车外风景

❶ 车外的风景作文500字

今天我和爸爸去乡下玩，由于坐的是大巴车，所以我就不会像坐小汽车那样晕车了，还可以欣赏车窗外的那些风景呢！
临近中午的时候，我和爸爸上了大巴车，我找了一个可以看风景的座位，坐了下来，大约五分钟后，随着发动机“突突”的响，车开始一点点地倒退，前进。大巴车开动了起来，渐渐地，车窗外的风景由繁华无比的城市，变成了朴素的一片片田地，与二三层的小洋房。忽然，一大片一大片的嫩黄色扑入了我的眼帘，我仔细一看，原来是大片大片的油菜花正摆手弄姿的向我展现他们的美貌呢！那一张张俊俏的小脸蛋嫩黄的，好像一个个上天赐予大地的美丽小仙子一般迷人可爱。如果我不是在飞速行驶的大巴车上的话，我一定会跳进那迷人的嫩黄的花海。尽情享受这油菜花朵的簇拥与怀抱，再美美地照上几张照，那就太完美了。
窗外的舞台又变换了湛蓝的天空成了“背景”，朴素的小房子成了“配角”，而远处那些连绵不断的山，则成了“主角”。那些高耸入云的山上还时不时的冒出了一点绿色，我想那应该是山上点缀的绿色山林吧。那些山就像画家用墨撒上去的，重重叠叠的仿佛没有尽头，我觉得那些没有轮廓的山才是原生态的，是属于大自然的。
突然，车窗外的一片绿冲进我的眼睛，原来是一片树林呀。不同的绿变换着不同的颜色：深绿、淡绿、嫩绿，我真想拿起画笔把这片美好的风景画在画纸上，让他永远留在我的内心，慢慢，天变的热起来，大巴车内也很闷热，我只好打开车窗，就在我打开窗子的一瞬间，一股清新的凉气扑了进来，大巴车内立刻凉爽了起来，而我的心情也随着变得好起来。
经过这次的路途，以及车窗外的风景，使我领悟到了过程也是美好的。

❷ 车窗外是怎么样的景色

车窗外是怎样的景色不知道，但是可以看车窗外的景色是一个愉悦的过程

❸ 坐车看窗外风景的句子

1、我坐在车里看风景， 风景随着季节的变化。城市的街道，美景映入车窗， 拍摄城市一角成为见证者。城市的景是如此美蓝天，街道，恐龙雕像留脑海

2、考试之前还能像这般，坐在车里看风景，不去想有多少作业没做完，也不就想要多少东西没背，更不想有多少东西没会，只是看沿途闪过的风景。挺好的。

3、今天看到我欣赏的女孩儿发了车窗外的风景，上面配着很美的歌词。现在夜来了，想找来听听，却想不起来是哪一句，光记得很美了。

4、失控的生命就像一趟奔向死亡的列车。坐在车里看风景的人，无法让车停下。

5、喜欢坐在车里，喜欢开着它走在路上看风景从我眼前掠过，喜欢这样被防空的感觉，好像只有此时此刻，我才是自由的。

6、人生就像坐火车，一路上总有人上车下车，能跟你恰好是同一个终点的人很少，重点是珍惜在一起的欢声笑语，也别错过那车窗外转瞬即逝的风景。

7、车窗外是即逝的风景，有鸟儿飞翔，树木摇摆。车内音乐躁动，谈论过往的司机眼中，似乎有喷涌而出的光。我知道那似曾相识的感觉，是因为梦想而灼热涌动的心。它不曾因生活而老去，永远美好，永远年轻。

