网格生态护坡
⑴ 网格生态护坡用什么单元工程量表
请问一下浆砌网格护坡套用什么子目恰当? 小弟为甲方造价人员。施工单位现在对变更的浆砌网格护坡进行报价,他们套用的是浆砌柱料石子目,而我套用的就是浆砌边坡定额,两者相差100元左右/m3。他们说虽然是边坡,但是网格是一条一条的 所以换用浆砌柱子目,我就觉得定额上已经有浆砌边坡,而且定额上也没说是满铺还是条铺,我认为套用边坡子目足矣~~~ 大家请给我点意见!!
1、如果你的护坡是属于土建配套工程,可以套取建筑定额的砌筑工程中砌石项下护坡中的 水泥砂浆护坡毛石浆砌定额子目(定额分M5、M7.5、M10水泥砂浆),单位立方米 2、如果你的护坡是属于市政工程,可以套取市政定额通用项目护坡中的水泥砂浆砌块石护坡子目(定额分M5、M7.5、M10水泥砂浆,厚度分20公分以内、30公分以内、40公分以内)单位立方米
⑵ (二)土工格室碎石土生态护坡结构
土工格室是由高分子聚合材经高强度焊接而形成的一种三维网络结构。使用前紧密地叠合在一起,便于运输,施工时,将土工格室人工拉伸成网格状,用钢筋铆固在堤坡上定位,形成一种框架结构。在堤坡上铺设土工织物后,将土工格室人工拉开成网格状,用钢筋铆固在堤坡上定位,在土工格室内充填碎石料,从而构成土工格室碎石护坡结构(图10-2)。其结构设计特点是:①采用土工格室作为主体框架,可充分利用其良好的整体护坡性能。土工格室内充填碎石土,碎石的重力稳定性与土工格室的整体性相互结合,以达到有效护坡的目的。②每个独立封闭的格室内充填的碎石土,可以缓解水流冲蚀,减缓风浪对坡面的淘刷,达到护坡稳定效果。格室中的级配碎石粒径为3~8cm,孔隙中充填种植土,碎石表面可生长绿色植被,坡面植被也可植到固土减缓水流冲击和渗透水流的反滤作用,同时增加了景观效应。③土工格室平面柔性较好,能够适应冻融循环对堤坝面冻胀变形的影响。
图10-2 土工格室碎石护坡结构图(cm)
土工格室碎石护坡结构应用于堤坝,效果显著。肇源县地处松嫩平原腹地,现有堤防长110.41km,保护土地面积近9万hm2。由于历史原因,堤坝防洪标准均偏低。试验工程选择松花江干流王云成堤段,肇源县王云成堤段试验工程在2000年6月中旬竣工后,经过6d多的现场观察,土工格室碎石土生态护坡植被防护措施都取得比较理想的效果,生态防护效果很好,达到预期目的。土工格室碎石上护坡植被生长茂盛,其植被覆盖率都达9%以上。
⑶ 蜂巢式网格植草护坡和土工格室植草护坡的优缺点是什么
系统中由相互连接的单元形成的高强度三维网格限制和稳定了土壤质量,蜂巢限制系统显著改善了土壤质量性能。在承重、护坡、河道保护和植被挡土墙(土壤保持)的应用中,该系统为具有挑战性的土壤稳定性问题提供了生态、环保、快速和经济的解决方案。
蜂巢格室约束系统是目前最先进的土壤稳定技术,通过使用由超声波焊接的聚合物材料制成的蜂巢型三维网格,并用诸如土壤、沙子或混凝土之类的材料填充蜂窝,以形成具有强侧向约束和刚性的结构,解决了土壤稳定问题。这是一种基于蜂巢约束技术和聚合物技术的生态和经济革命性材料,用于处理土壤稳定和加固问题。
蜂窝网植草护坡是一种类似于干燥碎石护坡的护坡技术。这是一种护坡措施,在修整过的坡面上铺设规则的六角形混凝土框架砖,形成蜂窝网格,在网格中填充种植土壤,并在砖框架中种植草或草。
特点:本工艺中使用的框架砖可在预制场批量生产,其应力结构合理,能有效分散坡面雨水径流,减缓水流,防止坡面侵蚀保护草皮的生长。本发明施工简单,外观整洁,美观大方,具有护坡和绿化双重作用。
缺点:施工成本高于砂浆碎石骨架护坡,砂浆碎石骨架护坡主要用于护坡。因为草和草被混凝土框架砖隔开,所以对整体土壤固结的影响不是很好。
土工格室植草护坡:是指在土工格室中填充改良土,将其展开并固定在坡面上,然后在土工格室上悬挂三维植被网进行喷播施工的护坡技术。土工格室用于为草坪生长提供稳定良好的生活环境。
特点:使用土工格室植草可以在贫瘠的土地上充分绿化斜坡,带洞的形式也可以提高斜坡的排水性能。适用于泥岩、灰岩、砂岩等岩质路堑边坡,坡度较缓。
