柏狄景观

A. 山东临沭的景观

1.苍山叠翠：苍山主峰为苍马山脉的最高峰。它由南、北、中三峰组成，其中北峰最高，海拔394.7米。整个山体松柏掩映，层层叠叠，苍翠欲滴,怪石嶙峋,云雾缭绕,与周围群山相映成辉, 以自然生态优美而著称古今。明代诗人舒祥赞曰：“好山面面削芙蓉，吐月摩云势更雄。数叠好峰青列戟，几层青嶂碧连空。巍峨低度淮阴小，突兀高联泰岳崇。日暮卷帘看昳色，满山佳气雨蒙蒙。”

苍山叠翠有着外界无觅的四奇独在，即奇石、奇草、奇花、奇林。苍马山有其巨大的象形奇石。“老子问天”、“骆驼沐月”、“虎踞龙盘”、“神龟回望”和重约万吨的脚动石、风动石以及赋有灵性的菱角石等，造形惟妙惟肖，呼之欲出。构成了苍马山独特而壮丽的自然奇观。其次遍布于整个景区而流光溢彩的各种山花，最为突出的是狗皮毡子草和野蔷薇。四至十月，晶莹如茵的毡草，刀削般整齐地将山地似绿毯铺就；满山遍野且毫无规则地生长于峻谷峭崖的一簇簇野蔷薇，花如翩翩彩蝶，暗香浮动，令人消魂。再就是生长于苍山之阴，具有百年以上树龄的千亩青檀林，生态景观国内少有，被誉称“苍马山三样宝，青檀、蔷薇、狗皮草”。是苍山叠翠锦秀画卷中令人夺目的看点。

2. 始皇登临处：位于苍山南峰顶，如今高台与颂碑已毁，仅剩遗址。据载，公元前219年，“帝之琅琊，道南郡入。”秦始皇东巡亲临琅琊郡，并筑台以望东海，建碑颂德。方志记载：秦王柱，便是秦始皇筑台望海，建碑颂德之处。经考证，秦王柱即位于苍山峰巅。

3. 青檀谷位于苍山主峰之阴的峡谷地带。南北长近2公里，西邻万木葱郁的响马岭，东连马山，谷幽林秀，终年泉涌汩汩。百年以上树龄的青檀与刺槐将此处覆盖得浓郁清凉；狗皮毡草绿茵如毯，专家称之为中国式高尔夫天然球场。林中百鸟鸣唱；无际的槐花使五月的苍马谷地漫天飘白，风送暗香，令人流连忘返。

4.玉虚仙境在苍山主峰东麓第四峰的陡崖峭壁之上。石洞由两石相叠而成，洞西侧有一巨石，壁上“玉虚仙境”四个汉隶石刻大字清晰可辨。相传为安期生修炼处。《沂州志》记载：“玉虚宫，在州东八十五里苍山之阳，昔人以为安其生修炼处，遗址尚在。月夜常有白鹤反唳，香气扑人。”

5.鬼谷驻迹位于苍山主峰东麓悬崖处，面东而立的绝壁上“鬼谷驻迹”4个汉隶石刻大字，在松柏掩映下，显得格外庄严而神秘。壁前为一平台，可俯视江淮沃野，平台下行百米有一石洞，即“鬼谷子洞”。相传，这具有梦幻色彩的云雾山中，就是兵祖鬼谷子王禅在此培训孙膑、庞涓的兵学圣地。

6. 叠翠峪与玉虚观苍山与马山之间朝阳地带有一条谷地，北端有一东西山梁连接苍马二山，谷底平旷，北高南低，北窄南宽，呈簸箕状。这条深谷叫叠翠峪，当地人称牛口峪。著名的窦王庙和玉虚观就座落在这幽林深谷之中。

7.草山草山海拔242.3米，与马山欲断还连而耸峰独秀，苍翠涵幽。古时因山临海而立，位于苍山马山之东南，每日最早见到日出而得名，简称朝山。草山系当地百姓上山砍柴的俗称。朝阳山西侧有一泉，冬夏不干，名为“神泉”。

8.五罐鼻位于苍山东北侧的半山悬崖。一块巨石矗立在陡壁上，突兀挺拔，顶上平坦，石下万丈深渊，下视令人目眩。站在这块石头上能看见五个方向的景物，同时可从苍山之外五个方向看到它，所以称它“五罐鼻”。人们通过长期观察，得出一个非常准确的信息，即每当这块巨石上出现彩云时，一场或大或小的降雨必将来临。

9. 虎踞龙盘在苍山南峰之阳，有一巨石，犹如一只威风凛凛的猛虎正俯视江淮，跃跃欲试。游人立于叠翠峪东侧谷底，抬头向西北上方仰视，其面部斑纹均依稀可见。与之相距二百米的中峰东侧又有一条苍龙拱震北斗，龙虎雄峙，巍巍壮观，自古就有“虎踞龙盘”之谓。

10.窦王庙遗址位于叠翠峪深处。相传当地人为纪念隋末农民起义军首领窦建德而建庙于此。该庙是苏鲁地区极有影响的古寺名刹。屡修屡毁，现仅存遗址。庙西侧的石壁上有记载七品芝麻官徐九经当年游山题诗：“远看一座叠翠山，近看一座叠翠山，山前山后转着看，真是一座叠翠山”等摩崖石刻。

11.翠湖即凌山头水库。因近苍山叠翠胜景而得名，因蓄苍源河碧流而成湖。位于苍马山风景名胜区西北侧。是景区重要景观之一，又是县域最大的淡水库。湿地面积近万亩，库容1200余万立方米。其水既可灌溉，又是城市居民生活用水的水源地。翠湖碧绿如染，泛金光而含烟波，腾祥云而升霞雾，山水相依，山凭水而叠翠，水因山而秀美。或轻舟荡漾，或闲云垂钓，湖光山色，风情万种，令人流连忘返。

12.马山相连于苍山之东。南北走向，由大小12个峰头组成，雄奇阔大，逶迤连绵，长约5公里，主峰海拔333.5米。其造型恰似亘卧峰巅的巨型神龟，正翘首回望东海，世人称其为“神龟回望”峰。峰巅北侧有一片石重约万斤，游人可用小拇指轻轻晃动；主峰南侧有一巨石重约万吨，可用脚踏动，人称“脚动石”。

13.神龟回望立于马山西侧谷底。举目向东北方向望去，其主峰奇特的造型，令人感叹。一尊巨大无比的神龟恰似刚刚从东海跃上马山峰巅，其翘首回望的神态栩栩如生。相传，东海龙王生有九子，均被派往人间司职。该神龟系龙第九子，被龙王指派去朝庭，司保皇帝江山万年永固之职。途中龙九特立马山回首凝望东海，充满了对故乡的无限眷恋。

14. 抗金寨位于马山南端之上。近2平方公里，古寨、断垣、残壁山门、哨台、防守布局等至今仍依稀可辩。据专家评价，此寨是目前国内外发现的规模最大，且保存尚好的古战场遗址之一，具有十分重要的历史研究价值及观赏价值。据《临沂县志》记载：“马山有故寨，宋滕狄御金兵所建也。”《通鉴》记载：“宋绍兴三十一年（1161年）沂民避苍山者数十万。金兵围困，久攻不下。寨首滕狄告急于魏胜，胜提兵往解苍山围。”时过境迁，山寨城垣仍给人以英雄往事之遐想。

15.惠民泉抗金寨中东南侧有一泉，水自巨大的岩石下涌出，自成清潭碧流，惠及历代山民百姓，故名惠民泉。《临沂县志》记载，此泉“可饮万人”。当年人们就是靠这山泉生活，靠坚固的寨墙抵御金兵。

16.冠山仙境冠山仙境景区，位于苍马山省级风景名胜区内。她东邻大海，与连云港花果山相望，西枕沭水碧流，为苍马山群峰之一，主峰海拔288.2米。西邻马山，北依演武山，两峰对峙，呈马鞍状。因主峰北侧有一巨石形成的奇峰，海拔299.5米，若凤凰之冠而得名。人们清晨立于苍马之巅望大海旭日东升，红霞满天，冠山被蒙罩在金光万道的神秘之中，犹如太阳般灿烂，故又曰太山。据东盘观音禅寺庙碑载，清雍正皇帝甲辰年巡游此山，并建有太山行宫，现仅存遗址。冠山仙人洞即是最好的例证。冠山以其优美静雅的环境吸引了道教创始人老子的《道德经》传人尹喜和徐则、张良、徐庶等历代数位高人在此修炼成仙而名闻天下。

17.仙人洞 仙人洞即神仙洞。位于冠山主峰北侧，面对东海。“仙人洞”是冠山主要景观。位于冠峰北麓有石洞两穴，上下两洞相距约3米。传因古代张良、徐庶在此修炼成仙而得名仙人洞。下洞留有仙人遗迹，《临沂县志》称它“容积不逾方丈，而中有天然之石榻石椅，滑而光泽，若人常坐卧者然。”抗日战争时期，中共中央代表刘少奇来山东视察指导工作时，曾住在冠山脚下的东盘村。在山花烂熳的1942年5月，刘少奇饶有兴趣地与大家一道登上冠山仙人洞处。他被眼前的美丽景观深深感动，欣然挥毫写下了“冠山仙境，福地洞天”之佳句，并诙谐地说：“大家齐心努力，等我们的事情办好了，我也来做神仙”。人民领袖的音容笑貌已经与冠山仙境同青共春，永传于世。

18.演武山 位于冠山北侧。与其他诸峰连而不断形成朝阳怀抱之势，别有洞天。主峰海拔284.0米。位于山东南麓有占地不足二平方公里的小平台，世传隋唐时罗成曾率部驻扎于此，辟有场地操练兵马，演习武艺，故称“演武台”。现尚存演武场、点将台等遗址。

19.长春观与古银杏树相传，尹喜修仙传道而建的长春观遗址，位于冠山与演武山之间的向阳深处。面积约百亩，东西北三面依山，谷幽林密。道观临崖而建，即“长春观”。宋元时期著名道教龙门派创始人丘处机曾在观中诵经传道，并自谕长春子。观内有“三清阁”等。《续修临沂县志》记载：“三清阁有银杏二株。”其中,一株在长春观院内,至今保护完好。树龄2100余年, 高24米，主干约7米，最大围粗7.7米，须5人合搂。枝繁叶茂，遮阴144平方米。世传树为徐则所植，晋八年立碑载之，是目前临沂市树龄最长的银杏树。另一株在观前墙外约20米处，古碑记为“尹喜所植”，距今已有2000多年的历史。此树曾在上世纪四十年代毁于战乱。时隔十年后又在根部抽出一枝新芽，即现观前银杏树，高21米，胸径1米有余，挺拔茂盛。此树历风雨沧桑，又印证了道家“万事万物，生生不息，周而复始”的宇宙观。当代画坛泰斗张文俊先生，面对古树，深情而感慨地说：“这就是我们民族历史文化的活化石，应当备加保护”。

20.冠山泉林遍布冠山景区内的优质矿泉达28处之多，其中尤以长春观两侧的神泉、龙泉、灵泉等最为著名。泉水清冽甘甜，四季涓涌，碧流成溪，其景观备受游人青睐。

21. 玉圣园 玉圣园景区包括玉圣园、 观音禅寺、玉圣山庄、卧龙池、莲花湾、百鸟村（在建）等，位于临沭东盘莲花湾畔，占地约120亩，系山东宝田石业有限公司于2003年投资600多万元，在沂阳观音院的基础上修建而成。

22.观音禅寺寺院座落于冠山之阳的东盘玉圣园莲花湾内。始建于隋唐，是远近闻名的千古名刹。主要供奉佛祖、观世音菩萨及十八罗汉等。据百姓传说，到该院烧香特别灵验，能达到有求必应的效果。寺院碑载，早在宋元之前，观音禅寺就是鲁南苏北乃至全国佛教界地位显赫的古寺名刹。香火极盛，信徒遍及各地。仅元至正已未年至清光绪十九年的六百年间，官府与民间先后五次重修此院，足见该寺院地位之要。21世纪初始，当地著名人士李培梅先生为抢救历史文化遗产和弘扬佛学，自筹资金400多万元，在原址上重修了占地8公顷的

玉圣园观音禅寺，并义捐给临沂市佛协对社会开放。

23.夹谷山位于苍马山风景名胜区的最东部，是鲁苏两省的界山，为中华民族发展史上的历史文化名山。史书《春秋》详载，公元前500年，由孔子主持鲁定公与齐景公举行会谈，从而奠定两国称雄政治基础的重大历史事件——夹谷齐鲁会盟就发生于此山。明代大理寺正卿裴天佑登临赋诗：“翠微西进祝其城，齐鲁当年此会盟，幽洞云深人已去，左坛松老月还明”。逝者如斯，青山依旧。孔子及两国郡主在此从事重大政治活动的祭坛及书院、圣庙等历史遗迹仍依稀可辨。游人至此仍能感觉到2500年前的历史气息。

24.玉山海拔304.6米，位于县境东北部，总面积约6平方公里。这里山林植被茂密，自然生态良好，环境优雅静美，一派桃花园里人家的意境。据传说，早在远古时代，玉山山脉的大小山头都是显露于汪洋大海与陆地过渡段的仙山群岛，后因地壳运动，海水退却，才成为今日的形态。玉山顾名思义玉皇山也。自古就有：“玉山仙都”之美誉。相传，这里乃是八仙中铁拐李和曹国舅的故乡。八仙就是自此山出发过海的。拐老随身使用的宝葫芦即为玉山所生长。他临行前对山主说是借用，但从未听到归还的信息。玉山是齐鲁夹谷会盟之地，更是明太祖朱元璋发祥地。他早年隐居玉山韬光养晦时的金銮殿龙墩，铸剑池等遗址及传说，家喻户晓。玉山树高林森，山青水秀，物产丰优。生长于涧边溪旁、岭上崖下的玉山甘露青茶，因其独特的保健功能，早就蜚声海内外。

