景观起坡
『壹』 桥梁起坡一般都有哪几种形式的啊
三种设置形式：第一，装配式肋板式梁桥设混凝土三角垫层；第二，比较宽的城市桥梁一般行车道板做成斜面；第三，对板桥或者肋板式梁桥在墩台顶部设置横坡
『贰』 园林绿化中起坡的地方种什么乔木和灌木的搭配
首先我要说一句，你提的问题好专业啊~~~~~呵呵~~~~~
我说说我自己的看法吧： 以大量乔灌木为主的绿化设计大多数是以自然生态林带效果出现的，以大规模的草坪建植搭配少量的大规格乔木或者点缀少量花灌木以及景石的绿化效果大多是城市里主要地区的集中绿地。
两种绿化工程很显然有着从设计理念和使用功能上的差别。前者目的在于净化空气，提高环境质量。后者多用于提高和搭配都市景观和城市形象~~~
还有在城市里高架桥的绿化配套工程多以花灌木的模纹绿篱、模纹色带等特色为主，而省际的主干道铁路两侧绿化大多数是以多层次的或者彩叶的搭配层次乔木栽植为主。也就是说铁路、桥梁周边、以及道路绿化的设计理念要结合道路性质以及道路的设计时速，设计时速底的组团结合相对散碎，反之设计时速高的道路组团大而集中。
河道绿化不但要注意植物的外观搭配，陡坡上的栽植还要分好层次。更要从植物的习性上做好分类。比如斜陡护坡栽植是就要注意将喜水植物栽于下坡离水近的地方，（乔木如垂柳等、灌木如千屈菜等）。不喜水的植物要栽于上坡离水远的地方（如常绿植物黑松、雪松等）。同时还要做好植物层次和色彩的搭配。
好了，就说到这里吧！不知道能不能帮上你的忙~~~~我也是略知一二，见笑了朋友~~~~~不管怎么说，看意思咱是一个圈的人~~~~祝你好运吧~~~
『叁』 怎么计算绿化起坡造型土方量
要计算
绿化起坡造型土方量
，建议用专业的土方计算软件去计算，计算速度和准确率要比你手算，要快很多。精度也很高。
建议使用土方计算软件FastTFT,
『肆』 景观堆坡坡度多少合适
一般来说不要超过1：3
『伍』 坡地景观如何营造
坡地——立体空间，生活向上生长 首先我想说一下从平面到三维的一个景观设计的过程。在坡地和山地景观实现了人体环境走向立体空间的一个过程。深圳的万科世纪花城的中轴线景观，这是中国到目前为止可能是最常见的一种景观模式，这到目前为止可能还有很多的项目在运用这种手法，我的意思不是说这种手法不好，但是它表达的是另外一种生活追求，另外的一种感情。 那么回到我们现时，这是从我们中国的红楼梦大观园里面摘出来的一句话，大家知道中国的景观是讲究比较私密的一些空间，这些东西我们目前还是可以延续下去，但是在做景观的时候，做这个景观可能需要考虑到现代人的审美观，现代人的物质追求，可能会跟以前在红楼梦的年代，可能是发生了巨大的变化的。那么我们是不是可以思考一下中国的景观接下来应该是朝什么方向去走？ 建筑——和谐共生，回归自然梦想 那就是坡地与山地景观与建筑的和谐共生，这种和谐共生实现的是人类回归自然的梦想和精神追求。再回到现实生活当中来，现实生活当中，刚刚那些可能是太超凡脱俗的一些生活方式，回到现实中来还是要居住在社区里面，社区里面有服务，有安全，有生活上面的一些方便和交通上面的一些方便。这是西方国家在坡地上面的一个做法，在坡地上面独立的一个楼，景观设计上通常都是很简洁的，一定会有一些开敞的空间，让草坪和天结合在一起，但是也会有一些局部的变化。给视线上造成一些分割。这也是从另外一个角度看，那这是一些临海的一些建筑景观的做法，在国内外都有很多这种手法，把建筑不管是屋顶，可能外墙都染成绿色的，都和地面上的植物是融为一体，然还海和天结在一起，人就生活在这样一个环境里面。 借景——前后景观，山光水色融合 在做景观方面我们最常用的一个词语就是借景，但是在平地上借景是相当困难的，但是坡地借景，除了可以借后面的山水，同时还可以借前面的景，关键是看建筑上面怎么样来为景观让路。我认为是最适合现代人居住的这么一个坡地景观里面的一个小组团，它通过一些直线条的和现代化的一些造型出来的也是一个高低错落的空间，结合这样一个比较现代造型的一个建筑。我们在国内的一种常见的手法，就是上面做一个放坡，上面用丰富的植被，加上灌木和乔木，后面才看得到建筑，这种做法不是不好，但是首先在成本上对开发商是一个比较大的压力，第二在城市生活里面，可能他的这种野趣做得有一些过了。这种楼盘可能在郊外，甚至于郊外靠山的楼盘他做得充满野趣是没有问题的，但是在市区里面，在市中心里面的楼盘突然有这么一个充满野趣的东西，其实在大环境里面他是一个比较怪的。 同样在边坡上面，在这边边坡上可能需要一些板墙的处理，他这里是用了一个混凝土，外面是刷了白色，很简单的一个小墙，然后这个位置让出来了一个修剪过的小树球，有了这个小点缀，就更加的生动了。这是在重庆高山流水，这也是大家考察的楼盘里面也有它，这个项目的入口处，它是借用了原地形的一些堆土，做了一些台阶，通过重庆当地盛产的一个砂岩，整块砂岩，不需要混凝土，直接就往上面堆砌，然后又一个很丰富的层次感。这个也是西方国家的一个比较常见的大型的坡地楼盘的处理。我们看到在那些地方一般来说他类似前面所谈到的会议中心的方式，把大面积的景观留出来，让大面积的景观和山和水联结在一起，建筑是融合在山水之间的，我们设想一下，如果前面这里我们摆上建筑，中间的建筑不管我们做得多么的丰富，可能我们看上去主体还是建筑，建筑并没有融到山里面去。 现在社会随着人们对生活品质的要求越来越高，居住环境的质量成为生活品质最直接的一种表现因素，和自然亲近和自然相融成为一种生活的理想和追求，那么在这个时候，坡地景观和坡地建筑也开始风靡全世界。山地景观更加成为目前国内豪宅的一个代名词，那么在提到坡地或者山地景观的时候，我认为我们就不能不提到重庆这个地方，山城和两江环抱，有山有水有起伏，同时拥有了良好的生态和植被，重庆特殊的地理条件在山地和坡地的景观营造上面具有得天独厚的条件。
『陆』 什么是起坡点
根据国标工程质量规定，起坡点是指坡度开始变化的点或者线（里程）。
『柒』 什么是起坡
就是在上坡路上起车。由于在上坡时起车车子本身会有一个向后运动的力，因此，需版要汽车起车时发动机提权供更大的牵引力，如果采取平地上的起车方法，很有可能导致发动机牵引力不足而熄火。因此，坡路起车时需要在踩住刹车的同时慢慢松离合器，等到半联动状态，也就是当车子开始拉动时，再松开刹车，车就不易熄火，这就是汽车坡起的技术，驾校教的。
『捌』 景观中多少坡度以上，要求设置台阶。
百分之10
『玖』 工程上起坡点是什么意思和放坡什么区别
放坡是指挖土或回填形成坡。
而起坡点则是指坡的起止点，之所以叫点不叫线，是因为通常在图纸表达上用剖面来表示坡，而不同的高度在剖面上就是不同高度的点。