港口风景

A. 朱雀桥边野花草 乌衣港口夕阳斜 里的名胜

乌衣巷在今南京秦淮抄河南岸夫子庙文德桥边，是一条幽静狭小的巷子。乌衣巷得名于三国时吴曾在此扎营，吴兵皆穿乌衣。六朝时，成为东晋名相王导、谢安的宅院所在地。为纪念王导、谢安，在乌衣巷东建有来燕堂，建筑古朴典雅，堂内悬挂王导、谢安画像，仕子游人不断。成为瞻仰东晋名相、抒发思古幽情的地方。
朱雀桥为东晋时建在内秦淮河上的一座浮桥，在今中华门内，已不存。人们为追忆朱雀桥，往往把镇淮河当作昔日的朱雀桥，不知有多少历代文人名士来此抒发过桑梓情思，抚今追昔！如今在武定桥和镇淮桥间新架设了朱雀桥，游人至此，望着潇洒的“朱雀桥”三个字，思古之情顿生。这里淮水微转，桥卧晚霞，尚不失当年风范。
[地址]
乌衣巷：在今南京秦淮河南岸夫子庙文德桥边。
朱雀桥：因年湮代远，朱雀桥早已无存，遗址也缥缈难寻。该桥应在今中华门城内的镇淮桥和武定桥之间，正当古长乐渡之处。
[线路]
乌衣巷：夫子庙风景区。

B. 开平市港口中学的风景如何的

挺好的，环境不错，我也是那里的学生，不过毕业了

C. 诗句描写的名胜：朱雀桥边野草花，乌衣港口夕阳斜是什么风景名胜

是南京秦淮河畔的乌衣巷。那里有王谢故居。
朱雀桥边野草花，乌衣巷口夕阳斜。
旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。

D. 防城港港口区有什么风景好的地方吗外地人第一次去应该看的地方，有什么要注意的

1、防城港本地人较多的是去白浪滩（原大平坡）
2、火山岛，当地俗称“六墩岛”专，由6座相连的小岛属组成
3、港口区簕山古渔村
上面3个算比较多本地人熟知的，但真正的也就夏天到白浪滩的为最多，旅游团安排的话，除了上面3个，还会安排如明珠广场、伏波公园、人造码头、沙滩，诸如此类。但是几乎本地人每一个去的！
4、至于说第一次来，要看你个人喜好，我才因人而异的推荐地方给你，现在举例一些：
一、白浪滩：海岸线宽广，配套设施完善，白浪滩因沙子中富含钛矿而白中泛黑，是世界上较罕见的“黑金沙滩”之一，具有美白功效
二、怪石滩：礁石怪异，海水清澈，多为泛北部湾地区新人外景取景地
三、白浪滩景区，不入，直走1公里内，有附近的渔民开设的渔家乐，可以上船拉网，可以沿海住宿，个别渔家乐靠海处水质优于白浪滩。（本地人强烈推荐）

现在是冬天，不建议此时游玩
看到问题有点晚，希望能帮到你！

E. 中国主要的港口

大连港、营口港、秦皇岛港、天津港、青岛港等。

1、大连专港

大连港位于属辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户。

2、营口港

营口港地理坐标为北纬40°17′42″，东经122°06′00″，是全国重要的综合性主枢纽港，是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港，东北地区最大的货物运输港，辽东湾经济区的核心港口。

3、秦皇岛港

秦皇岛港秦皇岛港位于渤海岸边,北依燕山,东有万里长城入海老龙头,西有风景秀丽的北戴河,港阔水深,风平浪小,一年四季不冻不淤,是我国北方的一座天然良港。

4、天津港

天津港，也称天津新港(Xingang, China)，位于中华人民共和国天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。

5、青岛港

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有125年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。

F. 挪威有哪些著名港口

挪威的著名港口如下：

1、奥斯陆

奥斯陆港位于挪威东南奥斯陆峡湾顶端，是挪威的第一大集装箱港口，是挪威的第二大港。奥斯陆港口群山环抱，港阔水深，是天然良好的海港。冬季湾内有冰，但港内不冻，不影响航行。

是挪威首都和第一大城市，是挪威政治、经济、文化、交通中心和主要港口，也是挪威王室和政府的所在地；位于挪威东南部，是全欧洲最富有、安全和拥有最高生活水准的城市之一，也是世界上最幸福的城市之一。

2、卑尔根

卑尔根地点位于挪威西南沿海KROSS湾内的BY湾的东南岸，濒临挪威海的东南侧，是挪威的最大海港；

卑尔根是挪威第二大城市及霍达兰郡首府，也是挪威西部最大的城市，坐落在挪威西海岸陡峭的峡湾线上，倚着港湾和七座山头，市区频临碧湾，直通大西洋，是风光明媚的港湾之城，由于受墨西哥暖流影响而生的暖风，使卑尔根成为多雨的地区；

3、奥勒松西南沿海NORVOYA 及ASPOYA等小岛上，小岛与大陆之间均有桥梁相通，是挪威西部主要港口之一。机场有定期航班飞往奥斯陆、特隆赫姆（TRONDHEIM）及卑尔根（BERGEN）等地。

(6)港口风景扩展阅读：

挪威首都奥斯陆，位于国土南部，坐落在奥斯陆峡湾北端的山丘上，面对大海，背靠山峦，城市布局整齐，风格独特，环境幽雅，风景迷人；

其市政建设注意保持浓郁的中世纪色彩和别具一格的北欧风光，市内没有林立的摩天大楼，街道两旁大多是6、7层的楼房，建筑物周围是整齐的草坪和各色的花卉，在金色的阳光照耀下，绚丽多彩；

