户外营地规划

Ⅰ 亲子儿童乐园亲子营地如何打造与规划设计

乐园是亲子旅游的发动器和引擎。主题乐园、游乐园等各种以游乐为特征的形式成为亲子旅游的主体。北京绿维文旅作为全国知名的旅游规划、城乡规划“双甲级”综合规划设计院，对亲子度假旅游方面进行了深入研究。绿维文旅认为，亲子休闲项目中亲子游乐和亲子互动产品划分为四个板块，主题乐园板块、亲子农场板块、度假村板块、亲子营地板块。其中，主题乐园是发动器、吸引核、引擎；亲子农场是成本较低、较多样化的，在全域旅游、乡村旅游中最容易推进的体系；度假村是带有度假特征的休闲项目；亲子营地是配合自驾的郊野型的良好发展结构。这四类产品面向的市场是从幼儿、儿童、青少年到成年人的全年龄段的市场。绿维文旅总结出游乐市场“四化”趋势，即随着消费者消费能力的增长，游乐市场逐渐呈现出产品主题化、功能多样化、会员化、业态综合化等趋势。绿维文旅还总结出了游乐项目的八种模式，即机动类、无动力类、光影类、科普类、乡村类、动物类、综合类。其中无动力类乐园成为最受旅游投资重视的最重要形式之一。无动力类又分为室内无动力乐园、户外无动力乐园、平面无动力乐园和立体无动力乐园四类。立体无动力乐园将成为未来发展的重要方向。绿维文旅独创亲子休闲创新IP——立体无动力乐园“蜘蛛魔方”正是在这样的机遇下开展了研发，也将成为未来亲子旅游目的地开发的重要吸引物。’

Ⅱ 野外生存-树林林的露营计划

帐篷面最复好朝南或东制南面能够看到清晨的阳光，营地尽量不要在棱脊或山顶上，至少要有凹槽地，不要搭於溪旁，如此晚上不会太冷，营地选於沙地，草地，或岩屑地等排水佳的营地，不需要挖排水沟、石头、树干可替代营钉，最好找树林遮风的营地。

Ⅲ 我现在想开发一个郊野营地，要是建设的话都要涉及哪些单位，有建设标准吗

郊野营地的主管单位及建设标准

1、营地主管单位基本情况

营地可以解决上下水、电能、通讯、排污等问题，若要良好的发展自驾车、房车及户外旅游，营地的建设必不可少。但是，营地要由谁来建和建在哪，谁来审批在我国都存在着问题，谁来建，生产厂家、营地所在地还是第三方(如旅行社、租赁公司、汽车俱乐部)？建在哪？按国外做法，是建在高速公路、汽车旅馆边上，不一定要和旅游景点挨着，因为人们要看的是风景，而风景是随处可见的。这在我国是否行得通？可如果建在旅游景点内，又涉及到环保、土地使用权等诸多问题。

现在营地的建设，牵头的更多是地方旅游局、地方景区景点、相关旅游协会组织（如中国汽车联合会汽车露营分会、中国汽车流通协会汽车俱乐部分会）、特种旅游公司等。

目前，涉及营地主管建设的部门有：各地方建设部门、规划局、旅游局，文化创意管委会及体育行政管理部门等等，尚未指定具体管理审批单位。

2、郊野营地的建设标准

由于审批和主管单位的空缺，迄今为止，国内还没有形成统一的，具有官方权威性的营地标准，地方旅游局、地方景点、相关旅游协会组织、特种旅游公司都可以出台相应各自的营地标准，也可以根据自身发展，在所辖景点景区或以合作形式开发营地项目。目前，主要有《全国青少年户外体育活动营地建设与管理标准研究》、中天行俱乐部的《中国营地建设标准》、中国汽车运动联合会露营分会的《中国体育休闲（汽车）露营营地标准》等。绿维对此，也提出了自己的营地建设标准参考，详见附录1
绿维创景