25. 羽山以禹王父子治水的故事而闻名天下，位于县城东南31公里的苏鲁交界处。海拔269.5米，东西走向，总面积1.5平方公里。山势挺拔，景色秀丽，有“殛鲧泉”、“禹王庙”、“出云洞”、“凤凰石”等名胜，自古为游览胜地。古诗云：“羽山一点青，海岸杂花碎。日暮千里帆，楚色有微霭”。相传，夏禹的父亲鲧，因治水不力，被舜帝正法于此山，后在鲧死处涌出一山泉，谓之“殛鲧泉”，泉水终年不涸。明《隆庆海州志》载：“羽潭在羽山下，鲧化为黄熊入于羽渊即此”。清《嘉庆海州直隶州志》载：“山西南有渊水即羽泉也，俗谓此山为惩父山”。此山旧称禹山，后因山石多羽毛状，更名羽山。亦说因山上古有一种珍鸟，羽毛甚美，得名羽山。羽山是中华民族的史前文化名山，也是远近闻名的温泉之乡。据地质专家分析断定，羽山地下蕴含着丰富的地热温泉。目前已正式列入开发规划，一个环境优美的温泉休闲度假区，即将在风光秀丽的羽山脚下诞生。

B. 关于世界未解之谜的真实性问题，希望对此有比较科学态度，有多一点研究的朋友来帮忙回答。

我们是无神论者，难道你相信吗？应该相信科学啊。

C. 如果把车开的很快，能不能遇上时空隧道

建议你按正常速度开车，这样你的生命安全及财产安全都会受到保护，你也是一名好公民。时空隧道是从一个时间一个地点到另一个时间另一个地点的通道，是一种当前欧美科学界热衷探索的超自然现象。

D. 谁给我补一下时空隧道

瞬间转移
在很多科幻小说中，一个人或物从一个地方消失，瞬间又突然在很远的地方出现。在现实生活中，真有这样的“隧道”让我们瞬间转移吗？研究量子态隐形传输技术的科学家们给出了答案：“不久的将来，理论上有可能会实现传送人类本身！”
粒子中出现的神奇“纠缠”现象，曾被爱因斯坦称为“遥远地点间幽灵般的相互作用”。1997年由潘建伟等首次完成的单光子量子态隐形传输，是量子信息发展的一个里程碑。其后，各种各样的量子态隐形传输实验得到了实现，但所有的实验都只能传输单个粒子的量子态。得益于复合系统量子态隐形传输实验成功。
英国《自然》杂志子刊《自然—物理》10月刊，以封面文章的形式发表了中国科学家的研究成果：两粒子复合系统量子态隐形传输的实验实现。这种被世界科学界称为“幽灵般量子态隐形传输的技术”，来无影去无踪，有可能让物质甚至人体瞬间实现异地转移、传送。这是国际上首次成功实现复合系统量子态的隐形传输，也是中国物理学家首次在该杂志发表封面文章。
此次，他们不仅在国际上首次成功实现了复合系统量子态的隐形传输，而且第一次成功实现了六光子纠缠态的操纵。他们的实验结果表明，物质的瞬间无影转移会成为可能。
量子态是指原子、中子、质子等粒子的状态，它可表征粒子的能量、旋转、运动、磁场以及其他的物理特性。“量子态隐形传输”通俗地来说，就是将粒子从一个地方瞬间转移到了另一个距离遥远的地方，好像穿越了“时空隧道”。由中国科学技术大学教授潘建伟及同事杨涛、张强等完成的这项研究成果，被《自然》杂志称赞为“在大尺度量子通信研究中取得的长足进展”。不久的将来，这项成果还会在保密通信、量子计算机等方面有大量的应用，改变我们的生活。
量子通信可使手机无法泄密
潘建伟教授表示，他们进行的实验是为了实现自由空间中“全球化量子通信”，即通过卫星转发量子信号，传至上万公里甚至更远的接收点，最终在全球范围内进行完全保密通话。量子态不能被精确克隆，量子通信方式不可窃听、无法破解，因为依据量子力学的测量原理，任何窃听者在信息传输过程中截取或测量，都会改变它们的状态，从而被实时发现。如果通信过程中输出码和最终码的误码率为零，就能证明该次通信是完全保密的。
手机泄密问题已经困扰着世界各国，通过量子传输的手段实现完全保密的通信，是现代科技人员努力实现的目标和梦想。鉴于这一研究的科学意义，《自然》网站为论文的发表发布了消息，并在《自然》杂志《研究亮点》栏目对该研究进行报道。
超高速量子计算机可放入口袋
量子态隐形传输技术，还将有助于量子计算机的研制。量子计算机是遵循量子力学规律进行高速运算、存储及处理量子信息的装置。相对于传统计算机，它不仅运算速度快，存储量大、功耗低，而且体积大大缩小。一个超高速的量子计算机可以放在口袋里。装备量子计算机的人造卫星，直径可以从数米减小到数十厘米。量子计算机正在开发研制阶段，日本富士通公司开发一种量子元件超高密度存储器，在1平方厘米面积的芯片上，可存储10万亿比特的信息，相当于可存储6000亿个汉字。科学家们认为，随着毫微技术的进步和量子隐形传输技术的发展，量子计算机的心脏——微处理器将在5年内研制成功，世界上第一台量子计算机有望在10年内诞生。
传闻
大爆炸