缺点:要求斜坡坡度较慢,成本最低,但它们容易受到人畜伤害和生物影响,抗侵蚀能力差,可用于后水坡或流速较低的河岸。
泰安润杰工程材料有限公司是一家专业从事土工材料的研究、开发、生产、销售的企业。公司从生产到销售于市场接轨,产品多元化发展。公司采用先进的生产设备,具备完善的管理体系和专业技术人员。产品质量完全符合客户要求,在同类产品中已达到国内先进水平。公司主要生产、经营 防裂贴、抗裂贴、灌封胶 聚酯玻纤布、土工布、土工膜、复合土工布、土工格栅(单向/双向塑料土工格栅 玻纤土工格栅 钢塑土工格栅)、软式透水管、硬式透水管 三维植被网、塑料排水板、土工席垫、GCL膨润防水毯、土工格室、蜂巢格室约束系统、长丝聚酯防裂布、塑料盲沟(管)、长丝机织土工布等一系列土工材料。
⑷ (三)蜂巢格网生态护坡结构
1.河道蜂巢格网护坡结构形式
河道蜂巢格网护坡结构为:某河底高程-0.87m,河岸高程2.80m,两岸护坡坡比1:3,采用河卵石结合土工格网型式,其自下而上为1m×0.5m土工网箱大方脚、河卵石上铺1层土工格网盖片、0.5m×0.3m土工网箱地梁、河卵石上铺1层土工格网盖片、1m×0.5m土工网箱大方脚,沿河向每5m设0.5m×0.3m坡向土工网箱地梁,其两头与河沿向土工网箱绑接。土工格网地梁内充填河卵石。具体断面结构型式如图10-3所示。
土工网箱大方脚和土工网箱地梁为金属网箱,用隔片分成5~6格;土工隔网盖片为金属网片(规格尺寸见图10-3)。网箱与网箱、网箱与盖片间用同材质绞紧双股线绑扎。绑扎要求:间隔网与网身的4处交角各绑扎一道;间隔网与网身交接处,每间隔25cm绑扎一道(图10-4)。
图10-3 河道护坡标准断面
[单位:高程(m);尺寸(mm)]
图10-4 河坡横向布置
(单位:mm)
2.蜂巢格网结构与不同结构特性对比
河道护坡结构有多种型式,一般为30cm厚的干砌石、浆砌石、8~10cm厚的混凝土预制块、10~12cm厚的现浇混凝土护坡、土工膜袋混凝土和蜂巢格网等,其下铺设10~15cm厚的砂砾石垫层。护坡结构特性对比见表10-1。
表10-1 蜂巢格网护坡和其他结构护坡的特性对比
3.蜂巢格网护坡的优点
1)亲水性好,适合生物生存和繁衍。结构填充料之间存在大量的空隙,有利于各种鱼类、虾类生存和繁衍,维护水体净化,改善河流水质。有些空隙被泥沙沉累填充,提供了水生植物生长的有利条件。
2)保护生态环境,增强水体自净作用。河道正常水位以上的边坡,通过人工植被或植被自然生长,植物根系可固着边坡土壤,建立起阳光、水、植物、生物、土壤、河堤之间互惠共存的河流生态系统,维护水体净化,改善河流水质。
3)美化环境,改善景观。通过自然与人工植被的“水”和“绿”结合,改变吊板的连续护岸,给海涂增添了一道亮丽的风景线,达到优化、美化环境,对维持河流生态系统的健康和保持原有的水边生态环境具有特殊意义。
4)较强的透水性、稳定性、整体性、可变更性。填充料系松散体,一般为河卵石,利于边坡后土体内孔隙水的排出,有效地降低边坡后的地下水位。箱体结构之间紧密连接,成为一个整体的柔性结构,结构内的松散填充料会自身调节适应变形,整个结构不会被毁坏。可在已有的结构上或在基础许可的条件下加高加厚,便于加固维护。
5)抗冲刷能力强。高速水流下,箱笼内的松散填充料即使有小的位移,也不会被水流带走,而是经过自身的调节达到新的平衡。同时箱体结构之间相互连接,具有独特的抗风浪能力,蜂巢格网箱笼内填充料的空隙可以粉碎浪花,减小浪压力,浪退时可以破坏真空吸力,加上结构本身进行的微调,可确保工程的安全、稳定。
6)耐久性好,使用寿命长,造价经济合理。材料的热镀锌及包塑防腐处理使其使用年限较长,通常情况下造价低于混凝土结构,低于或接近浆砌石结构。
7)施工方便、迅速。施工的强度减弱,受气候的影响很小,机械化施工提高了工作效率,节约了时间。
