瘦西湖美景

㈠ 瘦西湖景色作文

人们都说扬州是一座最适宜人居的城市。今天就让我做导游，带领大家游览扬回州的代表景答点——瘦西湖的美景吧!
刚进入大门，两排整齐的柳树便迫不及待地跃入我们的眼帘。它们有的像在翩翩起舞，有的像在嬉戏打闹，有的像在梳理秀发，真不愧为“长堤春柳”啊!
沿着长堤春柳，我们来到了洁白无暇的白塔。看着这高耸入云的白塔，我不禁高呼一声“啊，白塔真像一根擎天柱啊!”相传白塔是在清代乾隆皇帝游玩瘦西湖后，说瘦西湖就比北京的南海公园少一座白塔。于是几个大盐商立刻召集了一群工人连夜建造了一座白塔。
欣赏完白塔的风光后，我们来到了最着名的五亭桥。为什么它会叫“五亭桥”呢?因为它与其它桥不同的是它有五个亭子。又因远看像一朵盛开在水面的莲花，又得名为“莲花桥”。更加神奇的是它有十五个桥洞，在中秋节时会映出十五个完美无瑕的月亮，引来了中外游客来赏月。难怪人们度说“天下三分明月夜，二分无赖在扬州!”真是名副其实呀!五亭桥不仅仅是瘦西湖的代表，还是整个扬州的象征!
扬州的确很美，如果你想来扬州做客，我和家乡会张开双臂欢迎你的到来。

㈡ 描写瘦西湖景色的句子

瘦西湖坐落在扬州城的西北角。原为城外的一条河道，富甲天下的明清盐商沿河岸居住，重金构筑这水上园林。沿湖筑建二十四景。康乾两帝六次南巡来此，赞誉这“两堤花柳全依水，一路楼台直到山”两岸湖景。
瘦西湖的景色妩媚多姿，尤其春色降临时，漫步湖畔，三步一柳，五步一花，花树陪伴，便觉舒卷飘逸，顿生诗情画意。
瘦西湖是由一条瘦长的河流建作，由乾隆皇帝的御码头开始，沿湖经过绿杨村，红园，西园曲水，大虹桥，长堤春柳，到达徐园，小金山，钓鱼台，白塔，五亭桥等一直往北，湖长十里。
大虹桥是瘦西湖的第一大美景。桥头的杨柳绿齐，樱桃红破，虹桥飞跨其中，令人无比的眷恋。
五亭桥坐落在湖水之中，好似拦腰截下这瘦湖美景的玉带桥。五亭桥不仅是瘦西湖的标志，也是扬州光鲜艳丽城市名片。十五个桥洞代表着十五的园月，无数文人墨客对此抒发过赞羡情怀。
小金山里有一块钟乳石，相传是宋徽宗皇帝在京城建造万寿山，从江南广西运送奇石，途中这块儿钟乳石遗落于此，有富甲为烘托这造型如船的宝石，建造了小金山这个小型公园。小金山与江南镇江金山寺的金山呼应，恰似这扬州的瘦西湖与杭州西湖呼应一般，把个江南的西湖与金山搬到了这扬州并一比高低。
二十四桥，桥长二十四米，宽二点四米，每侧各有桥柱二十四根，桥板二十四块儿。一首“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫”闻名天下。
故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。唯有这长江之水天际流，才知道这思念总比西湖瘦。这扬州西湖折不断的柳，这梦里江南喝不完的酒，这传说中的吹箫玉人只有这扬州城的桥上走。这柳，这酒，还有这桥上走着的吹箫玉人，定然叫你流连忘返，来到这扬州就不愿再走。而能留到这扬州不走的人，也只有那富甲天下的盐商和那一国的天子乾康皇上。我除了这感慨和无奈，也就别无其它了。

㈢ 杭州西湖美景好看还是扬州瘦西湖美景好看

当然是杭州西湖好看。

㈣ 扬州深处瘦西湖 作者按照什么顺序,通过描写湖中园、湖边柳、,,等景色，为我们介绍了瘦西湖

作者按照空间顺序,通过描写湖中园、湖边柳、五亭桥、白塔、熙春台等景色，为我们介绍了瘦西湖。

㈤ 看到瘦西湖的美景,中外游客交口称赞. 换一种说法,使句子语气更强烈.