任何一家电视公司以及广播公司都没有对这件令人惊讶的事情进行报道。盖纳迪·比利莫夫说，他们甚至没有将这次试验的结果通报最高领导人。然而，他又说，早在斯大林时期就有一个专门研究平行世界（ParallelWorld）的研究所，由学者库查托夫和伊奥澳夫所进行的试验的结果可以在档案里找到。
1952年，苏联秘密警察组织领导人贝利亚开始立案调查那些试验的参与人员，结果有18名专家被枪决，59名物理学在读博士生和博士被关进了监狱里。研究所在赫鲁晓夫的领导下重新开始了研究，但在1961年，一个试验平台和8名一流的专家突然全部消失，进行试验的这所建筑周围的一些楼房也都倒塌了。从那以后，苏联政治局和部长委员会决定暂时停止这些对“不可预测的时代”所进行的研究。直到1987年才恢复试验。
1989年8月30日，一次悲剧发生了。
位于安州岛的这家研究所的分支办公室发生了剧烈爆炸。爆炸不仅破坏了重达780吨的试验舱体，而且也毁掉了这个占地两平方公里的小岛。关于这个悲剧的一种说法是，载有3名实验者的舱体在另外的空间中或者是在进入另外的空间的过程中撞上了一个巨大的物体，可能是小行星一类的东西。因为丧失了动力系统，舱体很可能留在了另外的空间中。
保留在档案中的关于这次试验的最后记录这样写道：“我们马上就要死掉了，但是我们仍然在进行试验。这里很黑。我们所看见的所有的东西都变成了两个；我们的手和腿都变得透明，我们能够透过皮肤看见血管和骨骼。氧气供应还可以满足43小时，但是生命支持系统破坏得很严重。给我们的家庭和朋友以最好的祝福！”然后信号就突然中断了。
世界是否真的存在时空隧道，关于这个未解之谜一直都受到科学家们的关注，各国的研究人员都试图想要找到这个时空隧道，对于时空隧道的在哪里的传言也很多，有人说在喜马拉雅山的山顶，有人说在太平洋的深海沟，不过说法最有可能的是地中海东部的一片海域。
时空隧道可能就在地中海东部的爱奥尼亚海域，传说在那里的海域底下有一个巨大的无底洞，里面充满了大量的海水，通过统计，每天在这里失踪的海水量有着3万吨之多，这个现象让很多科学家都无法解释。
据说这个海底无底洞中存在一个时空隧道，那些海水都被这个无底洞吸引，然后穿越到其他空间去了，为了弄清楚这个现象，美国曾经派出了一支科考队进行过考察，他们做了一个实验，用一些长久不变的深色颜料溶在海水中，然后观察这些颜料如何与海水一起沉下去的，随后他们还观察了附近的海域，河流都没有发现这些颜料的踪迹。
第二年，这些科学家再次做了一次实验，他们发明了一种浅玫瑰色的小塑料粒子，将130千克这种肩负特殊使命的物体丢入这片海域，但是这些物体全部统统被海水聚在了一起，然后变成一个整体，最后都被吸入了海底深渊，本来被科学家寄予希望的这些物体最后还是没有帮忙解开无底洞中的秘密，难道这洞里真的存在时空隧道，要不然那些被吸进去的海水又到什么地方去了，到目前为止科学家们还没有解开这个海底时空隧道的未解之谜。
阿根廷轿车穿越事件
1968年6月1号深夜，两辆高级轿车在南美阿根廷首都布宜诺斯艾利斯市郊疾驰着。六月天，在南美是冬季渐渐降临的季节。然而，阿根廷的滨海地区都几乎没有经历过严冬。那里离赤道的距离与东京相仿，可是，在最寒冷的七月，平均气温也保持在十度。而在盛夏的一月，也难得有达到二十五度的日子。这或许是大西洋海洋流起了调节气温的作用所致吧。这天夜里，两辆轿车疾驰着，浓雾正笼罩着四野。后面车上坐着布宜诺斯艾利斯的律师盖拉尔德.毕达尔博士和他的妻子拉弗夫人，前面车上坐着的夫妻二人是他们的朋友。为了探望熟人，他们由布宜诺斯艾利斯南面的查斯科木斯市，向南一百五十公里的买普市，彻夜驱车而行。
阿根廷的西部屏障着险峻的安第斯山。由中部直到东部是绵延的大平原。那是南美最大的谷仓.道路穿过连绵无际的麦田，又直插砂尘漫漫的荒野。不知是因为前面的车速度太快了还是由于博士夫妇的车发动机有点毛病，两辆轿车的距离渐渐拉开了。
前面的车临近买普市郊时，两人回首顾望，后面是浓雾迷漫，什么也看不见。于是他们决定停车等候后面的博士夫妇。可是，等了半小时、一小时，迷雾中依然茫无所见。道路平坦而无分叉，他们心中狐疑，调回车头来寻望。然而，既没有车相会，也没有车停在路旁。甚至连出了故障或破损的车的碎片都没有见到。就是说，博士夫妇乘坐的车在公路上奔驰途中，忽地化作云烟消失了。
自翌日起，亲戚朋友们全体出动，找遍了查斯科木斯市与买普市之间。然而，道路东西两边，在广袤无垠的地平线上，不论是人还是车，连影子都不曾见到。
两天过去了。正当最后要报警时,由墨西哥打来了长途电话。电话说：“我们是墨西哥城的阿根廷领事馆。有一对自称是毕达尔律师夫妇的男女正在我们保护中。您认识他们吗?”，接到电话很是诧异，于是请毕达尔本人来通电话，一听，果真是失踪的毕达尔博士的声音。这就是说，博士夫妇六月三日确是在墨西哥城。
博士夫妇不久被送回了阿根廷，听听他们的谈话吧，那简直成了光怪陆离的事。据说，博士们坐的车离开查斯科木斯市不久，大约夜里十二点十分，车前突然出现白雾状的东西，一下子把车包围了。他们惊慌中踩下刹车，不一会儿，便麻木失去了知觉。不知过了多少时间，两人几乎同时苏醒过来。这时已是白天，车在公路上行驰着。可是，车窗外面的景色，与阿根廷的平原已迥然不同了。行人的服装也多未曾见过。他们急忙停下车来打听，呵，竟然说这里是墨西哥！“这正是怪事！”他们这样想着，又开动起车来，这时，街道和建筑物都无可置疑地说明确是墨西哥城。带着梦境未醒的神态，两个人跑进阿根廷领事馆求助。他们惊魂稍定后才知道，他们的表在他们失去知觉的时刻---十二点十分已停住了，而跑进领事馆则是六月三日了。这是完全如谎言一般的故事，可是，博士在待人接物上都是十分讲信用的。只是夫人因受这次事件的刺激身罹神经病而住进了医院。
由阿根廷的查斯科木斯市到墨西哥城，直线距离也在六千公里以上。即便利用了船舶、火车和汽车之类，要在两日内抵达也是断无可能的。若只是人，还可以认为是乘飞机飞去的，可是,连轿车一起在墨西哥出现，这怎么说也是件怪事。然而，阿根廷驻墨西哥领事拉伐艾尔.贝尔古里证实说：“此事是真实的。”
百慕大三角失踪者再现
1981年8月，一艘名叫海风号的英国游船在“魔鬼三角”——百慕大海区突然失踪，当时船上六人骤然不见了踪影。
不料，时过八年，这艘船在百慕大原海区又奇迹般地出现了！船上六人安然无恙。
这六个人共同的特点就是当时已失去了感觉，对已逝去的八年时光他们毫无觉察，并以为仅仅是过了一霎间。当调查人员反复告诉他们已经过去了八年，最后他们才勉强接受这个事实，当日他们都做了些什么事时，他们无话以对，因为他们只感觉过了一会儿，似乎什么也没干。
调查人员之一澳大利亚UFO专家哈特曼对此十分兴奋，因为在百慕大海区失踪的人员重新再现，这还是首次。虽然以前曾有失踪的船只出现，但无法弄清楚事情始末。尽管这六个人未能圆满回答调查人员的话，但他认为，用催眠术很可能搞清他们这次奇遇的细节，从他们身上会得到惊人的发现。
这件怪事，虽然出现了时间差异，这对于研究第1类世界和II类世界之间的时间差异问题是绝好的案例。也是对“时间隧道”进行研究的好素材。这是在诸多不明飞行物案例中，当事者产生时间丢失或产生衰老现象是同样重要的案例，引起了有关科学家极大的重视。。
失踪三十六年的气球再现
1954年在加勒比海，驾驶员夏里·罗根和戴历·诺顿驾驶气球和其他五十个参赛者参加气球越洋比赛。当时天气晴朗，视野清晰。突然，在众人面前，这个气球一下子莫名其妙地消失了。
1990年，消失多年后的气球又突然在古巴与北美陆地的海面上出现。它的出现曾使古巴和美国政府大为紧张，特别是古巴，误以为美国派出秘密武器来进攻了呢。
古巴飞机驾驶员真米·艾捷度少校说：“一分钟前天空还什么也没有，一分钟后那里便多了一个气球。”当时古巴军方在雷达上发现了这个气球，以为是美国的秘密武器，曾一度派飞机想把它击落，最后大气球被古巴飞机迫降在海上，两名驾驶员则由一艘巡洋舰救起，送到古巴一个秘密海军基地受审。
这件怪事不但古巴人感到惊讶，连两个驾驶员诺顿和罗根也同样感到迷惑不解。这两个驾驶员说他们当时正在参加由夏湾拿到波多黎各的一项气球比赛。他们不知道时间已经过去了三十六年，他们只是感到全身有一种轻微的刺痛感觉，就好像是微弱电流流过全身一样，然后一眨眼他们面前的一切包括大海和天空都变成一片灰白色，接着他们记得有一架古巴飞机在他们气球面前出现。
芝加哥调查员卡尔·戈尔曾查证过罗根与诺顿的讲话，他们确实在1954年参加一项气球比赛途中神奇地失踪，戈尔认为这气球进入了时间隧道。“对他们来说可能只是一瞬间，可在地球上却已过去了三十六年，相差很大。”因此说，这是比地球时间慢的一条神奇隧道。
九十三名船员骤然衰老之谜
在百慕大魔鬼三角区出现过这样的怪事，一艘前苏联潜水艇一分钟前在百慕大海域水下航行，可一分钟后浮上水面时竟在印度洋上。在几乎跨越半个地球的航行中，潜艇中九十三名船员全部都骤然衰老了五至二十年。
此事发生后，前苏联军方和科学界立即开始对潜艇和所有人员进行调查，并作出三份报告。
其中研究人员阿列斯·马苏洛夫博士认为：“这艘潜艇进入了一个时间隧道的加速管道。虽然对它仍知之甚少，不过除此之外，无其他更合理的解释。”“至于在穿越时空之际，速度对人体有何影响，我们也知道不多，只知道对人体某些部位有影响。那些船员竟在很短时间内衰老了五至二十年，却是我们前所未见的。”
该潜艇指挥官尼格拉·西柏耶夫说：“当时我们正在百慕大执行任务，一切十分正常，不知什么原因，潜艇突然下沉。”“它来得突然，也停得突然，接着一切恢复了正常，只是我们感觉有些不妥，便下令潜艇浮出水面。”“整个事件发生得实在太快了，我们连想一下的时间都没有，而当时我们的领航仪表明我们的位置已在非洲中部以东，就是说与我们刚才的位置相差1万千米。潜艇立即与前苏联海军总部进行无线电联系，联系结果证实他们潜艇的位置的确在印度洋而不在百慕大。
这艘潜艇回到黑海的潜艇基地后，艇上人员立即由飞机送往莫斯科一个实验室接受专家检查，结果发现他们明显地衰老了，典型特征是：皱纹、白发、肌肉失去弹性和视力衰退等。从使人衰老这方面看，这的确是一个悲剧，但从科学上看，这却是一个可喜的新发现。这些船员所经历的事告诉我们，可能有一个比地球时间快的时间隧道。
海洋中漂流四十五年的士兵获救
1945年一艘战舰触雷，美国二十五名士兵漂流海上，1989年获救。
1945年在南太平洋由于遭到日本潜水艇袭击，与美国海军印第安纳波利斯号巡洋舰一起沉没在大海的二十五名美军士兵在1989年被菲律宾渔民救起。
当人们接到SOS求救信号后，发现这二十五名美军士兵正坐在一个海军救生艇中，在菲律宾南部的西里伯斯海漂浮。他们所在的那个区域常有神秘的失踪事件发生，人们称为“南太平洋魔鬼三角”——即龙三角海区。
美国海军当局对于这批水兵的出现感到困惑不解，那些重新出现的士兵，就像四十五年前巡洋舰沉没时那样年轻。
而被救起的二十五名美国士兵认为自己仅漂流了九天，实际上地球时间已过去了四十五年。
印第安纳波利斯号巡洋舰的沉没是美军历史上最不幸的事件之一。当那条船秘密向冲绳岛运送原子弹部件后向菲律宾开出时，突然遭到5颗水雷拦阻袭击而沉没大海，当时甲板上总共有1196人。而此次海难仅有25人获救，其余1171人命归何处，尚不知晓。
对此，我们除了用时间隧道解释外实难理解。
如果我们按照士兵所说的九天比四十五年来计算，当时巡洋舰的航行速度与地球自转速度（250米/秒）相比可以忽略不计，那么初步计算，巡洋舰假如进入了时空隧道，根据推算，那么它起码应达到844.9千米/秒的高速度，显然这个速度还远远没有达到光速。可惜做这样的试验尚有困难。
失踪二十四年再现的渔民
1990年8月在委内瑞拉加拉加斯市的一只失踪了二十四年的帆船尤西斯号在一处偏僻海滩搁浅再现（这只船是在二十四年前一次飓风中在百慕大三角区失踪的）。帆船上三名船员由土著居民救起之后，就送到卡拉卡斯市寻求援助。
为这三个人检查身体的医生说：这三人虽然经历这么多年，但一点也没有衰老，好像时间对他们已完全停止了。柏比罗·古狄兹医生说：“这三名船员中最老的一个在失踪时是四十二岁，按理说他现在应该是六十六岁的老人，可是现在看起来依然像四十多岁，身体非常健康。”
这三名船员之一——来自美国缅因州的职业渔民柏狄·米拿说：“我们什么也记不清啦，只知道当时起了场飓风。我们当时扬帆出海，驶向艾路巴岛，希望能捕到当地盛产的马林鱼。然而忽然天色大变，转眼漫天乌云，电闪雷鸣，波涛汹涌，我们便立即将船向岸边驶去，这便是我所知道的所有经历。我还知道的就是我们的船只搁浅了，当我们向那里的土人问起时，才知道今年是1990年。最初我们还以为对方在开玩笑。我们是1966年1月6日出发的，原来打算出海捕鱼七天，没想到一去就去了二十四年！”
船上最年轻的十九岁的提比·保利维亚说他记得遇到1966年那场飓风前，他们还捕到一条金枪鱼。当他们回到岸上后，当局派人上船调查，在船舱冷藏库中真的找到了那条金枪鱼。调查人员说：“这条鱼仍然十分新鲜，就好像是刚捕到的一样。”
英国政府曾查阅1966年记录，证实当年确有这么一艘帆船无影无踪了，原因不详。此事只能有一个解释：帆船进入了时间隧道中，时间变慢。至于如何进入时间隧道？是否有不明飞行物在现场作怪，尚不可断下结论。与此案情颇类似的现代案例是1994年夏，一架由菲律宾起飞的客机飞往意大利，中途经过非洲东部上空时，突然失踪了二十分钟（在雷达屏幕上消失后再现），到达意大利机场时晚点二十分钟。可是机上乘客和机组人员一无所知，每人的手表指针也没有晚点。该飞机是否进入时空隧道，还是受不明飞行物影响作用所致？有待探讨。（百慕大三角无确切证据证明有特殊失踪和再现事件，据可查证据显示，大部分事件报道都在4月1日愚人节发布，唯一确认真实事件是美国19飞行队在训练时突然失踪。）
泰坦尼克幸存者80年后再现
1912年4月15日，“泰坦尼克”号超级游轮在首航北美的途中，因触撞一座漂浮流动的冰山而不幸沉没，酿成死亡、失踪达1500多人的特大悲剧。80余年过去了，正当人们对它已经淡忘时，却又连连爆出了惊煞世人的新闻。
1990年9月24日，“福斯哈根”号拖网船正在北大西洋航行，在离冰岛西南约360公里处 ，船长卡尔·乔根哈斯突然发现附近一座反射着阳光的冰山上有一个人影，他立即举起望远镜对准人影，发现冰山上有一位遇险的妇女用手势向“福斯哈根”号发出求救信号。当乔根哈斯和水手们将这位穿着本世纪初期的英式服装、全身湿透的妇女救上船，并问她因何落海漂泊到冰山上等问题时，她竟然回答：“我是‘泰坦尼克’号上的一名乘客，叫文妮·考特，今年29岁。刚才船沉没时，被一阵巨浪推到冰山上。幸亏你们的船赶到救了我。”“福斯哈根”号上的所有船员都被她的回答弄糊涂了，这究竟是怎么一回事？
考特太太被送往医院检查时，发现她除了在精神上因落难而痛苦外，其他方面的健康状况良好，丝毫没有神经错乱的迹象。血液和头发化验也表现她确实是30岁左右的年轻人。这就出现了一个惊人的疑问，难道她从1912年失踪到1990年，竟会没有一点衰老的迹象?海事机构还特地查找了“泰坦尼克”号当时的乘客名单记录表，确认考特太太登上了这艘豪华游轮。这太离奇怪诞了，以致人们无法用科学常理作出合乎逻辑的解释，难道她真的一直存在于所谓的“时空隧道”中？
正当人们为此而争论不休时，另一件意外巧合的奇事又发生了。
1991年8月9日，欧洲的一个海洋科学考察小组租用的一艘海军搜索船正在冰岛西南387公里处考察时，意外地发现并救起了一名60多岁的男子。当时，这名男子安闲地坐在一座冰山的边缘，他穿着干净平整的白星条制服，猛吸他的烟斗，双目眺望无际的大海，脸上显示出一副早将生死置之度外的表情。但谁也不会想到 ，他就是失踪近80年的“泰坦尼克”号上大名鼎鼎的船长史密斯，并几次拒绝对他的援救。
著名的海洋学家马文·艾德兰博士在救回史密斯船长之后，告诉新闻记者说，没有任何事情的发生会比此事更让他吃惊。他不知道在北大西洋那儿发生了什么，被救的人并非行骗之徒，而是“泰坦尼克”号上的船长，是最后随船一起沉没后失踪的人。更为惊奇的是，史密斯虽则已是140岁高龄的老人，但仍然像位60岁的人，而且在他获救时，一口咬定是 1912年4月15日，并几次劝阻救助人员不要救他，船既然已被冰山撞沉了，最后的气浪把他抛到了冰山上，他这个船长也只有与冰山共存了。
精神病心理学家扎勒·哈兰特对他进行了一系列的检查后，认为他的生理和心理很正常。哈兰特博士曾于1991年8月18日的一个简短新闻会上指出，通过保存在航海记录中的指纹验证，可以确认他的身份就是船长史密斯。
欧美的有关海事机关认为，史密斯船长和考特太太均属于“穿越时光再现”的失踪的人。不过，史密斯船长和考特太太能够差不多同时再现并且被救起，这也应该只是一个意外的巧合吧。
其他相关事例
1999年7月2日，在中美洲的哥伦比亚约有一百多名圣教徒，到阿尔里斯山的山顶去朝拜。这伙圣教徒相信1999年8月“世界末日”来临，他们上山去祈祷上帝的拯救。谁知这伙教徒上山以后再没有下来，就此失踪了。此事惊动了哥伦比亚，他们派出了大批警察在阿尔里斯山顶四周大面积寻找，并出动了直升飞机。近一个月，整个内华达山区查遍，但不见一点踪影。
1915年12月，英国与土耳其之间的一场战争，英军诺夫列克将军率领的第四军团准备进攻土耳其的达达尼尔海峡的军事重地加拉波利亚半岛。那天英军很英勇地一个一个爬上山岗，高举旗帜欢呼着登上山顶。突然间，空中降下了一片云雾覆盖了一百多米长的山顶，在阳光下呈现淡红色，并射出耀眼的光芒，在山下用望远镜观看的指挥官们对此景观也很惊奇。过了片刻，云雾慢慢向空中升起，随即向北飘逝。指挥官们才惊奇地发现，山顶上的英军士兵们全部消失了。
1978年5月20日， 在美国南方的新奥尔良城，在一所中学的操场上，体育老师巴可洛夫在教几个学生踢足球射门。14岁的巴尔莱克突然一球射入球门，他高兴地跳起来一叫，当着众人的面，眨眼工夫就失去踪影。
1975年的一天， 莫斯科的地铁里发生了一件不可思议的失踪案。那天晚上21点16分，一列地铁列车从白俄罗斯站驶向布莱斯诺站。只需要14分钟列车就可抵达下一站，谁知这列地铁车在14分钟内，载着满车乘客突然消失得无影无踪了。列车与乘客的突然失踪迫使全线地铁暂停，警察和地铁管理人员在内务部派来的专家指挥下，对全莫斯科的地铁线展开了一场地毯式的搜索。但始终没有找到地铁和满列车的几百名乘客。这些人就在地铁轨道线上神奇地失踪了。

