摩纳哥游泳池弯

㈠ 想去摩纳哥旅行需要注意些什么呢

摩洛哥的阿拉伯人礼物时，只用右手而不能用左手，去摩洛哥的阿拉伯人家版作客，如果客人见到主权人的妻子，可以表示问候，但不可过份亲热，更不要主动去握手。在体态语言中，如果伸出中指再弯回来，表示有暧昧关系，是轻浮的表现。

㈡ F1第四站排名情况！

F1摩纳哥站阿隆索夺银箭首杆 莱科宁遭恶运仅第15

北京时间5月26日21:00，F1摩纳哥站排位赛在蒙特卡洛赛道结束。迈凯轮车队西班牙车手阿隆索以1分15秒726的最快圈速获得杆位，队友汉密尔顿屈居第二。法拉利车队马萨最后时刻抢到第三，莱科宁在比赛第二节因赛车故障没有成绩，最终仅列第15位。F1摩纳哥站正式比赛将在北京时间周日20:00开始。

在当地时间上午进行的周六自由练习中，蒙特卡洛下起了雨。这场雨让赛道条件发生了改变，对下午的排位赛必将带来一定影响。蒙特卡洛街道赛道的圈速纪录是迈克尔-舒马赫2004年做出的1分14秒439。

第一节 汉密尔顿威风八面

因为排位赛开始前赛道表面仍然有些潮湿，因此车手必须比以往的比赛中更多的留在赛道上不断提高自己的圈速。法拉利和迈凯轮车队的出场时间都很早。两强一上来就展开激烈的竞争。

第一轮交锋，莱科宁先做出1分17秒905，阿隆索1分17秒274，汉密尔顿的成绩是1分16秒924，一个比一个快。阿隆索继续做出1分16秒889，马萨1分16秒786，莱科宁1分16秒639，汉密尔顿1分16秒234。第二轮交锋后仍然是汉密尔顿最快。

汉密尔顿继续做出更快的1分15秒685，而阿隆索的1分16秒470慢了一点，成绩交替上升的局面终于没能继续。莱科宁的成绩是1分16秒251，马萨1分16秒786，第三次会战后还是汉密尔顿最快。而且汉密尔顿的圈速已经超过了阿隆索在周四练习中的最快成绩。

意外的是红牛二队的里尤兹竟排到第四位，比马萨还快。被淘汰的六位车手是戴维森、斯皮德、小舒马赫、佐藤琢磨、阿尔伯斯和最后一次练习中的大黑马苏蒂尔。

第二节 莱科宁退出！

本节比赛开始时，赛道表面已经近乎全干。而且已经淘汰了6位车手。因此剩下的16位车手们相比首节就不是显得非常着急了。

率先做出成绩的是罗斯伯格，1分16秒100。但就在大家都将目光集中在莱科宁即将进入计时圈时，法拉利赛车突然停了下来！在赛道的倒数第二个弯，莱科宁驾驶的F2007无法转向通过。横在赛道上的F2007甚至还将他的队友马萨别了一下。

原来莱科宁在游泳池附近的(相对)高速弯中就出现问题，一个右弯的高路肩可能导致赛车的转向拉杆断裂，致使赛车无法达到既定转向角。窝在墙边的莱科宁只能先倒车再扭头，他立即回站做紧急处理。

黄旗退出后比赛就成了迈凯轮赛车的表演时间。阿隆索做出1分15秒431，汉密尔顿落后不到0.1秒，银箭双星暂时霸占前两名。而另一位法拉利车手马萨此时落后阿隆索近1秒仅排在第六位。

法拉利车队技师虽然一直没有放弃检修莱科宁的赛车，但是转向拉杆的问题已经肯定无法在本节排位赛结束前修复了。莱科宁和巴顿、伍尔兹、里尤兹、特鲁利以及科瓦莱宁一起被淘汰。

第三节 迈凯轮内战阿隆索胜出

直接对手折损大将，迈凯轮车队变得更加凶猛。绿灯还没亮，汉密尔顿就将银箭摆在了维修站出口，赛车已经换上了超软胎。汉密尔顿做出的第一个圈速就达到了1分15秒905，阿隆索是1分16秒122，可见迈凯轮赛车在加载比赛用油条件下的圈速仍然飞快。

第三节比赛刚进行了5分钟，马萨就完成了第一次进站。一贯沉得住气的法拉利率先进站，再加上莱科宁的退出，至少到目前为止法拉利的表现令人有些担心。7分钟的时候，迈凯轮和其他车队车手也陆续进站换胎。所有车手仍然使用超软胎。

