生态修路

『壹』 农村修路是哪个部门管的

归县交通局管理。根据《公路法》规定和交通部颁布于二00六年三月一日并开始实施的《农村公路建设管理办法》，农村公路实行统一领导，分级管理，以县为主，乡村配合的原则，形成县道县管，乡道乡管，村道村管的养护管理体系。

《农村公路建设管理办法》相关规定：

第五条 县级人民政府应当按照国务院有关规定落实本行政区域内农村公路建设的主体责任，对农村公路建设质量、安全负责，落实财政保障机制，加强和规范农村公路建设管理，严格生态环境保护，扶持和促进农村公路绿色可持续发展。

乡级人民政府负责本行政区域内乡道、村道建设管理工作。

村民委员会在乡级人民政府的指导下，可以按照村民自愿、民主决策的原则和一事一议制度组织村道建设。

(1)生态修路扩展阅读：

以河北省为例，河北省政府办公厅日前印发《河北省深入推进“四好农村路”建设三年行动计划（2018—2020年）》，提出到2020年底，河北将新改建农村公路2万公里，实施公路安全生命防护工程5600公里，建设改造桥梁750座，建设总投资180亿元，其中省级以上财政对农村公路建设补助资金约80亿元。

重点提升改造窄路基路面，消除油返砂路面，逐步打通“断头路”“瓶颈路”，全面提升农村公路网络规模和发展质量。

据了解，河北将全面落实农村公路县级政府主体责任，全面建立权责清晰、齐抓共管、高效运转的农村公路管理机制和财政资金主导、社会力量支持的资金保障机制，重点支持贫困地区农村公路网络建设和品质提升，实施深度贫困村进村入户道路520公里，新改建具有旅游路、资源路、产业开发路性质的县乡公路1200公里。

到2020年，实现每个贫困村至少通1条安全可靠、顺畅通行农村客车的硬化路，具备条件的自然村通硬化路，每个深度贫困建制村道路连接到户，贫困地区发展的内生动力显著增强。

『贰』 修路归哪个部门管理

1、如果是国道或省道应该由你们县公路段负责管养。

2、如果是县乡公路，那要看你们那儿的体制，公路段和县乡公路段分设的找县乡公路段，否则也还是找公路段。

3、如果不是公路只是村镇道路，则由当地镇、村政府负责维修养护。如果这条路比较重要，可以以大中修名义向县交通局申请一点补助资金。

4、如果你不能确定是否属于公路，可以向县公路段咨询，还有一种简便的方法是看一下路边有没有里程碑，有的话就是公路。

国务院建设行政主管部门主管全国城市道路管理工作。

1、省、自治区人民政府城市建设行政主管部门主管本行政区域内的城市道路管理工作。

2、县级以上城市人民政府市政工程行政主管部门主管本行政区域内的城市道路管理工作。

县级以上城市人民政府应当组织市政工程、城市规划、公安交通等部门，根据城市总体规划编制城市道路发展规划。市政工程行政主管部门应当根据城市道路发展规划，制定城市道路年度建设计划，经城市人民政府批准后实施。

(2)生态修路扩展阅读

中华人民共和国公路法

第六条 公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。具体划分标准由国务院交通主管部门规定。

新建公路应当符合技术等级的要求。原有不符合最低技术等级要求的等外公路，应当采取措施，逐步改造为符合技术等级要求的公路。

第八条 国务院交通主管部门主管全国公路工作。县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路工作。但是，县级以上地方人民政府交通主管部门对国道、省道的管理、监督职责，由省、自治区、直辖市人民政府确定。

乡、民族乡、镇人民政府负责本行政区域内的乡道的建设和养护工作。县级以上地方人民政府交通主管部门可以决定由公路管理机构依照本法规定行使公路行政管理职责。

参考资料来源：网络（中华人民共和国公路法）

『叁』 有人说要想富先修路这句话有道理你吗为什么

有人说:“要想富，先修路。”这句话有道理，原因是：落后的交通阻碍了当地资源优势转化成经济优势的进度，落后的交通成了当地经济发展的瓶颈。一旦交通得到了改善，当地的资源优势就能迅速的转化成经济优势，带动当地的经济发展。