E. 时空隧道是否出现过

实例一： 1990年9月9日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场的控制塔上，人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯”型客机飞临机场，而机场的雷达根本找不到这架飞机。星际中的时空隧道机场人员说：“这里是委内瑞拉，你们是从何处而来？”飞行员听罢惊叫道：“天啊！我们是泛美航空公司914号班机，由纽约飞往佛罗里达州的，怎么会飞到你们这里，误差2000多公里？”接着他马上拿出飞行日记给机场人员看：该机是1955年7月2日起飞的，时隔了35年。机场人员吃惊地说：“这不可能，你们在编故事吧！”后经电传查证；914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞，飞往佛罗里达，突然途中失踪，一直找不到，机上的50多名乘客全部都赔偿了死亡保险金。这些人回到美国家里真令他们的家人大吃一惊。孩子们和亲人都老了，而他们仍和当年一样年轻。美国警方和科学家们专门检查了这些乘客的身份证和身体，认为这不是闹剧，而是事实。（直到1979年解除空运管制法案（Airline Deregulation Act）之前，泛美是不能运营美国国内航班的。所以这个仅仅是个故事而已） 实例二： 1968年6月1号深夜,两辆高级轿车在南美阿根廷首都布宜诺斯艾利斯市郊疾驰着。六月天,在南美是冬季渐渐降临的季节。然而,阿根廷的滨海地区都几乎没有经历过严冬。那里离赤道的距离与东京相仿,可是,在最寒冷的七月,平均气温也保持在十度。而在盛夏的一月,也难得有达到二十五度的日子。这或许是大西洋海洋流起了调节气温的作用所致吧。这天夜里,两辆轿车疾驰着,浓雾正笼罩着四野。后面车上坐着布宜诺斯艾利斯的律师盖拉尔德.毕达尔博士和他的妻子拉弗夫人,前面车上坐着的夫妻二人是他们的朋友。为了探望熟人,他们由布宜诺斯艾利斯南面的查斯科木斯市,向南一百五十公里的买普市,彻夜驱车而行。 神秘诡异的时空隧道阿根廷的西部屏障着险峻的安第斯山。由中部直到东部是绵延的大平原。那是南美最大的谷仓.道路穿过连绵无际的麦田,又直插砂尘漫漫的荒野。不知是因为前面的车速度太快了还是由于博士夫妇的车发动机有点毛病，两辆轿车的距离渐渐拉开了。 前面的车临近买普市郊时,两人回首顾望,后面是浓雾迷漫,什么也看不见。于是他们决定停车等候后面的博士夫妇。可是,等了半小时、一小时,迷雾中依然茫无所见。道路平坦而无分叉,他们心中狐疑,调回车头来寻望。然而,既没有车相会,也没有车停在路旁。甚至连出了故障或破损的车的碎片都没有见到。就是说,博士夫妇乘坐的车在公路上奔驰途中,忽地化作云烟消失了。 自翌日起,亲戚朋友们全体出动,找遍了查斯科木斯市与买普市之间。然而,道路东西两边,在广袤无垠的地平线上,不论是人还是车,连影子都不曾见到。 两天过去了。正当最后要报警时,由墨西哥打来了长途电话。电话说:“我们是墨西哥城的阿根廷领事馆。有一对自称是毕达尔律师夫妇的男女正在我们保护中。您认识他们吗?”,接到电话很是诧异,于是请毕达尔本人来通电话,一听,果真是失踪的毕达尔博士的声音。这就是说,博士夫妇六月三日确是在墨西哥城。 博士夫妇不久被送回了阿根廷,听听他们的谈话吧,那简直成了光怪陆离的事。据说,博士们坐的车离开查斯科木斯市不久,大约夜里十二点十分,车前突然出现白雾状的东西,一下子把车包围了。他们惊慌中踩下刹车,不一会儿,便麻木失去了知觉。绚丽的时空隧道不知过了多少时间,两人几乎同时苏醒过来。这时已是白天,车在公路上行驰着。可是,车窗外面的景色,与阿根廷的平原已迥然不同了。行人的服装也多未曾见过。他们急忙停下车来打听,呵,竟然说这里是墨西哥!“这正是怪事!”他们这样想着,又开动起车来,这时,街道和建筑物都无可置疑地说明确是墨西哥城。带着梦境未醒的神态,两个人跑进阿根廷领事馆求助。他们惊魂稍定后才知道,他们的表在他们失去知觉的时刻---十二点十分已停住了,而跑进领事馆则是六月三日了。这是完全如谎言一般的故事,可是,博士在待人接物上都是十分讲信用的。只是夫人因受这次事件的刺激身罹神经病而住进了医院。 由阿根廷的查斯科木斯市到墨西哥城,直线距离也在六千公里以上。即便利用了船舶、火车和汽车之类,要在两日内抵达也是断无可能的。若只是人,还可以认为是乘飞机飞去的,可是,连轿车一起在墨西哥出现,这怎么说也是件怪事。然而,阿根廷驻墨西哥领事拉伐艾尔.贝尔古里证实说:“此事是真实的。” 实例三： 1999年7月2日，在中美洲的哥伦比亚约有一百多名圣教徒，到阿尔里斯山的山顶去朝拜。这伙圣教徒相信1999年8月“世界末日”来临，他们上山去祈祷上帝的拯救。谁知这伙教徒上山以后再没有下来，就此失踪了。此事惊动了哥伦比亚，他们派出了大批警察在阿尔里斯山顶四周大面积寻找，并出动了直升飞机。近一个月，整个内华达山区查遍，但不见一点踪影。 1915年12月，英国与土耳其之间的一场战争，英军诺夫列克将军率领的第四军团准备进攻土耳其的达达尼尔海峡的军事重地加拉波利亚半岛。那天英军很英勇地一个一个爬上山岗，高举旗帜欢呼着登上山顶。 突然间，空中降下了一片云雾覆盖了一百多米长的山顶，在阳光下呈现淡红色，并射出耀眼的光芒，在山下用望远镜观看的指挥官们对此景观也很惊奇。过了片刻，云雾慢慢向空中升起，随即向北飘逝。指挥官们才惊奇地发现，山顶上的英军士兵们全部消失了。 更为惊奇的是1978年5月20日， 在美国南方的新奥尔良城，在一所中学的操场上，体育老师巴可洛夫在教几个学生踢足球射门。14岁的巴尔莱克突然一球射入球门，他高兴地跳起来一叫，当着众人的面，眨眼工夫就失去踪影。 1975年的一天， 莫斯科的地铁里发生了一件不可思议的失踪案。那天晚上21点16分，一列地铁列车从白俄罗斯站驶向布莱斯诺站。只需要14分钟列车就可抵达下一站，谁知这列地铁车在14分钟内，载着满车乘客突然消失得无影无踪了。 列车与乘客的突然失踪迫使全线地铁暂停，警察和地铁管理人员在内务部派来的专家指挥下，对全莫斯科的地铁线展开了一场地毯式的搜索。但始终没有找到地铁和满列车的几百名乘客。这些人就在地铁轨道线上神奇地失踪了。 实例四： 据美国海军部记载，在第二次世界大战期间的太平洋战役中，美国的“印第安纳堡利斯 ”号军舰被日本潜艇击沉。当时美国海军部收到舰上有25名官兵乘救生艇逃离了军舰的求救信号。但美国海军部多次派出营救舰队和飞机去寻找，均一无所获，最后只好宣告他们已葬身海底。然而，1991年7月的一天，一队菲律宾渔船在菲律宾群岛以南的西比斯海域上，竟然发现了这只救生艇。小艇上的25名船员虽然如惊弓之鸟、一片惶恐不安的样子，但他们仍然不失年轻力壮的风貌。这一发现，便得美国当局感到万分惊愕。当然，更使他们感到大惑不解的是，“印第安纳堡利斯”号军舰是1945年7月30日被击沉的，时隔46年后，他们的模样竟和被击沉时一模一样，连胡子和头发都没有一点变化。这25名获救的人员一致认为他们在海上仅仅漂流了1天时间。46年如一日，怎么说?天文学家森梅西坚斯博士认为，他们有可能闯入了一个“时空隧道”，几十年后复出人间，却全然不知道已经过了那么久时间。 实例五：南极 时空之门： 据3月2日《真理报》报道，自从远古以来，“时间”就一直是最复杂的科学问题，而且以“时间”为课题的研究也很少，但八年前，美英两国在南极洲进行科学考察的科学家们终于有了惊人发现。 南极上空的迷雾：时光倒流三十年！ 美国物理学家马瑞安·麦克林告诉研究员们注意观察1月27日南极洲上空的那些不断旋转的灰白色的烟雾。最初，他们认为这些只是普通的沙暴。但是这些灰白色的烟雾并没有随着时间的进程而改变形状，也没有移动。研究人员决定认真研究这种现象。他们发射了一个气象气球，气球上装备了测定风速、温度和大气湿度的仪器。然而，一经发射，这个气球就急速地上升，很快就消失了。 过了一会，研究人员利用拴在气球上的绳子收回了这个气球。但是，让他们感到震惊的是，这个气球的计时器显示的时间是1965年1月27日，正好提前了30年！在确认气球上的仪器没有损坏后，研究人员又进行了几次同样的试验。但是每次都表明时间倒退了，计时器显示的是过去的时间。这个现象被称作“时间之门”。研究人员向白宫做了汇报。 现在，针对这些不同寻常的现象所作的研究仍在进行着。人们推测南极洲上空的那个不停旋转的空间是一个可以通往其他时代的通道。而且把人送往其他时代的研究项目也已经开始。美国中央情报局和联邦调查局正在为这个可能会改变历史进程的研究项目的控制权而展开激烈的争夺。目前尚不清楚美国当局会在什么时候批准这项试验。 密林中的秘密试验：时间机器加速前进 著名的俄罗斯科学家内克雷·克兹列夫实施了一项试验来证明从将来返回到过去是可能的。他通过假设即时的信息可以通过时间的物理特性进行传送来证明他的观点。内克雷·克兹列夫甚至假定，“时间可以完成工作并且能够产生能量”。一位美国物理学家也得出了这样的结论，时间在这个世界出现之前就已经存在了。 众所周知，我们每个人在不同的情况下对时间进程会有不同的感觉。曾经有一次，闪电击中了一位爬山者。后来这位登山者告诉别人，他看见闪电进入了他的胳膊，并且沿着胳膊缓慢移动；闪电把他的皮肤和组织分开了，使他的细胞碳化。他觉得那种刺痛的感觉就好像是在皮肤下面有无数个刺猬在刺自己。 俄罗斯的盖纳迪·比利莫夫是一名反常现象研究员、哲学家，写过大量的专著。他在报纸上发表了论文《时间机器：加速前进》。他描述了在瓦蒂姆·车诺布罗夫领导下，一些热衷于时间研究的人所负责实施的唯一一次试验。瓦蒂姆·车诺布罗夫早在1987年的时候，就开始利用地磁泵来制作时间机器。现在，这些研究人员可以通过对磁场施加特殊的冲击来减慢或者加速时间的进程。在试验室设备的作用下，最大限度地减缓时间可以高达每小时1.5秒。 2001年8月，在俄罗斯的伏尔加格勒地区的一个偏僻的森林里对一个新型的时间机器进行了试验。这个机器即使只用汽车的电瓶作动力，能量很低，但它改变时间的幅度仍达到了3%。时间的改变是由对称的晶体振荡器来记录的。 最初，研究人员花5分钟、10分钟、20分钟来操作这台机器，最长的一次时间延缓持续了半小时。瓦蒂姆·车诺布罗夫说，人们觉得仿佛进入了另外一个世界；他们可以同时感受到“这边”和“那边”的生活，仿佛空间完全打开了。“我实在无法描述当时我们所经历的那种不同寻常的感受”，瓦蒂姆·车诺布罗夫如此回忆。 不可思议的爆炸：不可预测的时代？ 任何一家电视公司以及广播公司都对这件令人惊讶的事情进行报道。盖纳迪·比利莫夫说，他们甚至没有将这次试验的结果通报最高领导人。然而，他又说，早在斯大林时期就有一个专门研究平行世界(ParallelWorld)的研究所，由学者库查托夫和伊奥澳夫所进行的试验的结果可以在档案里找到。 1952年，苏联秘密警察组织领导人贝利亚开始立案调查那些试验的参与人员，结果有18名专家被枪决，59名物理学在读博士生和博士被关进了监狱里。研究所在赫鲁晓夫的领导下重新开始了研究，但在1961年，一个试验平台和8名一流的专家突然全部消失，进行试验的这所建筑周围的一些楼房也都倒塌了。从那以后，苏联政治局和部长委员会决定暂时停止这些对“不可预测的时代”所进行的研究。直到1987年才恢复试验。 1989年8月30日，一次悲剧发生了。 位于安州岛的这家研究所的分支办公室发生了剧烈爆炸。爆炸不仅破坏了重达780吨的试验舱体，而且也毁掉了这个占地两平方公里的小岛。关于这个悲剧的一种说法是，载有3名实验者的舱体在另外的空间中或者是在进入另外的空间的过程中撞上了一个巨大的物体，可能是小行星一类的东西。因为丧失了动力系统，舱体很可能留在了另外的空间中。 保留在档案中的关于这次试验的最后记录这样写道：“我们马上就要死掉了，但是我们仍然在进行试验。这里很黑。我们所看见的所有的东西都变成了两个；我们的手和腿都变得透明，我们能够透过皮肤看见血管和骨骼。氧气供应还可以满足43小时，但是生命支持系统破坏得很严重。给我们的家庭和朋友以最好的祝福！”然后信号就突然中断了。
[编辑本段]百慕大三角失踪者再现
“时空无时不在，无处不在。”这是一个哲学命题，也是人们通常最普遍的认识误区之一。根据科学家们判定：在通古斯陨石坠落的地区、核武器实验地区、切尔诺贝利原子能发电站附近以及其他有死亡威胁的地方，即使最精确的表也会不准。有时发生的某种不可思议的事，好像“时间断裂”一样……神奇的海洋上，似乎也时时向人们展示着时间断裂。 1.海风号失踪八年再现 1981年8月，一艘名叫海风号的英国游船在“魔鬼三角”——百慕大海区突然失踪，当时船上六人骤然不见了踪影。 不料，时过八年，这艘船在百慕大原海区又奇迹般地出现了！船上六人安然无恙。 这六个人共同的特点就是当时已失去了感觉，对已逝去的八年时光他们毫无觉察，并以为仅仅是过了一霎间。当调查人员反复告诉他们已经过去了八年，最后他们才勉强接受这个事实，当日他们都做了些什么事时，他们无话以对，因为他们只感觉过了一会儿，似乎什么也没干。 调查人员之一澳大利亚UFO专家哈特曼对此十分兴奋，因为在百慕大海区失踪的人员重新再现，这还是首次。虽然以前曾有失踪的船只出现，但无法弄清楚事情始末。尽管这六个人未能圆满回答调查人员的话，但他认为，用催眠术很可能搞清他们这次奇遇的细节，从他们身上会得到惊人的发现。 这件怪事，虽然出现了时间差异，这对于研究第1类世界和II类世界之间的时间差异问题是绝好的案例。也是对“时间隧道”进行研究的好素材。这是在诸多不明飞行物案例中，当事者产生时间丢失或产生衰老现象是同样重要的案例，引起了有关科学家极大的重视。 2.失踪三十六年的气球再现 1954年在加勒比海，驾驶员夏里·罗根和戴历·诺顿驾驶气球和其他五十个参赛者参加气球越洋比赛。当时天气晴朗，视野清晰。突然，在众人面前，这个气球一下子莫名其妙地消失了。 1990年，消失多年后的气球又突然在古巴与北美陆地的海面上出现。它的出现曾使古巴和美国政府大为紧张，特别是古巴，误以为美国派出秘密武器来进攻了呢。 古巴飞机驾驶员真米·艾捷度少校说：“一分钟前天空还什么也没有，一分钟后那里便多了一个气球。”当时古巴军方在雷达上发现了这个气球，以为是美国的秘密武器，曾一度派飞机想把它击落，最后大气球被古巴飞机迫降在海上，两名驾驶员则由一艘巡洋舰救起，送到古巴一个秘密海军基地受审。 这件怪事不但古巴人感到惊讶，连两个驾驶员诺顿和罗根也同样感到迷惑不解。这两个驾驶员说他们当时正在参加由夏湾拿到波多黎各的一项气球比赛。他们不知道时间已经过去了三十六年，他们只是感到全身有一种轻微的刺痛感觉，就好像是微弱电流流过全身一样，然后一眨眼他们面前的一切包括大海和天空都变成一片灰白色，接着他们记得有一架古巴飞机在他们气球面前出现。 芝加哥调查员卡尔·戈尔曾查证过罗根与诺顿的讲话，他们确实在1954年参加一项气球比赛途中神奇地失踪，戈尔认为这气球进入了时间隧道。“对他们来说可能只是一瞬间，可在地球上却已过去了三十六年，相差很大。”因此说，这是比地球时间慢的一条神奇隧道。 类似上述的案例还可以列举许多，其共同点就是失踪者再现时时间变慢。但是，也有失踪者感到时间变快的案例。 3.九十三名船员骤然衰老之谜 在百慕大魔鬼三角区出现过这样的怪事，一艘前苏联潜水艇一分钟前在百慕大海域水下航行，可一分钟后浮上水面时竟在印度洋上。在几乎跨越半个地球的航行中，潜艇中九十三名船员全部都骤然衰老了五至二十年。 此事发生后，前苏联军方和科学界立即开始对潜艇和所有人员进行调查，并作出三份报告。 其中研究人员阿列斯·马苏洛夫博士认为：“这艘潜艇进入了一个时间隧道的加速管道。虽然对它仍知之甚少，不过除此之外，无其他更合理的解释。”“至于在穿越时空之际，速度对人体有何影响，我们也知道不多，只知道对人体某些部位有影响。那些船员竟在很短时间内衰老了五至二十年，却是我们前所未见的。” 该潜艇指挥官尼格拉·西柏耶夫说：“当时我们正在百慕大执行任务，一切十分正常，不知什么原因，潜艇突然下沉。”“它来得突然，也停得突然，接着一切恢复了正常，只是我们感觉有些不妥，便下令潜艇浮出水面。”“整个事件发生得实在太快了，我们连想一下的时间都没有，而当时我们的领航仪表明我们的位置已在非洲中部以东，就是说与我们刚才的位置相差1万千米。潜艇立即与前苏联海军总部进行无线电联系，联系结果证实他们潜艇的位置的确在印度洋而不在百慕大。 这艘潜艇回到黑海的潜艇基地后，艇上人员立即由飞机送往莫斯科一个实验室接受专家检查，结果发现他们明显地衰老了，典型特征是：皱纹、白发、肌肉失去弹性和视力衰退等。从使人衰老这方面看，这的确是一个悲剧，但从科学上看，这却是一个可喜的新发现。这些船员所经历的事告诉我们，可能有一个比地球时间快的时间隧道。 4.海洋中漂流四十五年的士兵获救 1945年一艘战舰触雷，美国二十五名士兵漂流海上，1989年获救。 1945年在南太平洋由于遭到日本潜水艇袭击，与美国海军印第安纳波利斯号巡洋舰一起沉没在大海的二十五名美军士兵在1989年被菲律宾渔民救起。 当人们接到SOS求救信号后，发现这二十五名美军士兵正坐在一个海军救生艇中，在菲律宾南部的西里伯斯海漂浮。他们所在的那个区域常有神秘的失踪事件发生，人们称为“南太平洋魔鬼三角”——即龙三角海区。 美国海军当局对于这批水兵的出现感到困惑不解，那些重新出现的士兵，就像四十五年前巡洋舰沉没时那样年轻。 而被救起的二十五名美国士兵认为自己仅漂流了九天，实际上地球时间已过去了四十五年。 印第安纳波利斯号巡洋舰的沉没是美军历史上最不幸的事件之一。当那条船秘密向冲绳岛运送原子弹部件后向菲律宾开出时，突然遭到5颗水雷拦阻袭击而沉没大海，当时甲板上总共有1196人。而此次海难仅有25人获救，其余1171人命归何处，尚不知晓。 对此，我们除了用时间隧道解释外实难理解。 如果我们按照士兵所说的九天比四十五年来计算，当时巡洋舰的航行速度与地球自转速度（250米／秒）相比可以忽略不计，那么初步计算，巡洋舰假如进入了时空隧道，根据推算，那么它起码应达到844．9千米／秒的高速度，显然这个速度还远远没有达到光速。可惜目前做这样的试验尚有困难。 5.失踪二十四年再现的渔民 1990年8月在委内瑞拉加拉加斯市的一只失踪了二十四年的帆船尤西斯号在一处偏僻海滩搁浅再现（这只船是在二十四年前一次飓风中在百慕大三角区失踪的）。帆船上三名船员由土著居民救起之后，就送到卡拉卡斯市寻求援助。 为这三个人检查身体的医生说：这三人虽然经历这么多年，但一点也没有衰老，好像时间对他们已完全停止了。柏比罗·古狄兹医生说：“这三名船员中最老的一个在失踪时是四十二岁，按理说他现在应该是六十六岁的老人，可是现在看起来依然像四十多岁，身体非常健康。” 这三名船员之一——来自美国缅因州的职业渔民柏狄·米拿说：“我们什么也记不清啦，只知道当时起了场飓风。我们当时扬帆出海，驶向艾路巴岛，希望能捕到当地盛产的马林鱼。然而忽然天色大变，转眼漫天乌云，电闪雷鸣，波涛汹涌，我们便立即将船向岸边驶去，这便是我所知道的所有经历。我还知道的就是我们的船只搁浅了，当我们向那里的土人问起时，才知道今年是1990年。最初我们还以为对方在开玩笑。我们是1966年1月6日出发的，原来打算出海捕鱼七天，没想到一去就去了二十四年！” 船上最年轻的十九岁的提比·保利维亚说他记得遇到1966年那场飓风前，他们还捕到一条金枪鱼。当他们回到岸上后，当局派人上船调查，在船舱冷藏库中真的找到了那条金枪鱼。调查人员说：“这条鱼仍然十分新鲜，就好像是刚捕到的一样。” 英国政府曾查阅1966年记录，证实当年确有这么一艘帆船无影无踪了，原因不详。 此事只能有一个解释：帆船进入了时间隧道中，时间变慢。至于如何进入时间隧道？是否有不明飞行物在现场作怪，目前尚不可断下结论。与此案情颇类似的现代案例是1994年夏，一架由菲律宾起飞的客机飞往意大利，中途经过非洲东部上空时，突然失踪了二十分钟（在雷达屏幕上消失后再现），到达意大利机场时晚点二十分钟。可是机上乘客和机组人员一无所知，每人的手表指针也没有晚点。该飞机是否进入时空隧道，还是受不明飞行物影响作用所致？有待探讨

