垦丁风景区

A. 澎湖和垦丁哪个风景更美澎湖在台湾的哪个方位从台湾怎样可以到澎湖

澎湖群岛为中华民国所属群岛，位於台湾海峡上，东距台湾本岛约50公里，西离中国大陆约140公里，由90个大小岛屿组成，总面积约为128平方公里，行政区划为澎湖县。16世纪时葡萄牙人来到东方，发现澎湖海域鱼产丰富，岛上住著许多渔民，因此称呼澎湖为渔翁岛（Pescadores）。

澎湖群岛多渔港，夜间万点渔火流动，忽明忽灭，与水中映射之星斗互相煇映，「澎湖渔火」因而曾被台湾省政府选为台湾八景之一[1]。1991年，交通部观光局设立「澎湖风景特定区管理筹备处」。1995年，正式成立澎湖国家风景区，目标和宗旨为建设澎湖成为「国际级海上观光休闲渡假中心」。

历史
澎湖最早在四千五百年前即有人居，当时可能是从台湾西南部前往从事渔捞活动的短期居民。九到十世纪时（大约中国唐末或宋初）开始有汉人定居[2]。

中国文献对澎湖最早的记载出现於南宋，楼钥《攻愧集》卷八十八泉州知府〈汪大猷行状〉：乾道七年（1171年）四月，起知泉州，到郡……郡实临海，中有沙洲数万亩，号平湖……」文中并描述汪大猷为保护在平湖的汉人不被毗舍耶人（台湾原住民）所劫掠，在平湖造屋二百间遣将驻守。平湖与澎湖在闽南语中发音相近，学界普遍同意平湖即澎湖。由此可知中国最晚在南宋时已派兵驻守，将澎湖收为版图[3]。

元朝时，随著移民日益增多，设置了巡检司；17世纪时（中国明朝时期），荷兰东印度公司两度企图在澎湖建立贸易根据地，但经明朝以谈判和武力驱逐而离开。1661年郑成功占领台湾之后，在澎湖设置了安抚司；清代先后设置了巡检司、通判；日本统治时期设澎湖岛厅，1897年改称澎湖厅；战后，就原辖地区设立了澎湖县。

地理
澎湖群岛南海的虎井屿与望安岛之间海域有北回归线通过，绝对位置由北纬二十三度十二分至二十三度四十七分，经度与百慕达相差约一百八十度，由东经一百一十九度十九分至一百一十九度四十三分间，因此澎湖群岛又被称为东方的百慕达。

岛屿构成
澎湖群岛由90个大小岛屿所组成，以下列出主要有人居住的岛屿

澎湖本岛（马公市、湖西乡）
白沙岛
西屿
望安岛
七美屿
吉贝屿
将军澳屿
大仓屿
虎井屿
桶盘屿
员贝屿
鸟屿

气候
澎湖地表平坦，缺少地形的高低变化，植被只有矮草和灌木，跟台湾本岛的树木苍郁有很大的差别，主因是气候的关系。台湾年雨量约两千五百公厘，但澎湖只有约一千公厘左右，降雨季也分布不均，强劲的东北季风是最主要的气候特徵，当通过台湾与大陆之间的管状地形风力便会加速，让澎湖笼罩在冷冽的季风下，每年约有三分之一处於暴风下，尤其是十月到三月之间，平均风速约八公尺；但最大风速每秒可达二十公尺以上。季风不止影响农林植物的生长，也对土壤有很大的影响。因此，本地的树木高不过附近的建筑物，是因为风切压住它的高度。而由海面往陆上吹的强风挟带大量的盐分，使得土壤盐份偏高，不利於植物的生长。

潮汐
海水每天都有两次规律性的涨退潮称为潮汐，外海潮差约一公尺；但内海因受地形影响，潮差可达三公尺左右，因时因地潮差也不一样。潮汐侵蚀地形能力并不大，可是却可以日积月累搬运漂砂。因此潮汐对於海埔新生地、沙洲、海滩跟沙嘴等海岸地形有很大的影响力。

大地构造
面向太平洋的亚洲大陆边缘地带在大地构造上是一连串的断层盆地，断层盆地是因为地壳受到张力拉开造成的，会形成一系列的地堑和地垒，而澎湖正好位於南海盆地的北端，因此也有类似的地形构造。

地质
90个大小不等的岛屿里面，除了最西边的花屿是由安山岩组成之外，其他都是由玄武岩组成。群岛的熔岩是於约 1740 万年前至 800 万年前，由许多小的裂隙孔洞喷出。各岛屿的地貌和夹层沉积岩皆十分平缓。所以澎湖的平坦面是真正的熔岩流台地面，而不是差异侵蚀造成的侵蚀面。

澎湖寺庙
澎湖因为是个海岛，居民多半从事渔业生活，面对著变化无常的海域及澎湖自然环境影响，只好依靠神明寄托心灵，於是澎湖民间宗教开始蓬勃发展。

统计分析
下表是根据民政局2007年澎湖寺庙教堂数统计

宗教 佛教 道教 天主教 基督教 一贯道 合计
寺庙教堂数(座) 38 140 5 13 2 198

县政府统计马公市面积为2.3664平方公里、共计34里、人口54951人、有65座庙宇，平均每里约有2座寺庙、平均每平方公里约有27座。跟台北市相比，台北市面积271.8平方公里、有208座庙，平均每平方公里约有1座庙。由此可看出澎湖的庙宇密度是台北市庙宇密度的20几倍，更可说澎湖庙宇密度是全台之冠。