Ⅳ 学生大型户外营地建设选择有哪些要求

依、靠近水源 水是户外运动中最重要的给养。扎营必须选择靠近水源地，如选择靠近溪流、湖潭、河流边。但不能将营地扎在河滩上或是紧靠溪流边，一旦下暴雨山洪暴发等，就有生命危险。山洪多发区尤其要注意。 贰、选择背风处 在野外扎营，尤其是在一些山谷或河滩附近，应要选择背风的地方扎营。这样露营时不仅方便安全，不会造成帐篷坍塌，物品散落，更适用于用火。 三、靠近人烟 很多人在户外活动时，希望远离人烟，和大自然更亲近。这其实是不理智的。营地靠近村庄的好处，就是有什么中国事可以向村民求救，在没有柴禾、蔬菜、粮食等情况时就更为重要。队伍有什么紧中国情况也好马上处理。 四、最好在阴凉处 在好天气情况下是应该选择一处背阴的地方扎营，最好可以朝照太阳，而不是夕照太阳。这样可以保持干燥，又不会太闷热。 5、小心野兽出没 当你深入山谷或到人迹罕至的地方时，要仔细观察营地周围是否有野兽的足迹、粪便和巢穴，不要建在多蛇多鼠地带，以防伤人或损坏装备设施。宿营前就应该有有驱蚊虫的药品和防护措施。 陆、防雷电 在雨季，营地绝不能扎在高地上、高树下或比较孤立的平地上。那样容易招雷击。 漆、建设营地 营地选择好后即要建设营地。一个齐备的营地应有宿营区，用火区，就餐区，娱乐区，用水区，卫生区等。用火区应在下风处，以防火星烧破帐篷。就餐区应就近用火区，以便烧饭做菜及就餐。活动及其娱乐区应就餐区的下风处，以防活动的灰尘污染餐具等物。用水区应在溪流及其河流上分别上下两段，上段为食用饮水区，下段为生活用水区。 吧、爱护环境 在野外要保护自然环境，撤营时必须将燃火彻底熄灭。垃圾废物要尽可能带出，无法带走的垃圾要挖坑掩埋

