徐苏斌工业遗址保护

D. 如何发挥博物馆在工业遗址开发的作用

20世纪六七十年代起，西方发达国家在近现代工业遗产保护的探索中，逐渐产生了各种不同的保护模式，其中包括被认为是较为理想的近现代工业遗址博物馆模式。我国目前正处于城市化进程中产业的升级换代和结构转型期，受发达国家工业遗产保护经验的启示，国内也陆续出现了近现代工业遗址博物馆。根据各种媒体及相关方面披露的信息粗略统计，国内在建与计划建设的工业遗产博物馆数量已不下五六十座。鉴于国内对此类博物馆的认识还刚刚开始，因此有必要对其进行分析研究，弄清楚博物馆模式在工业遗产保护中的优势与弱势。

一 近现代工业遗产保护的博物馆模式

根据国际上一般的惯例，即以馆藏基本内容作为博物馆分类的依据，我们把收藏和展示近现代工业遗产为主的博物馆划分为工业遗产博物馆类型。从博物馆馆址区域、馆舍建筑性质以及陈列展示方式来看，工业遗产博物馆类型又有“传统工业博物馆”与“遗址性工业博物馆”两种。前者属于传统的科学技术与工业史类博物馆，后者则是20世纪后期兴起的新型工业遗址博物馆。
1 传统工业博物馆
传统工业博物馆最早产生于19世纪五十年代，有“工业革命博物馆”之称的伦敦科学博物馆可以说是最早的一座。19世纪晚期至20世纪初，近代工业博物馆在西方国家有了一定的发展，德国慕尼黑的德意志博物馆、法国国家工艺博物馆、前苏联国立综合技术博物馆以及后来的美国芝加哥科学与工业博物馆等先后诞生，前后两次的世界工业革命成就以及后来的新兴科技成果都在科学与技术（或工业）博物馆中被收藏与展示。现代以来，新科技与最新成果也络绎不绝地进入科技与技术（或工业）博物馆。
在中国过去以阶级斗争为纲的时代，建设的博物馆以社会历史类为主要，科学技术与工业史专题的博物馆建设不受重视。改革开放以后，随着党和政府的工作重心全面转向经济建设，科学技术在社会中的地位上升，科学技术与工业史的博物馆建设才开始受到关注。20世纪九十年代以后，逐渐出现了反映工业发展历史的专题博物馆，以上海为例，有江南造船博物馆、上海铁路博物馆、上海纺织博物馆、中国烟草博物馆、上海汽车博物馆、上海邮政博物馆等。这些博物馆都是由企业自主创办的，收藏与展示本企业（或与本行业相关）的一些工业遗物，丰富了我国博物馆的类型。但是传统工业博物馆收藏与展示的工业遗存都是将其从原来的工厂搬到了博物馆，脱离了其原来的生产环境，工业遗物虽在博物馆中得到了保护，但在展示中却成为孤立的碎片，没有原来的真实场景，难以给观众带来完整的历史感。与晚近出现的遗址性工业博物馆相比，这方面存在明显的不足。

E. 工业的遗产保护

工业遗产具有重要的历史价值。它们见证了工业活动对历史和今天所产生的深刻影响。工业革命使科学技术、城市经济和社会文化等方面产生了前所未有的深刻变化，而工业遗产就是工业文明的历史体现，忽视或者丢弃这一宝贵遗产就抹去了城市最重要的记忆，使城市出现一段历史的空白。更好地保护工业遗产，发掘其丰厚的文化底蕴，将使绚丽多彩的历史画卷更加充实。同时，这些深刻变革的物质证据对人们认识工业活动的产生和发展，研究某类工业活动的起步和过程具有普遍的价值。
工业遗产具有重要的科技价值。它们见证了科学技术对于工业发展所做出的突出贡献。保护好不同发展阶段具有突出价值的工业遗产，才能给后人留下相对完整的工业领域科学技术的发展轨迹，提高对科技发展史的研究水平。而保护某种特定的制作工艺或具有开创意义的范例，则更具有特别的意义。如荆江分洪闸，是中国20世纪50年代初期兴建的第一项大型水利工程的主体工程。1954年长江发生大水，通过3次开闸分洪，大大减轻了洞庭湖的负担，缓解了洪水对荆江大坝的威胁，为确保江汉平原和武汉镇的安全做出了重要贡献，人们也从中体会到科技的先进力量。又如建于1959年的酒泉卫星发射中心导弹卫星发射场遗址，作为中国建立最早、规模最大的导弹和卫星试验基地，在过去的40多年间，建立了比较完备的试验体系，成功地完成了多种型号导弹、远程运载火箭、人造地球卫星以及载人航天飞船的试验。这两处工业遗产因具有开创意义而展示出重要的科技价值，也因此被国务院列为全国重点文物保护单位。
工业遗产保护对于传统工业城市来说更为重要。“城镇中有着古老的东西，但每年每月都在不断地产生着新的建筑与设施。今天的新事物，若干年后又成为陈迹，并随着时间的洗练，有些遗存又成了具有一定历史价值的标志。城市永远处在不断地新旧交替之中，外观上也是古今并存的，是由基本上属于不同时期、不同地区、不同风貌而构成的，反映了该地区的历史文化和时代特征”。2002年两院院士吴良镛教授在进行多次实地考察和大量文献研究的基础上，指出南通是基于中国人自己的理念，比较自觉地、有一定创造性地通过较为全面的规划、建设、经营的第一个有代表性的城市，堪称“中国近代第一城”。南通是中国近代城市建设和民族工业发展的杰出代表，大量珍贵的工业历史建筑遗存和工业文物表明了“中国近代第一城”的客观存在，随着时间的推移，它们越来越成为体现城市文明和特色的宝贵财富，而“中国近代第一城”的提出和确立使南通的城市性格更加鲜明，城市品位得到了进一步提升。

