道路景观设计图
1. 道路景观绿化设计效果图用什么软件做
道路绿化效果图最多的还是建模+后期PS,不过目前用Lumion直接出效果图的也有!
2. 道路景观绿化设计图纸谁有啊
福建瑞明苗木基地位于中国福建省漳州市东南花都,福建瑞明苗木基地是一家主要经营各种大规模野生移植香樟,凤凰木,含笑,重阳木,桂花,行道乔木等苗木经销批发的个体经营。 也经营各种苗木地被,如红花继木,非洲茉莉,三角梅,米兰,红叶朱蕉,绿化地被小苗经销批发经营。
福建瑞明苗木基地从1995年开始种植各种苗木,经营的野生移植香樟,含笑,桂花,凤凰木,重阳木等行道树畅销消费者市场,与多家道路绿化建设者和园林绿化者建立了长期稳定的合作关系。福建瑞明苗木基地所经销的绿化苗木品种繁多,规格齐全,价格合理,以“诚实求实,客户至上”的宗旨及以品种多,规格全的经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。
3. 道路绿化效果图怎么做,园林设计的。
道路绿化效果图绘图方法:
1.三维建模 用3d max,首先为主体建筑物和房间内的各种家具建模,亦可用做一些细化的小型物体的建模工作,如:室内的一些小摆设、表面不规则的或不要求精确尺寸的物体,它们只需视觉上能达到和谐,这样可大大缩短建模时间。
2.渲染输出 利用专业的效果图渲染软件VR,进行材质和灯光的设定、渲染直至输出。
3.对渲染结果做进一步加工 利用Photoshop等图形处理软件,对上面的渲染结果进行修饰:
1)建筑场树木、车船等的添加;
2)背景可在三维渲染时完成,但特别要求背景的透视效果应与景点缀物,如人物、建筑物的透视效果尽量一致,这样渲染过后的装饰效果图才更接近于真实;
3)进一步强调整体气氛效果,如色彩、比例等。
效果图一词本身从字面上来理解是通过图片等传媒来表达作品所需要以及预期的达到的效果,从现代来讲是通过计算机三维仿真软件技术来模拟真实环境的高仿真虚拟图片,在建筑、工业等细分行业来看,效果图的主要功能是将平面的图纸三维化,仿真化,通过高仿真的制作,来检查设计方案的细微瑕疵或进行项目方案修改的推敲。
效果图细分:效果图是一个广义词 包罗万象,不过效果图所应用最多的领域大致可以分为,建筑效果图、城市规划效果图、景观环境效果图、建筑室内效果图、机械加工效果图、产品设计方案效果图等等。一个简单的三字词覆盖面之广是难以想象的。
4. 做景观设计所需的道路平面图去哪找
景观设计所需要的道路平面图,可以去设计院去找
5. 欢迎评价本人创作的道路绿化景观设计案例效果图怎么样
如果单就“景观”而言,每幅设计图总体基本都像艺术品,色彩与格调内都跟靓丽,自容然、安静而生机盎然。景观的树木品种比较丰富,不同树种颜色参差有别但不突兀,不存在过度吸引或妨碍行车者视线而不利安全的景观存在,树冠树形及分杈点不妨碍机动车辆通行;花草品种还算丰富,可以说赏心悦目;尤其一些园林小品景观的点缀,使景观设计更加生动活波,且增添几分人文色彩。
仅凭景观设计图无从考虑生态影响与绿化污染等问题,如冬季大量落叶需大力清除的树木、或影响视线与健康的飘絮树种、掉落果实有碍行车安全的树种等。就看一下道路设施功能方面,如路灯的高度和间距是否合适?人行便道是否应当设置供行人人休息的长椅?道路转弯处是否应设置某些标志?还有,同一幅设计图里的同一种树木的造型,如果再丰富一些是否会更好呢?^ω^就说这么多吧,仅供参考!
6. 三板四带道路绿化设计图
自己做吧!
7. 求简单景观设计图纸一套,包括CAD平面图,彩平图,立剖面图,道路、功能分析图,局部景点效果图等,急急急
我可以帮你做的
8. 做道路景观绿化设计图,简单的,需要那些软件
如果你是问制图软件的话,有CAD 和PHOTOSHOP就足够了,一般的图都能应付
9. 一份道路景观设计方案需要包含哪些东西,除了平面图外还有什么图,做的是一个十字路口周围的四快区域
1、 路线设计是道路设计方案的核心,是对道路布置进行具体设计,包括道路平面、纵断面、横断面和道路交叉等设计内容;城市道路路线设计还应包括与交通组织、市政管线、公共设施、绿化景观、生态环境的总体协调。
2、城市道路设计特点:
(1)城市道路设计具有系统性的特点
城市道路工程的建设应包括规划、业主单位、设计单位、施工单位、监理单位以及其他相关部门,同时众部门之间并不是相互独立的,而是相辅相成,相互协作的关系,道路工程的任何一个阶段都需要多个部门的共同协作。例如从道路的规划到完成可行性研究报告,主要需要规划、业主和设计单位的共同参与;从设计招标到竣工验收,主要需要业主、设计、施工、监理和质检等部门的相互协作。由此可以看出,道路的设计过程体现了系统科学的思想,可将道路的最终修筑看作是一个整体,而在道路的修筑过程中所涉及到的相关部门视为整体中的要素,只有各要素之间合理、高效的相互协作,才能顺利的完成最终的认为,整个过程体现了系统科学中的由总到分,由分到总的原则。
(2)城市道路设计具有复杂性的特点
城市道路设计涉及到的专业包括测量钻探、道路、桥隧、交通、照明、排水、绿化等,在不同设计阶段各专业工作的侧重点将有所区别。测量钻探是各项工作的前提,此项工作应该由勘探部门所负责,而道桥部门则负责路线走向、平纵横、路基处理等工作,最后,照明、排水和绿化等工作则由市政部门所完成。道路设计工作涉及专业虽多,可是各专业并不是独立的,是相互关联的,在项目负责人的统一协调下完成从方案规划到施工图的最终设计。
(3)城市道路设计具有主观性的特点
城市道路最终以何种形式呈现的世人面前,主要是设计人员所决定的,设计人员具有的主观性也变相的说明了道路设计具有主观性的特点。城市道路项目从方案的确定到最终的实施阶段中的任何一个过程中,设计工作总是最前面的一个环节,其它部门的工作都是围绕着设计方案进行的,各个部门可以对设计方案提出反馈意见,但最终的设计方案还是由设计人员而定,设计人员通过所掌握的专业知识完成设计图纸,为了能保证在道路设计的过程中各部门的工作可以高效有序地进行,设计人员应该同时具备协调沟通、技术应用以及对设计阶段认识和工程总结等能力,确保使工程顺利展开。