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桃浦中央公园一期规划图

发布时间: 2021-03-02 19:22:38

A. 大坦沙的发展规划

● 国际化花园岛屿。
● 广州市以城市商务、旅游、休闲为核心的现代服务业新业态的重点功能区。
● 以生态居住为导向的,具西关文化风情的商贸、文化、居住区。 ● 按城市岛开发管理全城示范,引进新加坡社区管理和服务
● 将建过江大桥和隧道连接周边,相关规划昨获通过大坦沙岛位于荔湾区西部,四面环水,面积3.55平方公里,为中心城区珠江上第一大岛,是广佛同城的战略性地区,也是白鹅潭地区的经济发展先发区。
考虑到大坦沙岛的区位重要性,规划提出采取“城市岛”模式的规划开发思路,打造商贸、文化教育、娱乐休闲、居住等复合功能,开发强度偏中高。与大坦沙同属三江交汇岛的法国南特岛、日本横滨港岛、美国曼哈顿岛都是采用此种模式开发的成功范例。
早在2009年,广州市政府、荔湾区政府和新加坡达成了“新广合作”的合作框架,大坦沙是新广合作的重点内容。主持本次规委会的市委常委、常务副市长苏泽群透露,未来新加坡将协助对大坦沙进行国际视野、高起点地更新改造建设,一方面新加坡将介绍优秀企业参与大坦沙城中村改造,另一方面作为全城示范点,大坦沙将逐步引进新加坡的社区管理和服务模式。
原本旧工厂密布、环境“脏乱差”的大坦沙地区将变“国际化花园岛屿”。相关规划在2011-07-28日召开的广州市规委会会议上获通过。除了原有的白沙河大桥、白泥河大桥及珠江大桥外,将建一座大坦沙大桥和一条过江隧道连接大坦沙和周边地区。岛上将建广州市第一中学(示范高中)、新加坡国际学校、大坦沙私立高级国际医院等公共配套设施。
规划显示,四面临江的大坦沙规划有28幅住宅地块,其中一线江景住宅用地近20幅。中间则为行政办公和科教文卫地块,另外7幅商业金融地块则多数靠近地铁站,整个岛屿四周都分布有生态防护绿地。新规划提出要在全岛3.55平方公里的范围内,通过“三旧”改造将大坦沙打造成国际化的花园岛屿,以生态居住为导向的,具西关文化风情的商贸、文化和居住区。
在规划图上见到,大坦沙污水处理厂所在地在新规划图上为“环境卫生用地”,估计将来不会搬迁。但以记者多次入岛的感受来看,并没有闻到过污水处理厂附近有异味。有业内人士透露,以后大坦沙污水处理厂可能会参考新加坡等国际大城市做法,将污水处理厂上面做成广场、绿地等休闲场所。这种做法不仅可以通过植物覆盖减少异味散发,也能让岛上居民有更多的活动场所。
大坦沙岛上主要有3条城中村,包括北部的河沙村、西郊村以及南部的坦尾村。这三条村的改造是否顺利,将成为之后大量住宅用地、行政办公用地、甚至商业金融用地能否顺利推出的关键。从规划图来看,将来居住用地将成为大坦沙用地的主要用途,另外也会将部分用地作为村居住生活用地以及村经济发展用地。 江景宅地20幅 楼高禁超60米
从规划图可以看到,大坦沙岛东西两侧的沿江地块规划了28幅住宅地块,其中一线江景宅地20幅,中间部分则是行政办公和科教文卫地块,此外还有7幅商业金融地块,大多靠近地铁站。
相比于白鹅潭整体规划,此次控规对临江建筑量作出了一定调整,其中,岛尖一线临江商业建筑规模有所降低,规委会上众专家对此表示认可。