F. 时空隧道是否存在

没有时空隧道。
根据爱因斯坦的相对论，宇宙中没有超过光速的物体，而超光速运动是时光倒流的前提。所以理论上基本上是不能时光倒流的。
还有科学家曾经提出外祖父悖论：你坐时光机器回到你外祖父小时候，失手杀了他。那么你外祖父在小时候死了，就应该没有你，没有你的话，你不可能杀了你的外祖父，你外祖父没有死又会有你……根据这个悖论，时光倒流是不符合逻辑的。
随后量子理论提出了平行宇宙，也就是说你就算回到了过去也不是你所在的宇宙的过去，而是一个未知的平行宇宙，你做的任何事不能影响到你本来的宇宙。这个理论从逻辑上为时光倒流提供了支持。只是这个理论本是就是更玄乎更难以证明的。
基本上，目前的科技来说，我们排除时光旅行和时光倒流的可能。

G. 时空隧道是怎么回事真有时空隧道吗

是的
泛美航班穿越事件
1990年9月9日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场的控制塔上，人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯”型客机飞临机场，而机场的雷达根本找不到这架飞机。机场人员说：“这里是委内瑞拉，你们是从何处而来？”飞行员听罢惊叫道：“天啊！我们是泛美航空公司914号班机，由纽约飞往佛罗里达州的，怎么会飞到你们这里，误差2000多公里？”接着他马上拿出飞行日记给机场人员看：该机是1955年7月2日起飞的，时隔了35年。机场人员吃惊地说：“这不可能，你们在编故事吧！”后经电传查证；914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞，飞往佛罗里达，突然途中失踪，一直找不到，机上的50多名乘客全部都赔偿了死亡保险金。这些人回到美国家里真令他们的家人大吃一惊。孩子们和亲人都老了，而他们仍和当年一样年轻。美国警方和科学家们专门检查了这些乘客的身份证和身体，认为这不是闹剧，而是事实。
也有人质疑说，直到1979年解除空运管制法案（Airline Deregulation Act）之前，泛美是不能运营美国国内航班的。所以这个仅仅是个故事而已。
阿根廷轿车穿越事件
神秘诡异的时空隧道1968年6月1号深夜，两辆高级轿车在南美阿根廷首都布宜诺斯艾利斯市郊疾驰着。六月天，在南美是冬季渐渐降临的季节。然而，阿根廷的滨海地区都几乎没有经历过严冬。那里离赤道的距离与东京相仿，可是，在最寒冷的七月，平均气温也保持在十度。而在盛夏的一月，也难得有达到二十五度的日子。这或许是大西洋海洋流起了调节气温的作用所致吧。这天夜里，两辆轿车疾驰着，浓雾正笼罩着四野。后面车上坐着布宜诺斯艾利斯的律师盖拉尔德.毕达尔博士和他的妻子拉弗夫人，前面车上坐着的夫妻二人是他们的朋友。为了探望熟人，他们由布宜诺斯艾利斯南面的查斯科木斯市，向南一百五十公里的买普市，彻夜驱车而行。
阿根廷的西部屏障着险峻的安第斯山。由中部直到东部是绵延的大平原。那是南美最大的谷仓.道路穿过连绵无际的麦田，又直插砂尘漫漫的荒野。不知是因为前面的车速度太快了还是由于博士夫妇的车发动机有点毛病，两辆轿车的距离渐渐拉开了。
前面的车临近买普市郊时，两人回首顾望，后面是浓雾迷漫，什么也看不见。于是他们决定停车等候后面的博士夫妇。可是，等了半小时、一小时，迷雾中依然茫无所见。道路平坦而无分叉，他们心中狐疑，调回车头来寻望。然而，既没有车相会，也没有车停在路旁。甚至连出了故障或破损的车的碎片都没有见到。就是说，博士夫妇乘坐的车在公路上奔驰途中，忽地化作云烟消失了。
自翌日起，亲戚朋友们全体出动，找遍了查斯科木斯市与买普市之间。然而，道路东西两边，在广袤无垠的地平线上，不论是人还是车，连影子都不曾见到。
两天过去了。正当最后要报警时,由墨西哥打来了长途电话。电话说：“我们是墨西哥城的阿根廷领事馆。有一对自称是毕达尔律师夫妇的男女正在我们保护中。您认识他们吗?”，接到电话很是诧异，于是请毕达尔本人来通电话，一听，果真是失踪的毕达尔博士的声音。这就是说，博士夫妇六月三日确是在墨西哥城。
博士夫妇不久被送回了阿根廷，听听他们的谈话吧，那简直成了光怪陆离的事。据说，博士们坐的车离开查斯科木斯市不久，大约夜里十二点十分，车前突然出现白雾状的东西，一下子把车包围了。他们惊慌中踩下刹车，不一会儿，便麻木失去了知觉。不知过了多少时间，两人几乎同时苏醒过来。这时已是白天，车在公路上行驰着。可是，车窗外面的景色，与阿根廷的平原已迥然不同了。行人的服装也多未曾见过。他们急忙停下车来打听，呵，竟然说这里是墨西哥！“这正是怪事！”他们这样想着，又开动起车来，这时，街道和建筑物都无可置疑地说明确是墨西哥城。带着梦境未醒的神态，两个人跑进阿根廷领事馆求助。他们惊魂稍定后才知道，他们的表在他们失去知觉的时刻---十二点十分已停住了，而跑进领事馆则是六月三日了。这是完全如谎言一般的故事，可是，博士在待人接物上都是十分讲信用的。只是夫人因受这次事件的刺激身罹神经病而住进了医院。
由阿根廷的查斯科木斯市到墨西哥城，直线距离也在六千公里以上。即便利用了船舶、火车和汽车之类，要在两日内抵达也是断无可能的。若只是人，还可以认为是乘飞机飞去的，可是,连轿车一起在墨西哥出现，这怎么说也是件怪事。然而，阿根廷驻墨西哥领事拉伐艾尔.贝尔古里证实说：“此事是真实的。”
百慕大三角失踪者再现
绚丽的时空隧道1981年8月，一艘名叫海风号的英国游船在“魔鬼三角”——百慕大海区突然失踪，当时船上六人骤然不见了踪影。
不料，时过八年，这艘船在百慕大原海区又奇迹般地出现了！船上六人安然无恙。
这六个人共同的特点就是当时已失去了感觉，对已逝去的八年时光他们毫无觉察，并以为仅仅是过了一霎间。当调查人员反复告诉他们已经过去了八年，最后他们才勉强接受这个事实，当日他们都做了些什么事时，他们无话以对，因为他们只感觉过了一会儿，似乎什么也没干。
调查人员之一澳大利亚UFO专家哈特曼对此十分兴奋，因为在百慕大海区失踪的人员重新再现，这还是首次。虽然以前曾有失踪的船只出现，但无法弄清楚事情始末。尽管这六个人未能圆满回答调查人员的话，但他认为，用催眠术很可能搞清他们这次奇遇的细节，从他们身上会得到惊人的发现。
这件怪事，虽然出现了时间差异，这对于研究第1类世界和II类世界之间的时间差异问题是绝好的案例。也是对“时间隧道”进行研究的好素材。这是在诸多不明飞行物案例中，当事者产生时间丢失或产生衰老现象是同样重要的案例，引起了有关科学家极大的重视。
失踪三十六年的气球再现
1954年在加勒比海，驾驶员夏里·罗根和戴历·诺顿驾驶气球和其他五十个参赛者参加气球越洋比赛。当时天气晴朗，视野清晰。突然，在众人面前，这个气球一下子莫名其妙地消失了。
1990年，消失多年后的气球又突然在古巴与北美陆地的海面上出现。它的出现曾使古巴和美国政府大为紧张，特别是古巴，误以为美国派出秘密武器来进攻了呢。
古巴飞机驾驶员真米·艾捷度少校说：“一分钟前天空还什么也没有，一分钟后那里便多了一个气球。”当时古巴军方在雷达上发现了这个气球，以为是美国的秘密武器，曾一度派飞机想把它击落，最后大气球被古巴飞机迫降在海上，两名驾驶员则由一艘巡洋舰救起，送到古巴一个秘密海军基地受审。
这件怪事不但古巴人感到惊讶，连两个驾驶员诺顿和罗根也同样感到迷惑不解。这两个驾驶员说他们当时正在参加由夏湾拿到波多黎各的一项气球比赛。他们不知道时间已经过去了三十六年，他们只是感到全身有一种轻微的刺痛感觉，就好像是微弱电流流过全身一样，然后一眨眼他们面前的一切包括大海和天空都变成一片灰白色，接着他们记得有一架古巴飞机在他们气球面前出现。
芝加哥调查员卡尔·戈尔曾查证过罗根与诺顿的讲话，他们确实在1954年参加一项气球比赛途中神奇地失踪，戈尔认为这气球进入了时间隧道。“对他们来说可能只是一瞬间，可在地球上却已过去了三十六年，相差很大。”因此说，这是比地球时间慢的一条神奇隧道。
九十三名船员骤然衰老之谜
在百慕大魔鬼三角区出现过这样的怪事，一艘前苏联潜水艇一分钟前在百慕大海域水下航行，可一分钟后浮上水面时竟在印度洋上。在几乎跨越半个地球的航行中，潜艇中九十三名船员全部都骤然衰老了五至二十年。
此事发生后，前苏联军方和科学界立即开始对潜艇和所有人员进行调查，并作出三份报告。
其中研究人员阿列斯·马苏洛夫博士认为：“这艘潜艇进入了一个时间隧道的加速管道。虽然对它仍知之甚少，不过除此之外，无其他更合理的解释。”“至于在穿越时空之际，速度对人体有何影响，我们也知道不多，只知道对人体某些部位有影响。那些船员竟在很短时间内衰老了五至二十年，却是我们前所未见的。”
该潜艇指挥官尼格拉·西柏耶夫说：“当时我们正在百慕大执行任务，一切十分正常，不知什么原因，潜艇突然下沉。”“它来得突然，也停得突然，接着一切恢复了正常，只是我们感觉有些不妥，便下令潜艇浮出水面。”“整个事件发生得实在太快了，我们连想一下的时间都没有，而当时我们的领航仪表明我们的位置已在非洲中部以东，就是说与我们刚才的位置相差1万千米。潜艇立即与前苏联海军总部进行无线电联系，联系结果证实他们潜艇的位置的确在印度洋而不在百慕大。
这艘潜艇回到黑海的潜艇基地后，艇上人员立即由飞机送往莫斯科一个实验室接受专家检查，结果发现他们明显地衰老了，典型特征是：皱纹、白发、肌肉失去弹性和视力衰退等。从使人衰老这方面看，这的确是一个悲剧，但从科学上看，这却是一个可喜的新发现。这些船员所经历的事告诉我们，可能有一个比地球时间快的时间隧道。
海洋中漂流四十五年的士兵获救
1945年一艘战舰触雷，美国二十五名士兵漂流海上，1989年获救。
1945年在南太平洋由于遭到日本潜水艇袭击，与美国海军印第安纳波利斯号巡洋舰一起沉没在大海的二十五名美军士兵在1989年被菲律宾渔民救起。
当人们接到SOS求救信号后，发现这二十五名美军士兵正坐在一个海军救生艇中，在菲律宾南部的西里伯斯海漂浮。他们所在的那个区域常有神秘的失踪事件发生，人们称为“南太平洋魔鬼三角”——即龙三角海区。
美国海军当局对于这批水兵的出现感到困惑不解，那些重新出现的士兵，就像四十五年前巡洋舰沉没时那样年轻。
而被救起的二十五名美国士兵认为自己仅漂流了九天，实际上地球时间已过去了四十五年。
