（1）隋炀帝，（1分）加强南北交通，巩固隋朝对全国的统治（2分）
（2）永济渠、通济渠、邗沟、江南河（4分）
涿郡、洛阳、余杭（3分）
（3）同意胡曾：隋炀帝为了到江南
游玩，不顾当时人民的死活，开通大运河，导致农民起义的爆发，最终导致隋朝的灭亡。
同意皮日休：尽管开通大运河，导致农民起义的爆发，但是大运河的开通，促进南北经济文化的交流在今天仍然起着重要的作用。因此可以隋炀帝和大禹相提并论。（3分）
【任意一点即可或其他言之有理也可】
（4）通济渠。（2分）大力宣传隋唐大运河，申办世界文化遗产；投资开发隋唐大运河旅游，让其成为淮北市的经济增长点。（1分）（符合题意即可）
㈣ 柳孜隋唐大运河码头遗址的谜终见答案
通济渠，又称新汴渠，唐宋时期称汴河。《隋书·炀帝纪》记载：“大业元年（605）三月辛亥，发河南诸郡男女百余万，开通济渠…….自板渚引河通於淮。”通济渠修通后，唐宋时建立了一套完整的漕运和河运治理制度。因承受黄河的泥沙，唐代每年疏通一次。到北宋末期，政权衰败，运河的管理制度也逐渐松弛了，黄河数次大决口，导致通济渠河高出地面5米之多。通济渠的说法不一，史载不一，且有新旧之说，老汴河向东一直流到肖县、徐州入泗水，西汉时称鸿沟或狼汤渠，东汉时称汴渠，直到隋初年古汴河还在沿用。新汴河是隋炀帝另外开挖的河道，称通汴渠，新旧汴河分叉点在开封。新汴河过开封后折向东南，路程较古汴河为短。
关于通济渠的流经路线，考古界一直争论不休，没有定论。一种说法为经陈留、雍邱、襄邑、宁陵、考城、宋城、宋邱、虞城、肖县、徐州汇入泗水。另一种根据《元和郡县图志》、《来南录》和《开河记》载，通济渠与汴渠分离后，经陈留、雍丘、襄县、宁陵、宋城、虞城、谷熟、永城、临涣、甬桥（今宿州）、虹县至泗州洪泽湖入淮。还有其他不同的文献记载和专家的观点。
柳孜隋唐大运河遗址的考古重大发现为这一千年古运河路线之谜揭开了谜底，证明了通济渠的确切走向，填补了中国考古史上的一项空白。并且为研究中国运河考古史找到了突破点。
㈤ 阅读下面材料回答问题 2014年6月22日,第38届世界遗产大会宣布中国大运河成功
在世界上所有的人工运河中，中国大运河开凿较早、规模最大、线路最长、延续使用时间最久，而且目前仍在使用，是人类历史上超大规模水利水运工程的杰作，被《国际运河古迹名录》列为世界上“具有重大科技价值的运河”。
大运河既是中华民族的文化象征之一，也是世界运河史上的里程碑，被国际工业遗产保护委员会在《国际运河古迹名录》中列为最具影响力的水道。涉及8个省、直辖市35个地市的大运河遗产整体申报世界遗产，关系到整个中华民族的利益。遗产共计包括65个遗产点和31段河段。
中国大运河项目遗产点（65项）
【北京，4项】
1、昆明湖及绣漪闸
2、广源闸、高梁闸、澄清上闸、澄清中闸
3、南新仓
4、平津上闸
【天津，1项】
1、天妃宫遗址
【河北，8项】
1、红庙村金门闸
2、马厂炮台及军营遗址
3、捷地分洪设施
4、东光码头沉船遗址
5、连镇谢家坝
6、华家口夯土险工
7、郑口挑水坝
8、油坊码头遗址及险工
【山东，10项】
1、苏禄王墓
2、临清片区
3、东昌府运河大小码头
4、阿城盐运司
5、济宁枢纽
6、南旺枢纽
7、济宁东大寺
8、会通河节制闸群
9、通惠闸