颠倒下句子就行了：中外游客交口称赞瘦西湖的美景

㈥ 扬州美景具体

扬州瘦西湖旅游度假区规划面积20.1平方公里，四至范围：东至京杭大运河、瘦西湖路，版南至宁启铁路、唐子权城护城河及大虹桥路，西至平山北路及宋夹城护城河，北至启扬高速公路。区内“立体交通”全面覆盖，紧邻启扬高速，从瘦西湖高速出口下就进入了度假区，到扬州火车站仅需15分钟，到正在建设的扬州高铁南站只需15分钟，到扬州泰州机场只需20分钟。扬州瘦西湖旅游度假区将充分发挥生态优势，深入挖掘文化内涵，努力打造具有都市文化休闲特色的品牌旅游度假区。

㈦ 赞美瘦西湖的句子

1、扬州瘦西湖却给人几分纤柔羞怯的情意。单单一个“瘦”字，就诠释了她那独具的魅力。

2、瘦西湖的美是说不尽的，一切尽在不言中，只有用心才能体会她透在骨子里的那份独有美。

3、湖的对面有一座小山．山上古木参天．山顶有一座威武、雄伟的盐白塔它也是瘦西湖的一大观赏景点，让游客们赞叹不已。

4、刚进大门，瘦西湖景致就已略显一斑了。上翘的飞檐，金色的琉璃瓦砖，顿显一派繁华景象。

5、我们来到瘦西湖，已经是下午了。只见湖边叠嶂成峦；湖面波光粼粼；湖水清澈见底。

㈧ 扬州瘦西湖风景区的历史沿革

清初吴绮《扬州鼓吹词》（方志类）记载：“城北一水通平山堂名瘦两湖本名保障湖。”“城西保障一河即旧所称炮山河者。襟带蜀冈。”
明末清初学者顾祖禹撰写的地理名著《读史方舆纪要》中，卷二十三江都县官河条目载：“保扬河在府西四里，城北三里。旧有柴河，东达官河，西接市河入城……时又于近河东岸缘为城，上设敌台，以备敌寇侵逼，因名曰保扬。” 瘦西湖其实是扬州城外一条较宽的河道，原名保扬湖，“瘦西湖”之名直到清乾隆年间才广为流传。
清代，康熙和乾隆两位皇帝均六次南巡来此，对这里的景色赞赏有加。《扬州画舫录》中记载其“乾隆二十二年……两岸皆建名园”，此时的“瘦西湖”便从一条河道成为了串联各园景观的名湖。再加上乾隆年间钱塘（今杭州）诗人汪沆赋诗《咏保障河》：“垂杨不断接残芜，雁齿虹桥俨画图。也是销金一锅子，故应唤作瘦西湖。”从而使得“瘦西湖”名扬天下。 明代
明初，运河经过整修，又成为南北交通的动脉，扬州再次成为两淮盐运集散地经济复苏，园林特别是私家园林呈现复兴的状态。这一时期瘦西湖上出现了一座桥——红桥(现称大虹桥)，红桥的出现为之后瘦西湖园林快速发展打下基础。客观地说这一时期是瘦西湖园林发展史上的一个相对停滞的时期，但是在明末，人们开始关注瘦西湖。（参考资料 ）
清代
清初，这是瘦西湖园林整体发展的前期。在这一阶段，瘦西湖附近开始了有意识的园林造景，但由于规模不大，范围相对分散，瘦西湖园林主要还是自然景观，并没有形成良好的整体景观效果。
瘦西湖园林大规模建造是在乾隆时期，到清代中叶，瘦西湖园林在她的整个古代变迁过程中达到了顶峰，许多瘦西湖园林的景观都是这一阶段的产物，瘦西湖本身也随之一跃成为扬州园林最具代表性的区域。（参考资料 ）
清嘉庆二十年（1815年）后，扬州盐业衰退，湖上园林也逐渐萧条荒废。此后这里又经历了太平天国时期的战乱，残破不堪，光绪年间恢复了一小部分五亭桥，小金山。
近代
随着交通失利，扬州最终失去了优越的交通地位，经济萧条，加上战争的破坏，瘦西湖园林在此阶段曾一度受到重创。但由于瘦西湖在扬州城市生产生活中的地位和作用，这一阶段瘦西湖园林的建设依然是朝前发展着，虽屡次受到破坏，却也在不断的整修和复建原有景观，并且新增景观。（参考资料 ）
现代
建国之后，瘦西湖园林开始全面复修，在保留原有古典园林景观特色的同时又考虑现代人对景观功能的需求，适当地增加了一些功能性建筑和相关设施。1980年代恢复了二十四桥、熙春台、卷石洞天等景点。2007年恢复四桥烟雨、石壁流淙等景点。水域不断地进行疏浚，面积也在逐渐扩大，园林的占地面积也较之前更为广阔，景观更具有层次感和实用性，到2012年底，景区游览区面积已达33.66平方公里左右。（参考资料 ）