印第安纳波利斯号巡洋舰的沉没是美军历史上最不幸的事件之一。当那条船秘密向冲绳岛运送原子弹部件后向菲律宾开出时，突然遭到5颗水雷拦阻袭击而沉没大海，当时甲板上总共有1196人。而此次海难仅有25人获救，其余1171人命归何处，尚不知晓。
对此，我们除了用时间隧道解释外实难理解。
如果我们按照士兵所说的九天比四十五年来计算，当时巡洋舰的航行速度与地球自转速度（250米/秒）相比可以忽略不计，那么初步计算，巡洋舰假如进入了时空隧道，根据推算，那么它起码应达到844.9千米/秒的高速度，显然这个速度还远远没有达到光速。可惜目前做这样的试验尚有困难。
失踪二十四年再现的渔民
1990年8月在委内瑞拉加拉加斯市的一只失踪了二十四年的帆船尤西斯号在一处偏僻海滩搁浅再现（这只船是在二十四年前一次飓风中在百慕大三角区失踪的）。帆船上三名船员由土著居民救起之后，就送到卡拉卡斯市寻求援助。
为这三个人检查身体的医生说：这三人虽然经历这么多年，但一点也没有衰老，好像时间对他们已完全停止了。柏比罗·古狄兹医生说：“这三名船员中最老的一个在失踪时是四十二岁，按理说他现在应该是六十六岁的老人，可是现在看起来依然像四十多岁，身体非常健康。”
这三名船员之一——来自美国缅因州的职业渔民柏狄·米拿说：“我们什么也记不清啦，只知道当时起了场飓风。我们当时扬帆出海，驶向艾路巴岛，希望能捕到当地盛产的马林鱼。然而忽然天色大变，转眼漫天乌云，电闪雷鸣，波涛汹涌，我们便立即将船向岸边驶去，这便是我所知道的所有经历。我还知道的就是我们的船只搁浅了，当我们向那里的土人问起时，才知道今年是1990年。最初我们还以为对方在开玩笑。我们是1966年1月6日出发的，原来打算出海捕鱼七天，没想到一去就去了二十四年！”
船上最年轻的十九岁的提比·保利维亚说他记得遇到1966年那场飓风前，他们还捕到一条金枪鱼。当他们回到岸上后，当局派人上船调查，在船舱冷藏库中真的找到了那条金枪鱼。调查人员说：“这条鱼仍然十分新鲜，就好像是刚捕到的一样。”
英国政府曾查阅1966年记录，证实当年确有这么一艘帆船无影无踪了，原因不详。
此事只能有一个解释：帆船进入了时间隧道中，时间变慢。至于如何进入时间隧道？是否有不明飞行物在现场作怪，目前尚不可断下结论。与此案情颇类似的现代案例是1994年夏，一架由菲律宾起飞的客机飞往意大利，中途经过非洲东部上空时，突然失踪了二十分钟（在雷达屏幕上消失后再现），到达意大利机场时晚点二十分钟。可是机上乘客和机组人员一无所知，每人的手表指针也没有晚点。该飞机是否进入时空隧道，还是受不明飞行物影响作用所致？有待探讨。（百慕大三角目前无确切证据证明有特殊失踪和再现事件，举可查证据显示，大部分事件报道都在4月1日愚人节发布，唯一确认真实事件是美国19飞行队在训练时突然失踪。）
泰坦尼克幸存者80年后再现
1912年4月15日，“泰坦尼克”号超级游轮在首航北美的途中，因触撞一座漂浮流动的冰山而不幸沉没，酿成死亡、失踪达1500多人的特大悲剧。80余年过去了，正当人们对它已经淡忘时，却又连连爆出了惊煞世人的新闻。
1990年9月24日，“福斯哈根”号拖网船正在北大西洋航行，在离冰岛西南约360公里处 ，船长卡尔·乔根哈斯突然发现附近一座反射着阳光的冰山上有一个人影，他立即举起望远镜对准人影，发现冰山上有一位遇险的妇女用手势向“福斯哈根”号发出求救信号。当乔根哈斯和水手们将这位穿着本世纪初期的英式服装、全身湿透的妇女救上船，并问她因何落海漂泊到冰山上等问题时，她竟然回答：“我是‘泰坦尼克’号上的一名乘客，叫文妮·考特，今年29岁。刚才船沉没时，被一阵巨浪推到冰山上。幸亏你们的船赶到救了我。”“福斯哈根”号上的所有船员都被她的回答弄糊涂了，这究竟是怎么一回事？
考特太太被送往医院检查时，发现她除了在精神上因落难而痛苦外，其他方面的健康状况良好，丝毫没有神经错乱的迹象。血液和头发化验也表现她确实是30岁左右的年轻人。这就出现了一个惊人的疑问，难道她从1912年失踪到1990年，竟会没有一点衰老的迹象?海事机构还特地查找了“泰坦尼克”号当时的乘客名单记录表，确认考特太太登上了这艘豪华游轮。这太离奇怪诞了，以致人们无法用科学常理作出合乎逻辑的解释，难道她真的一直存在于所谓的“时空隧道”中？
正当人们为此而争论不休时，另一件意外巧合的奇事又发生了。
1991年8月9日，欧洲的一个海洋科学考察小组租用的一艘海军搜索船正在冰岛西南387公里处考察时，意外地发现并救起了一名60多岁的男子。当时，这名男子安闲地坐在一座冰山的边缘，他穿着干净平整的白星条制服，猛吸他的烟斗，双目眺望无际的大海，脸上显示出一副早将生死置之度外的表情。但谁也不会想到 ，他就是失踪近80年的“泰坦尼克”号上大名鼎鼎的船长史密斯，并几次拒绝对他的援救。
著名的海洋学家马文·艾德兰博士在救回史密斯船长之后，告诉新闻记者说，没有任何事情的发生会比此事更让他吃惊。他不知道在北大西洋那儿发生了什么，被救的人并非行骗之徒，而是“泰坦尼克”号上的船长，是最后随船一起沉没后失踪的人。更为惊奇的是，史密斯虽则已是140岁高龄的老人，但仍然像位60岁的人，而且在他获救时，一口咬定是 1912年4月15日，并几次劝阻救助人员不要救他，船既然已被冰山撞沉了，最后的气浪把他抛到了冰山上，他这个船长也只有与冰山共存了。
精神病心理学家扎勒·哈兰特对他进行了一系列的检查后，认为他的生理和心理很正常。哈兰特博士曾于1991年8月18日的一个简短新闻会上指出，通过保存在航海记录中的指纹验证，可以确认他的身份就是船长史密斯。
欧美的有关海事机关认为，史密斯船长和考特太太均属于“穿越时光再现”的失踪的人。不过，史密斯船长和考特太太能够差不多同时再现并且被救起，这也应该只是一个意外的巧合吧。
其他相关事例
1999年7月2日，在中美洲的哥伦比亚约有一百多名圣教徒，到阿尔里斯山的山顶去朝拜。这伙圣教徒相信1999年8月“世界末日”来临，他们上山去祈祷上帝的拯救。谁知这伙教徒上山以后再没有下来，就此失踪了。此事惊动了哥伦比亚，他们派出了大批警察在阿尔里斯山顶四周大面积寻找，并出动了直升飞机。近一个月，整个内华达山区查遍，但不见一点踪影。
1915年12月，英国与土耳其之间的一场战争，英军诺夫列克将军率领的第四军团准备进攻土耳其的达达尼尔海峡的军事重地加拉波利亚半岛。那天英军很英勇地一个一个爬上山岗，高举旗帜欢呼着登上山顶。突然间，空中降下了一片云雾覆盖了一百多米长的山顶，在阳光下呈现淡红色，并射出耀眼的光芒，在山下用望远镜观看的指挥官们对此景观也很惊奇。过了片刻，云雾慢慢向空中升起，随即向北飘逝。指挥官们才惊奇地发现，山顶上的英军士兵们全部消失了。
1978年5月20日， 在美国南方的新奥尔良城，在一所中学的操场上，体育老师巴可洛夫在教几个学生踢足球射门。14岁的巴尔莱克突然一球射入球门，他高兴地跳起来一叫，当着众人的面，眨眼工夫就失去踪影。
1975年的一天， 莫斯科的地铁里发生了一件不可思议的失踪案。那天晚上21点16分，一列地铁列车从白俄罗斯站驶向布莱斯诺站。只需要14分钟列车就可抵达下一站，谁知这列地铁车在14分钟内，载着满车乘客突然消失得无影无踪了。列车与乘客的突然失踪迫使全线地铁暂停，警察和地铁管理人员在内务部派来的专家指挥下，对全莫斯科的地铁线展开了一场地毯式的搜索。但始终没有找到地铁和满列车的几百名乘客。这些人就在地铁轨道线上神奇地失踪了。
编辑本段中国神话
“洞中方一日 世上已千年”说的是当世人巧遇神仙，只与他们呆上一会，再返回人世间时，人间早已过了十几年，甚至百年、千年。神仙之所以为神仙是因为他们并不生活在我们常人所生活的这个空间，他们的时间自然与我们常人这个空间的时间也就不一样，他们的时间过得比人间的慢。文广通碰巧遇见神仙，只是饮杯酒的功夫，人世间十二年的光阴已过。
文广通是辰溪县滕村人。这个县归属辰州。从辰州乘船逆流而上约一百里处，在河的北岸有个叫滕村的地方，广通家就住在那儿。辰溪县在汉朝时叫辰陵县。
《武陵记》中说，南朝宋文帝元嘉二十六年（公元424-454年），文广通看见有野猪吃他家地里的庄稼，就举箭射野猪。野猪中箭后，流血而逃。文广通循着血迹追了十几里地，进到一个洞中，在洞中行走了三百多步，豁然开朗，眼前忽然出现了几百家房舍，却不知道这是个什么地方，再看看他射中的猪，已经跑进村里人的猪圈中去了。过了一会，有个老翁从屋里出来，问他：“是不是你用箭射了我的猪？”文广通答道：“我并不是有意射它，是它吃我的庄稼，我才射它的。”老翁说：“牵着牛踩了人家田里的庄稼是不对，可因为这样就得把人家的牛抢走，就更不对了。”文广通忙走向老翁叩头赔礼道歉。老翁说：“知错就改，就没有过错了。因这猪命前世的罪过，今世该得这样的报应，你也就不必谢罪了。”
老翁请文广通到厅里坐，只见屋里有十几个书生，都戴着章甫冠，穿着宽袖单衣，有位博士独自坐在一个卧榻上，面朝南谈论着《老子》。又见西屋有十几个人相对而坐，弹着琴，音律优美动听。这时有位童子上来斟酒，招呼着广通饮酒。文广通喝得半醉半醒，身体十分舒坦，就辞谢不再喝了。他走出屋子，仔细观察路上的行人和物事，其与外界并无两样，但是觉得这里远离尘世，清静虚空，是个难得的胜地，不愿离去。可老翁不肯收留广通，就遣派了一个小孩为他领路，送他出去，并嘱咐小孩关紧大门以防外人再进来。在回去的路上，文广通问那孩子这到底是怎么回事，那小孩说：“屋里的那些人都是圣贤，他们当年为躲避夏朝的国君桀的暴虐无道来到这里，因学道而得道成了神仙。那位独坐卧榻谈《老子》的博士，就是河上公[1]。我是汉朝时山阳人王辅嗣，到这里来向河上公请教《老子》中的一些疑义。我在他门下当了十纪（十二年为一纪）的扫地仆人，才作上这守门人，至今我还没有领会道经的要诀，只能在此守门。”说话间，他们已走到来时的洞口，二人依依不舍地告别，皆知从今以后后会无期。
文广通到了洞的入口处，发现射野猪的弓箭都已腐朽断裂。他在洞中只呆了那么一会，世上已过了十二年。文广通家中以为他早已逝去，已为他办过丧事，如今见他又回来了，全村上下大吃一惊，深感疑惑。第二天他和村里人找到那个洞口，只见一巨石已将洞口堵住，怎么烧凿也凿不开那洞口了，巨石与山已融为一体。

