雨燕旅游记

A. 06年铃木雨燕能卖多少钱，

06年铃木雨燕一般来说车子的车况还有车子手续方面不存在明显问题，一般来说车子大体能够卖一万五左右。

B. 简单就好，铃木雨燕换鞋记，萌萌的大眼睛，很不错的样子

前言:上班开着传祺gs8停车倒车麻烦且油耗感人，遂想再入手一辆小点的车换着开开。（后来证实开习惯大车之后再开小车是真的不适应，第一视野小了很多，第二用力踩下油门感觉快要串出去了。） 网上查了下小车型的就飞度致炫拉罗拉雨燕这些车型不错，无聊刷朋友圈看到本地二手车商发布的15年雨燕橙色限量版，5.9万公里里程，问了下价格5.6万。软磨硬泡一个星期砍下来5万成交。另送4个国产新轮胎。 看到车子的那一刻还是很满意的，隔天过户办理临牌。
初见的样子
已过户拿了临牌
5万9公里
简陋的内饰
据车商说上个车主是个退休教师代步用的，正常保养无维修记录。就轮毂边缘有刮花的痕迹，想着既然轮胎换了新的轮毂也索性一起换了吧。 找本地朋友汽修店定了一套。前2天朋友通知轮毂到货，刚想着出门换来的，好巧不巧是的下大雨懒得出门又耽误了一天，趁着今天天气还好赶紧开到朋友门店换上再说
过去的时候朋友门店刚开，师傅还在打扫昨晚下暴雨的积水。广东这几天车子集体洗了个澡。
师傅简单的看了下就开始动工了，轮毂到位，车子上升降台 。
拆掉原车轮毂
前脸有刮擦的痕迹
新轮毂出场
拆掉旧轮毂
换上新轮毂
充气ing
上平衡机
数值还不错，加了几个平衡块
安装
拆掉的旧轮毂朋友说拿回去以后可能用得着
中间奥迪大哥过来补个胎耽误了些时间
总算装好了
旧轮毂打包好装到后座
开开心心的回家了
到小区门口拍几张给大家看看
萌萌的大眼睛[坏笑]
至此先告一段落了，谢谢大家观看