10、微山县乾隆御碑
【河南，2项】
1、含嘉仓遗址
2、回洛仓遗址
【安徽，1项】
1、柳孜运河码头遗址
【江苏，25项】
1、龙王庙行宫
2、窑湾镇历史街区
3、双金闸
4、清江大闸
5、清口枢纽
6、洪泽湖大堤（包括险工、救生桩、水志、信坝、碑刻等）
7、吴公祠
8、镇水铁牛（高良涧铁牛、邵伯铁牛、三河铁牛、高家堰铁牛、马棚湾铁牛）
9、瘦西湖
10、普哈丁墓
11、两淮都转盐运使司衙署（仅门厅）
12、扬州盐业历史遗迹（个园、何园、汪氏小苑、汪鲁门盐商住宅、卢绍绪盐商住宅、盐宗庙等）
13、盂城驿
14、邵伯古堤
15、邵伯老船闸
16、邵伯码头
17、清晏园
18、总督漕运公署遗址（不含博物馆）、淮安府衙正堂、镇淮楼
19、丰济仓遗址
20、清江浦楼
21、淮安钞关遗址
22、天宁寺行宫（含重宁寺）
23、西津渡古街
24、清名桥历史街区
25、盘门
【浙江，14项】
1、分水墩、落帆亭
2、长安闸
3、南津镇历史街区
4、杭州凤山水城门遗址
5、杭州富义仓
6、洋关旧址
7、通益公纱厂旧址
8、杭州拱墅运河历史街区
9、水利通判厅遗址
10、西兴过塘行及码头
11、清水闸
12、永丰库遗址
13、宁波水则碑
14、宁波庆安会馆
河道（31项）
1、通惠河段主线
2、玉河故道
3、长河
4、北运河段主线
5、南运河段主线
6、会通河段主线
7、小汶河
8、中河段主线
9、淮扬运河段主线
10、宝应宋泾河
11、宝应明清运河故道
12、高邮明清运河故道
13、邵伯明清运河故道
14、古邗沟故道（邗沟东道，扬州城区段）
15、镇江城区运河故道
16、常州城区运河故道
17、无锡城区运河故道
18、现京杭运河无锡至苏州段
19、苏州城区运河故道
20、现京杭运河苏州至吴江段
21、江南运河吴江-嘉兴-杭州段
22、杭州中河-龙山河
23、钱塘东段
24、浙东运河主线
25、卫河（永济渠）段主线
26、通济渠—荥阳故城段
27、汴河遗址商丘南关码头遗址段
28、汴河遗址百善老街及柳孜码头段
29、汴河遗址宿州段
30、汴河安徽泗县—江苏泗洪段
31、淮河口段
㈥ 柳孜运河码头遗址的历史沿革
柳孜原是隋唐大运河通济渠上的一个镇，因运河的开通而繁荣。通济渠唐宋时称汴河，流经濉溪县境40余公里，历隋、唐、宋三代五百余年，南宋时淤塞废弃。柳孜镇，古称柳子镇，位于安徽省淮北市濉溪县境内，始建于东汉，因隋炀帝开掘的大运河之通济渠段穿镇而过而逐渐繁荣，成为唐宋时期淮北地区的政治、经济、军事和文化重镇，“运漕商旅，往来不绝”。
尽管名为柳孜运河码头遗址，但是柳孜后来的考古证明，所谓的码头遗址实为桥梁遗址。
抗日战争期间，在柳孜镇隅子街口，离地面五米深的地方，发现一条由南向北深入地下的石台阶。石阶均用两米长、六十厘米宽、三十厘米厚的青石块砌成。当时，即断定是位于大运河南岸的一座大型石码头，由于兵荒马乱，无人顾及考证发掘。
建国后至1984年，在濉溪县境内，还因群众烧窑取土、修筑宿永公路、兴修水利等，多次挖开了大运河断面。河槽口宽四十米，底宽十五米。堤为夯土结构，坡度较小，河床内为淤泥沙土，从地表向下七米，仍未见原始土层。