8、过往的经历如车窗外的风景，一幕幕展现在眼前，而浮现心头的确是另一番画面，熟悉的小道，熟悉的大树，熟悉的天空和云彩，可终究我们之间只留下了回忆

❹ 车窗外的风景过去是什么歌的歌词

《我不在乎》

作词：黄中原
作曲：子牧
演唱：黄中原

车窗外的风景
意料中的新奇
过去让它过去
我只想忘记你

爱 最后只剩下思念相拥
爱 最后灿烂着谁的笑容

我不在乎
流浪何处 才有依靠
我不在乎
爱无救药 还在燃烧
我不在乎
曾经对你 付出多少

就算遗憾 只能就此结束
回头太难 只好都不在乎

❺ 车窗外的风景

今天我和爸爸去乡下玩，由于坐的是大巴车，所以我就不会像坐小汽车那样晕车了，还可以欣赏车窗外的那些风景呢！
临近中午的时候，我和爸爸上了大巴车，我找了一个可以看风景的座位，坐了下来，大约五分钟后，随着发动机突突的响，车开始一点点地倒退，前进。大巴车开动了起来，渐渐地，车窗外的风景由繁华无比的城市，变成了朴素的一片片田地，与二三层的小洋房。忽然，一大片一大片的嫩黄色扑入了我的眼帘，我仔细一看，原来是大片大片的油菜花正摆手弄姿的向我展现他们的美貌呢！那一张张俊俏的小脸蛋嫩黄的，好像一个个上天赐予大地的美丽小仙子一般迷人可爱。如果我不是在飞速行驶的大巴车上的话，我一定会跳进那迷人的嫩黄的花海。尽情享受这油菜花朵的簇拥与怀抱，再美美地照上几张照，那就太完美了。
窗外的舞台又变换了湛蓝的天空成了背景，朴素的小房子成了配角，而远处那些连绵不断的山，则成了主角。那些高耸入云的山上还时不时的冒出了一点绿色，我想那应该是山上点缀的绿色山林吧。那些山就像画家用墨撒上去的，重重叠叠的仿佛没有尽头，我觉得那些没有轮廓的山才是原生态的，是属于大自然的。
突然，车窗外的一片绿冲进我的眼睛，原来是一片树林呀。不同的绿变换着不同的颜色：深绿、淡绿、嫩绿，我真想拿起画笔把这片美好的风景画在画纸上，让他永远留在我的内心，慢慢，天变的热起来，大巴车内也很闷热，我只好打开车窗，就在我打开窗子的一瞬间，一股清新的凉气扑了进来，大巴车内立刻凉爽了起来，而我的心情也随着变得好起来。
经过这次的路途，以及车窗外的风景，使我领悟到了过程也是美好的。

❻ 有什么办法能够边开车边拍摄外面的风景

“最美的风景，一直在路上”，这是诗人陈祥炎同名散文诗中的诗句，虽然原文只是借喻这个现象来抒发一种人生的感概和生活的态度，但是作为摄影爱好者常常会真切的感受到路途的风景确实很美，无论你是坐火车、汽车还是乘坐飞机，经常会透过车窗看到很多美丽的风景，有一种用相机记录下来的冲动，除了乘坐飞机不允许拍照，乘坐汽车和火车还是可以透过车窗拍摄出不错的风景照片的。
但是汽车或者火车是有运动速度的，所以拍摄时会与常规的静态拍摄有较大的区别，下面将作者几次的车窗外拍摄的体会和经验分享一下。

1、准备工作

如果你打算从车内拍摄车窗外风景就必须做好充分的准备。首先是你如果是汽车要选择一个靠窗的座位，如果是火车最好选择硬卧下铺；其次你要当清洁工，将一个窗户的玻璃擦拭干净，如果是开车前没有来得及做这项工作，可在汽车进入服务区或者或者停站时来做。
2、参数设置

2.1 快门速度设置

从运动中的车上拍摄窗外的景物最重要的一点就是快门速度要高，理论上越高越好，但是这里非常矛盾，因为风景片景深要求要大，光圈也就要求要小，过高的快门速度会导致ISO很高而噪点过多。究竟要高到什么程度，从作者的体验来看，如果60公里/小时以下的车速快门速度1/640秒基本可以了，一般情况下可设置快门速度1/1000秒，汽车跑高速或者一般的快速列车可设置快门速度1/1600秒。对于高铁就不建议拍摄了，车速太高很难拍摄。
2.2 光圈设置

拍摄风景采用小光圈是必须的，但是由于快门速度要求要高这里就不要设置太小的光圈，APS-C画幅相机小于f8就行，如f9、f10、f11，光线条件极好也最多设置到f16（很少有这样的光线条件），全画幅相机f11、f16都是可以的。