C. 介绍一下雨燕是一种什么燕子

各种燕子的生活习性
金腰燕
金腰燕的体形及大小和家燕相差无几，最显著的标志是它有一条栗黄色的腰带，鲜艳夺目，故又名赤腰燕。上体蓝黑色，具金属光泽；腰部具宽阔的栗黄色横带；尾黑褐，外侧尾羽特长，呈深叉状尾。翼上覆羽色似尾羽，飞羽褐色。下体白色染棕，具黑褐色棕纹。栖于从平原至海拔1500米左右的山区村落及城市建筑物附近。在空中飞捕昆虫为食。分布于除新疆以及西藏北部以外的广大地区（夏候鸟）；台湾（留鸟）。迁徙时各地可见。
金腰燕生活习性与家燕相似，不同的是它常停栖在山区海拔较高的地方。有时和家燕混飞在一起，飞行却不如家燕迅速，常停翔在高空，鸣声较家燕稍响亮。金腰燕不像家燕营巢在屋内，常筑巢在山地村落间的屋外墙壁上，且喜选木构房屋。巢多呈长颈瓶状，筑巢精巧，我国民间自古称之为巧燕。金腰燕有“群居”现象，甚至六对金腰燕把巢堆在一起，宛如蜂窝，是罕见的奇观。
家燕
家燕属鸟纲雀形目燕科，燕科鸟类广泛分布于除两极地区以外的世界各地，共有大约17属、78种，我国共有4属、10种，如沙燕、岩燕、毛脚燕、金丝燕等。但人们最常见、最熟悉的莫过于家燕和金腰燕。
家燕身长17厘米，体重15至18克，上体蓝黑色，额和喉部呈棕色，前胸黑褐相间，下体其余部分白色，尾基部有一行白点。它体态轻捷伶俐，两翅狭长，飞行时好象镰刀，尾分叉象剪子。飞行迅速如箭，忽上忽下，时东时西，能在比其身躯长度还小的距离内作九十度转弯，这些灵活运转的技巧，使它们能在未来从事惊险旅程时解围脱困。燕子经常在空中穿梭般地飞行，速度极快，刮风下雨对它们也没有多大影响，反应十分敏捷，张开嘴巴能在空中捕捉各种飞虫，并不时地发出几声短促、尖锐的鸣叫，蚊蝇以及鞘翅目、鳞翅目、膜翅目类的各种昆虫都是它们喜欢捕食的对象。
凤头雨燕 白腰雨燕
雨燕又称北京雨燕、楼燕、麻燕，属于雨燕目、楼燕属、雨燕种，据资料记载雨燕在我国仅有一个亚种，主要分布于新疆、青海、内蒙、华北及东北一带，营巢于古寺、庙宇等古代木制砖瓦结构的建筑群中的椽空、墙壁窟窿里。1996年4月初至8月间，生物小组对校园内的雨燕进行了形态及营巢习性的观察。
一、形态特征
雨燕体型似家燕但稍大，雨燕成鸟通体几乎黑褐色，在头顶、背部和腹部色浓前额及颈部色淡，喉部和翼缘羽毛发白，眼睛褐色，嘴较短而阔，黑色，脚和趾暗紫褐色，雨燕两翼狭长，折叠起来超过尾端，空中滑翔时翼平展于体侧，翼展如镰刀。尾部在飞行时成剪刀状。雨燕飞翔很有特点，振翅与滑翔交替进行，飞行速度较快，喜欢俯冲疾驰，在滑翔时，尾翼不停地动作以调整整个飞行姿势。其后肢较短，四趾朝前，为前趾型，此趾型不善于抓握较细的物件，所以雨燕不能象家燕、麻雀那样停留在树枝和电线上休息，但它能够用爪抓悬于墙壁或树干上休息。雨燕喜成群结队飞行，但也有孤燕独自觅食飞行，清晨或黄昏常结群盘旋飞行在古建筑群上空，中午天气炎热时在巢中休息。