1999年年初，百善镇以西宿永公路段拓宽工程开工。在对穿过柳孜村一段工程进行裁弯取直的新路基础施工时，施工方挖掘中出土大量瓷器等文物。结合当地老人所讲抗战时深入地下五米石阶的传说，安徽省考古研究所、淮北市博物馆、濉溪县文管所共同组成考古发掘队，对该路段进行了抢救性发掘。这次考古发掘，共开探方8个，累计揭露面积930平方米，历时近200天。发掘出一处石构筑物遗址、8只唐代沉船，以及隋唐宋金时期瓷器件、灰坑一座，还有大量铁器、骨器、石器、画像石、动物骨骼等，出土瓷片数十万件。这次考古发现，被评为当年全国十大考古发现之一。
古文记载
据《宿州志》记载：柳孜为巨镇，有庙宇99座，井百眼。著名东晋音乐家桓伊和“竹林七贤”之一稽康就是生长在这里，可见当时柳孜文风之盛。然而，沧海桑田，瞬息万变，南宋光宗五年（公元1194年），黄河泛滥，洪水夺淮入海，通济渠从此淤塞，柳孜镇也因此衰落下来。
㈦ 隋唐大运河遗址在哪
中国运河有两个系统：一个叫京杭大运河，另一个叫隋唐大运河。它们俩是两个完全不同的运河，时间不同，地理不同。隋唐大运河始建于公元605年，到南宋后期，河道淤塞，运营了500多年的该河道彻底废弃。隋唐大运河的遗址大体分两种：一种是在地面上，如沿岸的古城、古佛；另一种是在地下，是考古挖掘出来的古桥、古码头、古仓窖和古瓷器。前者中的古城墙，如河南鹤壁市的黎明镇，古佛如鹤壁市大伾山的北魏大佛，这些凤毛麟角的地面运河遗迹之所以能保存至今，是因为所在地势较高，或者根本就在小山上。其余遗迹则全在地下，所有的重大发现都是考古的成果。其中最令人惊奇的首推古粮仓的发现。安徽省已经有两次发掘：第一次发掘是在1998年5月，发掘地是淮北的柳孜，当时经过考古人员200多天的日夜奋战，发掘的900多平方米的面积内，发现一处石构建筑遗存、一批唐代沉船，出土大量唐、宋时期的全国20多座窑口的陶瓷等文物。被国家文物局列为“99年全国十大考古新发现”之一，2001年被国务院评为全国文物保护单位。第二次发掘是在2006年6月，发掘地是宿州.目前发掘面积达500多平方米.出土文物数百件,其中的一百多件精美瓷器中,不光品种繁多,而且涉及的窑口包括安徽的寿州窑、烈山窑、东门渡窑、河南的鹤壁窑、钧窑、河北的定窑等数十个窑口,另外还出土了几尊造型精美、形象生动的佛造像。
㈧ 中国大运河 世界遗产 包括哪些
【北京，4项】
1、昆明湖及绣漪闸
2、广源闸、高梁闸、澄清上闸、澄清中闸
3、南新仓
4、平津上闸
【天津，1项】
1、天妃宫遗址
【河北，8项】
1、红庙村金门闸
2、马厂炮台及军营遗址
3、捷地分洪设施
4、东光码头沉船遗址
5、连镇谢家坝
6、华家口夯土险工
7、郑口挑水坝
8、油坊码头遗址及险工
【山东，10项】
1、苏禄王墓
2、临清片区
3、东昌府运河大小码头
4、阿城盐运司
5、济宁枢纽
6、南旺枢纽
7、济宁东大寺
8、会通河节制闸群
9、通惠闸
10、微山县乾隆御碑
【河南，2项】
1、含嘉仓遗址
2、回洛仓遗址
【安徽，1项】
1、柳孜运河码头遗址
【江苏，25项】
1、龙王庙行宫
2、窑湾镇历史街区
3、双金闸
4、清江大闸
5、清口枢纽
6、洪泽湖大堤（包括险工、救生桩、水志、信坝、碑刻等）
7、吴公祠
8、镇水铁牛（高良涧铁牛、邵伯铁牛、三河铁牛、高家堰铁牛、马棚湾铁牛）
9、瘦西湖