控规还对全岛临江建筑高度进行控制,一线临江100米以内的建筑高度小于60米;最高建筑群集中在中央综合商贸带,制高点为城市商业综合体,可达150米以上;居住建筑高度分区遵循景观视线的原则,其中岛中岛临水地块以低层住宅为主;岛南办公建筑控制在12层以内,酒店建筑控制在15层以内,其他旅游休闲类设施均为低层建筑。
“南边岛尖一带要控制建筑的高度和体量,尽量做成酒吧之类的江边公共服务设施,以绿地为主。全岛上凡是靠水边的建筑都要尽量低。”有专家提出。
但让专家感到遗憾的是,大坦沙岛“一头一尾”都已经建有高层住宅。对此苏泽群表示,今后广州往南的岛屿开发,一定要进行严格控制。 三村改造村民就地安置,按每户280平方米复建住宅
大坦沙地区曾是广州“脏乱差”的代表区域,旧厂众多,产业低端,一年总产值还不到300万元。此次全岛改造涉及旧村、旧城、旧厂改造,改造总成本预计为117.17亿元。其中旧村改造花费70.82亿元。
大坦沙岛上三条城中村坦尾村、河沙村、西郊村的改造是广州城中村改造推进的重点。根据规划,改造采取整体全面改造、自主改造、协议出让的方式,村民就地安置,复建安置总面积为234.67万平方米。符合一户一宅条件的,按每户280平方米复建村民住宅。据市规划局局长王东介绍,大坦沙的城中村改造将不再采用之前城中村改造中每村平衡的做法,而是采取整体平衡的做法,以整个区域内的平衡作为标准。
被认为是大坦沙岛“蝶变”障碍的污水处理厂,未来将纳入重点改造。根据控规,大坦沙污水处理厂将对污水池进行覆盖,利用改造后腾出的空间实施绿化改造,可有效过滤污水处理厂气味,并对散发臭气的沉砂池进行加盖,将臭气集中收集后,通过管道输送至除臭装置进行生物处理。 ● 地铁五号线与六号线两条地铁交会于坦尾站
● 将建过江大桥和隧道连接周边
● 全岛设置13个公共停车场、3980个泊位
交通现状方面,大坦沙是受珠江环抱的独岛,西、北与白云区隔岸相邻,通过珠江大桥东连荔湾旧城区、西接芳村滘口,地铁五号线设有坦尾站,地铁六号线设有河沙站、坦尾,两线在坦尾站换乘
根据控规,地铁仍将是承担大坦沙地区交通的关键角色。规划拟通过提高轨道线能力、增加车站周边开发强度、优化接驳设计等方式,充分发挥地铁、公交的作用。
为增强大坦沙岛与广州城区的联系,规划将完善白沙河大桥、白泥河大桥及岛南的珠江大桥,而计划建设的大坦沙大桥、快捷路二期工程的建设也将进入“快车道”。另外,将再增一条过江通道连接大坦沙与中心城区。
市规划局局长王东在规委会上提出:“大坦沙地区改造的最大问题就是岛内与外部交通连接的问题。”市交委相关负责人也表示,大坦沙大桥、过江隧道等对外交通设施一定要同步甚至提前于地区开发,否则拥堵将非常严重。
根据控规,全岛共设置13个公共停车场、3980个泊位。同时控规提出慢性交通出行模式,拟在环岛滨江及岛内河涌两岸地带打造亲水慢行系统,并结合地铁站、公园等设置7个自行车租赁点及自行车交通网络。 建中央公园 车位1比1,有专家指出,从现有控规来看,大坦沙岛的特色并不明显,或可进一步减少开发量,在岛屿一头一尾、沿江两岸以及中央地带留出大片绿地,学习国外城市岛的设计经验,形成“中央公园加中央商务区,周边缀以绿化组团”的布局。
有专家提议,考虑到今后大坦沙岛将成为高档住宅群落,停车配套要做好,车位配置应达到1:1或1:1.2。

