火车夜景图片
㈠ 无锡火车站夜景
无锡火车站即无锡站是铁路客货运特等站,地处沪宁线中段,建筑面积专1.25万平方米,设有候车大属厅3个及软席候车室。每天有152趟旅客列车在车站始发或停靠,年到发送旅客超2100万人,到发行包200多万件,到发货物1800多万吨,运输收入近9亿元。
无锡站连续多年被评为铁道部优质站段,全路货运用户满意窗口单位,铁道部四星级优质货场,上海铁路局明星车站,江苏省和无锡市文明单位,并荣膺全国卫生车站、江苏省服务质量奖等一系列荣誉称号 。
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灯光的作用,然而你就发现城市最美的是夜间,郊区最美的是大自然
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九江站 ,位于中国江西省九江市,是中国铁路南昌局集团有限公司九江车务段管辖的一等站,为合九铁路、京九铁路、铜九铁路、昌九城际铁路、衢九铁路、武九高速铁路线上重要车站。
九江站始建于1995年,同年9月1日,京九铁路开通运营,尚在建设中的九江站投入使用;同年11月25日,九江站建设完成。
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截至2018年10月,九江站主站房面积1.6万平方米,进站广厅净空高达15米、面积1187平方米,地面全部为磨光花岗石铺砌,顶棚为铝合金格栅装饰吊顶,中部设有一座直跑大理石扶梯和两座自动扶梯。候车室1300平方米,售票大厅面积650平方米。
截至2018年10月,九江站北广场长约200米,宽约130米,地面改造面积约36829.09平方米,地上小构筑物建筑面积2423.00平方米,地下建筑面积约19143.95平方米。
九江站由车站站台、进站广厅、广厅两侧、站房主体两侧、站前广场组成。
九江站三个普通旅客候车室一上两下呈“品”字形相错排列,上面中部是基本站台候车室,其楼层面与基本站台相平,并与进站栈桥相连接下面两侧各是中间站台候车室,标高与站前广场相适应,大小空间各得其所,紧凑适中,结构合理,再通过中部进站广厅连接成为一个有机的整体,构成站房的主体建筑。
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晚上拍的效果不好。黑呼呼的。看不到什么。必须白天,喜欢有意境的色那就黄昏啦。。。
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你好:
你问知道
南滨路,三块石法国海军军营,保证是最好的那个时期,南内山有时雾也去了容五家分,朝天门大桥通车的方式看,你可以也可以直接到洋人街,美丽的夜晚。
也可以去长江边,南滨路可以去上
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㈩ :为什么有人喜欢晚上坐火车或者做汽车看夜景
晚上比白天安静,没有自然的光亮,坐火车较白天好休息,坐汽车可以看到灯光下的城市美景,乡村的零星亮点,夜晚是沉静的时刻。