迈凯轮车队虽然换了胎，成绩却没有立刻提高。法拉利车队的马萨做出1分16秒885，但是仍落后迈凯轮赛车近1秒。还有3分钟时，马萨第二次进站换胎，此时他已经被费斯切拉和海德菲尔德等车手挤到了第6位。

杆位之争已经成为迈凯轮的内战。汉密尔顿开始冲击最后一圈，但是出现了一些失误。阿隆索先做出1分15秒726，超过队友跑在头位。最终，迈凯轮车队西班牙车手阿隆索以1分15秒726的最快圈速获得杆位，队友汉密尔顿屈居第二。法拉利车队马萨最后时刻抢到第三，而莱科宁因为在比赛第二节的赛车故障没有成绩，依靠库特哈德受罚上升一位后最终排名第15位。F1摩纳哥站正式比赛将在北京时间周日20:00开始。

F1摩纳哥站排位赛成绩：

名次 车手 车队 第一节 第二节 第三节
1 阿隆索 迈凯轮 1:16.059 1:15.431 1:15.726
2 汉密尔顿 迈凯轮 1:15.685 1:15.479 1:15.905
3 马萨 法拉利 1:16.786 1:16.034 1:15.967
4 费斯切拉 雷诺 1:17.596 1:16.054 1:16.285
5 罗斯博格 威廉姆斯 1:16.870 1:16.100 1:16.439
6 韦伯 红牛 1:17.816 1:16.420 1:16.784
7 海德菲尔德 宝马 1:17.385 1:15.733 1:16.832
8 库比卡 宝马 1:17.584 1:15.576 1:16.955
9 巴里切罗 本田 1:17.244 1:16.454 1:17.498
10 巴顿 本田 1:17.297 1:16.457 1:17.939
11 伍尔兹 威廉姆斯 1:17.874 1:16.662 -
12 里尤兹 红牛二队 1:16.720 1:16.703 -
13 特鲁利 丰田 1:17.686 1:16.988 -
14 科瓦莱宁 雷诺 1:17.836 1:17.125 -
15 莱科宁 法拉利 1:16.251 无成绩 -
16 库特哈德 红牛 1:17.204 被罚 -
17 戴维森 超级亚久里 1:18.250 - -
18 斯皮德 红牛二队 1:18.390 - -
19 苏蒂尔 世爵 1:18.418 - -
20 拉尔夫-舒马赫 丰田 1:18.539 - -
21 佐藤琢磨 超级亚久里 1:18.554 - -
22 阿尔博斯 世爵 无成绩 - -