10、普哈丁墓
11、两淮都转盐运使司衙署（仅门厅）
12、扬州盐业历史遗迹（个园、何园、汪氏小苑、汪鲁门盐商住宅、卢绍绪盐商住宅、盐宗庙等）
13、盂城驿
14、邵伯古堤
15、邵伯老船闸
16、邵伯码头
17、清晏园
18、总督漕运公署遗址（不含博物馆）、淮安府衙正堂、镇淮楼
19、丰济仓遗址
20、清江浦楼
21、淮安钞关遗址
22、天宁寺行宫（含重宁寺）
23、西津渡古街
24、清名桥历史街区
25、盘门
【浙江，14项】
1、分水墩、落帆亭
2、长安闸
3、南津镇历史街区
4、杭州凤山水城门遗址
5、杭州富义仓
6、洋关旧址
7、通益公纱厂旧址
8、杭州拱墅运河历史街区
9、水利通判厅遗址
10、西兴过塘行及码头
11、清水闸
12、永丰库遗址
13、宁波水则碑
14、宁波庆安会馆
河道（31项）
1、通惠河段主线
2、玉河故道
3、长河
4、北运河段主线
5、南运河段主线
6、会通河段主线
7、小汶河
8、中河段主线
9、淮扬运河段主线
10、宝应宋泾河
11、宝应明清运河故道
12、高邮明清运河故道
13、邵伯明清运河故道
14、古邗沟故道（邗沟东道，扬州城区段）
15、镇江城区运河故道
16、常州城区运河故道
17、无锡城区运河故道
18、现京杭运河无锡至苏州段
19、苏州城区运河故道
20、现京杭运河苏州至吴江段
21、江南运河吴江-嘉兴-杭州段
22、杭州中河-龙山河
23、钱塘东段
24、浙东运河主线
25、卫河（永济渠）段主线
26、通济渠—荥阳故城段
27、汴河遗址商丘南关码头遗址段
28、汴河遗址百善老街及柳孜码头段
29、汴河遗址宿州段
30、汴河安徽泗县—江苏泗洪段
31、淮河口段
㈨ 大运河的世界文化遗产
2011年大运河保护和申遗工作会议获悉，大运河申报世界文化遗产预备名单正式出炉，会议由国家文物局主办，大运河联合申报世界文化遗产办公室承办。国家文物局副局长童明康，中国联合国教科文组织全国委员会秘书长方茂田，市委常委、宣传部长袁秋年，水利部建设与管理司副巡视员肖向红，省文物局副局长刘谨胜出席会议，国家文物局文保司司长关强主持会议。
全国65项遗产点入选申遗预备名单
2014年，“中国大运河”将正式向联合国教科文组织提交申遗报告，经过多次论证、现场考察和集体评审，形成了专家推荐的大运河申遗预备名单，共包括132个运河遗产点和43段河段，其中遗产点有65个立即列入项目和67个后续列入项目；河段有31个立即列入项目和12个后续列入项目。
2013年8月前完成全部申遗
据介绍，大运河既是中华民族的文化象征之一，也是世界运河史上的里程碑，被国际工业遗产保护委员会在《国际运河古迹名录 》中列为最具影响力的水道。涉及8个省（直辖市）35个地市的大运河遗产整体申报世界遗产，关系到整个中华民族的利益。
2006年，国务院将京杭大运河整体公布为第六批全国重点文物保护单位，首次在国家层面明确了大运河作为文化遗产的价值和法律地位。
据了解，按照2014年申遗成功的要求，我国要在2012年9月将申报文本提交联合国教科文组织预审，在2013年8月前完成全部申遗准备工作并接受专家评估考察。
