筑地市场游记
『壹』 筑地市场怎么到浅草寺
这样坐车
建议按第二个方案从大门换车,从蔵前换车要出站再进站比较麻烦。
『贰』 在东京乘地铁到筑地市场究竟是到筑地还是筑地市场阿
筑地市场站是在都营大江户线上,在国立癌中心和海上保安厅之间,沿中央市场通东南行200m可到东京都中央卸売市场筑地市场。筑地站是在日比谷线上,在筑地本愿寺附近,沿新大桥通西南行400m可到市场。
筑地是中央区范围比较大的区域,筑地市场位于筑地五丁目。地图上写得比较详细,黑体字就是车站,不赘述了
『叁』 筑地市场的旅游市场
由于筑地市场有很多新鲜食品和食店,食家频频透过大众传播做宣传拍摄,影响筑地市场营业额减少,因而解除对业者以外的入场限制而开始招揽旅游客,越来越多的普通的参观客和购买客到访。不仅是东京的旅游指南,连以外国人为对象的指南亦将筑地纳入在内,成为日本的旅游点之一。
并且,筑地市场别称为场内市场,而毗邻筑地市场的商店街则称为场外市场;市场范围内主要是以东京都管辖的批发商、中间商和相关业者这些向业界销售为前提的店,而场外市场与普通的商店街一样较多以普通客和旅游客为对象的店,游客通常会在新大桥通和晴海通的十字路口起至市场为止的地区游览。
- 在休市日,场内大部份的店铺都不营业(场外亦大致上跟随)。
- 上午时场内大部份的店都会打烊。- 星期日、假日基本上是休市。
- 除星期日外包括假日布内每月大约拟定两次不定期休市,平日会在星期三休市(休市日鱼店和饮食店的商品会有在前一天进货的时候)。
- 除年尾年初和盂兰盆会以外原则上不会3连休(2连休或以下之后开市)。。
- 驶进场内的车辆需预先进行登记,非登录车辆禁止入场。
- 上午时出租车等亦禁止入场。
- 附近很少停车场,最好尽可能使用公共交通工具。
- 最近的车站是都营地下铁大江户线的筑地市场站,比较近的还有东京地下铁日比谷线的筑地站。
- 有从JR新桥站往筑地市场场内的都营巴士(顺带一提乘都营巴士是最短的交通线路)。
但是,随着普通客的猛增,违反市场规则和礼貌的参观者和普通客亦见增加,引起阻障市场本来的业务的问题,便禁止参观部份的拍卖。 作为普通客到访市场的时候需注意以下事项:- 由于汽车、堆垛车等车辆不时往来,一定要走在通道的旁边。
- 集体行动或在食店排队等情况时,不要妨碍通道和干扰旁边的店铺等等。
- 路面上会有难行的地方和湿滑的地方,不要穿高跟鞋到访。
- 由于会处理海鲜,穿着被水弄湿了也没打紧的服装较好。
- 注意周围环境,让路给拿着沉重的货物的人和正在赶忙的人。
- 由于连休前会非常挤拥,最好暂时不要到访。
以中央批发市场来说有很强的如聚集的货品分、决定价格的公共市场性质,多以原本是对业者(小规模店、饮食店,日式餐馆)的批发价格来销售,与上野的阿美横丁等不同基本上没有以过度减价为由的交涉而作出设定价格。亦有店铺以旅客或普通客身份,采购商品本身是小批量买入的业者亦都很多,虽说作为一般消费者身份并不会被拒绝,但与阿美横丁等混在一起时亦很多时会被谢绝。
『肆』 筑地市场的历史
从江户时代起一直肩负起东京食品流通重任的原是日本桥鱼河岸为首的市场群,但已于1923年(大正12年)9月发生的关东大地震中遭到摧毁。同年12月,借来原本在外国人居留地(筑地居留地)的海军省属地作为临时的东京市设鱼市场的地点,也就在此开始建设新的鲜鱼市场:筑地市场。
- 1935年(昭和10年)开设东京中央批发市场。
- 1954年美国在比基尼环礁进行的氢弹试爆实验(城堡行动中的Bravo实验)时受污染的第五福龙丸渔获中的鲔鱼、大青鲨等等于同年3月15日进货到筑地市场,因存在这些含有高辐射的鱼获而导致市场陷入混乱。拍卖被中断,剩下的海产亦没有商家愿意开价竞投。行政指示将受污染的海产埋在场内,在埋葬地点兴建“原爆鲔鱼”之坟,向现世人流传那场灾难(截至2006年,因应市场重修等的需要而暂时移设到梦之岛第五福龙丸展示馆)。市场的外墙挂有纪念牌,据说是为了不阻碍往来而改成铁板的。
- 1995年,随着都营地铁大江户线(当时的都营12号线)筑地市场站的工程而需要调查市场的地底,受到传媒报道“会不会发掘这些尸体”而成为新闻焦点,但结果并无发掘到任何的尸体。
- 1995年3月20日发生地铁沙林毒气事件,在聚集人数众多(当时来说)的筑地站亦最多受害者死伤,附近的圣路加国际医院由于接收多数需要急救的伤者而整天陷入混乱。
- 2000年(平成12年)12月12日,随着都营地铁大江户线全线通车的同时,筑地市场站亦开始投入运作(场内设有出入口)。
『伍』 你好,我们11月中旬去日本,在东京有两天半的游玩时间,求教较为合理的安排。
东京公交交通非常发达,2家公司各自运营了部分地铁线路。楼主去他们地铁官网下载一张地铁图就知道(有中文版),非常复杂。楼主上面说的这些景点地铁基本都可以到达。所以如何串联行程还是要看你的个人喜好,没有什么最佳方案只说呢。
『陆』 日本有哪些吃货必去的殿堂级美食街
美食街和美食确实挺多的,下面介绍几个比较值得一去的:
1、道顿堀美食街
作为大阪最具地标性的景点,不仅是许多日本戏剧的拍摄地,也是最受欢迎、最著名的吃货的天堂。这里有好吃的章鱼烧、大阪烧、寿司、油炸串、河豚鱼等美食,以及各种可爱的甜点。除了小吃外,还有很多超级受欢迎的餐厅,如螃蟹道、本家章鱼煮、蓝拉面、河豚鱼料理等,基本上每天门口都有排队的长龙!