蜂巢格网护坡由于具有适合河道恢复生态的特性,又有着良好的结构稳定性和透水性,能适应各种河岸地基基础。它抗冲能力强、耐久性好、使用寿命长,施工方便、迅速,造价经济合理,是一种良好的护坡结构型式,值得推广应用。
⑸ 生态护坡的生态护坡类型
(1)人工种草护坡
人工种草护坡,是通过人工在边坡坡面简单播撒草种的一种传统边坡植物防护措施。多用于边坡高度不高、坡度较缓且适宜草类生长的土质路堑和路堤边坡防护工程。
特点:施工简单、造价低兼等。
缺点:由于草籽播撒不均匀,草籽易被雨水冲走,种草成活率低等原因,往往达不到满意的边坡防护效果,而造成坡面冲沟,表土流失等边坡病害,导致大量的边坡病害整治、修复工程,使得该技术近年应用较少。
(2)液压喷播植草护坡
液压喷播植草护坡,是国外近十多年新开发的一项边坡植物防护措施,是将草籽、肥料、粘着剂、纸浆、土壤改良剂上、色素等按一定比例在混合箱内配水搅匀,通过机械加压喷射到边坡坡面而完成植草施工的。
特点:①施工简单、速度快;
②施工质量高,草籽喷播均匀发芽快、整齐一致;
③防护效果好,正常情况下,喷播一个月后坡面植物覆盖率可达70%以上,二个月后形成防护、绿化功能;
④适用性广。目前,国内液压喷播植草护坡在公路、铁路、城市建设等部门边坡防护与绿化工程中使用较多。
缺点:①固土保水能力低,容易形成径流沟和侵蚀;
②施工者容易偷工减料做假,形成表面现象;
③因品种选择不当和混合材料不够,后期容易造成水土流失或冲沟。
(3)客土植生植物护坡
客土植生植物护坡,是将保水剂、粘合剂、抗蒸腾剂、团粒剂、植物纤维、泥炭土、腐殖土、缓释复合肥等一类材料制成客土,经过专用机械搅拌后吹附到坡面上,形成一定厚度的客土层,然后将选好的种子同木纤维、粘合剂、保水剂、复合肥、缓释营养液经过喷播机搅拌后喷附到坡面客土层中。
优点:①可以根据地质和气候条件进行基质和种子配方,从而具有广泛的适应性;
②客土与坡面的结合牢固;
③土层的透气性和肥力好;
④抗旱性较好;
⑤机械化程度高,速度快,施工简淡,工期短;
⑥植被防护效果好,基本不需要养护就可维持植物的正常生长;
该法适用于坡度较小的岩基坡面、风化岩及硬质土砂地,道路边坡,矿山,库区以及贫瘠土地
缺点:要求边坡稳定、坡面冲刷轻微,边坡坡度大的地方,已经长期浸水地区均不适合。
(4)平铺草皮:
平铺草皮护坡,是通过人工在边坡面铺设天然草皮的一种传统边坡植物防护措施。
特点:施工简单,工程造价低、成坪时间短、护坡功效快施工季节限制少。
适用于附近草皮来源较易、边坡高度不高且坡度较缓的各种土质及严重风化的岩层和成岩作用差的软岩层边坡防护工程。是设计应用最多的传统坡面植物防护措施之一。
缺点:由于前期养护管理困难,新铺草皮易受各种自然灾害,往往达不到满意的边坡防护效果,而造成坡面冲沟、表土流失、坍滑等边坡灾害。导致大量的边坡病害整治、修复工程。近年来,由于草皮来源紧张,使得平铺草皮护坡的作用逐渐受到了限制。
(5)生态袋护坡:
生态袋护坡,是利用人造土工布料制成生态袋,植物在装有土的生态袋中生长,以此来进行护坡和修复环境的一种护坡技术。
特点:透水、透气、不透 土颗粒、有很好的水环境和潮湿环境的适用性,基本不对结构产生渗水压力。施工快捷、方便,材料搬运轻便。
缺点:由于空间环境所限,后期植被生存条件受到限制,整体稳定性较差。
(6)网格生态护坡
网格生态护坡,是由砖、石、混凝土砌块、现浇混凝土等材料形成网格,在网格中栽植植物,形成网格与植物综合护坡系统,既能起到护坡作用,同时能恢复生态、保护环境。
网格生态护坡将工程护坡结构与植物护坡相结合,护坡效果非常好。其中现浇网格生态护坡是一种新型护坡专利技术,具有护坡能力极强、施工工艺简单、技术合理、经济实用等优点,是新一代生态护坡技术,具有很大的实用价值。
⑹ 什么是生态护坡
以前的人们植树造林只是单纯的植树,但是这种人工林物种单一,浪费资源,对生态环境造成破坏。所谓生态护坡,就是人工构建一个完整的小系统,栽种当地的各种草、树形成的一个能够长时间存活,最后能脱离人工维护的自然系统。
⑺ (二)传统生态护坡的常见类型及其优缺点