F. 工业遗产的存在问题

长期以来，人们习惯于把农业社会时代那些历史悠久的文化遗存作为文化遗产悉心加以保护，而对于近现代重要史迹及代表性建筑的保护则重视不够，特别是其中的工业遗产更少得到人们的认同和保护，其价值尚未得到广泛认可。目前世界各地的工业遗产正面临着毁坏和遗弃以及掠夺式开发导致的严重威胁。
在我国，随着城市化步伐的逐步加快，对工业遗产在拆与保、遗弃与利用之间存在着激烈的碰撞。尽管近年来一部分工业遗产开始被列入保护之列，但是受法律保护的工业遗产项目仅占应纳入保护内容中的很小一部分，也就是在最近才开始在少数城市启动了工业遗产的普查认定和保护规划制定，而大部分城市，特别是一些传统工业城市，尚未将工业遗产保护纳入文化遗产保护范畴，缺乏对工业遗产的总体评价。
我们看到由于大量传统工业先后遭遇行业衰退和逆工业化过程，房地产开发随之跟进，为了有限的商业利益，不惜将一些经历战争磨难和文化浩劫而幸存下来的优秀工业遗产遗弃或拆毁。现在人们开始注意保护数千年、数百年前祖先创造的历史遗存，而往往忽略几十年前在我们父辈或者我们自己手中创造的文化遗存，忽视保护历史的延续性。正像我们曾经不文明地对待文物古迹和历史文化街区一样，今天又正在迅速毁掉工业社会时代留下的文化遗产，使一些作为人类智慧结晶的工业遗产岌岌可危。
另一方面，现代工业遗产正面临着技术不断更新或更替所带来的冲击。与其他古迹遗址不同的是，不断延续的工业活动迫使此类工业遗产与不断向前发展的生产方式相适应，新技术、新工艺的不断开发应用和产品迅速地更新换代也使工业遗产更为脆弱，极易受到损害。证明工业发展深刻变革的物证材料对人类而言具有广泛的价值，我们必须认识到保护这类技术和产品迅速更新换代的生产领域的工业遗产的重要性。因此，在城市更新和产业发展过程中，如何对待工业遗产已经成为文化遗产保护领域的重要课题。

G. 我国大遗址保护经历了怎样的历程

保护格局已经形成

/来自中华网社区 club.china.com/
保护自觉性空前提升

尽管大遗址作为学术名词，进入公共传播领域时间不长，但是，良渚、牛河梁、二里头这些大遗址“新贵”的发现、发掘和保护，重新书写和阐释了中华文明的历史;长城、大运河、丝绸之路这些中华大地上人类活动的重要遗址、遗迹，不仅应被每一个华夏子孙“耳熟能详”，也是世界人类文化历史的骄傲。

除了毋庸置疑的重大历史文化价值之外，大遗址保护的另两“大”是规模大和影响大。万里长城、千里运河不必说了，朝阳的牛河梁大遗址、成都金沙遗址、无锡鸿山遗址等等，无不占地数公里乃至数十公里，一些大遗址项目甚至跨省跨区域，关于大遗址保护的任一举措都必然影响深远。因此，近年来，从长城资源调查到大运河申遗，从丝绸之路联合申遗到大明宫考古遗址公园建设启动，关于大遗址保护的每一项活动，几乎都是“国家行动”。“十一五”期间，我国有100个大遗址项目进入文化发展规划，即将到来的“十二五”规划中，大遗址保护已被列为主要内容。

