特色道路景观
1. 世界上有哪几条最著名的景观大道
一,世青赛景观大道揭“盖头”
京报网讯(记者闫雪静通讯员王金波)日前，绿化面积达57.8公顷的朝阳区世青赛景观大道绿化工程已全面竣工。在这条全长8.7公里的景观大道上，建有八处路边休闲广场，主要路口用100万盆各种时令花卉，摆放出主题为“梦圆2008”、“北京欢迎你”等十几个花坛。
朝阳区世青赛景观大道东起五环平房桥，西至工体西路，由工体北路、农展南路和姚家园路三个路段组成，途经三里屯、六里屯、呼家楼、麦子店、平房乡和东风乡6个行政地区，将二、三、四、五环连串在一条直线上。整条大道通过营造微地形和植物组团的设计手法，形成了植物层次错落有致，节点空间疏密得当的景观特色。
工体北路人行道在原有国槐、毛白杨等高大乔木的基础上，增加适量的花灌木和时令花卉，修建造型各异的花池，增添盆景木、景石等园林小品，整条道路形成花园式林荫景观；农展南路种植大量八月份盛开的花卉和彩叶植物，构成色彩绚丽、花团锦簇的自然式与花园式相结合的复合型景观；姚家园路两侧景石错落分布，石径小路曲径通幽，彩叶草、三色堇、矮牵牛组成柔和的花带，银杏、金枝国槐、金枝垂柳等落叶乔木构成高大的景观背景，形成植物层次丰富、疏密有致、空间错落的生态林荫大道景观。
在景观大道的主要路口，不同造型的花坛反映体育竞技精神和奥运精神，表现出北京市民对奥运的美好向往。位于工人体育场北门广场处的“梦圆2008”主题花坛，高10.6米，以北京2008年奥运会会徽“舞动的中国印”为主景。朝阳公园桥东南角，以2008年北京奥运吉祥物福娃为主景组成的“北京欢迎你”花坛。
二,天目山路第一森林景观大道
在杭州城里就能享受森林的沐浴？这样的设想将成为现实。不久以后，天目山路将真正名副其实，打造成为“城西第一森林景观大道”。
天目山路，西接新开通的绕城高速留下段，东连环城北路，全长约11.91公里，穿越了杭城的政治、经济、文教中心。它是杭州市城西最主要的入城道路，也是杭城连接周遍县市最繁华的交通枢纽。天目山路的整治气势浩荡，除天目山路以外，还分为留下绕城高速入口组团、蒋村西溪湿地保护区组团、城西现代商住群组团、科教文化集散中心组团等4个组团，以及杭州汽车西站交通岛，古荡公交中转岛等两个交通岛。
西溪湿地保护无疑是天目山路建成“城西第一森林景观大道”重点工作，之外便是各种用地的绿化：浙江大学西溪校区的校园围墙墙基补植大量的攀缘藤本植物和宿根花草形成花境、绿墙的效果；沿山河南岸至天目山路之间的区域，拆除所有民居点，改建成为沿山绿化景观带；留下绕城高速入口处沿用西溪湿地风景区的建筑风格，将东西两侧农居点融合在一起，共同构成草木苍翠茂盛，环境优美，具有西溪湿地独有的江南水乡农居风景线等等。
整治后的天目山路将大树林立，树阴浓密，花香袭人，空气清新；夏天则凉风习习，两旁风景醉人，树藤爬满墙壁，让人身处城市却宛如进入了森林，让人心旷神怡。
莫干山路运河文化展示大道
莫干山路，南连体育场路，北接104国道，全长约9.65公里，是杭州市城北的重要门户。除凸现其交通要道的功能以外，整治后的莫干山路将成为一条重要的运河衍生文化展示街。
拱墅区自古因运河而商贸发达，运河（杭州段）绝大多数的历史古迹都位于该区，因此运河文化应是拱墅文化的源泉。莫干山路必须要延续运河文化脉络，构筑历史追忆空间体系，体现文化品质。
“湖光山色入城来”，运河丰富的水系——余杭塘河、古新河、宦塘河、西塘河等柔美的水系、岸线、深远通透的景观层次以及清波绿漪的水色是城市空间中极为难得的水景资源。让运河的秀丽岸线渗透到莫干山路整体的形态结构之中，运河注定是未来莫干山路最具特色的景观源泉。
此次整治将充分利用莫干山路穿越运河流域水网地段有利条件，结合路旁的河流或重点地段人工配水造水景公（花）园，弘扬运河水文化。
整治后的莫干山路，两旁将大量种植杭州的乡土树种水杉，水杉挺拔向上的身姿对沿路建筑立面的大量横线条进行切割，形成更丰富的街景。一条独具特色的休闲漫步街也将出现在人们面前：步行街广场、历史遗存、都市景观、河湖风光、小品绿地、古巷印记完美统一，建筑、绿化、街道、家具仿佛一个个美妙的音符，徜徉在莫干山路上，仿佛是一首充满激情、在诉说历史、畅想未来的城市交响曲。
2. 北京道路景观特色是什么
北京道路上槐树是一特色，北京人喜欢槐树。
3. 道路绿化景观设计有哪些好的案例
景观设计与规划林，生态，地理等多种学科交叉融合，在不同的学科中具有不同的意义，景观设计在建筑设计或规划设计的过程中，对周围环境要素的整体考虑和设计括自然要素和人工要素。使得建筑与自然环境产生呼应关系，使其使用更方便，更舒适，提高其整体的艺术价值。景观设计包括：会展展览设计艺术景观设计空间道具设计节日气氛设计等。-远景设计研究院-做景观设计20年，水平不用说。关于景观设计的有些优秀案例太多了，没办法列出。
4. 道路景观设计包括哪些
中央隔离带绿化
中央隔离带绿化的主要功能是防止相对车辆眩光照射，美化路容，减版少行车所引起的精神疲权劳，还有诱导行车视线方向，隔声防尘的作用。
两侧车行道分隔带绿化
两侧车行道分隔带宽度不一，窄者仅1m，宽者可10m，一般窄的分隔带上仅种植低矮灌木或花卉地被，既不妨碍视线，又增添了景色。
行道树绿化
古话说道“大树底下好乘凉”。行道树其主要功能是行人蔽荫。
边坡绿化
边坡绿化可分为上边坡和下边坡绿化。上边坡绿化是由于开挖土方所形成的路面以上的边坡绿化。
互通立交区绿化
互通立交区绿化是指公路自身有其他道路形成的立体交叉桥的绿化。因此这部分绿化有较大的绿化宽度，在满足行车功能的需要和视觉要求下，结合原有的环境，创造出一种丰富多彩的意境。
收费站、服务区绿化
收费站绿化包括收费站台和办公区，服务区集加油、修理、住宿、娱乐、购物等为一体的综合区。
5. 乡村道路景观建设应包括哪些方面
乡村旅游业就是特色旅游，只要你做出特色，就能出彩！ 参考资料：我游网团购