1.人工种草护坡
人工种草护坡,是通过人工在边坡坡面简单播撒草种的一种传统边坡植物防护措施。多用于边坡高度不高、坡度较缓且适宜草类生长的土质路堑和路堤边坡防护工程。
优点:施工简单、造价低廉等。
缺点:由于草籽播撒不均匀,草籽易被雨水冲走,种草成活率低等原因,往往达不到满意的边坡防护效果,而造成坡面冲沟,表土流失等边坡病害,导致大量的边坡病害整治、修复工程,使得该技术近年应用较少。
2.液压喷播植草护坡
液压喷播植草护坡,是国外近十多年新开发的一项边坡植物防护措施,是将草籽、肥料、黏着剂、纸浆、土壤改良剂上、色素等按一定比例在混合箱内配水搅匀,通过机械加压喷射到边坡坡面而完成植草施工的。
优点:①施工简单、速度快;②施工质量高,草籽喷播均匀发芽快、整齐一致;③防护效果好,正常情况下,喷播一个月后坡面植物覆盖率可达70%以上,两个月后形成防护、绿化功能;④适用性广。目前,国内液压喷播植草护坡在公路、铁路、城市建设等部门边坡防护与绿化工程中使用较多。
缺点:①固土保水能力低,容易形成径流沟和侵蚀;②施工者容易偷工减料做假,形成表面现象;③因品种选择不当和混合材料不够,后期容易造成水土流失或冲沟。
3.客土植生植物护坡
客土植生植物护坡,是将保水剂、黏合剂、抗蒸腾剂、团粒剂、植物纤维、泥炭土、腐殖土、缓释复合肥等一类材料制成客土,经过专用机械搅拌后吹附到坡面上,形成一定厚度的客土层。然后将选好的种子同木纤维、黏合剂、保水剂、复合肥、缓释营养液经过喷播机搅拌后喷附到坡面客土层中。
优点:①可以根据地质和气候条件进行基质和种子配方,从而具有广泛的适应性;②客土与坡面的结合牢固;③土层的透气性和肥力好;④抗旱性较好;⑤机械化程度高,速度快,施工简淡,工期短;⑥植被防护效果好,基本不需要养护就可维持植物的正常生长。该法适用于坡度较小的岩基坡面、风化岩及硬质土沙地,道路边坡,矿山,库区以及贫瘠土地。
缺点:要求边坡稳定、坡面冲刷轻微,边坡坡度大的地方,已经长期浸水地区均不适合。
4.平铺草皮
平铺草皮护坡,是通过人工在边坡面铺设天然草皮的一种传统边坡植物防护措施。
优点:施工简单,工程造价低、成坪时间短、护坡功效快施工季节限制少。
适用于附近草皮来源较易、边坡高度不高且坡度较缓的各种土质及严重风化的岩层和成岩作用差的软岩层边坡防护工程。平铺草皮是设计应用最多的传统坡面植物防护措施之一。
缺点:由于前期养护管理困难,新铺草皮易受各种自然灾害,往往达不到满意的边坡防护效果,而造成坡面冲沟、表土流失、坍滑等边坡灾害。导致大量的边坡病害整治、修复工程。近年来,由于草皮来源紧张,使得平铺草皮护坡的作用逐渐受到了限制。
(5)网格生态护坡
网格生态护坡,是由砖、石、混凝土砌块、现浇混凝土等材料形成网格,在网格中栽植植物,形成网格与植物综合护坡系统,既能起到护坡作用,同时又能恢复生态、保护环境。
网格生态护坡将工程护坡结构与植物护坡相结合,护坡效果非常好。其中现浇网格生态护坡是一种新型护坡专利技术,具有护坡能力极强、施工工艺简单、技术合理、经济实用等优点,是新一代生态护坡技术,具有很大的实用价值。
⑻ 生态护坡
1、传统护坡
为保证边坡及其环境的安全,对边坡需采取一定的支挡、加固与防护措施。常用的支护结构型式有:
(1)重力式挡墙;
(2)扶壁式挡墙;
(3)悬臂式挡墙;
(4)板肋式或格构式锚杆挡墙支护;
(5)排桩式锚杆挡墙支护;
(6)锚喷支护;
这些传统的边坡工程,对边坡的处理主要是强调其强度功效,却往往忽视了其对环境的破坏;生态护坡作为岩土工程与环境工程相结合的产物,它兼顾了防护与环境两方面的功效,是一种很有效的护坡、固坡手段。
生态护坡类型
2、(1)人工种草护坡
人工种草护坡,是通过人工在边坡坡面简单播撒草种的一种传统边坡植物防护措施。多用于边坡高度不高、坡度较缓且适宜草类生长的土质路堑和路堤边坡防护工程。
特点:施工简单、造价低兼等。
