游客遇大风

㈠ 大风大雨中爬黄山，游客都有怎样的心态

黄山一直是中国人都很喜欢去的一个景点，很多人都慕名而来。这和黄山壮丽的景色是分不开的，俗话说“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”从中可以看出黄山的雄奇与壮美。很多人除了喜欢黄山的景色外，还觉得爬山是一件很好的运动方式，既能够欣赏沿途的风景又能够锻炼身体，所以很多人会选择去爬黄山。试想一下，在风和日丽的天气里，准备上小吃带上家人，大家一起边走边聊变欣赏风景，这是一件多么惬意的事情。但是也有一些常人不能够理解的爬山行为，那就是很多人会在大山大雨中爬黄山，这样的游客到底是什么样的心态呢？以下是我的看法：

三、无奈之举

有一部分人是在天气明媚的时候已经进入黄山，但是爬黄山的行程才到一半，却下起了大雨，这些人回想既然已经遇到了大雨，也已经在黄山上了，那就继续爬完黄山吧。所以这些人能够在大风大雨中爬黄山完全是无奈的选择。

关于在大风大雨中爬黄山，游客的心态是什么？以上是我的看法，你的看法是什么？欢迎留言讨论。

㈡ 高速公路上突然遇到大风怎么办

突如其来的横风或侧风在车辆高速行驶时危害性是非常大的，特别是对于大专型车辆来说属，较高的重心使这些车很容易因为横风的突然出现而意外失控。

尺寸较大的SUV也很容易受到横风的影响，原因也是重心高，高速行驶稳定性差。从理论上讲，只有跑车受横风的影响最小。那么遇到这样的突发情况应该怎么应对呢？

当看到路边出现一个风筒飘在空中的三角形道路标志时，这就说明前方是横风频发的路段，需要减速慢行了。

减速慢行并不是真正遇到了横风再去减速，遇到横风袭来时再减速恐怕已经晚上。而真的遇到比较强烈的横风时，绝对不能重踩刹车，更不能胡乱打方向盘，否则很容易造成车的失控。一旦感觉到车不稳定，不要死死的握住方向盘，而是要跟随方向盘的扯动进行相应的调整。比如方向盘向左扯动，就不要向中间或向右修正方向盘了，如果这样做的动作比较大、比较突然，车又刚好行驶在弯道中，就很有可能出现翻车事故。

如果遇到长时间的大风天气，最好还是不要驶上高速公路，因为这种天气如果车速太快本身就是非常危险的事，特别是多风的西北、新疆等地，横风掀翻汽车并不是什么新鲜事。如果没有“超班”的驾驶技术，建议还是走国道、省道吧！起码要安全一下吧！

㈢ 女朋友出门遇到大风你该怎么说

别怕，我去接你。（虽然有一种莫名的中二感）

㈣ 想找一部电影 是一艘豪华游轮 然后遇到大风 被吹翻过来了 讲述了一群人逃难的经过 不知道是什么电影

海神号
地区：美 国
导演：沃尔夫冈·彼德森
编剧：Mark Protosevich
类型：剧情
主演：乔什·卢卡斯
时长：98分钟
上映：2006年

㈤ 枯木逢霜雪，扁舟遇大风。出自哪里，什么意思

四句真言，一个算命道士讲
的，在娘子被关以后，小青去找
娘子要说潜修报仇的前面。算命的说:
“枯木逢霜雪，扁舟遇大风。今
夕无可望，百事不亨通！”

㈥ 签诗，火急逢风便，登舟遇大风.凤凰高展翼，万果自然空什么意思

炙焰迎着自然之风而势气，踏上船却遇到飓风，凤凰在宙宇天空高翔蓬翅，尘世间所有的源本因果便化虚无矣。

㈦ 自由号海上漂浮城市遇到大风会犯吗

暴风雨，台风，海啸，热带风暴估计防不住。

㈧ 当你在登山时，遇到大风雨时。我们应该向哪走向山上还是身下说出你走哪边的理由！

向山上走，虽然上山会很辛苦，但如果雨大很容易引发山洪或泥石流，到时候你自己想跑也没机会了，这是我在看央视一期节目时里面说的

㈨ 摩天轮轿厢被大风吹得团团转，这种天气还能玩此类项目吗

对于摩天轮这样的高危险的游乐项目，如果遇到大风的确是不能玩此类项目的，存在很大的安全隐患。

相信喜欢玩刺激的朋友，对摩天轮这个游戏已经非常的熟悉，而且在最近也发生的一些事情当中也可以看出摩天轮游戏虽然好玩，但是也要有一定的安全性，特别是在遇到大风大雨大雪的时候这种刺激类的项目应该要及时的停止，然而在一些实际的操作过程当中，还是有人为了寻找刺激而不顾自己的生命安全，所以这种类型的项目肯定会受到严厉的惩罚。

总之不管怎么样，虽然此次的事件并没有造成很恶劣的影响，但是却给很多人敲响了警钟，一个是游客当遇到这种现象的时候，不应该去为了寻求刺激，第二作为游乐场的工作人员，你应该事先告知客户不要去做这些项目，安全小事。

㈩ 民航飞机遇大风颠簸,最大直降高度是多少

颠簸强度划分
弱颠簸：飞机轻微地和有间歇地上下抛掷，空速表指示有改变专
中度颠簸：飞机抖属动、频繁地上下抛掷，左右摇晃，颠簸，操纵费力
强颠簸：飞机强烈地抖动，频繁地和剧烈地上下抛掷不止，操纵有困难
二、影响飞机颠簸强度的因素
1、 乱流强度：乱流强度取决于垂直阵风区风速和空气密度，垂直阵风的速度越大，空气密度越大，它们所引起的飞机升力的变化越大，颠簸也越强；反之， 亦然。
2、 飞行速度：在低速飞行条件下（空速 600km/h 以下），飞行速度越大，飞机因乱流而产生的振动的振幅和频率都越大，颠簸就越强。但是，在一定的乱流下，如果飞行速度继续增大，由于振动周期缩短，振幅会反而减小。
3、 飞机的翼载荷：翼载荷大的飞机单位机翼面积上承受的飞机重量大，受到垂直阵风冲击后产生的加速度小，所以颠簸弱，反之，翼载荷小的飞机，颠簸就较强。