㈢ 摩纳哥的文化

摩纳哥主要报刊有《尼斯晨报摩纳哥专版》和《摩纳哥周刊》等。蒙特卡洛广播电台和电视台收听、收视率较高，是西欧重要的广播电台和电视台，用36种语言播音。
此外，摩每年都举办大量的文化交流活动。摩纳哥海洋博物馆和研究所享誉世界，此外还有拿破仑纪念馆、国家博物馆、卡罗琳图书馆、蒙特卡洛歌剧院等文化设施。 世界拉力锦标赛、一级方程式摩纳哥大奖赛
世界汽车拉力赛、F1一级方程式锦标赛，在摩纳哥的蒙特卡洛赛道都是重要一站，可见蒙特卡罗赛道与赛车运动的渊源之深长。摩纳哥大奖赛是一个具有历史性的赛站，比赛是在封闭的蒙特卡罗的街道上进行的。半个世纪以来，这个赛道的模样几乎没有改变过，蒙特卡罗的街面赛道仍是F1赛道中最具挑战性的之一。因此只有最顶尖的车手才能在此赛道获得胜利，而车手也以赢取摩纳哥大奖赛冠军杯当作是毕生的愿望。单圈长度仅3.367公里、整个比赛要进行78圈的摩纳哥大奖赛以赛道狭窄、多弯、超车困难为主要特点，对车手技术提出了更高的要求。1999年舒马赫在此拿到冠军时平均时速仅147.354公里，1997年他在一场倾盆大雨中第一个驶过终点后平均时速仅106.937公里。车速较慢意味着档位变化较多，车手在这场比赛中平均要换档3000多次。
在摩纳哥站历史上，最成功的赛车手无疑是有“车神”之称的已故车手塞纳。塞纳在这里曾6夺桂冠，是在同一分站取胜最多的纪录，其中更包括了1989年至1993年的五连霸!另一次取胜则是在1987年。1993年塞纳和曼塞尔在终点前的激战是摩纳哥大奖赛的经典镜头之一，结果塞纳以0.215秒的优势领先曼塞尔冲过终点，这也是赛车史上其中一个最小的冠亚军差距。
法国甲组足球联赛球会摩纳哥俱乐部
摩纳哥足球俱乐部是位于法国南部临地中海的摩纳哥大公国的足球俱乐部，成立于1919年，在1948年转为职业球队，现时在法国甲组足球联赛中角逐。摩纳哥是最成功的法国球队之一，曾夺得七届甲组联赛冠军及五次法国杯。 中文队名：摩纳哥足球俱乐部外文队名：AS Monaco运动项目：足球角逐赛事：法甲所属地区：摩纳哥大公国成立时间：1919年主场馆：路易斯二世球场容纳人数：18500人。
路易二世体育场
路易斯二世球场位于地中海岸边，在Fontvieille的郊区俯瞰蔚蓝海岸。尽管它只能容纳20000名观众，但特殊的位置和杰出的设计仍使它成为法国最令人震撼的球场之一。路易斯二世球场是以摩纳哥王子雷尼尔的爷爷的名字命名的，他于1985年启用了这座球场。这是摩纳哥俱乐部的主场，这座球场上演过不少欧洲足球的经典之战，其中在1998年和2004年，摩纳哥队在这里打进了欧冠的半决赛。此外这座球场还主办了1986年的欧洲优胜者杯决赛，基辅迪纳摩在这里夺得了冠军。从1998年开始，这座球场成为欧洲超级杯的指定球场，至少将延续到2008年。路易斯二世球场还经常主办国际田径大赛，因此在草皮球场周围有田径跑道。路易斯二世球场建造在旧摩纳哥球场的附近，是雷尼尔三世的创造物，他从巴黎引入了顶尖建筑师设计了这座装备完善的多层综合体育场。球场大部分的设施在地下，包括停车场、游泳池和健身馆等。球场所在的土地是80年代早期经过大约5年的时间从地中海填海得来的。球场中最好的做为位于北看台的上层，不过下层位置也很好，是当地球迷的最爱。南看台的中层也很受欢迎。客场球迷则一般被安排在Cap d'Ail角。
奥运会
1920年，摩纳哥首次参加奥运会赛事，作为三面被法国国土包围的小国，仅有足球受到本国的欢迎。摩纳哥因故缺席了1932年、1956年和1980年奥运会，除开这3届，在总共所参与的18届奥运会中，从未获得一枚奥运奖牌。