不管是农村还是城市，生产力产生的成果，如果没有路，生产力就提高不上去，商品也没办法尽快运送出去流通到下一步，这样社会生产力就会产生极大的浪费。

比如城市，附近的工厂，生产出来的产品，可是没有路，产品运输就特别麻烦，由此造成成本提高，企业利润减少，GDP就会减少，慢慢恶性循环，这样产生的后果就是没有了积极性，工厂就会减少。

修路最基本的好处就是利益，修路可以带动当地发展，首先受益的是工人和包工程的，他们可以赚到钱，然后是路附近居住的人，还有当地政府，因为修路可以带来更多可能，吸引外来资金。

(3)生态修路扩展阅读

中国现状：

1978年，中国农村公路里程只有58.6万公里。改革开放后，国家加大对农村公路的支持力度，国家高度重视农村公路建设，先后出台多项相关政策，为乡村公路提供制度性保障。

2005年9月，国务院办公厅印发了《农村公路管理养护体制改革方案》，掀起了“十一五”农村公路建设的高潮。

截至2018年6月，全国通客车的建制村总数已达到55.5万个，建制村通客车率提升至96%，公共交通出行已成为老百姓的最佳选择。农民朋友“出门硬化路、抬脚上客车”的梦想已成现实，人民群众的获得感也在不断增强。

截止2018年12月，交通运输部2018年新改建农村公路20万公里，新增5000个建制村通硬化路，新增5000个建制村通客车，实际完成新改建农村公路25万公里。

『肆』 我来设计：要从生态村修一条通往康庄大道的致富路，怎样修路最近请你画一画

根据分析画图如下：

『伍』 我来设计：要从生态村修一条通往康庄大道的致富路，怎样修路最近请四画一画

根据分析画图如下：

『陆』 农村修路占地怎么办

农民朋友遇上农村修路占地该怎么办呢？
1、首先，你得知道是修建什么性质的路。如果说是村子里修建的公路所要开挖或占用的土地和山，是经过村里或者组里开会讨论通过，并经批准的是不会有补偿的。而且这种一般都有向村民筹资修建，不过为了以后更方便的生产生活，这点筹资还是值得的。
2、如果是纳入农村公路规划的公路那就不同了，国家对此是有一定的补偿的，而对于补偿的标准可以先向村委进行了解，在去国土资源部门进行询问，还要实时了解国家对这一方面的补贴政策，该拿到还是不要漏掉。
3、如果是遇到没有经过同意的私自修路，或是以修路的名义强占了你的土地和山，就可以向有关部门进行投诉举报或者是委托律师向法院来提起诉讼来维护权益了。因为征收土地需要由省级以上人民政府批准，其他机关无权批准,否则属于违法征收土地；而且征收补偿是不能当地地价的；还有就是对于征收的土地，是要进行公示的，要确保每一位被征收人都是知情且确认过的。如果说征地是不符合上述的情况，那么你就可以拒绝交出土地了。
被征收的朋友就想知道，占地补偿标准是什么？
对于“征收土地的，按照被征收土地的原用途，兼顾国家、集体、个人合理分享土地增值收益，给予公平合理补偿，保障被征地农民原有生活水平不降低、长远生计有保障。
“征地补偿安置费用包括土地补偿费、安置补助费、农民宅基地及房屋补偿、地上附着物和青苗的补偿费，以及被征地农民的社会保障费用等。”
而具体的补偿标准的话，是由各省、自治区、直辖市规定的。因为不同的地域地价肯定是不同的，如果说全国统一标准，那有些人可不就吃了亏嘛！而且土地征收一般都是政府征地，这就属于永久性用地，不过农民朋友是能拿到补偿款的。土地补偿费一般每亩地补偿4.8万元，建设用地每亩地补偿1.6万元，荒地补偿8171元每亩。不过这是个大概的补偿数额，并不等同于所有地区哦，广大农民朋友千万别搞错了！
就比如说，广西东兰县的公路工程建设项目中：
镇级农用地补偿40854元/亩，建设用地16342元/亩；未利用地(荒地)8171元/亩;乡级农用地补偿38893元/亩，建设用地15557元/亩;未利用地(荒地)7779元/亩。
而2016年的山东补偿标准是：征收耕地补偿标准旱田平均每亩补偿5.3万元；基本农田补偿标准旱田平均每亩补偿5.8万元；工矿建设用地、村民住宅、道路等集体建设用地平均每亩补偿13.6万元；空闲地、荒山、荒地、荒滩、荒沟和未利用地平均每亩补偿2.1万元。
所以不同地区、不同年限的补偿标准都是不同的，想知道自己能拿到多少的补偿款就要多跑几趟相关部门进行了解啦！
当了解了补偿情况，也确定好了征收的的土地，补偿款是怎么赔偿的呢？
1、土地征收的安置费用是包括：土地补偿款、安置补偿款、青苗补助费等。
2、款项的发放都是遵循一次性发放到位的，但是各地的征收时间、评估时间等不一样，所以发放时间也不一样，是没有一个完全统一标准的，还需要以当地政府部门的公告通知为准。
农村修路对于咱农民来说，不仅方便了生活，而且还能把特色农产品卖出去实现增收致富；对于农业来说更是好处多多了，大型农用机械都可以运到村子里去，实现农业的机械化和现代化，还可以打造各种生态农业和休闲农庄、农家乐，让城市里人也能体验与大自然亲近的快乐。所以说农村修建公路是大大的可行的！