随着文化传播和城市职能的转化，大遗址保护不仅“修正和改变历史”，也书写和规划城市的当代历史。“纵观无锡发展历程中取得的每一次辉煌，其背后最根本的动力是文化因素，而这些又都根植于城市历史文化遗产之中。”无锡市委书记杨卫泽诗意的讲述可以说是很多城市共同的体会。

“规划一块绿地，可以带动上百亩土地升值，而建设一个遗址公园，则可以让整个城市升值;建设一个工业项目，可以服务一个城市几十年，而保护一处大遗址，可以让一个城市受益上百年、上千年。”正如洛阳市委书记连维良所说，厚重的历史给洛阳留下了包括二里头遗址、偃师商城、东周王城等6处大型遗址，古老的洛阳因此而名，因此受益。僻居乡野一隅的牛河梁遗址的发现，使朝阳在上个世纪80年代“一举成名天下晓”，更是典型案例。

如何保护这些“声名显赫的文明使者”，为历史和子孙尽可能完整、安全地传承这些影响深远的文明载体?从国家到民众，大遗址保护的文化自觉性空前提升。大遗址保护管理体系初步建立，周口店、隋唐洛阳城、唐乾陵等多处大遗址专项管理法规施行，为大遗址保护提供了制度保障。截至目前，国家文物局已批复了90余处大遗址的保护规划。高句丽、殷墟等重要遗址的保护展示工程取得阶段性成效，大明宫、郑州商城等大遗址拆迁和环境整治工作有效改善了遗址周边环境，以长城、大运河、丝绸之路新疆段和西安片区、洛阳片区三线两片为核心，包括100处重要大遗址在内的大遗址保护格局初步确立，并产生了良好的社会效益和经济效益。近两年，在总结各地经验的基础上，大遗址保护理念不断创新，形成了《西安共识》、《良渚共识》、《洛阳宣言》，提出了建设“国家考古遗址公园”等新理念，大遗址保护进入新阶段。

三大矛盾有所缓和

“举政府之力”几成共识

文化遗产保护千古事，大遗址保护是文化遗产保护的重镇，大遗址保护也是难上难。据不完全统计，改革开放以来，中国城市化进程的速度达到同期世界城市化进程速度的两倍，城市发展将面临“加速发展期”，同时也是“矛盾凸显期”。矛盾的焦点是城市人口激增，城市用地急剧扩张，使许多过去处于城市边缘的大遗址逐渐纳入城市用地范围。

首先是如何解决大遗址保护与土地城建之间的矛盾。无锡鸿山遗址范围内的土地，原来都属于无锡国家级高新技术开发区用地。算眼前账还是算传承账?算经济账还是算发展账?算局部账还是算大局账?无锡政府最后将鸿山遗址7.5平方公里的土地全部用于鸿山遗址公园建设，对遗址规划范围周边的农业用地进行统一规划和引导，并进行农业结构规划，形成了省级都市农业生态园;并充分利用鸿山遗址、泰伯墓等历史文化资源，结合拆迁安置工作，规划建设了鸿山文化新市镇。通过配套功能的完善，使鸿山大遗址保护和宜人宜居环境建设有机结合起来，从而具有更为强大的生命力。

其次是如何解决大遗址保护与居民生产之间的矛盾。生活在遗址区的居民守着祖先留下来的珍贵文物大遗址，受文物保护法的限制，他们不能办工厂、修路、建房，只能眼看着周边地区的经济不断地超越自己，遗址内的生活基础设施落后，环境脏乱，社会治安也不是很好。

每个人都有享受先进文明发展的权利，不能让传承文明成为“落后吃苦”的理由。西安市在大明宫等大遗址保护规划中，针对不同区域的农民和居民采取不同的措施，如在保护核心区，把农民变成城市居民，对中青年人员安排就业，对文物保护区实行疏散人口的政策，以减轻对文物本体保护的压力等等。这些做法不一定广泛适用，但是善意的出发点可资借鉴。

由于历史原因，大遗址上往往已经“盘踞”着众多的工厂企业居民住房。拆迁、安置、重建，资金压力大。巨额的资金单单依靠中央补贴远远不够，如何创新投资营运机制，以地方政府筹集为主中央财政补贴为辅，同时支持和鼓励社会多元力量参与，顺利解决了资金筹集的难题，成为大遗址保护要过的第一关。

