景区道路景观

⑴ 急急急急急急 园林中对园路的主要道路分析，介绍以及用途

你的分我要定来了，分太少了源....

一般将园路分成主路。次路。小路三类.....
主干道：是园内的主要道路，通常较宽畅通直，起快速疏散游人的作用，能适应园容园务的管理的需要，自园林主入口贯穿各景区并形成环路，是全园道路系统的骨架和导游的主干路线。

次干道：分少了...

游步道：分不够....

园路设计原则：.......
园路设计要件：.................

⑵ 旅游绿道与旅游风景道有什么区别

“风景道”的概念是近几年从“景观大道”引申发展而来。
风景道是一种路旁或视域之内，拥有审美风景的、自然的、文化的、历史的、考古的和增进游憩价值的景观道路，是交通价值、景观价值、游憩价值、文化价值、自然价值等多重价值的融合。
风景道所具有的充分拓展旅游和旅行途中的景观观赏功能，将惯常的旅行成本转变为旅游者的特殊旅行收益方面具有明显优势，满足了游客旅途中多种游憩需求，同时也顺应了旅游业尤其是自驾车旅游迅猛发展的趋势。它通过线性路线，将点、面状的旅游景区景点连接成网状旅游目的地，对于面状、线状产品是一种最经济、最直观、最深刻的体验方式。因此，风景道改变了传统的围墙内的旅游风景区开发模式,是一种很好的线性旅游开发模式，是对点、面状旅游开发模式的补充和完善。

风景道在国外如北美、西欧已有了100多年的发展历史，已形成了一个独立的、蓬勃发展的研究领域，并取得了丰富的研究成果。同时风景道还因获得了政府和开发商的积极参与和大力支持，在实践工作中取得迅速发展。目前美国已建设了80多条国家风景小道和泛美风景道，形成了由国家、州和地方级组成的风景道体系。风景道在道路规划、景观设计、保护历史遗迹和优美的自然风景、带动地方经济发展等方面，发挥着非常重要的作用。

绿道就是沿着诸如河滨、溪谷、山脊线等自然走廊，或是沿着诸如用作游憩活动的废弃铁路线、沟渠、风景道路等人工走廊所建立的线型开敞空间，包括所有可供行人和骑车者进入的自然景观线路和人工景观线路。它是连接公园、自然保护地、名胜区、历史古迹，及其他与高密度聚居区之间进行连接的开敞空间纽带。从地方层次上讲，就是指某些被认为是公园路(parkway)或绿带(greenbelt)的条状或线型的公园。

⑶ 公园道路宽度有规范么

你好， 一、公园道路的分类1按使用功能分类护林防火、生产、游览环道：主要以车行为主，两侧或一侧可设人行道，以满足公园消防和人行的要求，此本园道路宽度4.5～8m公园主、次入口道路和公园环道。滨河景观游道：主要以人行为主，必要时可通过环卫用小型垃圾运输车，此公园设置道路宽度为3m滨河游道。景区林荫小道：主要以人行为主，部分路段宽度2.5～3m，公园小型游览工具自行车等可以通过，此公园设置道路宽度为2m或1.5m公园人行小径。2、按技术标准分类森林公园道路按使用性质分为干线、支线、人行道三类。 2.1 干线：为森林公园与外部公路之间的连接道路以及森林公园内的环行主道。外部干线按相应的国家公路等级进行设计。内部干线路基宽度一般按5.0~7.0m进行设计，其纵坡不得大于9%，平曲线最小半径不得小于30m。2.2 支线：森林公园内通往各功能分区、景区的道路。支线路基宽度一般按3.0~5.0m进行设计，其纵坡不得大于13%，平曲线最小半径不得小于15m。2.3 人行道：森林公园内通往景点、景物供游人步行游览观光的道路。可根据自然地势设置自然道路或人工修筑阶梯式道路。人行道宽度一般按1.0~3.0进行设计，不设阶梯的人行道纵坡宜小于18%。

⑷ 园林道路有哪些类型

园林道路的类型有：

1、主路。联系园内各个景区、主要风景点和活动设施的路。通过它对园内外景色进行剪辑，以引导游人欣赏景色。

2、支路。设在各个景区内的路，它联系各个景点，对主路起辅助作用。考虑到游人的不同需要，在园路布局中，还应为游人由一个景区到另一个景区开辟捷径。

3、小路。又叫游步道，是深入到山间、水际、林中、花丛供人们漫步游赏的路。

4、园务路。为便于园务运输、养护管理等的需要而建造的路。这种路往往有专门的入口，直通公园的仓库、餐馆、管理处、杂物院等处，并与主环路相通，以便把物资直接运往各景点。

园林道路是园林的组成部分，起着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用。它象脉络一样，把园林的各个景区联成整体。

(4)景区道路景观扩展阅读

园路结构形式有多种，典型的园路结构分为：

1、面层。路面最上的一层。它直接承受人流、车辆的荷载和风、雨、寒、暑等气候作用的影响。因此要求坚固、平稳、耐磨，有一定的粗糙度，少尘土，便于清扫。

2、结合层。采用块料铺筑面层时在面层和基层之间的一层，用于结合、找平、排水。

3、基层。在路基之上。它一方面承受由面层传下来的荷载，一方面把荷载传给路基。因此，要有一定的强度，一般用碎（砾）石、灰土或各种矿物废渣等筑成。

4、路基。路面的基础。它为园路提供一个平整的基面，承受路面传下来的荷载，并保证路面有足够的强度和稳定性。如果土基的稳定性不良，应采取措施，以保证路面的使用寿命。此外，要根据需要，进行道牙、雨水井、明沟、台阶、礓嚓、种植地等附属工程的设计。

⑸ 园林道路有哪些类型，各起什么作用

园林道路按其功能可分为主干道、次干道、小道。
1、主干道供大量游人行走，必要时通内行车辆，主容干道要接通主要出入口，并贯通全园景区，形成全园的骨架。
2、次干道主要把园林分成不同景区，它是各景区的骨架，同附近景区相通。
3、小道为引导游人深入景点，探幽寻胜之路。

⑹ 景区道路两边绿化占地怎么补偿

占地后需要立即清理，并且按照原样恢复，不能原样恢复，与当地绿化部门以及景区管理部门协商如何补偿。

⑺ 大家好，这个图怎么做景观道路新手，很着急，能详细说明吗！谢谢谢谢了！

你好~我是风景园林大二的学生。
1、首先，你看啊，你这个cad图纸有三个入口，但是三个入口都没有进入的园路，这个在人行走的时候就十分不方便。
2、所以我的建议是你在左上方的入口处作主干道，把那两个景观分开（最大的那个和长方形的那个，不要把景观区连在一起，要不你让人家怎么进去啊）。
3、然后把外围拓宽，形成一个环形的车道，把人行道与车行道分开，人车分流可以提高效率，疏散交通。
4.在最下方入口处做一条平行于外围边框的道路与主干路相连，这样你就有一个十字交叉的主要交通路线了。
5、最后在主干路的基础上设置进入各个景区的小的园路，方便游人进入。
6、其实你这张图（是小区图吗？）还可以丰富的，比如网球场附近可以设置座椅，还有你观察下，其实建筑物周围都有灌木包围的。
7、不过你这张图的整体规划不错，看着很舒服，不杂乱。