㈣ 跪求摩纳哥的蒙特卡洛街道赛道详细参数包括造价、占地面积等。

赛道名称：摩纳哥蒙特卡洛赛道
地址：AC-MONACO B.P. 464 23, Boulevard Albert 1er 98012 MONACO Cedex
官方网站：http://www.acm.mc
弯道名称介绍：
1、圣-德沃特(Saint Devote)；2、比乌-里瓦格(Beau Rivage)；3、马塞内特(Massenet)；4、卡西诺(Casino)；5、米拉比乌(Milabeau)；6、波蒂尔(Portier)；7、图内尔(Tunnel)；8、诺维尔-奇卡尼(Nouvelle Chicane)；9、塔巴奇(Tabac)；10、皮斯奇尼(Piscine)；11、拉斯卡塞(La Rascasse)；12、安东尼-诺格斯(Anthony Noghes)；
赛道长度：3.340公里
赛道记录： 1分14秒439 (2004，舒马赫，法拉利)
比赛总长度：260.520公里
比赛总圈数：78圈
编辑本段赛道简介
蒙特卡洛赛道是一条具有悠久历史的赛道，位于蒙特卡洛城中，是以街道为赛道。
并拥有F1赛道中最慢的弯角和唯一的隧道。同时因为在街道比赛，车队的加油站也很小很窄。但是由于赛道的技巧性强，悬挂和轮胎都很重要，这站比赛的冠军也是许多车手梦寐以求的。
一条非常紧窄和多弯的赛道。摩纳哥是非常富挑战性而超越前车的机会是甚低。高下压力是必须的来达到最大的抓着力。车手们在这里要十分小心，精神集中和精确的赛车控制是获得好成绩的钥匙。赛车的车轮会十分接近防撞栏，一场赛事中平均需要转挡三千次。
另外，由于蒙特卡洛宜人的风景，这里也是车手们最喜欢的一站比赛。迈克尔-舒马赫曾经在这里五次获得冠军，不过成绩最好的还是塞纳，虽然他也是五次夺冠，但是却是连续获得，或许这是迈克尔-舒马赫所不能做到的。近四年来，摩纳哥大奖赛的冠军被三大车队轮流获得。
编辑本段赛道特性：
摩纳哥大奖赛首次亮相是在1929年；第二次则要等到1950年，这是一条具有悠久历史的赛道。赛道全长3.340公里，是F1赛道中最短的一条，同时它还拥有F1赛道中最慢的弯角和唯一的隧道。
根据数据统计，摩纳哥蒙特卡洛赛道最快时速能达到270公里，而有时却只能跑出40公里的时速。赛道两侧没有任何的缓冲区，想要在这里超车基本上是不可能的。在摩纳哥站历史上，最成功的车手无疑是塞纳和迈克尔-舒马赫，两人都是五次夺冠，创下了在同一分站取胜最多的纪录。
编辑本段赛道具体情况
法国的利曼24小时大赛、美国的印地安拿波里500、摩纳哥的蒙地卡罗RALLY、蒙地卡罗GP，并称为世界四大知名赛事，而其中蒙地卡罗就占了两项，蒙地卡罗与赛车的渊源之深可见一般。摩纳哥GP是一个非常具有历史性的赛站，比赛是在封闭的蒙地卡罗街道中进行，过去半个世纪以来这个赛道几乎没有改变过，车手对它的评价爱恨皆有之，但无论如何它仍是最具挑战性的F-1赛道之一。有人形容开着F-1在两边是护栏的蒙地卡罗的街道比赛就有如在客厅开直升机一样的困难，一个小小的错误就有可能会让车手撞上护栏提前收工，因此只有最顶尖的车手才能在此获胜，而车手也以赢取摩纳哥冠军杯当作是毕生的愿望。
蒙地卡罗赛道的起跑点设在一个右弧度的加速路段上，因此排在后方的车手是看不到前排的车手，这也使得摩纳哥GP的起跑相当地危险，第一个Ste. Devote 弯道是一个2档88km/h的急右弯，是个容易发生意外的地方，特别在起跑时，所有车手都会塞在这里。
接着通过6文件255km/h的Beau Rivage上坡直线路段，并进入4档210的Massanet左弯，然后减速到2档120km/h滑过Casino弯，接着是一小段直线，这里的左侧有些起伏是个隐藏杀机。再来则是急煞车降到2档64km/h通过Mirabeau弯，轻踩油门马上再大脚煞车以通过1档45km/h的Grand Hotel弯道，然后顺势滑过2档72km/h与1档64km/h两个连续右弯Portier，马上进入最著名的下坡加速右弯隧道，在此可达蒙地卡罗赛道的最高速6档290km/h，然后马上急煞车通过Nouvelle减速弯道。
接着加速到4文件225km/h再降至3档152km/h通过Tabac弯。一小段加速后为两组减速弯道的Piscine路段，先是以4档176km/h进入第一组减速弯，再以2档112km/h通过第二组。然后又是一段加速路段到达4文件193km/h，接着大脚煞车降到1档40km/h通过Rascasse发夹弯，随后加速到2文件112km/h通过最后一个Anthony Noghes弯，接着再加速做最后冲线的动作完成一圈。

㈤ 摩纳哥标志性弯角是是叫撒

叫罗维斯弯

是F1比赛所有赛道中最慢的发卡弯

车手从这里通过要降到一挡 以每小时40公里的速度通过

㈥ 去摩纳哥自由行，最好玩的景点有哪些

刺激的车赛、热闹的赌场、豪华的游艇

当然还有高贵的王宫

这些几乎都是摩纳哥的代言词

这个欧洲小国实在不愧为富人名流的“游乐场”

如果想见识一下富豪们都是在哪儿购物的，都是怎么购物的，那么，去大都会商场看看吧。这个3层的购物中心装潢华丽、无可挑剔，内部分布有80家独家专卖店，实在是购物者的天堂。

㈦ 喜欢摩纳哥的理由

摩纳哥城（-Ville），是摩纳哥公国的首都。整个城市建在阿尔卑斯山脉伸入地中海的一座悬崖上，因而有“悬崖顶上的首都”之称。摩纳哥城属于地中海型气候，1月份平均气温为10℃，8月份为24℃，年平均气温为16℃，一年四季如春，舒适宜人。