2014年6月22日，中国大运河在第38届世界遗产大会上获准列入世界遗产名录。 共包括中国8个省、直辖市，27座城市，大运河河道遗产27段，以及运河水工遗存、运河附属遗存、运河相关遗产共计58处遗产，河道总长度1011公里。 大运河申报世界文化遗产预备名单
第一部分：立即列入项目
一、遗产点（共65项）
【北京】1、昆明湖及绣漪闸2、广源闸、高梁闸、澄清上闸（含万宁桥）、澄清中闸（含东不压桥）3、南新仓4、平津上闸
【天津】1、天妃宫遗址
【河北】1、红庙村金门闸2、马厂炮台及军营遗址3、捷地分洪设施（含捷地分洪闸、乾隆御书《捷地、兴济坝工纪事诗碑》、清代宪示碑、1933年德国西门子启闭机）4、东光码头沉船遗址5、连镇谢家坝6、华家口夯土险工7、郑口挑水坝8、油坊码头遗址及险工
【山东】1、德州苏禄王墓
2、德州四女寺枢纽3、临清片区（砖闸<别名二闸>、会通闸<别名会通桥>、临清闸<别名问津桥>、鳌头矶、临清运河钞关）4、东昌府运河大小码头5、阿城盐运司6、济宁枢纽（天井闸、堽城坝遗址、金口坝）7、南旺枢纽（戴村坝、十里闸、邢通斗门遗址、徐建口斗门遗址、运河砖砌河堤、柳林闸、寺前铺闸、上泉古泉群、南旺分水龙王庙遗址）8、济宁东大寺9、会通河节制闸群（含23座闸:戴湾闸、土桥闸、梁乡闸永通闸<辛闸>、李海务闸、周家店船闸、七级下闸、七级上闸、阿城下闸、阿城上闸、荆门下闸、荆门上闸、陶城铺闸、戴庙闸、安山闸、靳口闸、袁口闸、通济闸、仲浅闸、师庄闸、枣林闸、南阳闸、利建闸）10、通惠闸11、微山县乾隆御碑
【河南】1、含嘉仓遗址2、回洛仓遗址
【安徽】1、柳孜运河码头遗址
【江苏】1、龙王庙行宫（不含御码头和御马路遗址）2、窑湾镇历史街区3、双金闸4、清江大闸5、清口枢纽（洪泽湖引河堤防：临湖堤、圈堰；济运设施：济运坝、塘河<含左右堤>遗址；御黄束清设施：御黄坝、御黄二坝、束清坝、束清二坝、御坝及其顺水堤、临清堤；中运河堤坝：中运河北岸缕堤、中运河南岸缕堤、中运河头坝、中运河二坝、中运河三坝；黄河故道堤工：黄河北岸格堤、缕堤、黄河南岸缕堤、汰黄堤、顺黄坝堤；里运河旧道堤坝：里运河左右堤遗址、盖坝、头坝、二坝、三坝、四坝、五坝；转水墩：康熙旧大墩、新大墩、乾隆新大墩；码头三闸：惠济正越闸、通济正越闸、福兴正越闸；御制重修惠济祠碑）6、洪泽湖大堤（包括险工、救生桩、水志、信坝、碑刻等）7、吴公祠8、镇水铁牛（高良涧铁牛、邵伯铁牛、三河铁牛、高家堰铁牛、马棚镇湾铁牛）9、瘦西湖10、普哈丁墓11、两淮都转盐运使司衙署（仅门厅）12、扬州盐业历史遗迹13、高邮盂城驿14、邵伯古堤15、邵伯老船闸16、邵伯码头17、清晏园18、总督漕运公署遗址（不含博物馆）、淮安府衙正堂、镇淮楼19、丰济仓遗址20、清江浦楼21、淮安钞关遗址22、天宁寺行宫（含重宁寺）23、西津渡古街24、清名桥历史街区25、盘门
【浙江】1、分水墩、落帆亭（不含杉青闸）2、长安闸3、南浔镇历史街区4、杭州凤山水城门遗址5、杭州富义仓6、洋关旧址7、通益公纱厂旧址8、杭州拱墅运河历史街区（桥西历史街区、杭州小河直街历史街区）9、水利通判厅遗址（含乾隆御碑）10、西兴过塘行及码头11、清水闸（不含管理设施）12、永丰库遗址13、宁波水则碑14、宁波庆安会馆
二、河道（共31项，其中需要细分的14段河段用*注明）
1、通惠河段主线
