台湾游客大陆
A. 台湾大陆游客数据大批量下滑，台湾方面是怎么解释的
一开始确实造成影响,但久而久之让民众更认清~神马都是浮云.
B. 一年有多少大陆游客游台湾
观光团约123万人抄,自由行控制约9万多袭人
2011年,大陆游客观光团人数已达一百二十二万三千人次，非但是赴台观光客最大客源，而且占赴台观光客总人数的比例也逐年增加，从二OO八年百分之五点三四，到去年已逼近百分之四十。尽管去年下半年大陆游客赴台一度有减缓趋势，但在两岸各自努力下，已逐渐恢复成长，仅仅农历春节九天假期，赴台大陆观光团就有四万五千八百一十一人次，平均每天五千零九十人次，创下新高。
个人游部分，去年六月二十八日正式上路，以每天上限五百人计算，到年底应有九万多人赴台，但实际上只有三万，平均每天只有一百六十二人；今年一月扩增到每天三百三十一人，但较原先预期显然有很大距离。检讨原因，除了初期宣传不足之外，主要是限制过多。根据规定，个人游大陆游客必须是二十岁以上、存款须达新台币二十万元、或收入超过六十七万元、或有信用卡、或是十八岁以上学生；不仅在台湾要有保证人，在大陆也要有负“协寻义务”的紧急联络人；同时，采取双重审查制，先要在大陆取得“赴台证”，再向台湾申请“入台证”。这些规定对有意赴台参加个人游的游客，手续繁复，时间较长，更不免有尊严受损的感觉
C. 为什么去台湾旅游的大陆游客 常出事故
大陆的旅行社以低价揽客后以0团费给台湾地接社，地接社为了节省成本，赚取利润，尽可能的用低价老旧的旅游大巴，一般的旅游大巴5年以后就故障频繁，这就增加了事故机率。其它的还有地接社为了盈利，尽量多的拉客人去购物店，这也导致客人的不满。另一方面说，像那些团费5000块以内的团，最多只够机票和酒店的钱，如果只想贪便宜，哪有天上掉馅饼的事情。所以，去台湾，7天6夜正常情况下费用在6000左右以上。
D. 大陆游客如何到台湾就诊
台湾的大小医院林立，就诊很方便，不限制看诊的地区国籍人士，你只要到了之後，无论在哪一个地方，想看病，就直接进医院挂号，接著等叫号看病就行了。
差别在於费用，台湾现在实施健保制度，本地人看病是不用钱的，没有加入健保的外地人，就是付全额医药费用。
我住台湾，所以清楚这一点。
E. 台湾游客来大陆如何使用手机流量在大陆可买流量卡吗
可以在国内机场入境大厅就有得购买。
也可以请他在台湾的出境大厅购买WIFI共享器。
或者在台湾跟台湾的电信业者购买境外WIFI。
F. 大陆每天有多少人到台湾旅游
台湾每年旅游观光人数每年只有千万，大陆游客只占其中的一部分。
台湾面积版和大陆不少省份差不多权大，全台旅游人数才一千万，这个数字如果除开大陆游客只剩六百万，还不如我们这里的一个苗寨或者一个村庄，还动不动就说大陆客降低台湾旅游品质，搞不懂台湾的旅游业是怎么回事，就这么点游客还希望大陆客不要来，难怪台湾经济每况愈下，现在世界都打开国门欢迎中国人旅游，唯独台湾还是晚清政府闭关锁国那一套。
好像我们湖南这里张家界，凤凰古城随便一个县市每年旅游人数都要超千万，而且也没有台湾所说的环境污染严重问题，因为政府对环境治理有相应的措施，当地不管是政府还是一般老百姓商家都欢迎游客多多的来。
G. 大陆自由行游客怎么在台湾买火车票
台湾火车主要有两种：
1. 自强号
2. 莒光号
自强号比莒光号快，票价也稍贵一点；考虑到旅游时间宝贵，建议优先选择自强号。
一般大家预订火车票都是上述两种，其他如复兴号、电车之类的都属于短程区间车，大陆游客几乎用不到的，除非你要去的是观光支线，例如着名的台北平溪线、南投集集线、嘉义阿里山线。
台湾铁路分两大方向：
逆行方向：台北→台中→高雄→台东→花莲→台北（环岛铁路逆时针方向）