城市中最古老的建筑物是古城堡，古老的大炮架设在城垛之上，城堡各角落均设有了望台。现王宫就是在古城堡的基础上扩建而成的，建于13世纪，已有几百年历史，四周是高大的石墙，墙上一个个雉堞和许多乌黑的射击孔。王宫内收藏大量的古代名画，还保存－些13世纪以来的历史文件和16世纪以来的货币。王宫图书馆藏书12万册。图书馆中的卡罗利娜公主图书馆以专门收藏儿童文学作品闻名。王宫前普莱西迪帕勒广场是摩纳哥最大的广场，广场上陈列着几排大炮和一些炮弹。王宫花园里有许多棕榈树和高大的仙人掌以及千奇百怪的花草。花园里有许多石头小路，曲径通幽，沿着小石阶走下去，可以发现一些五彩缤纷的小台地。

摩纳哥城的政府宫、法院大厦、市政厅等均沿海而建。其它的公共建筑物有19世纪建的拜占庭式的大教堂以及海洋博物馆、图书馆、史前博物馆等。城区内有两条狭窄的街道，即圣马丁街和波特内街，一般只需要半个小时就可以走遍全城。其他道路都是坡形高地或蜿蜒狭窄的石阶，保留了中世纪街巷的特色。

世界著名的摩纳哥海洋博物馆坐落在临海断崖上，高87米，长100米，连同地下室共有三层。海洋博物馆是阿尔贝一世亲王创建的，于1889年奠基，1910年正式落成。在博物馆大楼的正门和门楣上，雕刻着神话中的人鱼公主和海神、海兽、海鱼的形象，吊灯也仿照海蜇等海生动物的形状制成。入口处耸立着阿尔贝一世站立在快艇上的塑像。正厅迎面墙上镶嵌着一块巨大的玻璃，人们透过玻璃可以望见浩瀚的地中海，碧波粼粼，海天相连，远处几只海船若隐若现，给人以置身海洋的感觉。

海洋博物馆还兼有对海洋进行动态研究的功能，设有气象台、雷达站、海洋研究轮、地震测量所和许多实验室。由于这里有研究海洋科学的有利条件，吸引了许多外国学者到这里进行研究，一些国际海洋研究的学术活动也在这里举行。海洋博物馆还出版海洋学方面的杂志，它的图书馆藏书有3万册。

摩纳哥植物园里种植着各种亚热带植物2万多种，其中有不同种类的棕榈以及木兰、咖啡、橄榄、扁桃、夹竹桃、无花果等。

摩纳哥城的北面是蒙特卡洛市，为世界著名的蒙特卡洛大赌场所在地。那里风景非常优美，有豪华的歌剧院、明媚的海滨浴场、舒适的温泉浴地、华丽的游泳池以及运动场地等游乐设施。摩纳哥城与蒙特卡洛之间是孔达米纳海港，中央市场就设在这里。摩纳哥城经常发行精美的邮票，远销世界各地。旅游业、邮票业和赌博业为摩纳哥公国财政收入的主要来源。

摩是欧洲著名旅游胜地，每年都举行许多文体活动吸引游客，其中蒙特卡洛国际杂技节、国际礼花节、一级方程式汽车大奖赛等闻名世界。娱乐、住宿设施完善。2004年有星级旅馆17家（1家在法国境内），餐馆115家，客房总数2249间，床位3737个。近年来注重发展商业旅游设施，兴建了大型会议中心，吸引一些国际会议在摩召开。2004年接待游客25.02万人。