2、玉河故道 3、长河 4、北运河段主线* 5、南运河段主线* 6、会通河段主线* 7、小汶河 8、中河段主线* 9、淮扬运河段主线* 10、宝应宋泾河11、宝应明清运河故道 12、高邮明清运河故道13、邵伯明清运河故道 14、古邗沟故道（邗沟东道，扬州城区段） 15、镇江城区运河故道 16、常州城区运河故道 17、无锡城区运河故道 18、现京杭运河无锡至苏州段* 19、苏州城区运河故道 20、现京杭运河苏州至吴江段* 21、江南运河吴江-嘉兴-杭州段* 22、杭州中河-龙山河*23、頔塘东段（平望-南浔，含頔塘故道）* 24、浙东运河主线* 25、卫河（永济渠）段主线* 26、通济渠—荥阳故城段 27、汴河遗址商丘南关码头遗址段 28、汴河遗址百善老街及柳孜码头段 29、汴河遗址宿州段 30、汴河安徽泗县-江苏泗洪段* 31、淮河口段* 第二部分：后续列入项目
一、遗产点（共67项）
【北京】1、永通桥（含御制通州石道碑）2、通运桥3、汇通祠4、什刹海5、白浮泉
【天津】1、十四仓遗址2、石家大院
【河北】1、朱唐口险工2、泊头清真寺3、大名府故城
【山东】1、德州码头（含码头、德州仓储）2、会通河古桥（月径桥、迎春桥）3、临清舍利宝塔4、河隈张庄明清砖官窑遗址5、聊城山陕会馆6、太和桥7、漕井桥8、济宁河道总督府遗址9、台儿庄月河段古码头群10、济宁浣笔泉遗址和泉林
【河南】1、云溪桥2、合河石桥3、枋城堰遗址4、百泉和卫源庙5、荥阳故城6、北宋东京城遗址7、洛口仓遗址8、商丘古城
【安徽】1、柳孜镇遗址2、花石纲遗址3、濉溪县百善镇运河河道遗址剖面
【江苏】1、宿迁大王庙2、清江清真寺3、扬州城遗址4、茱萸湾古闸5、高邮南门大街历史地段6、高邮平津堰遗址7、高邮镇国寺塔8、镇江虎踞桥9、常州飞虹桥10、常州文亨桥11、常州新坊桥12、常州广济桥13、苏州下津桥14、苏州上津桥15、苏州吴门桥16、苏州灭渡桥17、吴江三里桥18、吴江安民桥19、吴江安德桥20、宝带桥（苏州）21、十里亭22、无锡黄埠墩及西水墩23、苏州觅度桥水文观测站24、吴江古纤道
【浙江】1、长虹桥（嘉兴）2、拱宸桥（杭州）3、广济桥（杭州）4、长安镇历史街区5、嘉兴文生修道院和嘉兴天主教堂6、杭州运河古桥（隆兴桥、欢喜永宁桥、桂芳桥）7、龙山闸旧址8、三塘五坝遗址9、八字桥（绍兴）10、大小西坝11、绍兴曹娥江两岸堰坝遗址12、虞余运河水利航运设施（含五夫长坝及升船机、驿亭坝、西陡门闸坝遗址）二、河道（共12项）
1、陶城铺运河
2、仪扬运河3、子婴河4、丹徒河5、古新河6、余杭塘河（仓前—杭州）7、永济渠遗址8、百泉河9、通济渠—洛河隋唐洛阳城段10、通济渠—洛河洛口段11、汴河遗址北宋东京城段12、汴河济阳镇段 第38届世界遗产大会上，中国大运河项目成功入选《世界遗产名录》。
列入申遗范围的大运河遗产分布在中国2个直辖市、6个省、25个地级市。首批选择了58个遗产点和27个遗产段，总长度1011公里。
㈩ 安徽淮北隋运河遗址为什么会被列入世界遗产名录
安徽淮北柳孜隋唐大运河遗址的揭示面积900平方米，在大运河故道南侧发现8艘唐代沉船和宋代石建筑码头一座。1999年重点发掘了3艘沉船，1号沉船为木板结构，平面呈长方形