雨燕的形态特征与它的食性有关系，雨燕主要以飞行的昆虫为主，其视觉很好，在飞行中其姿态可以很自然轻松地改变，比如在回巢的过程中，突然给它一个惊吓，它会以一个难以想象的飞行动作折反原路飞走，其飞行速度之快也是其它鸟不能相比的，并且在快速飞行时也能作出近直角的转折，这不仅得益于其无可比拟的流线型体形，更离不开其有力的翅膀和进化完美的尾部。其结群飞行是否与它们更有利于捕食有关，因为单一捕食的成功率远远低于成群捕食的成功率。单一捕食是一维的直线式，昆虫很容易逃脱，而结群飞行往往是三维式捕食，飞虫是很难逃脱这种捕食方式的。

D. 雨燕可以连续数月在空中完成吃饭睡觉等活动，这是为什么呢

雨燕的翅膀极其特殊，形状似镰刀。他们可以快速展翅飞行，主要是滑翔的时候可以节省大量能力。雨燕的腿很小，几乎可以说没有腿。因为它不怎么用腿。

雨燕科的俗名为“swift”，这恰如其分地体现了这种鸟最为人熟悉的一面不停息地在空中快速盘旋、飞翔，几乎从不落到地面或植被上。而雨燕属的学名“Apus”也同样形象，这一希腊语的意思为“没有脚的鸟”。此外，雨燕目以前的名为“Machrochires”，意思是“翅膀发达的鸟”（指前翅）。雨燕的突出特征是腿很短、翅特别长。一些候鸟种类在繁殖季节的身影使雨燕成为温带地区夏季的一个典型标志。雨燕的身影和声音对都市居民而言都不陌生。有些种类，如欧洲的普通雨燕，经常将巢筑于大城市的建筑物上或建筑物内。使用这些人工巢址对雨燕来说司空见惯，但并不是它们唯一的选择。虽然在英国几乎没有记录表明这种常见的鸟在“天然”巢址繁殖，但在欧洲其他地方的原始森林，如在波兰保留下来的原始森林（尤其是比亚洛威查森林），雨燕的巢被发现筑于高处的断树枝洞里及腐朽的老树树干中。雨燕的翅膀上有十枚长的初级飞羽和一组短的次级飞羽。狭长的镰刀形翅膀决定了它们的飞行模式，使之可以快速地扇翅飞行，而更重要的是让它们在滑翔时可以节省大量的能量。这种翅膀构造或许也可以用来解释雨燕相对较为缓慢的飞行代谢以及较低的胸－体重比，因为这样的翅膀不需要特别强大的胸肌。因基本生活在空中，雨燕不习惯飞落到地面。事实上，翼长与腿长的高比例决定了它们很难从地面起飞。