Ⅳ 野外露营的建设营地

营地选择好后即要建设营地。尤其是有一定规模的野外露营地，整个营地的建设就尤为重要，分以下一些步骤： 一个齐备的营地应分帐篷宿营区，用火区，就餐区，娱乐区，用水区（盥洗），卫生区等区域。第一个先落实宿营地。用火区应在下风处，距离帐篷区应在10～15米以上，以防火星烧破帐篷。就餐区应就近用火区，以便烧饭做菜及就餐。活动及娱乐区应就餐区的下风处，以防活动的灰尘污染餐具等物，并距离帐篷区应在15～20米，以减少对早睡同伴的影响。卫生区应在宿营区的下风处，与就餐区、活动区保持一定的距离。用水区应在溪流及其河流上分别上下两段，上段为食用饮水区，下段为生活用水区。
建设帐篷露营区：如有数顶帐篷组成的帐篷营地区，在布置帐篷时，应注意：第一，所有帐篷应是一个朝向，即帐篷门都向一个方向开、并排布置。二，帐篷之间应保持不少于1米的间距，在没有必要的情况下尽量不系帐篷的抗风绳，以免绊倒人。三，必要时应设警戒线（沟），在山野露宿有可能会遇到威胁性的动物或者坏人的攻击，当然，这种可能性很小。可以在帐篷区外用石灰、焦油等刺激性物质围帐篷区画一道圈，这样可以防蛇等爬行动物的侵入。或者用电子报警系统等办法。
建设用火就餐区：就餐同用火一般在一块儿或是相近的地方，这个区域要与帐篷区有一定的距离，以防火星烧着帐篷。烧饭的地方最好是有土坎、石坎的地方，以便挖灶建灶，拾来的柴禾应当堆放在区外或上风处。就餐区最好有一块大家围坐的草地，“餐桌”可以用一块大平石或者就在地上。“餐椅”同样用石块最好，或者席地而坐，由于地气对人体有害，故可以用各自的睡垫或气枕头代用一下，不要怕麻烦，至少要用雨衣或塑料布。多数就餐时间已经是天黑的时候了，应当考虑照明的位置，不论是用汽灯还是其他方式照明，灯具应当放在可以照射较大范围的位置，如将灯具吊在树上、放在石台上或者做一个灯架将其吊起来。 卫生区即是队员们解手方便的地方，如果只是住宿一晚，可以不必专门挖建茅坑，可以指定一下男女方便处即可。如果队员人数多或者住宿天数在两天以上，即应当挖建茅坑，临时厕所应建在树木较密的地方，就不用拉围帘了。更要注意不能建在行人常经过的地方。如果附近的溪流多，可以将厕所建在溪流上，在小溪上塔两根大木头，要建平稳并有安全感，大家即可在上面大小便，并将大小便直接排入溪流中，不用耽心会污染河流，小量的粪便会被河流中的生物分解或被自然净化。如果已建了卫生区，大家的大小便就应该在修建的卫生区里进行，而不应满山排泄，而大煞风景。
建设娱乐区：娱乐区可以在就餐区，待就餐以后打扫出来即可，如果场地大，也可以单独划出一块地，只要场地平整即可，同时场地里绊脚、碰头（矮树）的东西要少，因而要进行一般性的清理，在玩一些游戏时应在一个划定的圈子里拉上保护绳，以免不注意发生意外事故。
野外气象小知识：在户外旅行应当知道些气象的基本知识，本书在第七章中有些介绍，这里是针对野外露营进行介绍。一旦到了户外，就只有听天由命，我们只能认识自然，而不能左右自然。旅行中除了遇到雷雨、大风雪等情况应当停止、休息外，其他情况均可以继续行动。而在野外露营就需用多考虑一些气象问题： 风向对应扎营比较重要，关系到帐篷门、炉灶口开向及营地各区域的整体布置问题。这须要了解一些地形气候知识，在大湖泊边扎营，其风向是早晚相反变化，白天，地面温度上升快，风向是向陆地刮；夜晚，地面温度下降快，风向向湖区刮。故应当将帐篷门背风开，而炉灶口应向风开。在炎热干燥的山区同样有相似的情况，白天，由于山谷（谷地）气温上升慢于山坡（山顶），呈上升气流，即谷地向上刮风，而夜晚则呈下降气流，风向谷地刮。故在山谷中扎营时应当事前考虑这种情况。研究风向及风力，对应户外运动比较重要，有条件的可以带上一个风向风力表，或根据下表查知风力，在记日记时不妨记录一天最大的风速。
风力等级简表 风速单位：米/秒
风力等级 风速 外 界 表 象
0级静风 0.0-0.2 烟柱直上，水面无波，树叶不动。
1级软风 0.3-1.5 弱而无力，烟随风去，树叶微动。
2级轻风 1.6-3.3 人有感觉，树有微响，旌旗始动。
3级微风 3.4-5.4 细枝摇动，旌旗风展，稻谷摇动。
4级和风 5.5-7.9 树枝弯动，灰尘四起，纸飘空中。
5级劲风 8.0-10.7 小树摇动，湖塘起波，庄稼起伏。
6级强风 10.8-13.8 电线有声，撑伞难行，大树摇动。
7级疾风 13.9-17.1 迎风难行，全树摇动，大树弯枝。
8级大风 17.2-20.7 阻力甚大，小枝折断，江河浪猛。
9级烈风 20.8-24.4 吹坏烟囱，小屋受损，瓦片移动。
10级狂风 24.5-28.4 行人吹跑，逆风难行，树木刮倒。
11级暴风 28.5-32.6 破坏严重
12级飓风 32.7以上 摧毁极大 气温对应户外旅行同样重要，我们应当学会气温管理，即掌握在什么季节、什么地区的气温变化及规律，并在此基础上的装备、服装配置。学会对气温及变化有一个较为准确的直觉判断，这就要经常携带一个气温表，经常性的对照观察、体验。一日之中，一般在下午2点为当日最高气温，为其峰值；而夜里2点～3点是最低点。这一日之间的温差叫日较差，日较差的大小与地理纬度、地形、季节、天气状况等因素相关，一般说来，低纬度比高纬度地区、内陆比沿海地区、晴天比阴天、盆地比平原、荒漠比林地的日较差大。在森林中，由于森林的储存功能，日较差小。
野外露营