B. 悦来-中央公园板块商业规划情况

悦来、中央公园板块商业规划超过约500万方

据统计,目前的悦来、中央公园板块,是重庆目前商业规划较庞大且丰富的板块之一。

在悦来板块,板块内规划商业体量约330万方,目前已开发体量约50余万方。涵盖了集中式商业、社区商业、街区商业及产业园,同时区域内规划有写字楼、公寓及五星级酒店,板块内商业或将在约2-3年后集中面市。

而中央公园板块,商业规划同样庞大,原来各大项目所规划约170万方商业体量,加上龙湖等几大商业巨头所打造的约360万方大商圈,预计商业体量超过约500万方,主要集中在中央公园东西两侧,已开发体量达约80万方,集中入市时间同样在约3年时间左右。

届时,或将形成悦来国博北部商圈、悦来国博南部商圈、中央公园东侧商圈、中央公园西侧商圈的格局。

而尤为值得一提的是,在规划庞大的商业规划内,目前多个全国知名的商业品牌已经率先抢滩入驻。以五大品牌地产商共同在中央公园区域打造的“两江国际商务中心”为例,包括已在全国打响知名度的龙湖天街系、中粮大悦城、新城控股所打造的吾悦广场抢滩进驻。

在悦来版块,仙桃数据谷规划商业体量约120万方,以商务办公、商业、酒店为主,已入住微软、亚马逊、高通等企业;政府规划商业地块体量约80万方。

不难看出悦来、中央公园板块的价值备受看好。


C. 桃浦中央绿地公园 比顾村公园大吗

桃浦中央绿地公园比顾村公园小的多

D. 无锡新城中央公园有地铁规划吗

这个好像没有,说实话,无锡的地铁基本上已经规划完毕了,至少近段时间的话,好像没有听说过无锡还有地铁规划,所以应该是没有的

E. 青浦新城规划中的中央公园大概在现在的哪条路周围。几时开工完成

在盈港路~青赵路,民乐佳苑旁边

F. 桃浦是个很差的地方吗

桃浦科技智慧城是上海市级督建的项目,是上海市转型发展的示范项目,后续会大变样的。区域内在建中央公园和托马斯国际学校,智创top项目,已经中电科大楼等,还有文化创意项目m50创意园区以及英雄天地

G. 天马路到中央公园怎样走坐车最方便

你好,建议你打开高德地图,上面有详细的规划乘车路线,按照上面走就好了

H. 纽约中央公园设计特点与意义

设计特点:

1、保护自然景观,某些情况下,自然景观需要加以恢复或进一步加以强调,因地制宜,尊重现状。

2、 除了在非常有限的范围内,尽可能避免规则式(自然式规则)。

3、保持公园中心区的草坪或草地。

4、选用当地的乔灌木。

5、大路和小路的规划应成流畅的弯曲线,所有的道路成循环系统。

6、全国靠主要道路划分不同区域。

意义:

1、纽约中央公园掀起了城市公园运动

纽约中央公园为市民营造除了一个安逸舒适的活动场所,使人们可以在繁忙的生活之余享受到世俗的安定。其成功无疑为城市公园运动的进行奠定了基础。

2、纽约中央成功创造了开放式城市空间

纽约中央公园出现之前,世界上几乎没有可供人们休憩娱乐的较大的开放空间。中央公园创造了开放式城市公园的传奇。

3、纽约中央公园体现了人文主义思想

纽约中央公园使设计师们更加注重市民的精神追求,满足市民的生活渴望。景观建筑不再是贵族赏玩的奢侈品,而是更加贴近于现实生活的满足人们。本生活需要的一种客观存在的空间形式和手段。景观的设计逐渐民主化、生活化,体现了人文主义思想。

4、超级巨大的城市公园的存在无形中鼓励了周边建筑形态向更高,更密的形态发展,促使小地块的街区无限蔓延,为纽约带来负面的影响。

(8)桃浦中央公园一期规划图扩展阅读:

纽约中央公园设计方案

设计者的意图是受英国自然式乡趣园的影响。中央公园是美国第一个城市公园,奥姆斯特德及沃克斯都是第一次设计这样的的公共游览场所,总的情况是一种新的尝试。

奥姆斯特德第一次到英国利物浦附近参观了伯肯海德公园,他很欣赏那里的曲线道路,不规则的草坪、树群、湖沼等。后来这些内容都用在中央公园的设计中了。当时英国流行的田园主义对美国具有深刻的影响,而且继续产生影响直到今日。

在城市生活的居民从前乃至如今都是厌烦城市,而喜欢到一个安静、清洁、纯朴的田园环境中来,中央公园恰好提供了这一具有浓厚田园风味的场所。这里也挖了湖,堆了不高的山,因为造价太高,奥姆斯特德说,“地形改造比栽树贵多了”!

在自然式当中也掺杂了整齐式,最给人印象深刻的是一个大的树荫道及中央林荫广场,“the central mall”。这里平坦、开旷,四周有足够的树荫,游人最喜欢停留,坐在这里只闲看过往的行人都是一种乐趣。

中央公园四周在一百年内围满了街区,一共在横长3.5公里的范围内就有52个街口,纵长不满一公里内有4个街口,总数有112个街口对着公园四周的环形路,这样一个狭长型的公园会引起极大的交通的矛盾。园内仍有专门供骑马的和散步的小路,可以不担心园外汽车的干扰了。

原设计者早已料到,1863年他发现纽约市许多单位都在觊觎这块风景,于是亲手订立了一个“禁止侵占的条例”,侵占这个字的原意是“蚕食”的意思,可见这段历史,正说明一个城市的发展,保留一块公园是多么的困难!