缺点:由于草籽播撒不均匀,草籽易被雨水冲走,种草成活率低等原因,往往达不到满意的边坡防护效果,而造成坡面冲沟,表土流失等边坡病害,导致大量的边坡病害整治、修复工程,使得该技术近年应用较少。
(2)液压喷播植草护坡
液压喷播植草护坡,是国外近十多年新开发的一项边坡植物防护措施,是将草籽、肥料、粘着剂、纸浆、土壤改良剂上、色素等按一定比例在混合箱内配水搅匀,通过机械加压喷射到边坡坡面而完成植草施工的。
特点:①施工简单、速度快;
②施工质量高,草籽喷播均匀发芽快、整齐一致;
③防护效果好,正常情况下,喷播一个月后坡面植物覆盖率可达70%以上,二个月后形成防护、绿化功能;
④适用性广。目前,国内液压喷播植草护坡在公路、铁路、城市建设等部门边坡防护与绿化工程中使用较多。
缺点:①固土保水能力低,容易形成径流沟和侵蚀;
②施工者容易偷工减料做假,形成表面现象;
③因品种选择不当和混合材料不够,后期容易造成水土流失或冲沟。
(3)客土植生植物护坡
客土植生植物护坡,是将保水剂、粘合剂、抗蒸腾剂、团粒剂、植物纤维、泥炭土、腐殖土、缓释复合肥等一类材料制成客土,经过专用机械搅拌后吹附到坡面上,形成一定厚度的客土层,然后将选好的种子同木纤维、粘合剂、保水剂、复合肥、缓释营养液经过喷播机搅拌后喷附到坡面客土层中。
优点:①可以根据地质和气候条件进行基质和种子配方,从而具有广泛的适应性;
②客土与坡面的结合牢固;
③土层的透气性和肥力好;
④抗旱性较好;
⑤机械化程度高,速度快,施工简淡,工期短;
⑥植被防护效果好,基本不需要养护就可维持植物的正常生长;
该法适用于坡度较小的岩基坡面、风化岩及硬质土砂地,道路边坡,矿山,库区以及贫瘠土地
缺点:要求边坡稳定、坡面冲刷轻微,边坡坡度大的地方,已经长期浸水地区均不适合。
(4)平铺草皮:
平铺草皮护坡,是通过人工在边坡面铺设天然草皮的一种传统边坡植物防护措施。
特点:施工简单,工程造价低、成坪时间短、护坡功效快施工季节限制少。
适用于附近草皮来源较易、边坡高度不高且坡度较缓的各种土质及严重风化的岩层和成岩作用差的软岩层边坡防护工程。是设计应用最多的传统坡面植物防护措施之一。
缺点:由于前期养护管理困难,新铺草皮易受各种自然灾害,往往达不到满意的边坡防护效果,而造成坡面冲沟、表土流失、坍滑等边坡灾害。导致大量的边坡病害整治、修复工程。近年来,由于草皮来源紧张,使得平铺草皮护坡的作用逐渐受到了限制。
(5)生态袋护坡:
生态袋护坡,是利用人造土工布料制成生态袋,植物在装有土的生态袋中生长,以此来进行护坡和修复环境的一种护坡技术。
特点:透水、透气、不透 土颗粒、有很好的水环境和潮湿环境的适用性,基本不对结构产生渗水压力。施工快捷、方便,材料搬运轻便。
缺点:由于空间环境所限,后期植被生存条件受到限制,整体稳定性较差。
(6)网格生态护坡
网格生态护坡,是由砖、石、混凝土砌块、现浇混凝土等材料形成网格,在网格中栽植植物,形成网格与植物综合护坡系统,既能起到护坡作用,同时能恢复生态、保护环境。
网格生态护坡将工程护坡结构与植物护坡相结合,护坡效果非常好。其中现浇网格生态护坡是一种新型护坡专利技术,具有护坡能力极强、施工工艺简单、技术合理、经济实用等优点,是新一代生态护坡技术,具有很大的实用价值。
⑼ 网格护坡施工方案
网格护坡施工方案
1.编制依据
1.1北京市市政工程设计研究总院设计的机场南线(京承高速公路~东六环路)公路工程第六标段(K8+539~K9+740)道路工程》施工图纸
1.2《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
1.3《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
2工程概况
2.1工程概述
机场南线(京承高速公路~东六环路)公路工程位于北京市东北部,是一条分流疏导首都机场过境交通连接市区的高速联络通道。西起京承高速公路,东至东六环路,路线长17.97km。