4、京都拉面小路
如果您想品尝最正宗的日本拉面,可能没有比这里更好的地方了。它充满了传统的京都风格,从厚厚的九州博多拉面到正宗的札幌味噌面,无论什么样味道和汤底的拉面都可以在这里品尝到。即使你每天都改变自己的口味,吃一周也吃不完。
『柒』 从秋叶原到筑地市场应该怎么去
筑地那里有两个车站,一个是筑地站一个是筑地市场站,两个站离得稍微远一点,筑地市场站离市场近,就是真正竞卖的那个市场。如果是去吃海鲜什么的就到筑地站,从秋叶原可以坐日比谷线直接到那里不用换乘,下车以后走几分钟就到了。
『捌』 筑地的购物
―可享用新鲜的生鱼片与寿司―
①东京都中央批发市场筑地市场
筑地市场并非一直都有开市,有时候也有休假。去之前一定要先确认! 作为东京这个大都市的厨房,市场24小时营业。
景点:早上5点开始,鱼市场的拍卖。 (注意别影响到批发商及业者)
②筑地本愿寺
第一眼看到筑地本愿寺的人都会觉得这不是日本传统的建筑。 筑地本愿寺的建筑为印度样式的石造建筑,内部则是日本的桃山文化样式风格,非常地庄严。 可以轻松地进去参观。
③ 波除稻荷神社
筑地市场东北方向的门出来后可以看到波除稻荷神社。进入波除稻荷神社后可以看到左右个一,相互对看,高2.4m的巨大狮子凋刻。
据说波除稻荷神社的起源是在万治年间(1658~61)。当时筑地刚被塡为土地,堤防常常被海浪冲垮,工程难以进行。 有一天,海上漂来了一个(稻荷)神像,将其拾起祭拜后,风也停了浪也停了,工程也顺利地完成了。「波除」的尊称也是由这个传说而来。
之后,稻荷神像作为除厄运及保佑航海平安的神灵,得到人民深厚信仰,祭典中许多狮子头在街上游行,被称为「狮子祭」。嘉永元年(1848)时所凋刻的狮子头在筑地周边游行,维系那时的传统。
入口处的左右有狮子凋刻,这两个狮子凋刻的造型不一样,您到波除稻荷神社的时候可以注意看一下!此外,您可以买这个神社中所贩卖的狮子御守(护身符)作为纪念品,这个狮子御守非常受欢迎。顺便提一下,狮子御守的凋刻师与神社里所摆放的巨大狮子凋刻师是同一个人。
④Philipp Franz von Siebold像
可以在晓公园(あかつき公园)里发现Philipp Franz von Siebold的铜像。明石町以前是江户时代大名的住处,当时由于荷兰语的解剖书『解体新书』被翻译后,此处成为江户时代兰学(当时荷兰的学术)的根据地。 Siebold为长崎的荷兰商馆的医生,江户时代来到日本,除了指导日本人之外,更重大的贡献是将西洋医学传达到日本。
⑤圣路加国际医院
(Teusler纪念馆,医院中心的礼拜堂夜间会点灯) Teusler纪念馆位于明石町的圣路加国际医院的院子里。这里过去是外国人居留地(租借地),当时Teusler宣教师以基督教的精神为基础建立了医院。
⑥美国公使馆史迹
Teusler纪念馆前方有美国公使迹的石标。 1869年设置于筑地的外国人居留地(租借地),当初建立许多外国公馆及教会还有使节学校,可说是东京的文明开化窗口。居留地(租借地)于明治32年(1899)废止,关东大地震后还留有许多西欧风建筑物。 石标刻有白头鹫、星条旗、星等三种图案,白头鹫为美国的国鸟,星条旗刻有13个星星表示当时美国的13州。
⑦明石小学(正门旁的瓦斯灯)
明石小学的正门旁留下的瓦斯灯。据传现代化设计的铁柱是居留地(租借地)时代的东西。当时,称为「点火夫」的人会于早上去熄灯,晚间点灯。此瓦斯灯为关东大地震后被修复而成(大正14年),具有当时风格。
⑧天主教筑地教会 天主教筑地教会是居留地(租借地)时代明治7年时设立的,其正面具希腊风格的圆柱是于昭和2年所建。外表看起来是石头做的,但是实际上是木造建筑。天主教筑地教会晚上会点灯,其夜间的景色也非常漂亮。
⑨滨离宫
这个庭园以前是将军守猎的地方。滨离宫附近有许多大楼,可以说是高楼群中的绿洲。若您有机会搭乘百合海鸥号(ゆりかもめ线)的话,从电车上往滨离宫看就会了解。滨离宫是这附近唯一充满绿荫的地方。门票300日圆,这个价钱可以让你买到平静的气氛。
⑩明石町河岸公园
位于圣路加国际医院后方,可以在这里散步吹吹海风。