城市经济发展水平差距很大，融资渠道也不同。以西汉南越国遗迹保护为例，对经济相对发达的广州来说，在城市中心发现这一遗迹，全民“狂喜”，城市规划建设为之绕道，保护资金不成问题。这是发达地区。相对不发达的安阳、朝阳等地区，投入资金虽有多少之别，但“举政府之力”之魄力之见识令人感佩。

保护成果受惠于民

展示特色和法规制定并重

专家表示，城市的发展有其自身的肌理，顺之则胜，逆之则败，遗址各具特色，所以遗址保护的方式也要防止雷同的倾向，要在深化对遗址文化内涵的理解上下功夫，实现遗址保护的可持续发展。

民众体验到文化遗产保护好处，才会成为身边大遗址最有力的守护者。“考古遗址公园是基于考古遗址本体及其环境的保护与展示，融合了教育、科研、休闲等多项功能的城市公共文化空间。依托考古成果所建成的考古遗址公园，是以遗址为内容，包含了丰富的文化内涵。同时，相较于单纯的遗址保护而言，它更注重文化遗产保护成果为全民所共享，其服务公众、反馈社会的功能更加突出。”童明康说。

据介绍，大遗址保护管理体系和相关法律法规将会进一步发展和完善。同时，考古遗址公园建设将作为“十二五”期间我国大遗址保护的重要内容得到大力推动和支持。预计“十二五”期间我国将可建成30处考古遗址公园和50处遗址博物馆。对此，西安市副市长段先念提出针对大遗址保护问题的复杂性和特殊性，国家应该制定《大遗址保护管理条例》，将大遗址保护纳入有法可依、有章可循的轨道;其次，由于大遗址保护涉及人口调控、征地、移民、拆迁、环境整治、土地利用调整、经济结构调整等复杂问题，国家应该出台配套政策来协调和处理这些问题。

过去高楼大厦曾普遍被认为是现代城市生活的象征，今天，文化遗产尤其是大遗址则成为城市生活改善的重要标志。在政府主导，社会参与的积极保护下，大遗址正在摆脱“蓬头垢面”的形象，逐渐成为城市中最美丽的地方，“莫问遗产兴废事，请君只看大遗址”。

H. 什么是工业文化遗址保护考察

工业文化遗址保护考察是指一种文化遗产保护工作，主要是专门针对工业建设历史上的项目建筑、遗址、机器、工场及其风格、特色等内容的具体检查、考究，以便了解状况，收集数据，抢救失落，提出工业文化遗址保护的战略、保护方案和具体措施，供决策部门参考，为工业文化遗产的保护，为区域整体主题文化建设、把握历史脉博，突出地方色彩，做出贡献。
工业文化遗址的遗存包括建筑群、机器、车间、工场、矿山、货栈、仓库等，以及用于有关工业社会活动的遗址。文革前和文革初期建设的一些大型企业、三线建设项目，随着改革开放以后工业改革、经济体制改革，这些工厂、企业纷纷改制、搬迁、重建，工业文化遗址也就规模化地出现了。在这些物质载体中，蕴含着丰富的文化内涵，作为特殊的文化遗产,它们是前工业时代的历史见证,是生活的记忆,也是城镇发展的记忆。其中的工厂目标、工厂文化、制作工艺、技术手段、生产方式、作息习惯无一不在体现着整个社会的时代文化、建筑文化、企业文化、生产生活文化等等，这些具有历史价值、文化价值、教育价值的遗址都应该通过考察，发现其价值和意义，切实地落实保护事宜。
一般来说，工业文化遗址的保护考察，主要是针对搬迁、淘汰、转行了的工业项目，对其遗址和遗留的相关因素内容进行考察。举例来说，长春第一汽车制造厂是是中国工业的摇篮，如今在一汽所在街道的东风大街逆行而上，可以看到当年建厂十七编号“300区”大屋脊风格的职工宿舍，当年以其雕梁画栋而成为汽车工业基地的一道景观。考察发现，昔日的辉煌，如今已是“雕‘梁画栋’应犹在，只是朱颜改”，彩色油漆已经剥落，梁椽变得黑乎乎的了。是时间的利刃雕蚀了它们的容颜；但“摇篮”倒平添几多的厚重，几分沉重。这些遗址和毛主席亲笔手书的“第一汽车制造厂奠基纪念”、“长春第一汽车制造厂”等墨宝，一起构成了浓郁的中国汽车工业文化遗产瑰宝，值得认真保护。像这类通过考察而发现和解决问题，以把握工业文化遗址所体现的文化的内涵，挖掘工业文化、品味工业文化，发展工业文化，正是工业文化遗址保护考察的任务。