Ⅵ 青少年户外拓展营地建设意义户外拓展营地建设所必需的拓展器材

青少年户外拓展营地建设所有常见项目：
丛林探宝、登山攀岩、攀绳回网。。。太多了答

青少年户外拓展营地建设意义：
河南建培<<青少年户外拓展基地建设方案>>是针对青少年心理发展特点和学校教育目标，借鉴行为训练和体验式学习的方法原理，由国内知名青少年心理研究学家、教育专家和训练专家通力合作研制而成。“青少年素质拓展训练基地建设方案”体系由一整套训练课程、配套训练器材、训练指导手册、教员培训方案等组成。....

Ⅶ 想自己创业 做一个类似农家院的项目 只不过是在户外的帐篷营地 然后租给哪些喜欢野外旅游的人的！

没有这个专业

Ⅷ 郊野营地的建设标准是什么

我们在进行任何旅游项目的建设的时候都要考虑到相关的法律标准，同样在进行郊野专营地的建设时候也必须属遵循相关的法律标准，我们认为由于审批和主管单位的空缺，迄今为止，国内还没有形成统一的，具有官方权威性的营地标准，地方旅游局、地方景点、相关旅游协会组织、特种旅游公司都可以出台相应各自的营地标准，也可以根据自身发展，在所辖景点景区或以合作形式开发营地项目。目前，主要有《全国青少年户外体育活动营地建设与管理标准研究》、中天行俱乐部的《中国营地建设标准》、中国汽车运动联合会露营分会的《中国体育休闲（汽车）露营营地标准》等。郊野营地是属于休闲旅游的一种是近几年逐渐兴起来的一种旅游产品并且具有非常大的发展潜力，针对郊野营地我们也做过相关的研究，你可以点击下列文章做进一步的了解：1、《郊野度假屋，别样的生活体验 》2、《郊野营地专题》不知道上述的答复是否会让您满意，如果您还有不解的话可以直接与我们公司取得联系，我们会推荐我们的相关的专家来为你解疑的。

Ⅸ 求推荐好的户外营地投资项目

第一，国家政策大力支持

从年至今，我国陆续出台相关政策，要求各省市以游客需求为导向，丰富旅游产品，改善市场环境，推动旅游服务向观光、休闲、度假并重转变，提升旅游文化内涵和附加值，适应房车、自驾车、邮轮、游艇等新兴旅游业态发展需要，合理规划配套设施建设和基地布局。

随着国家和地方各项支持鼓励政策相继出台，露营旅游业已从最初的小众休闲玩法成长为充满生机的朝阳产业，成为我国新的消费热点产业。

除国家层面大力扶持露营旅游产业发展外，地方各级政府也纷纷对这一朝阳产业制定规范、鼓励政策，以培育区域经济增长新动力。其中，《山东省自驾车旅游总体规划》提出自驾游发展的关键就是自驾游配套和政府的单项规划，对自驾游存在的现实问题具有重大的指导意义。此外，陕西、甘肃、重庆等省市都明确提出规划建设一批房车营地，重庆市还提出了具体目标：到2020年在全市规划建设自驾车房车营地50个。

第二，房车露营日渐成为旅游新宠

根据博思远略咨询公司项目组调查：我国在3—5年内可望形成具有一定规模的旅游度假市场，这一市场的形成和扩大，将为旅游业创造出旺盛的需求，另外在旅游产品开发上，对休闲度假产品的开发占第一位，生态环境产品占第二位。顺应这种发展趋势，利用地区旅游资源开发针对特定休闲度假市场的生态保护房车露营营地，将是一个极具市场潜力的发展机会。