2.3 ISO设置

ISO设置是由前面两项决定的，当前面两项设置之后设置相应的ISO来满足曝光要求即可。
3、焦点选择

车窗外拍要选择中远距离的景物作为焦点。一来是景深的需求，二来离车子越远的对象与车子的相对运动速度就越小。与车子很近的对象其相对运动速度与车速相近很难拍摄清晰，所以最好不要有近景进入画面为佳。

❼ 有没有车窗外的风景，像车在开一样的动态图片

是雨外的窗，诚心为你解答，给个好评吧亲，谢谢了。

❽ 喜欢看车窗外的风景的人有什么性格具体点

这种性格是比较喜欢自处的，会欣赏，喜欢幽静的环境，对待女生比较温柔
我也比较喜欢看窗外的风景
有时我想去那山里，感觉是十分的向往。。。。

❾ 描写车窗外的景色的段落

每次坐车，总是偏爱紧临车窗的位置。忙不迭地坐下，静静地等待车开的那一刻。不知不觉中，对面停泊的列车，不相识的陌生旅人以及静默而立的站牌景观，从眼前缓缓地滑过，一场期盼已久的旅程就这样在车轮有节奏的咣当声中拉开了宽大的帷幕。

未及留神，窗外辽阔坦荡的田野平川、挺立茂盛的大树小草，还有，远方若隐若现的绵延群山，已在视线中一一飞奔登场，又转眼间呼啸而去。宛若一帧帧流动的风景，看似雷同，却又处处闪动着活跃的美感，又好似一幅徐徐展开的水墨画卷，总有意想不到的惊喜呈现眼前，或枝头扑楞而起的轻盈飞鸟，或荒原不知名的惊艳花朵，对终日在城市逼仄空间中生活惯了的人们而言，一份久违了的清新与自由扑面而来。

从火车的窗口往外看，有喧闹的都市，也有宁静的乡村；有广阔的原野，也有青翠的山林；有水乡泽国，也有大漠荒原。甚至铁路沿线的一根电线杆、一个信号灯、一座火车站、一辆迎面驶来的列车，都有着它们独特的力度与美感。一次又一次，透过火车的车窗，我都看到了我想看的，体会到了各种事物不同的美。
记得有一次，坐火车从柏林到慕尼黑，几乎从北向南穿越了整个德国。这一回的主打颜色是白色，因为那时的德国，全国都是大雪纷飞。列车飞驰在波德平原上，窗外是一望无际的白色原野。在白色的世界里，乡村显得更加宁静，让人产生无限的遐想。在这段旅途中，有一个叫“富尔达”的小城。小城里那一座座欧式古典建筑，显得非常雅致美观，给我一种视觉上的震撼。这里是前往法兰克福和慕尼黑的中转站，过了这里，巴伐利亚州就在眼前，离阿尔卑斯山也越来越近。南部的山区一到，车窗外的风景就不一样了：不再是一望无际的白色平原，而是突然出现了许多令人生畏的雪山。白雪覆盖在高高的山顶上，使雄伟的阿尔卑斯山显得更加巍峨壮丽。
说完国外，再看看国内吧。我认为，在中国，最美丽的风景应当在成昆铁路和青藏铁路的沿线。很遗憾，我都没去过。那就说说我经常去的湘黔线吧。这一次是夏天，绿色是主打颜色，险峻是它的特点。列车在青山翠林中穿行，时而驶过湖边，时而翻越崇山峻岭，时而跨越江河。我记得湘黔铁路经过新化附近，有一片湖区，但湖区又在山岭之上。火车在山中穿行，时而见水，时而见山，近处是水，远处是山，让人真正欣赏到了山水交融的奇妙韵致。
铁路上最重要的一条风景线，就是火车站了。火车站是铁路的枢纽，大到上下数层，小到只能停下两列火车，应有尽有。先看大的，比如柏林火车站，最底层是地铁线，中间一层是始发车站，最上面是过路车站。有时坐在火车上，看到自己上下左右全是火车，头都晕了。远观柏林站，就像一座大玻璃房，洋溢着现代的气息。而说到小的，我去过位于我国铁路最南端的三亚站，每天仅有三班列车发出。候车的地方肯定不能叫大厅了，只能叫小室，虽不雄伟、不气派，但蓝色的站房体现出浓郁的海南风情，洋溢着浪漫的气息。