顺行方向：台北→花莲→台东→高雄→台中→台北（环岛铁路顺时针方向）
路线则有分山线、海线，但那是历史造成的原因比较多，实际上大家挑选合适的车次即可，不用管山线还是海线。
怎样订票
订购火车票，大陆游客只能上台铁的"英文版"官方网站预订，中文版不接受境外游客订票。
而台铁网站订票，必须要有护照号码或台湾通行证号码，目前也只接受VISA和MASTER信用卡，不接受银联卡。
开放预订车票的时间为：乘车前二周（14天），即周一可预订下下周一内的车票，每周五可多预订二天至下下周日之车票。
台铁英文版网址：http://www.railway.gov.tw/en/ 台铁票价查询网址：http://www.railway.gov.tw/tw/ticketprice_excel.aspx 台铁乘车时刻查询网址：http://twtraffic.tra.gov.tw/twrail/ 台铁车票代订网址：http://www.119tw.com/thread-476865-1-1.html
H. 台湾放宽大陆个人游限制能吸引大陆游客赴台旅游吗
赴台抄自由行需要“两证一签”,即通行证、入台证和台湾个人旅游签注: 1.先在当地公安局出入境管理局办妥 “大陆居民往来台湾通行证”(含个人旅游签注页)； 2.委托旅行社向台湾申请入出境许可证(即入台证)。 2013年8月1日起,开放陆客自由行(个人游)一年多签措施:申请自由行(个人游)签证的大陆旅客,在申请日前一年内曾赴台自由行2(含)次以上者,可由“一游一次签”放宽为发给“一年效期多次签”,让自由行游客能更加便捷、多次的旅行台湾。
I. 大陆民众为何不愿去台湾旅游
一、赴台旅游安全问题
据台媒称，根据初步统计，自2008年开放陆客赴台观光以来，已经发生12起重大交通事故，至少造成83人死亡、159人受伤，陆客在台的安全风险可谓居高不下。
减少旅游收入，这还是“较小”的问题，如果，蔡当局继续坚持“台独”立场，“以武拒统”勾连外部势力对抗和平统一，到了大陆忍耐的极限，而发生“地动山摇”的时候，到那时就“悔之晚矣”！
J. 2017年上半年大陆游客赴中国台湾人数如何
2017年上半年大陆游客赴中国台湾126.5万人次。
据台湾观光部门统计，2016年上半年陆客赴台有211万人次，2017年同期仅126.5万人次，大幅衰退40%。调查也显示，2016年陆客在台平均每人每日消费金额为198.43美元，较2015年少了12.8%。航空、饭店、餐饮业、伴手礼业、免税店、游览车、各式卖店都受到极大的影响。
全球的旅游趋势是短天期、区域性，且消费金额逐年降低，在此情况下，近两年除了日本因为货币贬值吸引很多人前往消费外，其他成熟的观光国家和地区的消费金额都在衰退。过去陆客赴台走八天七夜的环岛行程，整体消费金额也高。
现在台当局推动新南向政策，东南亚国家旅客到台湾多为五天四夜或六天五夜的行程，且消费金额也没有陆客高，他们走的行程多为区域性的，一开始大都在北部地区，如果可以让他们愿意再到台湾其他地方（如中部、花东），就可补陆客减少的人数和拉高整体消费金额。
(10)台湾游客大陆扩展阅读：
2017年全年大陆游客赴中国台湾273万人次.
大陆游客赴台人数从2015年的418万人次，降低到2017年的273万人次。大陆游客赴台人次逐渐减少，但台湾游客赴大陆人次却年年增长，在大陆花钱越来越多。
在广西和贵州一带，估计台湾游客人均消费约500美元。一位华中地区接待社总经理表示，多数台湾游客花费约650美元到813美元。
虽然台湾游客在大陆的人均消费比不上大陆游客在台湾的人均消费，但因为大陆游客赴台渐少，反而台湾游客赴大陆渐多。
趋势造成台湾旅游业越赚越少，大陆旅游业越赚越多，两岸双向旅游人次和消费差额仍在扩大。