可见培育自驾车房车露营业已经成为休闲旅游产业发展的新动力。目前，自驾车房车营地建设已成为旅游投资新热点，营地管理和服务保障体系正在形成。

第三，我国房车露营产业存在的主要问题

房车露营旅游正处在发展的关键时期，存在的主要问题有：一是营地的经营或者叫运营人才不足，一个是营地选址先天不足，再一个营地缺乏主题设计和主体项目，第四是营地缺乏配套的休闲娱乐项目，第五是开展活动的不足。

另外，我国的房车基数小，数量增长有限，露营地无法只依靠房车盈利。

项目投资建设方案

第一，项目定位

本项目建设地是国内注明的旅游景区，每年接待1100多万国内外游客。因此本项目定位为全产业链整合的房车露营旅游平台。采用“景区+营地+平台”运营模式——以营地为平台，不断引入丰富业态，增加综合服务内容，以此吸引游客。除提供特色住宿，营地还与婚纱摄影、影视文化基地等商业形态，以及特色私人博物馆、书舍等文化形态相融合，为游客提供更多选择。

第二，项目客户群体调查

本项目以我国中产阶层为主要消费群体，主要特征为：年龄在以25-45岁之间，拥有私家车的人士。这些人休闲旅游为其工作之外的主要方式。一年内至少有5次旅游计划，保持身体健康，热衷户外运动已经成为继商务发展之后的第二选择。

据调查分析显示，59.9%的目标客户愿意在汽车露营营地过夜一晚上以上。另有25.2%的可以在营地逗留一天。

第三，项目建设内容

项目拟投资2.33亿元新建一个集休闲度假、旅游观光、户外体验等功能于一体的房车旅游露营地项目，占地400亩。按照欧洲五星级露营地标准建设。根据房车旅游露营地的功能，共分为六大区域。项目分两期建设，一期主要建设综合功能区、露营区、餐饮娱乐区；二期建设室外活动区、文化产业区、商业配套区。项目建成后可容纳200-400辆汽车停靠。

（1）综合功能区：是房车旅游露营地的服务中心，提供完备的旅游设施、设备租赁以及停车服务，同时提供会员服务、产品展示等；主要包括基地管理中心、房车俱乐部、房车展示厅、停车场等四部分。

（2）露营区：分为房车露营区、木屋露营区、帐篷露营区等多种形式，是游客得到良好的休息和整顿。露营区拥有房车营位400个，自身拥有房车数量200辆，木屋营位150个，帐篷营位300个，所有的露营区内有完善服务设备和配套设施（饮用水、电、沐浴、垃圾回收等），能够满足游客的不同档次的需求。

（3）餐饮娱乐区：提供一些综合餐饮及游乐设施，由卡拉OK、酒吧、特色餐厅、棋牌娱乐室、便利商店、垂钓园、烧烤、篝火、桑拿健身、盐水漂浮、泥浴、药浴、汽车影院等几部分组成。

（4）室外活动区：为广大的房车及户外运动爱好者提供了参与活动交流的平台，亲近大自然。本区域主要包括跑马场、标准足球场、高尔夫练习场、儿童游乐场、排球场、障碍自行车练习场、户外拓展训练基地、城市公园与广场。

（5）文化产业区：意在促进房车旅居文化在全国的普及。主要包括文化博览馆、文化广场。

Ⅹ 露营地的投资和建设山地型露营地类型的，有什么好的建议

有山有水，有户外向导设计几条难度不同的穿越线路。投入太大，目前很难看到回报，版北权京有做这个的。我看美国年均户外露营的的人4000多万，人口比例相当高。我想无非是有可靠的保障，包括营地的水、卫生、食物，有娱乐，穿越啊、安全的烧烤、垂钓、攀岩等等。最重要的可能还得向一些户外网站之类的定向投一些广告，包括组织一些团购之类的吧。像这种可能更适合自驾车多的城市，毕竟真的背包客不会愿意出门露营还花掉一笔额外的费用。