本项目为第六合同段,标段起止桩号为K8+539~K9+740,全长1201m。为机场高速立交段,是一座大型的定向互通式立交,其中主线、Z4、Z5、Z6三条匝道上跨机场高速公路,主线和Z1、Z2、Z5、Z6匝道上跨机场辅路。
根据设计要求,在路基填土高度小于2m时,路基边坡采用种草防护,在路基填土高度大于等于2m时,路基边坡采用六角形预制混凝土网格砖护砌;桥台的锥坡也采用网格砖砌筑。
2.2主要工程数量
名称 起讫桩号 位置 长度 平均高度 面积
主路基 K9+355.53 k9+740 两侧 384.47 3.8 5268.32
Z2匝道 0+313.03 0+402.57 单侧 89.54 4.9 791.06
0+402.57 1+295.36 两侧 945.36 4 13635.87
1+295.36 1+618.75 单侧 323.39 3.3 1924.14
Z5匝道 0+430 0+498 单侧 88 5 793.32
0+783.88 1+054.8 单侧 270.92 5 2442.34
Z6匝道 0+617.64 0+785.6 两侧 167.96 5 3028.32
0+825.66 0+950 两侧 124.34 4.5 2017.67
0+950 1+056.59 单侧 106.59 4.5 864.82
杨林立交匝道 0+067.36 0+110 单侧 42.64 3.6 276.77
0+110 0+170 两侧 60 2 432.72
2.3工期要求
2007年9月5日至2007年9月25日
3设计概况
本项目网格护砌由C20现浇护砌坡脚基础、预制六棱花饰及C30预制路肩边缘石组成。
4施工准备
4.1技术准备
1) 认真审核图纸及设计说明。
2) 做好施工技术及安全交底。
3) 网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测量工作完成,网格基础顶高程测量完成。
4) 路缘石及急流槽、流水踏步放样。
4.2测量设备
1) 可编程计算器、对讲机、红蓝铅笔、油漆、绘图铅笔。
2) 全站仪、水准仪、钢尺经过有资质的计量检测部门检定合格。
4.3材料准备
网格护坡、路缘石、急流槽、流水踏步施工所用各种预制构件已经进场、标准试验审批合格。现浇混凝土配合比审批合格。
4.4设备准备
机械设备提前进场,保证施工正常运转。设备表附后。
5技术措施
5.1网格护坡施工工艺流程
施工准备 → 测量放样 → 管线探查→ 基础开挖 →支立基础模板→坡脚基础砼浇筑 → 修整边坡→ 网格铺设→回填种植土→质量检查
5.2施工方法
5.2.1 网格坡脚基础开槽
测量放样完成经监理工程师验收通过,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。
5.2.2坡脚基础模板支立
基础模板采用木胶板按设计尺寸进行拼装。模板线形在曲线段时每5米放一控制点挂线施工,保证线形顺畅,符合施工要求。
5.2.3坡脚基础砼浇筑
坡脚基础砼浇筑采用C20混凝土,施工时选用30振捣棒振捣密实,顶面用光抹压光。
5.2.4修整边坡
待基础砼达设计强度后进行边坡修整,测量挂线后用人工进行削坡,局部比较厚的地方用挖掘机进行施工,不得超挖,施工过程中预留10cm厚人工进行修整,保证坡面压实度符合设计要求,用自制坡度尺进行坡度控制,保证成型坡度符合设计要求。
5.2.5网格护砌
施工过程中直线段每10米挂两条横向固定标线、曲线段每5米挂两条横向固定标线,坡脚纵向挂两条活动线进行坡度及平整度控制,先在两个急流槽之间从底部进行整体护砌,2-4层后再分段拉线施工。
5.2.6网格护砌的稳定性
为了保证网格整体的稳定性,集成网格必须与基础紧贴,护砌到现状路床面停止施工,待路肩施工中上坡角与网格紧贴后,向下继续网格护砌与路床面的网格相接,把两次护砌产生的楔形块留在中间。
5.2.7网格与急流槽顺接
为了保证急流槽与网格紧贴,网格施工前应先排实物大样,网格一端紧贴急流槽,另一端如果没有紧贴急流槽,可将急流槽位置适当垂直坡面移动,使网格与急流槽紧贴,保证此处密实。
