创界景观设计

❶ 创界的双Y型元素设计为什么被称为是设计界的一颗毒瘤

作为通用汽车新一代全球车型系列成员，雪佛兰创界采用全新一代SUV家族设计语言，以先导概念版 SUV FNR-CarryAll为设计原型，从雪佛兰传奇跑车科迈罗及经典超跑科尔维特的设计中汲取灵感，用充满肌肉感的美式性能车线条结合硬派SUV棱角分明的力量元素，完美演绎高性能与全功能的双元设计内涵，致敬经典的同时引领新一代SUV的设计潮流。

雪佛兰在创界RS上首次使用车身与车顶的撞色对比设计，创新采用幻影双拼悬浮车顶，分色A柱将视觉重心巧妙地引向精悍车身，车顶悬浮式效果愈发显著。曜黑风尚行李架与车顶同色，鲨鱼鳍状D柱造型酷似战斗机尾翼，三者与车身融合，迸发出惊人能量。定风运动尾翼满足最优空气动力学设计，有效提升加速性能。

车尾设计融入科尔维特超跑式宽体双肩，由车尾向车侧延伸，营造出宽阔的尾部造型，以更强悍硬朗的形象带来媲美豪华车型的宽体高级感。下包围凸起的三角形风刃，以及张扬的火山口镀铬双排气尾管，令创界RS在静止。

❷ 创界有哪些安全性配置

北京现代来i30这款车，在外观、安全性、自内饰、空间和动力几个方面，北京现代i30都有不俗的表现。
先说外观：北京现代i30由现代在德国的设计中心设计，极富动感和时尚，i30在欧洲一经上市，就获得巨大成功；
安全性上，i30达到欧洲ncap五星碰撞标准，自然没的说；
内饰方面：因为是在德国设计，秉承了欧洲车系的一贯严谨，不像国内车那么粗糙，而且配置十分丰富，包括智能全自动温控空调、带电加热的前排座椅、带冷藏功能的手套箱、而且还支持aux+usb+ipod多种音源输入方式。2.0l车型还配有6碟cd；
空间是北京现代i30的一大优势，2650mm的轴距为目前同级别车型最长轴距，足以保证了北京现代i30在同级车中足够宽敞；
最后说说动力，北京现代i30配有1.6γ和2.0β发动机，都采用了现代最新的发动机，动力性能非常出色。

❸ 谁知道北京创界画室了解的聊聊~

挺好的，负责人很负责，实力嘛，还行吧，肯定比不了李靖黑白那边的造型，但是设计类实力很强的。

❹ 一段时间后，整体高度也可以，再聊创界使用感受

上次简单分享了创界夜间的各种灯光，这次正好有空，就再来说说我这车吧。选择创界嘛，肯定是看中了性价比，创界开到现在几大优势我大概阐述一下，外观帅，开起来平顺，空间大。

唉！就是没有电尾，全系标配就完美了。创界这辆车整体空间，动力，都不错吧，毕竟价格也不贵，不能用太挑剔的眼光去看它，只要值这个价就够了，这次也就这样了，下次有空再来说。

❺ 北京创界画室教央美设计还是清华设计为主

央美清华设计差不多内容，去央美画室里学没问题，先学基础课也没什么大问版题，可以去造型画室学几权个月造型再学设计，不过最后设计课学的时间短就可能时间来不及，因为设计教学也是很系统的，创界画室设计教的不错，央美清华设计或者北服北影一类的都可以去，创界画室提供试学时间可以去试几天再做决定。如果还是不会选择可以联系我我帮你介绍画室。

❻ 创界改装作业分享——酷炫开门灯加持，做这条街上最靓的仔！

继上次对创界的X战警车贴改装之后，最近我的手又开始痒痒了！毕竟我是一个手工迷，最近又在网上浏览了一些关于车的帖子和视频，也关注到了一些改装案例；我想说车子真的是男孩子的大玩具，总想着给它折腾点啥~前段时间给创界定制的X战警贴纸非常喜欢，开在马路上也收割了很多路人目光，自豪感油然而生，所以这次决定再给自己的爱车加点“新玩意”！玩车的都知道咱们在国内如果随意改车，可是要被交警叔叔问候的！仔细考虑了一下决定就做一些不用去车管所报备的“改装”，延续之前的X战警系列，在网上对比了一下决定给创界加两个“X战警”的开门灯！简单酷炫，又不涉及违法改装。配合创界“X型”的帅气前脸，相信能够碰擦出别样的创意火花。

我的创界有没有惊艳到你，安装车门灯的它是不是让人眼前一亮！我的创界白天能够吸引回头率，晚上也能吸引更多的目光了！

❼ 雪佛兰创界 有几种外观设计

雪佛兰创界拥有Redline尚·红系列和RS系列两款不同的风格造型。创界Redline尚·红系列内，在后视镜、轮胎容、车身铭牌，车头拖钩等处采用了Redline尚·红系列专属设计元素，更显年轻时尚。

创界RS系列在前脸借鉴了雪佛兰传奇跑车科迈罗前脸风格，下格栅采用熏黑蜂窝状中网装饰。首次采用了悬浮式车顶设计，车身与车顶采用撞色对比设计。整体来看RS系列设计更为激进，力量感更强，更加强悍。