奥斯陆是挪威王国的首都。整个城市濒临迂回曲折的奥斯陆峡湾，背倚巍峨耸立的霍尔门科伦山，既有海滨城市的旖旎风光，又有依托高山密林的雄浑气势，自然环境十分优美。

而卑尔根以多雨闻名，被称为雨城或欧洲的西雅图，一年平均降雨量最高达2578毫米，而24小时最高的降雨量为 192.2毫米；

卑尔根是挪威其中一个最温暖的城市，在一月和七月，都可以录得摄氏十度和有降雨的天气，最热的记录于2003年7月录得摄氏35.7度，而最冷的记录于1987年12月录得摄氏-23.9度；

农业方面，卑尔根的市郊为重要的水果种植区，第一级产业中以渔业最为发达，拥有大量的渔船，为挪威最重要的渔业中心，全国一半以上的渔产品由此地出口，工业有北海石油的炼制、造船、机械、金属加工及食品加工业等；

在服务业方面以港口航运与观光旅游业为主，因其优良的港湾并拥有庞大的商船队，跨洋贸易发达，且是北欧最大的邮轮港口，此外有电视业、银行业等。

G. 中国有哪些著名的港口

第1名：上海港；上海港位于长江三角洲前缘，居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港。
第2名：深圳港；深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。
第3名：青岛港；青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有123年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。
第4名：宁波港；宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。
第5名：广州港；广州港吞吐量居世界第五位，历史悠久，早在2000多年前的秦汉时期，广州古港就是中国对外贸易的重要港口，是中国古代“海上丝绸之路”的起点之一。
第6名：天津港；也称天津新港，位于中华人民共和国天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。
第7名：厦门港；厦门港（Amoy Harbour）地处上海与广东之间，福建省东南的金门湾内，九龙江入海口。它面向东海，濒临台湾海峡，与台湾、澎湖列岛隔水相望，为我国东南海疆之要津，入闽之门户。
第8名：大连港；大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻。大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，也是东北地区最重要的综合性外贸口岸。
第9名：连云港；连云港位于中国大陆东部沿海，长江三角洲北翼，江苏省东北部，山东丘陵与苏北平原结合部。东临黄海，与朝鲜、韩国、日本隔海相望。
第10名：中山港；中山港地处珠江三角洲中心偏南，毗邻深圳、香港（距离香港为55海里，距离澳门为38海里，距离深圳盐田为110海里，距离蛇口为45海里），横门出海航道水深6米，航道宽120米（按双向通航3000吨海轮航道设计），水陆交通便利，区位优势明显，腹地纵深广阔，货物可在当天报关出口，确保运输的时效性，是珠江三角洲最快捷的货物进出口通道之一。

H. 厦门市港口风景旅游城市是什么时候批准的

• 中文名称

• 厦门

• 外文名称

• Xiamen、Amoy、Hsiamen（旧称）

• 别名

• 鹭岛、新城、禾岛、嘉内禾里、嘉禾屿、中左所、厦门城、思明州容

• 行政区类别

• 设区的市

• 所属地区

• 中国华东

• 下辖地区

• 6个区

• 政府驻地

• 思明区湖滨北路61号

• 电话区号

• 0592

• 邮政区码

• 361000

• 地理位置

• 福建省东南沿海，台湾海峡西岸

• 面积

• 1699.39平方公里

• 人口

• 401万（2017年常住人口）

• 方言

• 闽南语

• 气候条件

• 亚热带海洋性季风气候

• 著名景点

• 鼓浪屿、万石植物园、胡里山炮台、南普陀寺、曾厝垵等

• 机场

• 厦门高崎国际机场、厦门翔安国际机场

• 火车站

• 厦门站、厦门北站

• 车牌代码

• 闽D

• 行政区划代码

• 350200

• 市花，市树

• 三角梅，凤凰木

• 地区生产总值

• 4351.18亿元人民币（2017年）

• 高等院校

• 厦门大学、集美大学等

I. 瓦尔帕莱索港口城市历史区的风景特色

在瓦尔帕莱索老城，几乎没有平地，山直接连到海。瓦城的建筑，也就不得不沿山而建。由于山势陡峭，基本上每一家的屋顶，正好与他们邻居的地基持平。智利著名诗人聂鲁达在这座小城生活多年，他的故居共有五层，但每层都直接与地相连。它们既不是一层叠一层的楼房，也不是一间挨一间的平房，而是五间房子顺着地势呈45右角的倾斜连接。从港口码头遥望这座城市，可以看到所有的房子都从海边最低处，一层接一层地沿着山坡向山上蔓延。聂鲁达曾经在诗作中写道，瓦尔帕莱索是“一座向天上凹陷的城市”。 由于瓦城地势陡峭，因而在19就开始发展特有的公共交通体系——轨道式缆车。
长期以来，居民上山居住、下坡工作，整座城市的流动都是纵向的，而缆车就是纵向流动的大动脉。如今，许多家庭都有了汽车，虽然山路险峻，人们也总喜欢开车回家。缆车由于乘坐人员减少，运营收入下降，正面临着消失的危险。技术和经济的发展，使汽车日益普及，就像当年巴拿马运河的开通一样，再一次考验着瓦城。
瓦城的另一个特点就是她的斑斓色彩。这里的大部分房子，并非富家大院，而只是渔民和码头工人的普通住宅。有意思的是，每一户人家都会把他们的屋顶和墙面涂成各种各样的颜色，赤橙黄绿，异彩纷呈。这里的人们有这样的爱好，把房子涂得那么鲜艳。一，原来经过瓦尔帕莱索港口的船只，都要在这里装卸、补给或修理，常需要给船涂新的油漆。在码头上工作的人，就将剩下的油漆带回家去，来美化自己的房屋。

J. 十字绣 港口风景

图倒是有，但是不知道你的是哪个版本，建议先网络一个图片发上来