E. 还记得铃木雨燕吗最新款改装案例比飞度帅多了

铃木最出名的是什么？是小型车，而铃木车型中最具运动性而又离国人最近的是什么车？就是雨燕（Suzuki?Swift）。由于当年与长安牵手，铃木雨燕很早就进入到我们国内，并且伴随我们走过了多年（没有换代），小巧车身有着不俗的可玩性，改装案例在全国范围内可谓是遍地开花，是飞度以外另一个热门的改装车型。

后来下一代车型速翼特（ZC32S）以高达17.88-18.88万的价钱进口到国内，国内不用看都知道，有多少真爱粉会拿出大十几万的价钱买一台铃木？站在车迷的角度，铃木为华带来这么一台雨燕运动版（SwiftSport）也算是铃木对中国消费市场的一种重视，但大家有没想过，其实这是铃木给中国消费者的最后一次机会？因为铃木已经退出中国市场，无论你喜不喜欢，再也没有官方售卖的铃木车了。

从整体的改装来看，这绝对是一台相当传统且经典的JDM性能向改装案例。这样的改装手法就像是西医一般，总是把改装的费用使用到点子上，而且所花费的资金也并不算太多。而起到确实较为实际的作用。还是那句吧，不是所有改装都非要爆改，爆改虽强但很多时却完全改变了车辆的性格，轻改虽然不能提升太多，但却能够体会车辆的真正性格，能与车有互动才能真正感受到驾驶的乐趣。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 梦后楼台高锁，酒醒帘幕低垂。去年春恨却来时。落花人独立，微雨燕双飞。求诗的意境

这是一首感旧怀人的名篇，本词为怀念歌女小苹所作。上段写别后的孤独和刻骨相思，写今日。下段追忆初见小苹时的印象及小苹归去时的情景，是过去，写去年。虚中有实，实中有虚，风情旖旎。据作者《小山词》自跋所述，作者好友沈廉叔、陈君友家有莲、鸿、苹、云四个歌女，词人及其好友的新词经常由她们在席间歌唱。作者和词中小苹亦曾有过一段恋情，后沈殁陈病，小频等人也就风飘云散，不知去向。上片伤春，活画出词人落寞孤凄的情状。下片怀人，在词人的记忆中呈现出最令人动情的一幕，“记得”这三句又是一顿，点出初见时已两心相许的这段终身难忘的情境。词的结句与起拍“梦后”“酒醒”二句呼应，感慨万千，既蕴藏着小苹流落民间之后，作者见月思人的一片深情；同时把“初见”以后的花朝月夕种种缠绵情意也都包容无遗了。本词虚中有实，实中有虚，风情旖旎。风格曲折深婉，意境朦胧含蓄，深得吞吐腾挪之妙。
这是一首感旧怀人的名篇，当为作者别后怀思歌女小苹所作。词之上片写“春恨”，描绘梦后酒醒、落花微雨的情景。下片写相思，追忆“初见”及“当时”的情况，表现词人苦恋之情、孤寂之感。全词在怀人的月时，也抒发了人世无常、欢娱难再的淡淡哀愁。
上片起首两句，写午夜梦回，只见四周的楼台已闭门深锁；宿酒方醒，那重重的帘幕正低垂到地。“梦后”、“酒醒”二句互文，写眼前的实景，对偶极工，意境浑融。“楼台”，当是昔时朋游欢宴之所，而今已人去楼空。词人独处一室，在寂静的阑夜，更感到格外的孤独与空虚。企图借醉梦以逃避现实痛苦的人，最怕的是梦残酒醒，那时更是忧从中来，不可断绝了。这里的“梦”字，语意相关，既可能是真有所梦，重梦到当年听歌笑乐的情境，也可泛指悲欢离合的感慨。起二句情景，非一时骤见而得之，而是词人经历过许多寥寂凄凉之夜，或残灯独对，或酽酒初醒，遇诸目中，忽于此时炼成此十二字，如入佛家的空寂之境，这种空寂，正是词人内心世界的反映。第三句转入追忆。“春恨”，因春天的逝去而产生的一种莫名的怅惘。“去年”二字，点明这春恨的由来已非一朝一夕的了。同样是这春残时节，同样恼人的情思又涌上心头。“落花人独立，微雨燕双飞”写的是孤独的词人，久久地站立庭中，对着飘零的片片落英；又见双双燕子，在霏微的春雨里轻快地飞去飞来。“落花”、“微雨” ，本是极清美的景色，在本词中，却象征着芳春过尽，伤逝之情油然而生。燕子双飞，反衬愁人独立，因而引起了绵长的春恨，以至在梦后酒醒时回忆起来，仍令人惆怅不已。这种韵外之致，荡气回肠，令人流连忘返。“落花”二句，妙手天成，构成一个凄艳绝伦的意境。
过片是全词枢纽。“记得”，那是比“去年”更为遥远的回忆，是词人“梦”中所历，也是“春恨”的原由。小苹，歌女名，是《小山词"自跋》中提到的 “莲、鸿、苹、云”中的一位。小晏好以属意者的名字入词，小就是他笔下的一个天真烂漫、娇美可人的少女。本词中特标出“初见”二字，用意尤深。梦后酒醒，首先浮现在脑海中的依然是小苹初见时的形象，当时她“两重心字罗衣，琵琶弦上说相思。”她穿着薄罗衫子，上面绣有双重的“心”字。此处的“两重心字”，还暗示着两人一见钟情，日后心心相印。小苹也由于初见羞涩，爱慕之意欲诉无从，唯有借助琵琶美妙的乐声，传递胸中的情愫。弹者脉脉含情，听者知音沉醉，与白居易《琵琶行》“低眉信手续续弹，说尽心中无限事”同意。“琵琶”句，既写出小苹乐技之高，也写出两人感情上的交流已大大深化，也许已经无语心许了。
结拍两句不再写两人的相会、幽欢，转而写别后的思忆。词人只选择了这一特定情境：在当时皎洁的明月映照下，小苹，像一朵冉冉的彩云飘然归去。李白《宫中行乐词》：“只愁歌舞散，化作彩云飞。”又，白居易《简简吟》：“大都好物不坚牢，彩云易散琉璃脆。”彩云，借以指美丽而薄命的女子，其取义仍从《高唐赋》“旦为朝云”来，亦暗示小苹歌妓的身分。结两句因明月兴感，与首句“梦后”相应。如今之明月，犹当时之明月，可是，如今的人事情怀，已大异于当时了。梦后酒醒，明月依然，彩云安在？在空寂之中仍旧是苦恋，执着到了一种“痴”的境地。