5.2.8网格铺砌完成,统一铺砌路基边缘石。路肩边缘石底部使用素土夯实成形,挂线码放路基边缘石,用橡皮锤打至平稳牢固,顶面平整,缝宽均匀,线条直顺。要求网格与路肩边缘石接缝紧密,局部有缝隙的部分使用水泥沙浆或低标号混凝土进行填充处理。
5.2.9铺砌路肩边缘石时,要随时对顶面及侧面进行校测,要做到直线直顺、曲线圆顺,否则及时修整。
5.3.1桥台锥坡防护砌筑
5.3.2桥台锥坡填筑施工完成后,由测量人员放出锥坡边桩使用机械配合人工刷坡。将所有多余的填筑材料清理出施工段,清理出坡角原地表。坡角基础开槽要求在坡角处洒出圆顺的白灰线,采用人工挖槽,基槽开挖要符合设计图纸要求。
5.3.3坡角砌石:将槽底清理至实底,使用M7.5水泥砂浆砌筑片石,砌石基础高度45cm,底宽75cm。采用搅拌机拌和,严格按照砂浆配比进行搅拌。
5.3.4砌石完成后,在砌石顶面浇筑C25混凝土,厚度15cm。混凝土浇注过程中要求进行适当振捣处理,坡角内侧混凝土做成与边坡垂直的斜面。
5.3.5网格砖的起终点位置沿边坡方向现浇厚度为10*10的混凝土梁,使网格预制块之间无移动。
5.3.5根据测量人员放线使用人工进行二次边坡挂线清理,采用网格砖护坡自下往上铺砌,铺砌过程中要求挂线施工。
5.3.6铺砌网格砖,整体线形顺直,网格之间接缝平整密实。网格底部要求进行适当夯实处理,不得出现局部悬空现象。
5.3.7网格砖锥坡防护完成后,注意成品保护。所有施工机械或人员不得踩踏尚未填充种植土的护坡。
5.3网格检测项目
项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率
1 砂浆强度(MPa) 合格标准内 按JTGF8011-2004附录D或F检查
2 顶面高程(mm) ±50 水准仪:50m检查3点,不足50m检查2点
3 表面平整度(mm) 30 2m直尺:锥坡检查3处,护坡每50m检查3点
4 坡度(mm) 不陡于设计值 坡度尺量:每50m检查3点
5 厚度(mm) 不小于设计值 尺量:每100m检查3处
6 底面高程(mm) ±50 水准仪:每50m检查3处
7 网眼尺寸(mm) ±100 尺量:50m检查3点,不足50m检查2点
8 边棱直顺度(mm) ±30 网眼边长直尺量:每50m检查3处
9 嵌入度(mm) ±50 尺量外露部分:每50m检查3处
外观检查: 1、表面平整、无垂直通缝;
2、勾缝平顺,无脱落现象
3、泄水孔坡度向外,无堵塞现象
4、沉降缝整齐垂直,上下贯通
5.4工程质量保证措施
(1)质量目标:以标准为根据,全部分项工程合格率100%,主要分项工程评分值不低于90分。
(2)施工过程中质量保证体系确保运转良好。量保证体系框图附后。
(3)施工技术交底做到施工方法准确、全面、针对性强,并与现场情况相符,能够全方位指导现场施工。
(4)施工现场管理
施工现场管理严格按施工组织设计及施工计划进行。各道工序采取必要的检测手段,对施工过程全面控制,随时收集施工中的有关数据,与计划目标及施工标准对照分析。一旦出现不合格,即使找出原因,采取修正措施并进行检查。根据结果分析原因,拟定调整措施,对施工全过程实施调控,使整个施工过程处于受控状态,保证按照原定计划目标方案的可行性。
施工现场分工细致,职责明确,权责相符。
施工现场按规范化施工要求进行布局,相关临时设施、卫生环保条件满足要求。另外,根据季节施工要求,依照有关规定、规范要求制定相关技术措施。
5.5自检方法
6雨季施工措施
(1)根据天气预报合理安排施工。
(2)做好雨季施工技术准备工作
制定雨季施工施工方案和雨季施工管理措施。根据降水天气预报做好路基排水工作。在网格护坡现状路基顶面入水口处用砂浆砌筑八字排水口,砂浆下垫塑料布,将路基上的水引入急流槽处排出。网格护坡内的回填土雨水冲刷后,要及时回填并夯实。