一百年后,果然里面五花八门都侵入了,原来没有的设施如今却增添了,有体育场、滑雪场、溜冰场、瞭望的塔楼、矿泉水喷泉、仿造的茅屋农舍、风鸣琴、印第安人手工艺品小卖部、三轮车、儿童车、雪橇、冰船、营业磅秤等等,原来的田园风味已经失去了许多。

尽管如此,造园家西蒙兹仍高度地评价中央公园说:“凡是看到、感觉到和利用到中央公园的人,都会感到这块不动产的价值,它对城市的贡献是无法估计的。”他还郑重地提醒城市规划的人,绝不能忘掉中央公园对我们提供的教训,这样早有预见的城市公园是很好的学习榜样。

如今纽约人能在市中心享用到如此优美的大公园,世界上也为数不多。

I. 我想知道楼房小区的规划可以在一期交工后随便更改小区二期规划吗

原则上可以更改,但规划局、土地局在之间起着把关的作用,比如不能把居住用专地属变更为商用用地等等。只是看相关部门是否有作为。
下面转了一条相关回复,首条很重要。如果有重大异议,就赶紧通过想过渠道落实,否则一旦施工成型,就基本办不了,除非严重违反并侵犯业主的利益。

转:1、“开发商违反小区规划的问题”:既然是违反“小区规划”,就先找到小区的原规则设计方案和图纸。

2、“在报纸上发现规划局的告示”:带上有告示的报纸和小区的原规则方案,到规划局去申请听证或是提出异议,如果商铺规划还有被批准、还只是在公示阶段,就有可能阻止变更。

3、如果规划局已经批准道路变商铺的规划:你们提出异议规划局不理睬时,可以到规划局所属的县一级政府、或是其上一级规划局提起行政复议,或者到法院直接提起行政诉讼,告规划局违法批准小区道路变成商铺。

4、同时,还可以由业主代表到政府的信访办反映问题。

5、此事,最好是有小区尽可能多的业主签名共同反映。

J. 中央公园的主景观设计师

弗雷德里克·劳·奥姆斯特德(Frederick Law Olmsted )(1822-1903)被普遍认为是美国景观设计学的奠基人,是美国最重要的公园设计者。他最著名的作品是其与合伙人沃克(Calvert Vaux)(1824-1895)在100多年前共同设计的位于纽约市的中央公园(1858-1876)。这一事件既开了现代景观设计学之先河,更为重要的是,它标志着普通人观赏生活景观的到来,美国的现代景观设计从中央公园起,就已不再是少数人所赏玩的奢侈品,而是普通公众身心愉悦的空间。 他对结合考虑周围自然和公园的城市和社区建设方式将对现代景观设计继续产生重要影响。他是美国城市美化运动原则最早的倡导者之一,也是向美国景观引进郊外发展想法的最早的倡导者之一。 奥姆斯特德的理论和实践活动推动了美国自然风景园运动的发展。
1865年,奥姆斯特德回到纽约,与沃克斯共同完成他们在中央公园的工作,并设计了布鲁克林的希望公园。在接下去的30年里,直到他在1895年退休,奥姆斯特德创造了很多种设计典范,它们证明了景观设计学(他和沃克斯首先使用该词)职业能改善美国的生活质量。其中包括:大型的城市公园,主要为了景观体验以及缓解城市的人工感受和城市生活的压力;公园道,一种带有几种不同的交通方式(其中最重要的是为私人交通而保留的平坦的机动车路面)的宽阔的城市绿道,它们将公园连接起来,并进一步发挥了整个城市的公共绿地的优点;公园系统,为城市的所有居民提供了多种多样的公共娱乐设施,风景保护区,这是使特别优美的风景免于破坏和商用开发的保护区;郊外住宅区,将工作与居住区分开来,并创造了一种社区氛围和家庭生活的环境;私人住宅的庭院,在这里,园艺能开发居住者的审美意识和个性,还包括大量的使家庭活动得以转移到户外的引人入胜的露天房间;带宿舍区的机构,在这里,建筑的家庭尺度将为文明的生活方式提供一个培养场所,政府建筑的庭园,建筑物的功能任此将更为高效,通过精心的规划,使它们外观的庄严也有所增色。在以上每一领域,奥姆斯特德都创造出了一种独特的设计方法,显示了他眼光的全面性,也针对每一个项目都提出了独特的理念,在处理即便是最小的细节时也能发挥出超常的想像力。

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