㈧ 摩纳哥城的概况

城市中最古老的建筑物是古城堡，古老的大炮架设在城垛之上，城堡各角落均设有了望台。现在的王宫就是在古城堡的基础上扩建而成的。王宫建于13世纪，已有几百年的历史，它四周是高大的石墙，墙上有一个个雉堞和许多乌黑的射击孔。王宫内收藏有大量的古代名画，还保存有13世纪以来的历史文件和16世纪以来的货币。王宫图书馆藏书12万册。图书馆中的卡罗利娜公主图书馆以专门收藏儿童文学作品闻名。王宫前的普莱西迪帕勒广场是摩纳哥最大的广场，广场上陈列着几排大炮和一些炮弹。王宫花园里有许多棕榈树和高大的仙人掌以及千奇百怪的花草。花园里有许多石头小路，曲径通幽，沿着小石阶走下去，可以发现一些五彩缤纷的小台地。
摩纳哥城的政府宫、法院大厦、市政厅等均沿海而建。其它的公共建筑物有19世纪建的拜占庭式的大教堂以及海洋博物馆、图书馆、史前博物馆等。城区内有两条狭窄的街道，即圣马丁街和波特内街，一般只需要半个小时就可以走遍全城。其他道路都是坡形高地或蜿蜒狭窄的石阶，保留了中世纪街巷的特色。
世界著名的摩纳哥海洋博物馆坐落在临海断崖上，高87米，长100米，连同地下室共有三层。海洋博物馆是阿尔贝一世亲王创建的，于1889年奠基，1910年正式落成。在博物馆大楼的正门和门楣上，雕刻着神话中的人鱼公主和海神、海兽、海鱼的形象，吊灯也仿照海蜇等海生动物的形状制成。入口处耸立着阿尔贝一世站立在快艇上的塑像。正厅迎面墙上镶嵌着一块巨大的玻璃，人们透过玻璃可以望见浩瀚的地中海，碧波粼粼，海天相连，远处几只海船若隐若现，给人以置身海洋的感觉。
海洋博物馆还兼有对海洋进行动态研究的功能，设有气象台、雷达站、海洋研究轮、地震测量所和许多实验室。由于这里有研究海洋科学的有利条件，吸引了许多外国学者到这里进行研究，一些国际海洋研究的学术活动也在这里举行。海洋博物馆还出版海洋学方面的杂志，它的图书馆藏书有3万册。
摩纳哥植物园里种植着各种亚热带植物2万多种，其中有不同种类的棕榈以及木兰、咖啡、橄榄、扁桃、夹竹桃、无花果等。
摩纳哥城的北面是蒙特卡洛市，为世界著名的蒙特卡洛大赌场所在地。那里风景非常优美，有豪华的歌剧院、明媚的海滨浴场、舒适的温泉浴地、华丽的游泳池以及运动场地等游乐设施。摩纳哥城与蒙特卡洛之间是孔达米纳海港，中央市场就设在这里。摩纳哥城经常发行精美的邮票，远销世界各地。旅游业、邮票业和赌博业为摩纳哥公国财政收入的主要来源。

㈨ 摩纳哥赛道你们怎么跑的

摩纳哥站 蒙特卡罗赛道(街道)
在蒙特卡罗赛道上比赛被形容为就像在自己家客厅开飞机．
单圈长度仅3.367公里、整个比赛要进行78圈的摩纳哥大奖赛以赛道狭窄、多弯、超车困难为主要特点，对车手技术提出了更高的要求。每年吸引着全世界最富有的车迷驾着游艇来亲眼目睹世界上最昂贵的车赛。1999年舒马赫在此拿到冠军时平均时速仅147.354公里，1997年他在一场倾盆大雨中第一个驶过终点后平均时速仅106.937公里。车速较慢意味着档位变化较多，车手在这场比赛中平均要换档3000多次。这场比赛对刹车系统和车手对赛车的控制也是巨大的考验。
“这是一条一点错误都不能有的赛道，”舒马赫指出：“对赛车的调教必须十分小心，以应付赛道的每一种特点。我的经验是稳定性在摩纳哥是最为重要的一个方面。”驾驭马力强大的F1赛车78次穿越狭窄的街道完成这站比赛对车手来说确实是一次充满刺激的挑战。难怪有人将摩纳哥大奖赛称为F1“王冠上的明珠”，在这里夺得冠军的车手无意中也会被车迷们“看高”一个档次。
在摩纳哥站历史上，最成功的赛车手无疑是有“车神”之称的已故著名车手塞纳。塞纳在这里曾6夺桂冠，是在同一分站取胜最多的纪录，其中更包括了1989年至1993年的五连霸!另一次取胜则是在1987年。1993年塞纳和曼塞尔在终点前的激战是摩纳哥大奖赛的经典镜头之一，结果塞纳以0.215秒的优势领先曼塞尔冲过终点，这也是赛车史上其中一个最小的冠亚军差距。

㈩ 精彩摩纳哥

http://www.f1-ol.com/bbs/index.asp?boardid=62

F1在线网 → 赛车运动讨论区 → 【F1视频下载】

忘记告诉你了,这个要注册才可以下载的

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