斑鱼、海胆、紫菜等，其中尤以宅鱿、澎菜驰名国内外。沿岛水深10米以内的海域，水质好，浮游生物种群多，避风条件佳，是发展海水养殖的良好基地。四是风力资源。南澳风况属世界最佳之列，年平均风速达倒8.54米/秒，有效风速时数达7000多小时。据专家测算，岛上风力发电总装机容量可达20万千瓦。 南澳基础设施日臻完善，交通方便，通讯先进，供电、供水充足。陆岛交通航线有：南澳长山尾至澄海莱芜的车轮渡码头和高速客轮，以68公里环岛公路为主干线的岛上公路网络基本形成，实现了村村通路通车，全县公路密度117公里，列全省第一位。邮电通讯实现了交换程控化，传输数字化，并率先在全省建成了第一个电话县。岛上电力设施建设超前，拥35千伏和110千伏二条过海电缆，并与省电网并网。全县山塘水库74宗，制水厂7座，全县日供水能力4.5万吨，基本满足全县人民和上岛游客饮用水需要。 近年来，南澳充分发挥独特的区位优势和资源优势，加快产业结构的调整优化，致力培育发展渔业、旅游业、风电工业等具有海岛特色的优势产业，经济实力日益增强。1998年，全县工农业总产值达到8.7亿元。渔业生产坚持养捕并举，1998年渔业产量10.35万吨，海养面积1.9万亩，1995年已跻身全国水产业百强县行列；旅游业迅速建成为新的优势产业，建成了一大批旅游景点及服务配套设施，现有宾馆、酒店等接待场所50家，接待床位3000个；风能资源的开发利用取得较好了成绩，已安装风力机111台，总装机容量达4.3万千瓦，成为全国第二大风电场，亚洲海岛最大的风电场；对外经济也十分活跃，成立了南澳海关及各类口岸查验机构，已同世界上十四个国家和地区结下了经济良缘。 南澳在大力发展经济的同时，各项社会事业也得到同步发展。全县现有普通中学4所。小学31所，中专学校1所，职业中学1所，教师进修学校1所，校舍楼房化率91.3%，1995年通过省“普九”验收。近期南澳县被国家批准为科技兴海示范基地。全县现有卫生医疗机构8个，“二甲”医院1所，农村卫生“初保”全面达标，城乡医疗网络基本形成；自办了电视台、广播电台，建成了全国第一座海防史博物馆。 南澳的发展优势已逐步为各级和海内外各界人士重视，市、省乃至中央对南澳的开发建设给予了很大的关注和支持。1992年以来，南澳先后建成了68公里的环岛公路、110千伏过海输变电工程、长山尾过海车轮渡、480路微波和15000门程控电话扩容、圆墩水库、鹿仔坑5000吨级综合码头等一批港口、交通、通讯、供电、供水重点设施，为南澳建成国际旅游基地和转口贸易基地打下了良好基础。