I. 城市设计中有哪些值得借鉴的废旧工业遗址改造案例与书籍

书籍的案例教程应该不会太多，而且看书，效果也不会太明显，可以，这样也会比较直观，勤学网上面的有很多的平面设计教程，而且都是实际的案例操作，每个步骤都讲得很详细，可以去学习下。

J. 那些濒临消失的工业遗产，你知道多少

据了解，2015年10月，济南市规划局启动了《济南中心城工业遗产调查与保护利用策略研究》工作，分为工业遗产现状普查调研、分类标准研究、总体保护规划研究、典型案例策划研究四个部分，邀请专业设计单位和业界权威专家参与。将在2016年5月份完成，用以指导济南具体工业遗产保护工作。
什么是工业遗产? 济南工业遗产包括哪些?
因工业活动遗留下来的物质遗址和非物质表现，称为工业遗存。工业遗存中具有历史、技术、社会、建筑或科学价值的部分，称为工业遗产。
据了解，济南的工业遗产主要包括近代工业产生、初步发展和迅速发展时期，以及社会主义现代工业全面建设时期的工业建设所留下的工业文化遗存。具体包括建筑物、工厂车间、磨坊和相关设备，相关加工冶炼场地、仓库、店铺、能源生产和传输及使用场所、交通设施(如铁路)、工业生产相关的社会活动场所(如住房、银行、邮局、医院)，以及工艺流程、数据记录、企业档案等物质与非物质文化遗产。
济南工业文明自洋务运动肇始现代工业遗产保存良好
工业文明是济南城市发展史上浓墨重彩的一笔。自洋务运动，济南揭开了使用现代机器生产的历史，自开商埠后面粉、纺织、印染、化工、造纸、机械、五金等行业全面发展至鼎盛时期，解放后至一五年间，纺织、机械等行业发展渐成规模。但目前工业遗存整体保存情况堪忧，有些已濒临消失。
近代洋务运动促使济南近代工业的产生。此时的工业基本为官办，民族企业数量少规模小，尚未形成完整的工业体系。这一时期的典型代表山东机器局，该企业是我国早期著名军工厂之一，也是济南近代历史上第一家真正意义上的机器工厂。
自开开埠催进近代工业发展。济南是中国近代史上第一个自开商埠的城市。自开埠通商到抗日战争爆发这段时间，是济南近代工业的发展与兴盛时期，覆盖35个行业，涉及面粉、纺织、印染、化工、造纸、机械、五金等几大支柱性轻工行业，尤以面粉、纺织、火柴最为发达，曾鼎盛一时。据统计，此时期企业已逾500家，其中，机制面粉业10余家，纺织业200余家，印染业10余家，酿造业200余家，化工业90余家，火柴业10余家。
1953年济南执行第一个发展国民经济五年计划后，济南工业发展建设进入新时期，工业遗存众多。北郊集中分布，如济南国棉二厂、济南针织厂、毛巾总厂等;西南郊集中分布工业，如试验机厂、山东建筑机械股份有限公司等。
现代工业遗存整体情况良好，厂区内经统一规划、路网系统完整、功能分区明确、建筑质量良好，至今仍有许多建筑能够满足现代生产的组织要求。但未来随着城市发展，产业改造升级、传统产业搬迁，原本沿河沿路、位于城市中心位置的工业生产逐渐向外围转移，及时保护有价值的工业遗产迫在眉睫。
济南将对工业遗产进行抢救性保护
据了解，与国内很多城市情况类似，济南工业遗产保护也一度存在重视欠缺、家底不清、保护经验匮乏、措施不力等问题，使不少工业遗产成为当时城市建设发展的牺牲品，造成难以挽回的损失。
工业遗产具有不可再生性，只有认定和保护工作先行，才能防止对其随意废弃和拆毁。因此，济南市规划局围绕工业遗产这一特殊、亟需保护的对象，开展了一系列探索研究。2013年8月，市规划局完成《济南旧城工业遗产调研、保护与研究》，对旧城区内濒临破坏和消亡的工业遗产进行了摸底调研。
为对工业遗产进行抢救性保护，2015年10月，市规划局启动《济南中心城工业遗产调查与保护利用策略研究》工作，分为工业遗产现状普查调研、分类标准研究、总体保护规划研究、典型案例策划研究四个部分，邀请专业设计单位和业界权威专家参与。将在2016年5月份完成，用以指导济南具体工业遗产保护工作。