G. 记我的最爱小雨燕，小巧又灵活，动力还可以

家里面一直都是大排量的车，一只想找个小车子开开，很多老司机都说雨燕非常值得，那么就天天各种平台逛，终于被我发现了一台老款的，06年的，当时见到的时候破烂不堪，外观车漆车漆全部裂了座椅皮也裂了但是内饰仪表很好打开机盖看了发动机简直是完美但是估计电瓶没电没法着火直接当报废车买了价格当然是非常便宜啦！

送上全家福

说实话雨燕在我心中的地位很高第一个车子小巧市区里面我完全不想开大车除非办事或者出去玩儿在一个这车子开起来很有乐趣真的就同级别来说很不错了又省心这车除了换机油的时候开过机盖其他时候完全没有开过机盖先说到这儿吧有时间又聊！

H. 说说铃木雨燕1.5怎么样

说说铃木雨燕1.5 怎么样？比起1.3升的G13B，这款直列4缸全铝发动机在技术和性能上都有了根本改进，DOHC双顶置凸轮轴已经分别主宰进排气系统，车外标示的VVT也不是徒有虚名，它可以对进气正时进行连续调整，因此，在发动机的整个转速范围内，进气系统给予了最大程度的配合，各阶段的动力、经济和排放性能都得到了有效提升。看看厂家公布的技术参数，76kW的最大功率，138Nm的峰值扭矩，相当不错了。 无论是手动还是自动车型 ，动力都有了明显的改善。加大油门让转速表指针冲上5000rpm，原来的1.3已经声嘶力竭力不从心，而现在发动机的兴奋劲儿可以轻松维持到6000rpm的高转速，直到自动变速箱完成升挡。而对于手动档车型来说，动力的感觉更加刺激，没有了羁绊和管束，可以一直杀入6400rpm开始的红区，在6800rpm四周，发动机才会用有节奏的断油警告对你的粗暴发出呵斥。其实用不着挑逗它的极限，在日常驾驶过程中很轻易就能体会到灵敏的油门反应和畅快的提速感觉。 手动档车型在驾驶感觉上进步十分明显，原来1.3车型的离合器过于轻灵，接合点太低难以捕捉，就算是老手也轻易出现熄火，现在离合器的脚感好了很多，接合的位置更加清楚，驾驶起来轻松多了。来自爱信的4速自动变速箱也不错，虽然技术上比不过CVT，但和1.5升发动机配合十分默契，换档时机和品质都恰到好处。 另外，阶梯状的排挡槽也很实用，它将D、3、2、L的位置分得清清楚楚，需要的时候完全可以在各个限制档位间灵活拨动，将它作为手自一体变速箱来使用还挺顺手。 操控的感觉又是如何？在日常驾驶当中雨燕轻便易于掌控，是一款很乖顺的小车。电动转向系统十分轻灵，和SX4相比略显飘忽，但回正能力比飞度强，另外，调头时大幅快速地转动方向盘，偶然会出现一点阻力感，不如液压转向那么顺畅。不过，记得以前接触过的雨燕1.3并没有现在这副非常硬朗的悬架，半独立的拖曳臂后悬通过马路小接缝时都会发出砰砰的声音，女士们会喜欢吗？ 在山路上尽情攻弯，雨燕的驾驶乐趣才真正得到体现，这款看似娇小阴柔的车型，其实有着相当出色的运动天赋。在必须快速回装的连续急弯上，短小精悍的它有着很高的操控极限，有了前后悬架提供强大支撑，均衡稳健的车身姿态让人信心十足，尾部偶然出现滑动，通过灵敏而精准的转向也很轻易控制住。在2006和2007年的世界青年拉力竞标赛（JWRC）上雨燕都有上佳表现，没有一定的运动底子，光靠改装也是不行的。 这么一款挺有特点的小车，通过对动力系统的升级，价值重新得到提炼。当然，价格也会水涨船高，我们试驾的这款炫酷版售价9.88万，炫锐版的手动和自动车型分别是8.18万和9.18万，而1.3的三款车型从低到高分别是6.98万、7.48万和8.48万。

I. 作文小雨燕减肥记500字

雨燕孵化之后，很胖，飞不高，雨燕的妈妈要求它加强锻炼减肥，这样才能展翅高飞.雨燕妈妈的教子之方，很值得我们借鉴。
现如今，物质生活水平很到了很大的改观，不知道何时，有人提出了："再穷不能穷教育，再苦不能苦孩子。"许多家长们可谓是领会深刻，孩子穿名牌，吃西餐；家务一概不用孩子动手，更有甚者——陪读，陪应聘。
首先从吃穿来讲，穿名牌，无疑，是助长了孩子的攀比之风，名牌便是身份的象征，哪里还会记起革命艰苦朴素的作风，更有虚荣者，买假名牌，这方百的弊端，我们就由工商部门去考究吧。吃西餐，中国人几千年使用筷子的传统，虽说不是什么文化遗产，但也有其利可言，据说，使用筷子，可以帮助大脑的发育，但家长却给孩子西餐吃，吃得有些孩子认为麦当劳是中式快餐；如果在西餐中不会使用刀叉，会成为一大笑料。别人的行为习惯我们没有必要去变为自己的，要学也学有意义的，形而上学是我们祖宗都不认可的东西。
再说陪读，陪应聘。有一部书，曾经风靡一时，就是那部《一个陪读妈妈的日记》，日记，应该来说，很普通，但它所以能畅销，原因是道出了很多人的心声，也就是说，中国有很多的陪读妈妈，小孩子，一般三四岁就应该养成一定的行为习惯，到初中应该能够自理生活了，但物质发展的今天，却产生了如此之多的陪读妈妈，真是条件好，人退化了。有些家长，连孩子要走上工作岗位，还在陪同，……我还能说什么呢，家长们应该自省吧，不妨学学雨燕!
曾有中日学生夏令营比赛，中国孩子半途退阵，而日本孩子却轻松应对，这里不是在助长日本的威风，只不过是在提醒家长们，让孩子的健康发展，让他们也能象雨燕一样搏击长空，让祖国的未来一辉煌。
祖先教导我们：天将降大任于斯人也，必先苦其心智，劳其筋骨，饿其体肤，——家长们，教子之方该有道!