『柒』 如何举报村委会修路破坏环境

可向当地的县级人民政府投诉。
《农村公路建设管理办法》第五条 县级人民政府应当按照国务院有关规定落实本行政区域内农村公路建设的主体责任，对农村公路建设质量、安全负责，落实财政保障机制，加强和规范农村公路建设管理，严格生态环境保护，扶持和促进农村公路绿色可持续发展。
乡级人民政府负责本行政区域内乡道、村道建设管理工作。
村民委员会在乡级人民政府的指导下，可以按照村民自愿、民主决策的原则和一事一议制度组织村道建设。
(7)生态修路扩展阅读
农村道路建设的”豆腐渣工程“可依法追究法律责任：
《农村公路建设管理办法》
第四十六条 违反本办法规定，有下列情形之一的，由有关交通运输主管部门或者由其向地方人民政府建议对责任单位进行通报批评，限期整改；情节严重的，对责任人依法给予行政处分：
（一）在筹集农村公路建设资金过程中，强制单位和个人集资，强迫农民出工、备料的；
（二）擅自降低征地补偿标准，或者拖欠工程款、征地拆迁款和农民工工资的。
第四十七条 违反本办法规定，农村公路建设资金不按时支付，或者截留、挤占、挪用建设资金的，由有关交通运输主管部门或者由其向地方人民政府建议对责任单位进行通报批评，限期整改；情节严重的，对责任人依法给予行政处分。
第四十八条 违反本办法规定，农村公路新建项目未经交工验收合格即开放交通的，由有关交通运输主管部门责令停止使用，限期改正。

『捌』 乌兰布统生态文化旅游景区修路怎么走

乌兰布来统景区内修路大自车不好走，但是小车还是没啥问题，虽然我不理解修路为什么不给修个便道，但是在修路的旁边很多车自己开了便路，还是可以走，预计到六月二十号左右完工，我天天在这，坝上的云户外俱乐部很高兴为您解答！

『玖』 修路破坏树木违法吗

这种做法不合法，虽然是为了公共利益。但是损害了个人的合法利益应该给与补偿。
根据专最新的《物权法属》 第六十四条 私人对其合法的收入、房屋、生活用品、生产工具、原材料等不动产和动产享有所有权。 第六十六条 私人的合法财产受法律保护，禁止任何单位和个人侵占、哄抢、破坏。 第四十四条 因抢险、救灾等紧急需要，依照法律规定的权限和程序可以征用单位、个人的不动产或者动产。被征用的不动产或者动产使用后，应当返还被征用人。单位、个人的不动产或者动产被征用或者征用后毁损、灭失的，应当给予补偿。

『拾』 到平山沕沕水生态风景区中途有修路的路段吗，怎么才能绕行到达

到生态风景区。中途是没有修路的段的