哪些工业遗产我们依然可以看到?
记者从济南市规划局了解到，目前济南市工业遗产分为未开发和已开发两大类。其中未开发工业遗产呈现三种态势，即完全保留、部分保留以及消失殆尽。.
完全保留的工业遗产
机械、造纸等行业作为济南市老工业企业的典型代表，有数家企业完整保存下来。
济南二机床是我国最早的“十八罗汉厂”之一，是全国机床工具行业的骨干重点企业。工厂始终致力于厂内老建筑以及老设备的保护工作，不仅做到维持厂内老建筑的原貌，并且在建筑物表面标注厂内建筑的年代信息，制定保护策略。
济南第一机床厂建于1958年，现已出售，处于闲置状态，厂内建筑仍维持当年原貌，且保留部分老设备。
山东省建筑机械厂建于1956年，1994年进行股份制改造，是我国最早生产混凝土搅拌机与输送机械的大型骨干企业之一。工厂目前仍在生产，厂内建筑基本维持原貌，生产车间内有老设备闲置。
济南造纸厂建于1947年，曾为济南造纸行业的发展做出了突出贡献。现厂区内老建筑保存完整，厂房和仓库极具时代特色，具有保护价值。
英美烟草公司济南分公司，建成于1919年。该楼是一座以意大利文艺复兴风格为主的建筑，在商埠区众多的日耳曼风格的建筑中较为醒目。总体风格呈凹字形，造型讲究，设计大方，是当时济南较为壮观的建筑之一。
部分保留的工业遗产
1910年，清政府向德国贷款始建，时称津浦铁路大槐树机厂。建厂初期，主要是修理津浦路北段的机车、客车和货车。厂内遗存老建筑4处，分别为建厂初期的办公楼(现用于厂史馆)，两处公寓楼(现用于办公楼)以及一处水塔，无老设备遗存。
济南第三国棉厂前身为仁丰纺织有限责任公司，由穆伯仁、崔景三、辛铸九等人购地建厂。现厂区内仅存部分80年代以前的老建筑，典型建筑有厂区大门、职工医院和30年代老厂房，无原有生产设备与生产线。
1904年火车站建立了电报支局(俗称“老电报局大楼”)，是济南最早的电报收发局，原建筑从基础到顶端均以石材为主，圆柱状角楼及曲线柔和的窗楣所体现出的是典型的巴洛克建筑风格。电报局西侧为原站长室，同样为当年的遗存特色建筑。
山东造纸总厂东厂是中国最早一批、山东省首家机制造纸厂，至今已逾百年。上世纪九十年代中后期，由于市场经济和进口纸的冲击，加上保护省城生态环境的需要等种种因素，这家百年老厂被外资兼并，最终亏损严重，被依法清算。厂区内遗存建厂初期老建筑一栋，已被列为济南历史文化名城保护规划工业遗产保护单位。
该厂前身是济南鲁丰纺织有限责任公司，位于济南市纱厂西街。1915年，山东实业司司厂潘馥，由山东巡抚使蔡儒偕联合多名军阀购地建厂。厂内老建筑分为两个时期：建筑初期和1975年重建车间。建厂初期建筑有2处，包括医务室和变电室。重建车间有多处，下面以典型建筑展示。
消失殆尽的工业遗产
近年来，工业遗产保护问题已被提上日程，但是仍有部分有价值的工业遗产消失殆尽，如建于1920年的山东酒精总厂，作为我国最早生产酒精的企业，曾是国内首屈一指的酒精生产企业和济南市骨干企业，号称“亚洲第一酒精厂”。作为山东最早的民族火柴工业——济南振兴火柴厂，历经北洋军阀、国民党统治、日军侵占到公私合营等时期，也已不复存在。
已成功开发的工业遗产
皮鞋厂于1965年建厂，在上世纪80年代中期，达到最顶峰，生产的“飞行”牌皮鞋与青岛“浮德”皮鞋齐名，是山东皮鞋两大品牌。老厂房除有间宽大、地理位置好，且透露着厚重的历史文化气息。现原厂区已改造为现阶段济南市最大的文化创意产业园。
位于堤口路17号的济南啤酒厂老厂区华丽转身，一个综合性、功能齐备的“D17文化创意产业园”。厂内仍保存建厂时的设备厂房。