下表是澎湖道教主神统计，由於道教主神种类太多，故以庙数前十名作为代表。

神明
名称 王爷 观音
菩萨 文衡
圣帝 福德
正神 关圣
帝君 玄天
上帝 保生
大帝 天上
圣母 哪吒 妈祖 合计
小计 32 13 11 10 6 6 6 5 4 2 95

澎湖将近200间寺庙，其中奉祀王爷共32座，其次是观音菩萨、文衡圣帝；若与其它主神相比下，王爷庙数约为其它主神的2、3倍之多，比海上守护神妈祖的庙宇多10几倍，从中可知澎湖王爷是本地的重要信仰之一。主神为王爷的庙宇每年都会有「请王」、「送王」的祭典，不仅是代台湾具有特色的王船祭，也成为澎湖独特民间宗教特色之一。

建筑特色
澎湖寺庙不但是村民信仰中心，更具有社会、经济和文化的功能。因此澎湖居民对寺庙的建筑相当重视，甚至不惜巨额兴建，要求美仑美奂，以代表对神明的尊敬。

建筑材料：寺庙建筑材料大致上可分为二种，一种是木料，用来作建筑的主体，但由於澎湖本身并无森林，所以木材主要是进口而来。第二种是石材，主要是以花岗石为主，目的是防止石雕风化、侵蚀，也有部分寺庙用於墙身，对抗强烈的澎湖季风。

空间隔局：澎湖寺庙是以合院建筑为主，庙宇屋脊背较大，是以防风来考量。

泥塑：泥塑是将三合土掺入棉花，再塑出各种形象的艺术，也会加入贝壳，再嵌上瓷片称之为剪花或剪黏。
花窗：寺庙正面花窗，一般寺庙多用花鸟或螭虎图案等吉祥图案为主，不过澎湖常以洗石子技法为之，或加色灰泥塑而成，有地域的特色。
彩绘：澎湖寺庙深受阴阳五行的影响，特别重视彩绘。不少寺庙梁柱和柱子都有使用「擂金画」。「擂金画」主要是将金箔磨成粉末状，趁底漆未乾时用笔沾金箔粉敷上之画法，主要用在木雕上，颜色丰富。
柱子：功能是用来支撑整座庙，有圆柱、方柱、六角柱和八角柱，大多都有雕龙在柱身，身体盘绕柱子一圈，并用爪子捉珠，有的柱身更有豊富的虾兵蟹将、和封神榜或八仙神话人物配置。

自然生态
澎湖群岛中设有猫屿海鸟保护区与望安绿蠵龟产卵栖地保护区等两个野生动物保护区；另外还设有玄武岩自然保留区。另外，交通部也设置澎湖国家风景区，范围涵盖澎湖群岛陆地和向海洋延伸20公尺等深线的海域。最北的岛岛屿为目斗屿，最南为七美屿，极东为查母屿，最西为花屿。

交通

澎湖群岛往来台湾的交通情形
澎湖群岛由於与台湾隔著一个台湾海峡，因此往来台湾都必须依赖航空、海运，其中以航空运输最为频繁。航空运输一天最多可达到108班次（以来回算）；海上运输一天最多可达到25班次（以来回算）。

航空交通
台湾往澎湖群岛的航空站有台北松山机场、台中清泉岗机场、台南机场、嘉义水上机场、高雄小港国际机场；而澎湖群岛往台湾的航空站有马公机场、七美机场、望安机场。有航行台湾往来澎湖群岛航线的航空公司有复兴、立荣、华信、德安。
下表总和了目前航空的情形

航线 航空公司 航行时间 往返班次
马公至台北 立荣、复兴 50分钟 44班
马公至高雄 立荣、复兴 30分钟 34班
马公至台中 立荣、华信 35分钟 14班
马公至嘉义 立荣 30分钟 2班
马公至台南 立荣 30分钟 8班
七美至高雄 德安 35分钟 4班
望安至高雄 德安 40分钟 2班

海运交通
澎湖群岛往来台湾的船只有台华轮、远翔公主号、南海之星、今一之星、满天星、凯旋3号、今日之星、金星3号，其航线有马公至高雄、七美至高雄、马公至嘉义（布袋）、马公至台南（安平）。
下表总和了目前海运的情形

航线 轮船 航行时间 往返班次 承载人数
马公至高雄 台华轮 日航：4小时30分
夜航：6小时30分 3班 1150人
马公至高雄 远翔公主号 2小时30分 4班 352人
七美至高雄 南海之星 2小时40分 1班 197人
马公至嘉义 今一之星 1小时20分 2班 317人
马公至嘉义 满天星 1小时20分 4班 355人
马公至台南 凯旋3号 2小时 3班 346人
马公至台南 今日之星 2小时 2班 699人
马公至台南 金星3号 2小时 6班 302人

澎湖本岛往来澎湖离岛的交通情形
前往澎湖离岛主要分为：

东海离岛（员贝屿、鸟屿）
南海离岛（桶盘屿、虎井屿、望安岛、七美屿、将军澳屿）
北海离岛（吉贝屿、目斗屿）
内海离岛（大仓屿）
（有些离岛是生态保护区或无人岛，因此无法前往。）
除了马公本岛至望安岛和马公本岛至七美屿有德安航空往返外，其他岛屿都必须依赖轮船才能往返，而去东海离岛必须前往岐头港口搭船；去南海离岛必须前往南海游客中心搭船；去北海离岛必须前往赤崁游客中心搭船或后寮游客中心搭船；去内海离岛必须前往重光港口搭船。前往搭船处均有定期的交通船及不定期的民间快艇可搭乘前往。