制定雨季施工质量、安全控制点并加强监督和控制,依据质量、安全控制点进行技术交底,各控制点设专人负责,确保每个控制点依照既定方案执行。
(3)汛前备足工程材料,成立防汛小组,由项目经理任组长带领各成员查明汛情隐患,做好防汛预案及准备工作,做好排水设施、备足防洪抢险器材。
(4)每天收听天气预报,做好雨前准备工作。
(5)修好施工便道,保证晴雨畅通。在施工便道旁准备级配良好的碎石。因雨水较大施工便道无法正常通行车辆时,清除淤泥后,将碎石铺到施工便道上,然后压路机碾压。争取最短时间内完成此项工作,确保施工便道的及时畅通,保证施工正常进行。
(6)搅拌站根据天气情况随时测定砂石含水率,及时调整配合比,出罐混凝土塌落度要比平时小1-2厘米。
(7)雨天禁止进行轻重机安装和钢筋焊接作业,机电设备加防雨罩,并做好接零接地,手持电动工具安装漏电保护装置,所有电器开关要有防雨防潮设施。
8安全施工
1. 安全生产目标:无工程事故和重大设备、人身伤害事故,杜绝因工死亡。确保无传染性疾病发生。
2. 安全生产措施:制订安全技术措施,组织安全工作检查。对作业班组进行经常性的安全教育,对新进场人员进行入场教育,严格遵守安全操纵规程。对施工现场随时进行安全检查,发现问题及时纠正,对违章、冒险作业予以制止,并有权停止其作业。施工机械要派专人指挥进行施工。施工前施工员(工长)要认真进行安全交底。指挥人员要经过培训,并持证上岗,不违章指挥,不违章作业。
3. 严格监督,完善安全生产操作规程。
4. 安全教育要经常化、制度化,提高全体施工人员的安全意识。
5. 施工现场做好交通安全工作,设专人指挥车辆、机械。交通繁忙的路口设立标志,并有专人指挥。
6. 夜间施工,路口附近设置警示灯或反光标志,专人管理灯光照明。
7. 对现场易燃、易爆物品必须分开存放,保持一定的安全距离。
8. 护砌时,操作人员应戴防护手套,穿平底鞋,应稳拿稳放,六棱砖、急流槽构件摆放平稳后才可以放手,严禁抛掷和碰撞,防止挤手,砸脚等事故发生。
9. 人工搬运构件时,作业人员应协调配合,动作一致。
10. 机械刷坡时,施工机械的各类防护装置要齐全,由专人操作。
11. 材料运输中车载构件要码放整齐、捆绑牢固,防止在运输中构件相互挤压碰撞出现缺棱少角现象,防止中途发生构件坠落现象。
12. 护砌时,不得在护砌完成的急流槽面加工材料,重锤锤击石料、搬运构件不得撞击已砌完构件。
13. 现场自制按全梯应坚固可靠,悌梁与踏板连接牢固。攀登高度不得超过8米,踏板间距宜为30cm,不得缺挡,梯子净宽40-50 cm为宜,工作角度75°±5°为宜。梯脚必须放置牢靠,不得垫高使用,其上端必须固定牢靠。
14. 卸车搬运急流槽时,应首先检查其质量,出现裂痕的构件不得搬运。
15. 基础开槽前必须检查槽壁的稳定状况,确认安全,作业中应随时观察,发现不稳定征兆必须立即撤离危险地段、处理完毕、确认安全后,方可恢复作业。
10规范化施工及文明施工
10.1规范化施工
(1)网格护砌按施工作业段设单柱支撑标牌。标牌标明施工区段、施工负责人等。施工便道设立导向牌、安全警示牌。
(2)原材、半成品、成品放置场地按不同型号、使用部位按要求设置的标牌。
(3)夜间施工时,在现场设置足够的夜间防雨灯用来照明,并设专人进行维护。
(4)施工现场及施工便道及时洒水防止扬尘。
10.2文明施工
1. 依据《北京市市政工程文明施工现场管理法规》以及业主、监理有关要求,落实施工组织文件,明确各工序管理,材料管理,机械管理,成本管理,劳动管理。
2. 对全体职工,特别是农民工,在进场前进行文明、安全施工教育,不断提高职工的文明施工意识和自身素质。
3. 建立文明施工管理制度,采用统一规范临设,围档整齐,符合要求,临设要牢固整齐,材质符合要求。
4. 运料车运料时要用帆布覆盖,以防沿路遗撒和扬尘。
5. 施工道路要保证湿润,以防车辆行驶扬尘。
目 录
1.编制依据 1
2工程概况 1
3设计概况 2
4施工准备 2
5技术措施 3
6雨季施工措施 7
8安全施工 8
10规范化施工及文明施工 10