H. 百慕大三角的神秘故事

本世纪以来所发生的各种奇异事件，最让人费解的大概就要算发生在百慕大三角的一连串飞机与轮船的失踪案了。
所谓百慕大三角，即指北起百慕大，西到美国佛罗里达州的迈阿密，南至波多黎各的一个三角形海域。在这片面积达400000平方英里的海面上，从1945年开始数以百计的飞机和船只，在这里神秘地失踪。当然，这些失踪事件不包括那些机械故障、政治绑架和海匪打劫等，因为这些本不属于那种神秘失踪的范畴。 由于事件叠出，人们赋予这片海域以“魔鬼三角”、“厄运海”、“魔海”、“海轮的墓地”等浑号。这些浑号反过来又烘托了这里特有的神秘而恐怖的气氛。
现在，百慕大三角已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。 在我们熟悉的地球上，怎么独独有这么一个神奇而无法解释的角落？怎么会发生一连串不可思议的事情？究竟是什么在百慕大三角作祟？

1．失踪的飞机群
第19飞行中队由5架“复仇者”（Avenger）鱼雷轰炸机和14名飞行员（包括5名驾驶员，其他为无线电员和枪炮手）组成。其中四驾飞机由学生飞行员驾驶，第五架飞机的驾驶员是负责训练这些学生的中队长查尔斯·泰勒（CharlesTaylor）上尉。在1945年12月5日下午2点，这五架飞机从佛罗里达的劳德代尔（Ft. Lauderdale）海军航空基地起飞进行飞行训练，既定航线是从佛罗里达半岛向东飞越大西洋抵达巴哈马群岛上空，然后折回劳德代尔堡，全程约300英里，飞机上携带的汽油足够飞行6个小时。在下午4点，基地接到了泰勒发来的遇到麻烦的信号。这时飞机已到达了巴哈马群岛的上空，但是并未按原定的向南、向西折回，而是继续向北、向东飞行，离开大陆越来越远，向大西洋深海飞去。基地收到的最后一次通讯是7点过后不久，那时飞机还有一小时的燃料，但很显然仍然继续向大西洋深处飞去，直到汽油耗完沉落海底。飞行员可能试图在海面迫降，但在黑暗之中失败而遇难。援救人员未能发现飞机的残骸和尸体，显然它们都已沉入了大海深处。“复仇者”绰号“铁鸟”，空机重达14000磅，一旦掉到海面上就很快沉落海底。但是这次悲剧并没有结束，在当天晚上7点27分，两架“水手”海上飞机（Martin Mariner）起飞前去救援，其中的一架在升空23分钟后发生爆炸，机上13名乘员全部遇难。“水手”海上飞机有容易漏油的毛病，绰号“飞行油箱”，如果有乘员吸烟或因别的原因出现火花，就可能发生爆炸而出事。“甘斯·米尔斯”号（SS Gaines Mills）的海员目睹了这架飞机的爆炸经过，并发现了掉到海面上的残骸。 随后官方的和非官方的（包括库舍）的调查结果，都认为泰勒上尉必须为第19飞行中队的失踪承担主要责任。泰勒并不是一名优秀的飞行员，而以马虎着称。在第二次世界大战中，他曾经两次因为在海上迷航而不得不弃机跳伞而获救（泰勒还被迫在海上第三次弃机跳伞，不过那一次不是他的责任）。在这次飞行训练时，泰勒既忘了带手表又忘了带基本的导航仪器。在飞行中，他报告他的飞机上的罗盘失灵，但是相信自己能够根据目测继续带领飞行，声称无需帮助。在4点45分时，基地发现泰勒显然已迷失了方向，要求他把指挥权交给跟随的飞机，但是泰勒显然没有这么做。从通话记录可知，泰勒一直在率领飞行中队向错误的方向航行，迟至6点时，泰勒还在命令飞行中队向东飞行，而至少有两名学生飞行员认为应该向西飞行，但是由于军中的纪律，他们不得不跟随泰勒飞向深渊。基地反复地要求泰勒改用更可靠的紧急频道通讯，而泰勒也拒绝这样做。因此这次事故的发生，主要是由于人为错误导致，其次天气也不佳。尽管在第19飞行中队刚起飞时，天气情况良好，但很快就变得恶劣。救援飞机报告遇到强烈的气流和危险的飞行条件，当时在该海域的船只报告风暴和巨浪。一位迷航而又刚愎自用的中队长带着没有经验的学生飞行员在恶劣的天气中夜里飞行，遇难几乎是无法避免的，并没有任何神秘之处。 但是泰勒的亲属对这个调查结果不满。他们向美国海军高层上诉。在40年代末，美国海军最高当局满足了泰勒亲属的要求，把事故原因归咎于坏天气和“未知因素”。“未知因素”激发了人们的想象能力。第19飞行中队的失事成了“百慕大魔鬼三角”中最为人津津乐道的神秘故事，在传播中又被有意无意地添油加醋，于是恶劣的气候被说成“当时天气很好”（见赵俊涛《百慕大：死亡三角》，下同），一次对学生飞行员的训练飞行被说成“参加训练的14名飞行员也都是有经验的老手”，泰勒拒绝使用紧急通讯频道被说成“无线电联络受到干扰”，那架升空后不久就爆炸的“水手”救援飞机被说成“与基地保持一段联系后也失踪了”，好像也很神秘，而实际上那只是当天出动的众多救援飞机中的一架而已。 这件事被添油加醋再披露之后，百慕大海域出了名。随着人们对这片海域的关注，不可思议的飞机失踪事件，就显得越发令人感到恐怖—— 1948年12月27日22点30分，一架 DC—3型大型民航班机，从旧金山机场起飞，途经百慕大海域上空，地面指挥塔曾听到机长惊诧的话声：“这是怎么回事？都在唱圣诞歌哪？”科学家测试“超级飞机”超过音速5倍百慕大谁也没有想到这句话里所包涵的意味是什么。 28日凌晨4点30分，班机还向机场发过电讯—— “接近机场，灯光可见，准备降落。”机场做好接受着陆的各项准备。 可是这架DC—3型班机始终没在机场降落。它在降落前就消失了，机组人员和全部乘客无一生还。 飞机一分钟前还与机场保持着正常联系，这次失踪仿佛是在一瞬间之内发生的。就像天空破了个洞，飞机一下掉进洞里，无声无息了。

2.航海者的墓地
百慕大三角究竟是一片什么样的海域呢？我们从最早扬帆驶过这片海域的哥伦布的见闻中，也许能窥见300年前这片海域的若干情况。 1502年，哥伦布第四次度过美洲时，曾途经百慕大三角。 这天，哥伦布伫立船头，但见晴空万里，海面平静。突然间，狂风骤起，天昏地暗，几十米高的巨浪像墙一样向船队扑来。 水手们齐心协力试图调转航向，但船上所有的导航仪器全部失灵，磁罗盘上的指针不是指着正北方向，而是指向西北方向，偏离6度。船失控了，任随风浪推打。 哥伦布是幸运的，经过几天几夜颠簸，船总算没有沉没。令他奇怪的是，这场从天而降的风暴竟嘎然而止了，风浪说结束就结束，马上就风平浪静了。 哥伦布把这一切详细地写在他的航海日记里。他在给西班牙国王的信中，也谈到这次难忘的经历—— 当时，浪涛翻滚，一连八九天时间，我们看不到太阳和星辰……我这辈子见过各种风暴，可是从来没遇到过时间这么长，这么狂烈的风暴。 问题在于哥伦布活过来了，他的经历至少属于那些尚可解释的遭遇。那么，那些没能活过来的人，他们的遭遇呢？当然，那是一种不可解释的、谁也没看到的经历—— 1840年8月，一艘法国帆船“洛查理”号正在百慕大海面航行。这艘船扯着帆，而且风帆饱满，说明它在平静地航行着。令人感到迷惑的是，它好像在没有目标似地随风漂浮。人们感到奇怪，便划船靠上去。他们发现船上静悄悄的。上船后才发现，船上空无一人，但货舱里装着的绸缎等货物完整无损，水果仍很新鲜，也没人碰过。然而，为什么船上的水手都跑光了呢？没有人能够解答，船上唯一健在的生物，就是一只饿得半死的金丝鸟，可惜它不能说话。 到底船上发生了什么，没人知道，但谁都明白船上肯定发生了一件不可思议的事情。 1872年，这一带海面又发生了一件怪事。 一艘双桅船“玛丽亚·采列斯特”号，在亚速尔群岛以西100海里的地方漂浮。当它被人们发现时，船上也是空无一人，而且船舱的餐桌上还摆着美味佳肴，茶杯里还盛着没喝完的咖啡和水。壁上的挂钟正常地走动，缝纫机台板上还放着装着机油的小瓶子。这一切除了说明这艘船没有遇到风浪之外，丝毫不能解释它的主人为何弃船而去。 1944年，古巴籍的货船“鲁比康”号在同一海域同样出现人去船空的奇案。当人们登上这艘漂浮不定的船时，只有一只狗孤独地躺在甲板上。 1963年，美国籍油轮“玛林·凯思”号穿过这片海域，航行的第2天，船上的报务员还向岸上通报说：“航行正常，位置北纬26度4分，西经73度。”但这是“玛林·凯思”号传给世界的最后讯息，它从此失踪了。谁也无法想象这样一艘装有现代化导航和通讯设备的油轮，竟然连一点油花都没留下，就从这片海域上失踪了。 美国籍货轮“独眼”号是一艘长达542英尺、拥有309名水手的巨型货轮。1918年3月，它在巴西装满锰矿砂，返回弗吉尼亚的诺福克的途中失踪了。当时天气很好，不存在风浪掀翻船只的可能。有人推测说当时正值战争期间，“独眼”号很可能遭德军潜艇的袭击。可是战后人们查阅了德国海军的战时记录，发现当时没有一艘德国潜艇在“独眼”号航线上出现过。如此庞大的一条巨轮，又有无线电通讯设备，它怎么连个“SOS”的信号都没发出就失踪了呢？ 1935年8月，意大利籍的货轮“莱克斯”号的水手们，亲眼看到美国籍纵帆船“拉达荷马”号被海浪渐渐吞没，他们奋不顾身地从海上救起了“拉达荷马”号溺水的水手。但5天之后，“莱克斯”号的水手却惊讶地发现，“拉达荷马”竟然漂浮在海上。这并不是幻觉，因为“莱克斯”号上的水手，连同被他们救起的“拉达荷马”号上的水手，一同登上了“拉达荷马”号纵帆船。 一艘已经沉没了的船，怎么可能又重新漂游海上呢？人们无从解释。

3．究竟谁在这里作怪
既然这里出现如此众多的奇异事件，那么，人们当然要问究竟是什么在这里捣鬼？ 1951年10月，一艘巴西的军舰在亚洛尔群岛西南方向的海面上航行，后来船和水兵一起神秘失踪了。次日，巴西方面派出飞机和舰船前往找寻，一架水上飞机在海面上搜寻时发现，海面下有一个庞大的黑色物体在飞速前进，而且速度快得惊人。这说明这绝非海底生物，同时庞大的体积又说明，它又非水中的鱼类。在这天夜里和次日凌晨，有人在这一海域看见了一种奇异的极其明亮的光，但谁也无法说清这奇异的物体和奇异的光芒从何而来。 从这片魔鬼三角海域侥幸逃脱出来的人，他们的回忆也许能给我们提供一点线索。 美国海难救助公司一船长说，他有一次从波多黎各返回佛罗里达，途中船上罗盘的指针突然猛烈摆动，虽然柴油机仍在运转，但毫无功率。海浪从四面八方朝船扑来，看不到水平线，船的四面都是浓浓的大雾。他急忙命令轮机手全速前进，终于冲出大雾。奇怪的是这大雾以外的海面浪并不大，也没有雾。水手们都说，这辈子从未见过这种怪事。 1972年9月，美国籍货轮“恶梦”号航经百慕大三角海域时，突然船上所有的灯都暗了下来，罗盘也失灵了。水手们感到事情不妙，赶紧根据陆地的灯光定向，把船朝西驶去。航行片刻，他们发现船原本是向北行驶，但无论如何他们也纠正不了航向。这时候，天空出现一个庞大的黑色物体，遮住了星星。一道亮光射进这个物体。不久，它又不见了，船也恢复了正常航行。 天空中这个黑色物体和前面说到的水下的那个黑色物体有无联系？或者说，它们是否为同一物体？没有人能够回答。人们只能说：这是耐人寻味的。 百慕大的三角洲显然，这里存在着一股神秘而强大的、看不见的力量。 1977年2月，一架私人水上飞机掠过百慕大三角海域，飞机上的几位朋友正在吃饭，突然发现盘子里的刀叉都变弯了。当时罗盘指针偏转了几十度，他们加速逃离这个可怕的航区。返航后他们发现，录音机磁带里录下了强烈的海的噪音。 海，怎么能发出噪音呢？ 一位老飞行员说了件怪事。一次，他在百慕大三角海域7000米高空做夜间飞行。起初，一切正常。忽然他发现机翼两侧光芒闪闪，他以为是机舱玻璃反光，但反光不可能这么强烈，强光刺得他睁不开眼，连仪表也看不清楚，而飞机亮得像个透明的玻璃物体。他抬起头，觉得天空亮得连星星都看不见了。他赶紧关闭自动操纵杆，改用手操纵着飞机飞行。几分钟后，亮光渐渐消失，一切恢复正常。 夜空中的亮光从何发射而来？老飞行员答不上来，相信你也答不出来。

4 百慕大失踪者再现之谜
“时空无时不在，无处不在。”这是一个哲学命题，也是人们通常最普遍的认识误区之一。根据科学家们判定：在通古斯陨石坠落的地区、核武器实验地区、切尔诺贝利原子能发电站附近以及其他有死亡威胁的地方，即使最精确的表也会不准。有时发生的某种不可思议的事，好像“时间断裂”一样……神奇的海洋上，似乎也时时向人们展示着时间断裂。
（1）海风号失踪八年再现
1981年8月，一艘名叫海风号的英国游船在“魔鬼三角”——百慕大海区突然失踪，当时船上六人骤然不见了踪影。 不料，时过八年，这艘船在百慕大原海区又奇迹般地出现了！船上六人安然无恙。 这六个人共同的特点就是当时已失去了感觉，对已逝去的八年时光他们毫无觉察，并以为仅仅是过了一霎间。当调查人员反复告诉他们已经过去了八年，最后他们才勉强接受这个事实，当问他们当时都做了些什么事时，他们无话以对，因为他们只感觉过了一会儿，似乎什么也没干。 调查人员之一澳大利亚UFO(不明飞行物)专家哈特曼对此十分兴奋，因为在百慕大海区失踪的人员重新再现，这还是首次。虽然以前曾有失踪的船只出现，但无法弄清楚事情始末。尽管这六个人未能圆满回答调查人员的话，但他认为，用催眠术很可能搞清他们这次奇遇的细节，从他们身上会得到惊人的发现。 这件怪事，虽然出现了时间差异，这对于研究第I类世界和II类世界之间的时间差异问题是绝好的案例。也是对“时间隧道”进行研究的好素材。这是在诸多不明飞行物案例中，当事者产生时间丢失或产生衰老现象是同样重要的案例，引起了有关科学家极大的重视。
（2）失踪三十六年的气球再现
1954年在加勒比海，驾驶员夏里·罗根和戴历·诺顿驾驶气球和其他五十个参赛者参加气球越洋比赛。当时天气晴朗，视野清晰。突然，在众人面前，这个气球一下子莫名其妙地消失了。 1990年，消失多年后的气球又突然在古巴与北美陆地的海面上出现。它的出现曾使古巴和美国政府大为紧张，特别是古巴，误以为美国派出秘密武器来进攻了呢。 古巴飞机驾驶员真米·艾捷度少校说：“一分钟前天空还什么也没有，一分钟后那里便多了一个气球。”当时古巴军方在雷达上发现了这个气球，以为是美国的秘密武器，曾一度派飞机想把它击落，最后大气球被古巴飞机迫降在海上，两名驾驶员则由一艘巡洋舰救起，送到古巴一个秘密海军基地受审。 这件怪事不但古巴人感到惊讶，连两个驾驶员诺顿和罗根也同样感到迷惑不解。这两个驾驶员说他们当时正在参加由夏湾拿到波多黎各的一项气球比赛。他们不知道时间已经过去了三十六年，他们只是感到全身有一种轻微的刺痛感觉，就好像是微弱电流流过全身一样，然后一眨眼他们面前的一切包括大海和天空都变成一片灰白色，接着他们记得有一架古巴飞机在他们气球面前出现。 芝加哥调查员卡尔·戈尔曾查证过罗根与诺顿的讲话，他们确实在1954年参加一项气球比赛途中神奇地失踪，戈尔认为这气球进入了时间隧道。“对他们来说可能只是一瞬间，可在地球上却已过去了三十六年，相差很大。”因此说，这是比地球时间慢的一条神奇隧道。 类似上述的案例还可以列举许多，其共同点就是失踪者再现时时间变慢。但是，也有失踪者感到时间变快的案例。
（3）九十三名船员骤然衰老之谜
在百慕大魔鬼三角区出现过这样的怪事，一艘前苏联潜水艇一分钟前在百慕大海域水下航行，可一分钟后浮上水面时竟在印度洋上。在几乎跨越半个地球的航行中，潜艇中九十三名船员全部都骤然衰老了五至二十年。 此事发生后，前苏联军方和科学界立即开始对潜艇和所有人员进行调查，并作出三份报告。 其中研究人员阿列斯·马苏洛夫博士认为：“这艘潜艇进入了一个时间隧道的加速管道。虽然对它仍知之甚少，不过除此之外，无其他更合理的解释。”“至于在穿越时空之际，速度对人体有何影响，我们也知道不多，只知道对人体某些部位有影响。那些船员竟在很短时间内衰老了五至二十年，却是我们前所未见的。” 该潜艇指挥官尼格拉·西柏耶夫说：“当时我们正在百慕大执行任务，一切十分正常，不知什么原因，潜艇突然下沉。”“它来得突然，也停得突然，接着一切恢复了正常，只是我们感觉有些不妥，便下令潜艇浮出水面。”“整个事件发生得实在太快了，我们连想一下的时间都没有，而当时我们的领航仪表明我们的位置已在非洲中部以东，就是说与我们刚才的位置相差1万千米。潜艇立即与前苏联海军总部进行无线电联系，联系结果证实他们潜艇的位置的确在印度洋而不在百慕大。 这艘潜艇回到黑海的潜艇基地后，艇上人员立即由飞机送往莫斯科一个实验室接受专家检查，结果发现他们明显地衰老了，典型特征是：皱纹、白发、肌肉失去弹性和视力衰退等。从使人衰老这方面看，这的确是一个悲剧，但从科学上看，这却是一个可喜的新发现。这些船员所经历的事告诉我们，可能有一个比地球时间快的时间隧道。
（4）海洋中漂流四十五年的士兵获救
1945年，一艘战舰触雷，美国二十五名士兵漂流海上，1989年获救。 1945年在南太平洋由于遭到日本潜水艇袭击，与美国海军印第安纳波利斯号巡洋舰一起沉没在大海的二十五名美军士兵在1989年被菲律宾渔民救起。 当人们接到SOS求救信号后，发现这二十五名美军士兵正坐在一个海军救生艇中，在菲律宾南部的西里伯斯海漂浮。他们所在的那个区域常有神秘的失踪事件发生，人们称为“南太平洋魔鬼三角”——即龙三角海区。 美国海军当局对于这批水兵的出现感到困惑不解，那些重新出现的士兵，就像四十五年前巡洋舰沉没时那样年轻。 而被救起的二十五名美国士兵认为自己仅漂流了九天，实际上地球时间已过去了四十五年。 印第安纳波利斯号巡洋舰的沉没是美军历史上最不幸的事件之一。当那条船秘密向冲绳岛运送原子弹部件后向菲律宾开出时，突然遭到5颗水雷拦阻袭击而沉没大海，当时甲板上总共有1196人。而此次海难仅有25人获救，其余1171人命归何处，尚不知晓。闯入神秘百慕大对此，我们除了用时间隧道解释外实难理解。 如果我们按照士兵所说的九天比四十五年来计算，当时巡洋舰的航行速度与地球自转速度(250米/秒)相比可以忽略不计，那么初步计算，巡洋舰假如进入了时空隧道，根据推算，那么它起码应达到844.9千米/秒的高速度，显然这个速度还远远没有达到光速。可惜目前做这样的试验尚有困难。
（5）.失踪二十四年再现的渔民
1990年8月在委内瑞拉卡拉卡斯市的一只失踪了二十四年的帆船尤西斯号在一处偏僻海滩搁浅再现(这只船是在二十四年前一次飓风中在百慕大三角区失踪的)。帆船上三名船员由土著居民救起之后，就送到卡拉卡斯市寻求援助。 为这三个人检查身体的医生说：这三人虽然经历这么多年，但一点也没有衰老，好像时间对他们已完全停止了。柏比罗·古狄兹医生说：“这三名船员中最老的一个在失踪时是四十二岁，按理说他现在应该是六十六岁的老人，可是现在看起来依然像四十多岁，身体非常健康。” 这三名船员之一——来自美国缅因州的职业渔民柏狄·米拿说：“我们什么也记不清啦，只知道当时起了场飓风。我们当时扬帆出海，驶向艾路巴小岛，希望能捕到当地盛产的马林鱼。然而忽然天色大变，转眼漫天乌云，电闪雷鸣，波涛汹涌，我们便立即将船向岸边驶去，这便是我所知道的所有经历。我还知道的就是我们的船只搁浅了，当我们向那里的土人问起时，才知道今年是1990年。最初我们还以为对方在开玩笑。我们是1966年1月6日出发的，原来打算出海捕鱼七天，没想到一去就去了二十四年！” 船上最年轻的十九岁的提比·保利维亚说他记得遇到1966年那场飓风前，他们还捕到一条金枪鱼。当他们回到岸上后，当局派人上船调查，在船舱冷藏库中真的找到了那条金枪鱼。调查人员说：“这条鱼仍然十分新鲜，就好像是刚捕到的一样。” 英国政府曾查阅1966年记录，证实当年确有这么一艘帆船无影无踪了，原因不详。 此事只能有一个解释：帆船进入了时间隧道中，时间变慢。至于如何进入时间隧道？是否有不明飞行物在现场作怪，目前尚不可断下结论。与此案情颇类似的现代案例是1994年夏，一架由菲律宾起飞的客机飞往意大利，中途经过非洲东部上空时，突然失踪了二十分钟(在雷达屏幕上消失后再现)，到达意大利机场时晚点二十分钟。可是机上乘客和机组人员一无所知，每人的手表指针也没有晚点。该飞机是否进入时空隧道，还是受不明飞行物影响作用所致？有待探讨。
5.百慕大三角的“死人复活”
百慕大三角在世人的心目中简直比魔鬼还可怕，在那时莫名其妙的失踪的飞机和船只不知有多少，这个恐怖的海域不知吞噬了多少人的生命。但是世间事无其不有，也有人在百慕大“死”而复活，连自己也不知道是怎么回事。 1989年2月26日，一艘由巴拿马渔船在百慕大三角南75里处作业，人们发现一白色布袋在海面上一沉一浮，拉出海面一看，里面竟是一个活人。这个人叫米高维尔斯奇思，他在1926年死于癌症，他随身携带的一些文件证明了这点。他先被送到百慕大医院，后又被转至欧洲苏黎世精神中心，以便找出其“死而复生”的原因？医生们费尽周折也找不出原因，他自己也不明所以。 此人1918年移居百慕大，1923年患癌症，1926年3月24日，他的妻子遵照其生前要求海葬的遗愿，把他装在帆布袋里海葬，抛到百慕大以南的海里。想不到63年他怎么活过来了呢？即使“复活”了，在帆布袋里也会淹死呀？他本人对这些也不能解释，他说他“死”后自己也很模糊，只记得恢复知觉时被人救上了渔船。 1946年3月16日，白赖仁和莉地亚夫结为夫妇。一年后，他们在百慕大坐游艇再度蜜月，在游览中，白赖仁失足坠入海中，被汹涌的波涛卷的无影无踪。莉地亚回到家乡肯特基后，不再嫁人，苦苦思念着丈夫。四十三年后的1990年初，莉地亚心血来潮，她要故地重游，租用了老船长63岁杜比亚辛的船，当船驶到她丈夫被溺的海域时，被认为早已溺死的白赖仁竟奇迹般的出现在该船的甲板上，与其忠贞的妻子拥抱、接吻，之后却又出乎意料地双双消失了，好在船长并未因惊奇而发昏，就在这对夫妇拥抱、接吻的一刹那，他不失时机的利用照相机拍摄了一张珍贵的照片，并在返回港口后向警方出示了这张照片，警察们也不得不相信这个事实。
永无休止的怪事
1963年,美国海军在波多黎各东南部的海面下，发现一个不明物体以极高的速度在潜行。美国海军派出一艘驱逐舰和一艘潜水艇前去追寻。这个水下不明物体，不仅速度快，而且有奇异的潜水功能，可以下潜至8000米以下的深海，令声纳都无法搜索。人们只看到它有个带螺旋桨的尾巴，而无法察出其真实面目。